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Katalaniar Bidea

Etapa 1: Montserrat a Igualada etapa

Aterpetxeak

Etapari buruzko informazioa 1: Montserrat a Igualada etapa

Ibilbidea

Todo un lujo dormir en el albergue de peregrinos de Nuestra Señora, a 727 metros de altitud, junto al monasterio benedictino que cobija a la Moreneta y bajo las moles calcáreas y de silueta caprichosa que forman el Parque Natural de Montserrat. La salida no estaba convenientemente señalizada así que detallamos el itinerario a seguir: pasamos junto al Hostal Abat Cisneros, atravesamos la plaza de Santa María y bajamos por las escaleras situadas junto a la fachada del albergue. Tras ellas continuamos a la izquierda, pasando junto a la Botiga y la cafetería, y avanzamos rectos hacia el aparcamiento. Frente al edificio del Mirador dels Apóstols hay que tomar el camino señalizado como Camí dels Degotalls y Camí de Sant Jaume (Km 0,6) .

El primer contacto con el Camino Catalán es un bonito paseo entre vegetación mediterránea e incluso atlántica y siempre adornado por un sinfín de azulejos decorados con imágenes marianas. A la altura de la imagen de Santa María de les esglesies de Sant Pere de Terrassa (Km 1,5) hay que desviarse a la derecha por una estrecha senda cerrada por el matorral. Baja rápidamente hasta la carretera BP-1103 (Km 2) , situada a 660 metros de altitud. Es la carretera que nos conducirá hasta Can Maçana. Atención, la seguimos hacia la izquierda. Aunque veamos flechas amarillas en la dirección opuesta (sobre todo pintadas en el quitamiedos) no hay que preocuparse porque señalizan la subida a Montserrat, lugar de peregrinación por excelencia en Cataluña. Siempre por asfalto dejamos atrás los puntos kilométricos 7 y 6 para llegar junto a la ermita de Santa Cecilia, de mediados del siglo X y factura visiblemente románica. Hasta 1954 residió aquí una comunidad de monjas benedictinas y junto al templo se encuentra el refugio de Santa Cecilia, propiedad de la Federación de Entidades Excursionistas de Cataluña. El conjunto corresponde al municipio de Marganell, en la comarca del Bages (Km 3,8) .

Cerca de la ermita hay un poste indicador que señala el acceso al GR-172, un sendero de gran recorrido que también lleva a Can Maçana. El trazado de este GR avanza sobre la carretera y es una alternativa mucho más exigente que el itinerario oficial del Camino Catalán, que continúa por el asfalto. Nosotros seguimos por el arcén de la BP-1103 y admirando las cumbres redondeadas y el encinar litoral del Parque Natural. Pasado el punto kilométrico 2 dejamos a un lado el área de descanso del Malniu (Km 7,8). Tan sólo restan un par de kilómetros hasta el coll de Can Maçana, donde se encuentra la antigua venta también conocida como Casa Martí. En el cruce de carreteras seguimos a la izquierda, en dirección Barcelona – Lleida. A su vera hay un merendero perfecto para hacer la primera parada del día (Km 9,7) .

Retomamos brevemente el arcén de la carretera y a los 50 metros un poste indicador del Camí de Sant Jaume (marca 2 km a Sant Pau de la Guàrdia) nos invita a dejar el asfalto por la derecha. Nos internamos así en una fugaz senda pedregosa que supera un desnivel de 60 metros. El esfuerzo no es prolongado, aunque casi hay que trepar, y arriba se obtiene una reconfortante panorámica de Can Maçana y de las agujas de roca conglomerada. En el alto abandonamos los límites del Parque Natural de la Montaña de Montserrat (Km 10,4). Monte abundante en pino, enebro y brezo nos acompaña en la bajada hasta Sant Pau de la Guàrdia, población que pertenece al municipio de El Bruc (brezo en catalán). Pasamos junto a la iglesia de San Pablo, del XVIII, y al lado del restaurante y albergue El Celler de la Guàrdia (Km 11,8) .

