Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Bidaiak > Donejakue bidea > Etapak > Somport a Jaca etapa

Etapak

Etapa 1 Somporteko: Somport a Jaca etapa

Aterpetxeak

Etapari buruzko informazioa 1 Somporteko: Somport a Jaca etapa

Perfil etapa 1 somport frances

1.630 metroko altueran, Artziniegoko Pirinioetan, Somport gaina Santiagorako erromesaldia hasteko ametsetako lekua da. Aurretik, 161 kilometro eta sei egun, Obanos eta Garesera iritsi arte. Herri horretan, Orreagatik abiatzen den Bide Frantsesarekin bat egiten du. Iparraldetik hegoaldera, Aragoi ibaiaren arrakalak gidatuta, gaurko etaparen trazadurak behera egiten du bailara freskoa, Jupiterren mesetaren bila.

Ibilbidea

 

  • 0 km. Somport (aterpetxea. Taberna)

"GR 65.3 Canfranc Estación" adierazpena duen egur-seinale batek eta Santiago de Compostelara (858 km) eta Undúes de Lerda (87 km) arteko distantziekin landutako mugarri jakobeo batek lehen urratsa ematera bultzatu dute. Mugarriaren ondoko eskailerak jaitsiko ditugu, Aragoi ibaiaren eskuinaldearen ondotik jaisten jarraitzeko. 800 metro eskas egin ondoren, Santa Cristina ospitalean hondeatutako instalazioa inguratu dugu. Erromesen ospitale ezaguna da, Behe Erdi Aroan eraikia. Candanchuko neguko estazioa eskuinetara utzi ondoren, N-330 errepidea gurutzatuko dugu, aldapa txikia eskaileren bidez jaitsiko dugu eta ibarrean behera abiatuko gara berriro. Hormigoizko bunker batzuen presentziak eta gure eskuinaldeko ikuspegi desafiagarriak, Riosetako kanpamentuaren gainean hainbat moja pirenaiko altxatuz, bidea errazten dute Anglaseko funderiaren tximiniarekin topo egin arte, kobrezko eta burdinazko meatze zahar baten aztarna bakarra den harlanduzko dorrea. Basoarekin topo egin ondoren, pista batera atera eta ezkerretara egingo dugu, Canal Royatik datorren ibaiaren ibilgua gainditzeko. Ondoren, zurezko ataka bat ireki eta bidexkari heldu. Kilometro bat aurrerago, egurrezko zubi batek Izasko sakaneko urak gurutzatzeko aukera ematen du, eta ur horiek ere Aragoi ibaira isurtzen dira. Landaredi oparoak eta Coll de Ladrones herriaren bizkar, 1758 eta 1900eko bi babesgune indartsu, peñaskoaren gainean mimetizatuak. Ogi-labe baten usainak gosea zabaltzen du N-330 errepidearen bazterbidera iritsi arte. Errepide hori jarraitu eta Canfranc Estación bidean sartzen da.

  • 6,8 km. Canfranc Geltokia (zerbitzu guztiak)

Espaloi zolatu batek ibaiaren ondoko herria uzteko aukera ematen du, nahiz eta azken etxeen atzean errepidearen bazterbidera itzultzen den tunel bat zeharkatzeko. Irteeran ezkerrera biratzen da, Canfranceko presaren oinera jaisten diren eskailerak hartzeko (8,5 km). Aragoi ibaia zeharkatuz, ibaiak higatzen duen ebakiduraren gainean sigi-saga egiten duen bidezidor batean sartuko gara. Behatoki horretatik Fusileros dorrea ikus daiteke, N-330 errepidearen ertzean dagoen XIX. mendeko gotorleku militarra. Zati batzuetan, bidea itzal bihurtzen da, pagoen estalkiari esker, eta Ip sakaneraino jaisten da. Han ur-jauzi hotz bat egiten du (10. km). Zubia zeharkatuko dugu, iratzeen eta basoaren freskotasunarekin ere, Canfrancetik bereizten gaituen kilometroa egiteko.

