Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Bidaiak > Donejakue bidea > Etapak > Hernanitik Tolosarako etapa

Etapak

Etapa 2.: Hernanitik Tolosarako etapa

Aterpetxeak

Etapari buruzko informazioa 2.: Hernanitik Tolosarako etapa

Atariko etapako landa-paisaiak gogoratzea ez da konponbide egokia bigarren egunari berme osoz aurre egiteko. Industrialdeak erromesaren urratsera atera dira, eta hurrengo egunetan zain egongo da, esperientzia positiboak bizitzen saiatuz. Andoaindik aurrera, ibilbide posible bakarra trenbideek, Oria ibaiak eta N-1ek inguratzen dute.

Ibilbidea

Hernaniko Udalaren fatxada dela eta, bigarren jardunaldia hasi zen, eta hasierako etaparen guztiz kontrako ingurua hartu zuen. Udaletxea gurutzatuko dugu harresiz inguratutako hiri zaharrerako sarbidea babestu zuten atarietako batetik, eta, ondoren, eskailerak hartuko ditugu, ezkerretara, Santa Cruz santutxoaren ondoan, eta, ondoren, trenbidearen zubiaren azpian sartuko gara. Horrela Portu auzoan sartuko gara. Eskuinerako bi desbideraketa ia jarraian egingo ditugu, azkena 90 gradukoa, eta erreka baten kanalizazioaren ondotik eta bidegorriaren hasierara eramango gaituzte (txirrindularientzat eta oinezkoentzat bakarrik den ordezko bidea), Urnietako sarreraraino. Trenbideekiko paralelo doan bidegorriari esker, ibilbideak GI-131 errepidea saihesten du. Bidegorriak Igarategi industrialdearen ondoan utziko gaitu (1,8 km), eta zuzen jarraituko dugu, bideak eta Urnieta eskuinera utzita. Ondo seinalatutako desbideraketa batek bide gaineko zubitik (2,8 km) sartzeko aukera ematen du; hala ere, trazadura ofiziala luze eta zuzen igarotzen da, Erratzuko industrialdearen paraleloan. Zuzen luze baten ondoren, eskuinera biratuko dugu, eta aparkaleku bat inguratuko dugu eskailera batzuk igo eta lastatzeko (gezi horiak jarraituz, eta ez inguraketa bat egitera behartzen duen mugarria) pista bateraino. Enpresa horrek GI-4721 errepidea gurutzatu eta Leizotzeko industrialderaino (4,9 km) eramango gaituen bidea hartuko duen enpresa batera eramango gaitu. Industrialdearen kanpoko kaletik zuzen luze bat igaro ondoren, Plazaolako trenaren tunelera iritsiko gara (6. km). Tunel hori meatzaritzarako sortu zen, eta bidaiari-tren bihurtu zen, Iruña Lasarterekin eta Donostiarekin lotzen. 1958an linea kendu eta txirrindularientzako eta oinezkoentzako bide bihurtu zen. Bertatik Andoainera iritsiko gara, eskuinera biratuz La Salle etorbidetik Goiko plazaraino, San Martin eliza, Udala eta frontoia (7. km) dituena. Nahi ez badugu, ez gara sartuko, ezkerretara jarraituko dugu Kale Nagusitik. 600 metro beherago utzi, Leitzaran ibaia gurutzatzeko. Ibaia Oriarekin bat egiten du metro batzuk beherago, Santa Kruz ermitaren ondoan. Aurrera jarraitu Zumea eta Aita Larramendi kaleetatik Andoaingo amaierako karteleraino. Bertan dago Izturitzaga etxea eta eskuinetara egin behar dugu GI-3610 errepidea hartzeko, Adunarantz (8,8 km). Oria ibaia gurutzatuko dugu lehen aldiz, hurrengo etapetan izango den Gipuzkoako ibilgu garrantzitsuena, eta A-1eko bide-sare trinkoaren azpitik pasatuko gara. GI-3610 errepidetik jarraitu, eta, aurrerago, Adunarako bidea hartu (badirudi Eusko Jaurlaritzak seinalatutako trazadurak hartu zuela desbideratze hori, eta beste bide bat hartu zuela Villabonaraino. Hala ere, ez dago mugarririk. ). Aurrez aurre, poligono baten kanpoaldetik inguratuz joango gara Oriaren gaineko zubiraino, eta horrek ezkerrera birarazi behar gaitu hura zeharkatzeko (11,1 km). Hala, Villabonan sartuko gara, eta, ibaiaren paraleloan, Zubimusu zubiraino iritsiko gara, Villabona eta Zizurkil banatzen dituen zubiraino (12,3 km). Zubia gurutzatu ondoren, Zizurkilen sartu gabe, ezkerrera biratu eta ibaiaren paraleloan joango gara, trenbidera (erreferentziarik onena) iristeko. Oinezkoen ihes-bide eta aisialdirako bide bakarra, N1 errepidearen trazadurak, Oria ibaiak eta trenak leku gutxi uzten dutelako, trenbideei itsatsitako pista asfaltatua da. Gure urratsetan bide luzea egiten du, trenbide-pasagune hesiduneraino (15. km). Laster, trenbideen azpiko bi pasabideri esker, Anoetan sartuko gara San Juan kaletik izen bereko elizaraino (16. km). Eusko Jaurlaritzaren seinale batek 2,7 markatu du Tolosa. Ezkerreko errepidea hartuko dugu (GI-3411), Hernialderantz doana, baina ehunka metro besterik ez, eta ezkerretik utziko dugu, bide azpitik pasatzeko. GI-3650 errepidea gurutzatuko dugu, eta Benta – Aldea industrialdearen ondoko bazterbidetik jarraituko dugu. Tolosan sartu aurretik, Hernialdeko bidegurutzea zeharkatuko dugu GI-3412 errepidetik. Puntu horretatik Tolosako Santa Maria plazara kilometro eta erdi besterik ez da falta (18,9 km).