Abandonamos Sant Pau y seguimos de frente en un cruce de pistas (el indicador azul del Camí de Sant Jaume marca 6 km a Castellolí) para entrar en la Urbanización Montserrat Parc. La atravesamos y rodeamos durante más de un kilómetro por la calle Verge de Montserrat y torcemos finalmente a la derecha por la calle Castellolí (Km 13,5) . Tras la urbanización continuamos entre unos pinos y por campo abierto hasta tomar un camino rodeado de colza. Antes de una torreta de vigilancia contra incendios el Camí de Sant Jaume se desliga del GR-172 por la derecha. Llegamos así a la N-IIa, la versión más antigua de la N-II. Descendemos por ella y la abandonamos por la derecha tras la primera curva. El desvío está bien señalizado (indica 3,7 km a Castellolí) y en breve tomamos un camino forestal que sale a nuestra derecha. Este tramo es agradable y desgraciadamente acaba muriendo en la carretera, que nos lleva a cruzar el puente sobre la A-2 o autovía del Nordeste (Km 15,7) . Por un camino de tierra y luego asfaltado avanzamos en paralelo a la A-2 hasta Castellolí. En esta población ya hay un albergue municipal que acoge a los peregrinos (ver el apartado observaciones y el listado de albergues de la etapa) (Km 17,6) .

Atravesamos el núcleo por la avenida de la Unió, donde encontraremos varios bares que ofrecen menú del día. Al final de la población, a nuestra derecha, se encuentra la moderna iglesia de Sant Vicenç, heredera del templo del siglo XVIII que aún sobrevive en un cerro cercano. Por asfalto, entre la A-2 y cultivos de cereal, nos aproximamos a Ca n’Alzina, las Casas de la Alsina (Km 18,9) Tras una fuente, situada bajo la carretera, llegamos a la N-IIa. Aquí se perdía la señalización y lo correcto es continuar por la izquierda. A 70 metros veremos el poste indicador del Camí de Sant Jaume, que nos anima a tomar otra pista asfaltada que sube por la derecha (indica 4,7 km a Igualada). Una masía restaurante y el puente sobre la autovía son los siguientes hitos. Después nos encontramos con Casa Pala y salvamos de nuevo la autovía. Toda esta zona, supuestamente, era un tramo boscoso que ahora es irreconocible. Hasta la rotonda de entrada a Igualada se suceden obras y movimientos de tierra y el itinerario puede variar (Km 22,1) .

Entramos en Igualada junto al interminable polígono industrial Pla de les Gavarres. Paciencia porque aún restan 5 kilómetros hasta el albergue de la capital de la Anoia. Después de una gasolinera el itinerario oficial se separa de la N-IIa por la izquierda y toma la C-244. Hacia el centro y el albergue, atravesamos sin pérdida la avenida de Montserrat (cruzando las vías del cercanías), la avenida de Caresmar y la calle de la Soledat hasta desembocar en la plaza del Rei, muy cerca de la rambla de Sant Isidre, arteria comercial y centro vital de Igualada. Hacia el albergue continuamos de frente por la calle Sant Bartomeu y al fondo tomamos unas escaleras que nacen a la derecha. Tras un callejón, giramos a la derecha por la calle de Sant Miquel, un pasaje medieval que se encontraba dentro del recinto amurallado, que nos sitúa en el lateral de la soberbia iglesia de Santa María, del siglo XVII aunque restaurada a finales del siglo XX. Del templo desembocamos en la plaza del Ayuntamiento. Después, de frente, por la comercial arteria de L’Argent, calle de Sant Simplici y la plaza de Sant Joan, que da paso a la calle de Sant Agustí y posteriormente a la avenida d’Angel Guimerá. Justo a la derecha de la gasolinera se encuentra la calle Prat de la Riba. En el número 47 se encuentra el albergue (ver apartado observaciones porque las llaves se recogen en otro sitio) (Km 27,2) .

Zailtasunak

  • Los primeros 10,5 kilómetros, que prácticamente se completan por asfalto, marcan el devenir de la jornada inaugural. Es conveniente hacerlos a ritmo pausado si no queremos pagarlo en la última parte de la etapa, bastante pesada.