  • 11,2 km. Canfranc (aterpetxea. Taberna)

Herria Albareda kaletik igarotzen da, herria bi erdietan banatzen baitu. Jasokundearen parrokia-eliza ezkerretara utzi, Aragoi ibaia Erdi Aroko zubitik zeharkatzeko. Mendiaren eta ibaiaren artean babestuta, bi kilometro baino gehiagoz jarraituko dugu, N-330 errepidea zeharkatzen duen lurpeko pasabide batera iritsi arte. Pasabide horrek ia makurtu egin behar du (13,6 km). Bi kilometroko beste zati batek, gure oinen azpian ibaiaren perspektiba duenak, Güixas haitzuloaren ondotik pasatzera garamatza, estalaktita eta estalagmita multzo bat. Berehala iristen da Villanuarako sarrerara, eta han sortzen da lehen aukera. Lehenengo aukera, GR-65.3, eskuinerantz biratzen da, Aragoi gaineko zubia gurutzatzen du eta Castiello de Jacaraino jarraitzen du, N-330 errepidearekiko paraleloa den txabola batetik (aziendarentzako altxonbidea) eta, ondoren, haranaren gaineko lautada batetik. Bigarren aukerak, GR-65.3.1 izenekoak, lehenbizi Villanuaraino garamatza. Hona hemen bi aukerak:

  • 15,8 km. Villanua (aterpetxea. taberna. Denda. Farmazia. Kutxazaina)

GRa-65.3: Villanuako iturriaren ondoan eskuinetara egingo dugu. Herria atzean utzita, ibaia gurutzatuko dugu, eta gezi horiak aurkituko ditugu ezkerrean. Errepidearen ondoko bidean aurrera egingo dugu, gutxi gorabehera 2 kilometroan, Aventura Villanua parkeraino (kioskoa freskagarriekin eta kafearekin udan eta udaberriko asteburuetan). Bideari heldu eta arku-tiroaren eremura iristean, N-330 errepidea gurutzatuko dugu. Eraikina-eskola eskuinetara utzi, eta leunki igo, 700 bat metro, lautada batera iristeko. Bertatik, Aragoiko bailara ikusiko dugu. Bi kilometro geroago, N-330 eta Aratores lotzen dituen eskualdearekin topo egin genuen. Errepidea ezkerretara segituko dugu 200 metroz, eskuineko bazterbidearen ondoko bidera itzuliz. Egurrezko zubi batetik erreka txiki bat igaro ondoren, metro batzuk igo eta beste lautada bat igo behar dugu haranaren gainean, Castiello de Jacara doan morrena glaziar zaharra. GR-65.3.1: Villanuauako supermerkatuaren ondoan, ezkerretara egin eta Villanua utzi genuen, San Esteban eliza atzean utzita. GRren marka gorri eta zuriez fidatzen gara. Ordubetez baino gehiagoz gidatzen gaituzte, lehenik pista asfaltatutik eta gero pista lurtarretatik, Aragoiko zubi bateraino (21,4 km). N-330 errepidera iritsi, eta Castiello de Jacara igo.

  • 22,6 km. Castiello de Jaca (aterpetxea. Tabernak. Denda, 2015eko apirila-maiatzetik aurrera)

San Migel eliza eskuinetara utzita, behetik behera jaisten da errepide nazionalera. Gurutzatu egingo dugu herriko zerbitzu-eremura iristeko, eta, ondoren, Aragoi ibaia zeharkatuko dugu beste zubi batetik. Ibaiaren ertzean ibilaldi atsegina eginez gero, 2010ean beste ibilgu batean, Ijuez ibaiaren ibilguan (23,8 km), jarritako pasabide bat zeharkatuko dugu. Puntu hori konponduta, lehen gatazkatsua eta pasaguneari esker oroimenean geratu dena, ordu erdi gehiagoko ibilbideari ekingo diogu errepidea gurutzatu arte. Ondoren, bi kilometro baino gehiago egingo ditugu N-330 errepidearen bazterbideari itsatsita, eta txabola paralelo batzuetatik. San Kristobal ermitaraino iritsiko gara (28,3 km). Zubiaren ondoren, Osasun Aldapako aldapa gogorrari aurre egin eta Jakan sartuko gara. Aurrez aurre, Frantzia etorbidetik, Katedralaren plazaraino iritsiko gara, eta Bellido eta Ate Berria kaleetatik jarraituko dugu, Ospitaleko kaletik eskuinera biratzeko, eta Aznar kondetik eskuinera, aterpetxea dagoen tokitik. Etaparen amaiera.