Zailtasunak

  • Etapak ez du zailtasun nabarmenik. Oso erosoa da, nahiz eta GPStik hartutako profila asko jaisten den. Kontuan hartu behar da etapa 10 eta 110 metro bitartekoa dela, eta horrek ez duela zerikusirik lehenengo etapan aurre egin beharreko hirurehun metroko desnibelarekin.

Oharrak

Andoain eta Elbarrena artean desbideraketa bat dago, Adunako herrixkara igotzeko, eta, horren ondorioz, kendu egiten da pasatutako errepide pixka bat. Desbideraketak herrixka horretara igotzea eskatzen du gero jaisteko, zati gutxi kentzen da eta, beraz, aukerarik onena, arretaz, errepidetik zuzen jarraitzea da. Tolosan ez dago erromesen aterpetxerik. Tolosako ostatu pribatuei buruzko informazioa eskuratzeko, joan Tolosako turismo bulegora (Plaza Zaharra, 10). Telefonoa 943 69 74 13 da.

Zer ikusi, zer egin

  • URNIETA:
    • San Migel eliza: Gotikoa da, eta XVIII. mendeko San Migel Goiaingeruaren tailu baten burua da. Dorrea eta sarrerako ataria geroagokoak dira.
    • Santa Leokadia ermita: Plazan dago, Udaletxearen eta San Migel elizaren ondoan, eta garai batean San Joan Ebanjelariaren ermita deitzen zioten. 1837an suntsitu zuten Karlistaldietan, eta geroago berreraiki.
  • ANDOAIN: Oria bailara zabaltzen hasten den tokian dago Andoain, Belkoain mendien ondoan. Antzina, bi populazio zeuden: Leizaur, Oria eta Leitzaran ibaien elkargunean kokatua, eta Andoain (XIV. mendetik aurrera izen hori nagusituko da), Buruntzaren magalean. XII., XIII. eta XIV. mendeetakoak dira zenbait familiaren dorretxeak, bizilekuak eta jabetzakoak. Familia horiek, nekazaritza- eta abeltzaintza-ustiapenaz gain, lurraldea etsaien erasoen aurka defendatzen zuten. Kokaleku estrategikoan, Andoainen Istuitzako dorretxeak zeuden, Leitzaur, gaur egun Jauregi, Berrozpe, Bazkardo eta Sagarmendi izenekoak. 1614 arte herria Tolosa eta Donostiaren ondoan egon zen.
    • Tourseko San Martin eliza: XVIII. mendeko barrokoa da. Fatxada zahartuan, dorrea nabarmentzen da. Multzoa simetrikoa da, eta eraikuntza bi aldeetatik inguratzen duen arkupedun arkupearen gainean bermatzen da.
    • Oria ibaia: 78 kilometro baino gehiago ditu, eta Oria ibaiak Gipuzkoako ibaien arrorik eta emaririk handiena du. Andoaindik, erromesak bere ibilguan gora egiten du Zegamako irteeraraino. Aizkorri mendilerroan sortu eta Kantauri itsasoarekin Orion urtzen den ibai honen ertzean hiru etapa besterik ez dira.
  • TOLOSA:
    • Santa Maria eliza: Gotikoa, 1548 eta 1643 urteen artean eraikia. Fatxada barrokoak, 1761ean diseinatuak, kanpai-horma du kanpai hirukoitzarekin eta pinakuluekin, eta alboetan bi dorre txiki ditu.
    • Gaztelako atea (Tolosa): XVIII. mendeko arku neoklasikoa, harresiaren ate zaharrean kokatua.

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Erromesek 2. etapari buruz zer iritzi duten Hernanitik Tolosarako etapa

0 iruzkin