Oharrak

  • En Barcelona se puede obtener la credencial en la Asociación de los Amics dels Pelegrins a Santiago – Barcelona http://www.amicsdelspelegrins.org Todos los miércoles laborales, de 20 a 21:30 horas, excepto agosto, están en la calle Rector Triadó, 53 (Centre Cívic d’Hostafrancs, cerca de la estación de Sants). Teléfono: 635 655 194
    También en el Arzobispado de 9 a 14 horas, en la calle del Bisbe, junto a la catedral; en la iglesia de Sant Jaume, en la calle Ferrán y en el Monasterio de Sant Pau del Camp, en la calle Sant Pau.
  • Accesos a Montserrat: Salvo que accedamos en coche, la mejor opción para llegar al monasterio de Santa María de Montserrat, , es tomar la línea R-5 de los Ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña http://www.fgc.es
    Es la línea Barcelona – Manresa y parte desde Plaza España, en la propia capital. En la estación es recomendable comprar un billete combinado hasta Aeri Montserrat y la posterior subida en teleférico, o hasta Monistrol Montserrat y el acceso en tren cremallera hasta el monasterio. El teleférico, recomendable para quien no tenga vértigo, salva un desnivel de 544 metros y supone la primera descarga de adrenalina de la peregrinación. El nuevo tren cremallera, relevo del antiguo tren que dejó de funcionar en 1957, funciona desde 2003 y constituye otra alternativa más pausada para llegar al monasterio y admirar la montaña serrada.
  • En Montserrat hay que acudir al Centro de Coordinación Pastoral, situado en la Plaza de Santa María y al lado del monasterio. Aquí podemos solicitar la credencial y las llaves del albergue de peregrinos. El horario es de 9:30 a 13:00 y de 16:00 a 18:00. Si se va a llegar más tarde hay llamar al 938 777 766 para avisarles que dejen las llaves y las credenciales en la recepción.
  • Salvo el restaurante del hotel, tanto la cafetería, el self-service, el supermercado como la tienda, cierran a las 18:45 entre semana, en invierno aún antes. Los fines de semana y festivos la cafetería, el self-service y la tienda abren hasta las 20 horas y el supermercado hasta las 19.30. El bar de la plaza cierra entre semana a las 17:00 horas y el fin de semana a las 18:40. El que madrugue para iniciar la etapa es conveniente que compre el desayuno el día de la llegada. Más información en http://montserratvisita.com
  • Las llaves del albergue de Castellolí se recogen en el Ayuntamiento (telf: 93 808 40 00) en horario de 9 a 14 horas. En invierno también abre de 17 a 20 horas los martes y jueves. Fuera de este horario se pueden recoger en la cafetería La Brillante, pasado el Ayuntamiento.
  • El albergue de Igualada abrió en la primavera de 2011. Se encuentra en Prat de la Riba, 47. Hay que recoger las llaves e inscribirse en la Residencia de la Tercera Edad situada en la Avenida Gaudí, 26, más adelante. Abre todos los días y el teléfono es el 93 804 55. El precio para peregrinos con credencial, que incluye un kit completo con ropa de cama y aseo, son 15 euros.
  • Teléfono del Ayuntamiento de Igualada: 938 031 950. Teléfono Oficina de Turismo del Consejo Comarcal de la Anoia: 938 051 585. Abre por las mañanas, y por las tardes únicamente los martes y jueves de 16:30 a 20:00 horas.

Zer ikusi, zer egin

  • MONTSERRAT:
    Montserrat, la montaña serrada. Un enclave geológico singular, construido por las fisuras verticales que el paso del tiempo fue taladrando en la capa de sedimentos que emergieron de la desembocadura de un río. El Parque Natural del Macizo de Montserrat, declarado en 1987, está coronado por la cumbre de Sant Jeroni, a más de 1.200 metros, y entre el conglomerado crece una vegetación mediterránea, con sus endemismos, protagonizada por el encinar que arrastra consigo arbustos como el durillo, la aladierna y el madroño. Este escenario natural es visitado cada año por más de 2 millones de personas que, sobre todo, concretan la visita en el entorno del monasterio benedictino.