  • 30,5 km. Jaca (zerbitzu guztiak)

Zailtasunak

Bidearen lehen etapa izateko, kilometrajea handia da, baina nahiko ondo jasaten da, lurra aldekoa delako. Somportetik ateratzean, arreta jarri behar da non eta nola zapaltzen dugun, bihurritzeko arriskua baitago. Kontuz ibili Somporten, oso litekeena baita elurra aurkitzea eta udaberria ondo irenstea. Errestaurazio-zerbitzuak daude etaparen ibilbidea gurutzatzen duten herri guztietan.

Oharrak

  • Aragoiko bidea Frantziako Les bidearen jarraipena da. Oloron Sainte Marie herri frantsesean bideari ekitea da abenturazaleentzako aukera on eta polita. Aukera horrek hiru etapa gehituko lituzke: Somport, Oloron-Sarrance 20 km, Sarrdad-Borce 22 km eta Borce-Somport 17 km, baina aukera gomendagarria baino gehiago da.
  • Kredentziala Jakako Santiago elizan lor daiteke, Coso eta Ferrenal kaleen elkargunean.
  • Somportera igotzeko, autobus bat hartu behar da Jacako geltokian, Jacetania etorbidean, z/g. Aragoi Garaiko Mankomunitatea arduratzen da zerbitzu horretaz. Jacan irteera duten 5 ordu-maiztasun daude: 8:25, 12:00, 14:50, 19:35 eta 21:35. Ordutegiak urtaroaren arabera alda daitezke. Beste aukera bat Jacan lo egitea eta goizeko lehen zerbitzuan Somportera igotzea da.
  • Somport gainean aterpetxe pribatu bat dago, mendizale eta eskiatzaileentzat. Aysa aterpetxea (Telefonoa: 974 37 30 23). Somportera arratsalde erdian iristen bagara, lehenengo 6,8 kilometroak Canfranc Estación arte joatea gomendatzen dugu, eta proposatutako bi aterpetxeetan ostatu hartzea. Etapa luze hori Canfranc (11,2 km), Villanua (15,8 km) eta Castiello de Jaca (22,6 km) aterpetxeetan ere bana daiteke.
  • Txirrindularientzat pena da, baina etaparen trazaduraren zati handi bat ezin da bizikletaz ibili, zailtasun teknikoa baitu. Zentzuzkoena N-330 errepidetik Villanuaraino jaistea da, eta seinalatutako edozein saihesbidetatik Castiello de Jacaraino jarraitzea. Populazio horretatik aurrera, hobe da N-330 errepidetik Jakara joatea.
  • Bestalde, kontuan hartu behar da Jacaren atzetik ez dagoela kutxazain automatikorik Zangozara iritsi arte (laugarren etaparen amaiera). Beraz, kontuak atera eta Jakan bigarren, hirugarren eta laugarren etapetarako behar den dirua atera behar da.

 

Zer ikusi, zer egin

Erdi Arotik, erromes europarrek Santiago apostoluaren hilobirantz joan eta etortzeak Espainian sartzen ziren lau ibilbide edo bide handi osatu zituen: Turonense bidea, Lemovicense, Podense eta Tolosana. Lehenengo hirurak Porteko Saint Jean Pied-era iritsi aurretik elkartzen ziren, eta bakar bat egiten zuten Bide Frantsesetik Konpostelaraino. Azkena, Tolosan barrena, Espainian sartzen zen Somporteko pasabidetik, Ozeano Bareko Pirinioetako mendatetik, eta han hasten da Done Jakue Bideko aragoiko adarra, gaur egun Aragoiko Bidea deitzen dena.

  • SANTA CRISTINA OSPITALEA: Candanchútik hurbil, Done Jakue bideak bere egitura inguratzen du, Aragoi ibaia Santa Kristina zubitik gurutzatu aurretik. XI. mendetik erromesentzako ostatu atsegina izan zen. XVII. mendetik aurri dauden arren, Codex Calixtinuseko V. liburuko IV. kapituluak, Jerusalengo ospitalearekin eta Mont Jouxeko ospitalearekin batera, honela definitzen du: "Jaunak mundu honetan pobreei eusteko ezarri zituen zutabeetako bat". 2003tik 2005era, Sargantana, S.L. enpresak hondeatze- eta finkatze-lanak egin zituen.
  • CANFRANC GELTOKIA: Lehen Los Arañones-ek ezagutzen zuen gunea hazi egin zen Nazioarteko Estazioa eraikita 1928an. Udala honaino eraman zen, 1944an Canfranc herria suntsitu zuen sutearen ondoren. Etaparako leku egokia da, taberna, jatetxe, okindegi, harategi eta janari-denda ugari baititu.
    • Canfranceko Nazioarteko Estazioa: Alfontso xiii.a errege espainiarrak eta Gaston Doumergue presidente frantsesak inauguratu zuten 1928an Canfranceko Nazioarteko Estazioa, eta Espainia eta Frantzia Aragoi ibarrean zehar trenbidez komunikatzeko asmo handiko proiektuaren parte izan zen. Materialen eta bidaiarien joan-etorriek 1970. urtera arte iraun zuten, urte horretan zubi bat erori baitzen merkantzia-tren batetik igarotzean. Zorionez, biktimarik gabe. Neurrigabeko eraikina, 241 metroko fatxada duena, gaur egun hotel bihurtu nahi duten aldamio eta garabiez estalita dago.
    • Fusilarien dorrea: Canfranc Estaziotik aterata, N-330eko tunela igaro ondoren eta urtegiko presara jaitsi aurretik, XIX. mendearen azken laurdeneko gotorleku militarra ikus daiteke. Frantziarekiko komunikazio-bide estreinatuari lagundu zion, eta orain erakusketa-areto gisa erabili da. Dorreak oinplano obalatua du, lau solairu ditu eta harlanduzkoa da.
  • KANFRANK: N-330 errepidearen, Aragoi ibaiaren eta Pirinioetako harkaitzen artean herria bi erdietan banatzen duen Albareda kalea da pasabide bakarra. Lur malkartsuak ez dio utzi XI. mendean sortu zenetik bere fisionomia aldatzen. XX. mendera arte mugatik gertuen zegoen populazioa izan zen; beraz, jendearen etengabeko joan-etorria eta horren ondoriozko merkataritza eta bidesarien kobrantza bizirauteko modu bihurtu ziren. Biztanleriaren zati handi batek herria utzi zuen 1944ko sute suntsitzailearen ondoren, eta hiriburua Canfranc Estación gunera pasatu zen.
    • Jasokundearen parrokia-eliza: Jasokundeari eskainitako tenplu erromaniko bat egon zen, baina gaur egungoa hainbat eraikuntza-etaparen emaitza da. Horietako batean Juan de Segurak hartu zuen parte, XVI. mendeko maisu gordin batek. Barruan lau erretaula barroko daude alboko kaperetan.
    • Erdi Aroko zubia: Beheko zubia deitzen zaio. Erdi Aroko eraikuntza da, XVI. mendean zaharberritua, eta Aragoi ibaia gurutzatzen du Villanuaraino.
  • VILLANUA: Erdi Aroan, Aragoiko haraneko beste herrixka batzuetan bezala, konbultsio-agertoki batean, Villanua jendea erakarri eta jendez bete zen, Aragoiko erriberako eremu emankorrak ustiatzeko asmoz. XX. mendean, nekazaritza- eta abeltzaintza-jardueraren handitasunarekin eta Canfranceko trenbidearen obrekin, Villanuak mila biztanle baino gehiago izan zituen. Gaur egun, erdia baino ez da, eta turismoari lotutako zerbitzuetan oinarritzen du bere buruaskitasuna.
    • Guixas haitzuloa: Villanuan sartu aurretik, bidexka Guixas haitzuloaren (sorginak) ondotik pasatzen da, turismoari egokitutako lurpeko galerien multzoa. Katedrala izenez ezagutzen den haitzuloa nabarmentzen da. 16 metroko altuera du eta estalaktita eta estalagmiten koloma ugari ditu. Sargantana enpresak antolatzen ditu bisitak, eta 974 373 217 telefonoan edo helbide honetan jar daiteke haiekin harremanetan: cuevas@sargantana. Hezetasuna eta tenperatura baxuak direla eta, komeni da arropa beroa eramatea bisitatzeko.
    • San Esteban eliza: Iragan erromanikoaren lekukotasunen bat gordetzen du, baina gaur egun XVIII. mendekoa da. Barruan bi nabe eta bi kapera daude, eta XI. edo XII. mendeetako Ama Birjinaren neurri polikromatua du.
  • CASTIELLO DE JACA: Aragoiko haranaren behealdean dago Castiello, eta Garcipollera ibarreko sarrera naturala ere bada. Natura- eta ehiza-ingurunea da, eta jenderik gabe daude. 'Ehun erlikien herria' deitzen zaio, erromes valentziar baten kondairari esker; Castielloko bizilagunei eman zizkien berekin zeramatzan ondasun guztiak. Erlikia horiek uztaileko lehen igandean irekitzen den kutxeta batean gordetzen dira.
    • San Migel eliza: Herriaren goiko aldean dago, Castiello de Jacan sartzean erromesak ikusten duen lehen eraikina. Hasierako eraikuntza XII. mendekoa da, baina itxura aldatu egin da XIX. mendera arte. Barruan, aldare nagusiko erretaula barrokoa nabarmentzen da.
  • JACA Santiago Aragoiko bidearen lehen etapako geldialdi eta fonda ofiziala. Jaca 820 metroko altueran dago, Aragoi eta Gas ibaiek inguratuta. Bere kokaleku naturalaren ontasunak ez ziren oharkabean pasatu, eta tribu zeltak ere modu batera edo bestera bizi izan ziren leku hartan. Gauza bera erromatarrek, Marco Poncio Catón kontsulak K.a. 195. urtean konkistatu ondoren. Mila. urterako, hiru nukleo Erromatar Inperioaren gainbeheraren ondoren utzitako Jaca baten aurrien gainean finkatu ziren: Castrum Real, Santiago eta San Pedro hiriguneak. Horiek guztiek Jaca hiria osatu zuten. Sancho Ramírez erregeak Forua eman zion eta Aragoiko Erresuma gaztearen hiriburu izendatu zuen 1077*. urtean. Monumentuak bisitatzeaz gain, 30 kilometro baino gehiagoko ibilaldiaren ondoren, terraza batean eseri eta Katedraleko plazaz gozatzea edo kale komertzial eta bulkortu lasaiaz paseatzea da gogokoen duena. *Albergo Gómez Garcíaren lanetik bildutako informazioa: Jacaren gida ikusezina. Antzinako eta Erdi Aroko hiria eraiki eta desagertzea.
    • San Pedro katedrala: 1075 eta 1094 artean hasi zen eraikitzen, Sancho Ramírezen erregealdiaren azpian. Oinarrian, egitura eta konfigurazio erromanikoa gordetzen ditu: hiru nabeko oinplano basilikala, burualdea hiru abside erdizirkularrekin eta bi sarrera-ate, hegoaldekoa eta mendebaldeko atea edo ate nagusia. Gaur egun, hainbat eraikuntza-etaparen emaitza da erromesak ikus dezakeena, espazio eraiki eta dekorazio berriak ekarri baitituzte. Hegoaldeko absidean, Joniako erromanikoaren berezko hizkera dago laburtua, xake-itxurako erliebea, zilindro txikien formako erliebea, leihoen eta portaden frisoak eta arkiboltak apaintzen dituena.
    • Elizbarrutiko Museoa: 1963an sortu zen, eta 1970ean inauguratu zen, pintura erromaniko baliotsuak, harri- eta zur-neurriak eta abar gordetzeko. Jacako elizbarrutian. Museoa katedraleko klaustro erromanikoan eta ondoko geletan dago.
    • Erlojuaren dorrea: Gotiko zibilaren dorrea, 1445 inguruan eraikia, egoitza partikular gisa. La Cadena markesaren plazan dago, eta gaur egun Pirinioetako Lan Komunitatearen egoitza da. Erlojuaren izengoitiak bataiatu zuen, eta Merino Dorrea (erregearen ordezkaria hirian) eta Kartzelako Dorrea izenez ere ezaguna izan zen, Jaca hiriko kartzelen egoitza bihurtu baitzen.
    • Santiago eliza: Ferrenal eta Coso kaleen artean egiten du izkina, egun batean Santiago auzoan, desagertutako Bañosko atea zegoen tokian, eta handik ateratzen zen Jakako erromesa Nafarroarantz. Eliza 1088an eraiki zen eta XVIII. mendean nabarmen zaharberritu zen. Kanpandorrearen leiho bikiak nabarmentzen dira bertan (arku bikoitzekoak, zutabe batek lotutakoak).
    • Jacako gotorlekua: Felipe ii.aren aginduz XVI. eta XVIII. mendeen artean eraikitako defentsa-esparru pentagonala. XIX. mendera arte, San Pedroko gaztelua deitu zioten. Esparruaren hobian oreinak beren zabaleran landatzen dira.

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Erromesek 1. etapari buruz zer iritzi duten Somport a Jaca etapa

0 iruzkin