    • El origen: Como tan a menudo, los pastores protagonizaron la leyenda que supuso el origen de la vida religiosa en Montserrat. Hacia el año 880 descubrieron en una de las numerosas cuevas una imagen de la Virgen. Ante los intentos posteriores de llevarla a Manresa, la talla se volvió tan pesada que el Obispo decidió dejarla en la gruta y construyó una capilla en la misma montaña. Hoy es más que posible subir hasta la Santa Cueva, así denominada, donde hay una capilla del XVII atendida por uno de los monjes. Desde el funicular hay un recorrido de un kilómetro y medio jalonado por quince motivos escultóricos que representan los quince misterios del Rosario. Algunos de ellos firmados por los modernistas Gaudí y Puig i Cadafalch.
    • Madre de Dios de Montserrat: La imagen actual de Santa María de Montserrat, conocida cariñosamente por ‘La Moreneta’ debido a su color oscuro, no es la misma que se encontró en la cueva sino una talla policromada de finales del XII elaborada en madera de álamo. Mide casi un metro y se puede visitar en el camarín de la basílica. Desde 1881, la Virgen de Montserrat es patrona de Cataluña y su festividad se celebra cada 27 de abril. En la entrada a la basílica hay una puerta bajo el epígrafe ‘fuente mística del agua de la vida’ que da acceso al Camino del Ave María, donde los visitantes ofrecen velas a la Virgen.
    • Escolanía y Basílica: Montserrat presume de tener una de las escolanías más antiguas de Europa. El coro de niños cantores está formado por más de 50 niños de entre 9 y 14 años que estudian y se forman musicalmente aquí. Tiene su propia discografía y participan a diario en las liturgias de la básilica. Ésta, de transición entre los estilos gótico y renacentista, fue reconstruida a finales del siglo XIX. Quedan en la memoria los antiguos templos, como el románico, cuya portada aún pervive en uno de los muros del atrio. No hay que dejar de ver el nuevo órgano que se trajo en 2010, de más de 12 toneladas y 12,5 metros de altura.
    • Museo de Montserrat: Es otro de los lugares que no hay que perder de vista. Desde 1844 ha ido compilando numerosas piezas. Entre ellas procedentes de excavaciones en los países bíblicos, como Mesopotamia, Egipto, Palestina, etc. Alberga una colección de orfebrería religiosa y un apartado permanente sobre el devenir de la imagen de Santa María de Montserrat a lo largo de la historia. También exhibe una pinacoteca, y sorprende que en ella se den cita obras de El Greco, Berruguete, Caravaggio, Miró, Picasso y otros ilustres pintores.

    Más información en:

    http://parquesnaturales.consumer.es/
    http://www.montserratvisita.com
    http://www.abadiamontserrat.net

  • EL BRUC Y SANT PAU DE LA GUÀRDIA:
    La gran presencia de brezos da nombre a este municipio de la comarca de la Anoia, que luce esta planta en su escudo oficial, aunque son dos célebres batallas durante la Guerra de la Independencia las que hacen participe a El Bruc en la historia. Comprende las poblaciones de El Bruc, Sant Pau de la Guàrdia, amén de masías y un par de urbanizaciones, una de ellas, Montserrat Parc, atravesada por el Camino. La vieja iglesia de Sant Pàu, ya fechada en el siglo XI, fue la parroquial de todo el municipio hasta el siglo XV. Se localizaba en una colina próxima al itinerario jacobeo junto al castillo de la Guàrdia. La iglesia actual de Sant Pàu de la Guardia, a la entrada, se construyó entre 1740 y 1742.
  • CASTELLOLÍ :
    Al sur de Castellolí, a menos de kilómetro y medio en línea recta, se encuentran las ruinas del castillo que dio origen a la población junto a los restos de la primera iglesia románica de Sant Vicenç. Se construyó otra iglesia en el siglo XVIII un poco más abajo pero fue destruida durante la Guerra Civil. El municipio también engloba al conjunto de Ca n’Alzina, que surgió en el XVIII.

    Más información en:

    http://www.castelloli.cat/

  • IGUALADA:
    La capital de la comarca barcelonesa de la Anoia es la primera gran población del Camino. Luego vendrán otras como Cervera, Tàrrega y Balaguer, que también son los centros principales de sus respectivas comarcas. La ciudad nació en una encrucijada, no por casualidad, sino a la vera del río Anoia, afluente del Llobregat, y del Camino Real que se dirigía a Castilla. Impulsada por la industria textil y de la piel y su actividad comercial, Igualada se ha expandido hasta los cerca de 40.000 habitantes. Las horas de asueto se pueden dedicar a pasear, si aún quedan ganas, por varias ramblas o degustar en las numerosas pastelerías varios dulces igualadinos, como los Caramels del Patufet, las típicas cocas de hojaldre, los carquiñolis de pasta de almendra, etc.

    El itinerario urbano nos brinda la oportunidad de ver con detalle la iglesia de Santa María, del siglo XVII. Construcción muy sobria e infranqueable de puertas afuera con un conjunto de gárgolas colgando de los contrafuertes. En el interior es templo de una sola nave y entre las capillas destaca la barroca del Santo Cristo. EL retablo mayor, obra de Jacint Morató y Josep Sunyer, y el órgano del XVIII son otros de los elementos más destacados.

    El Museo de la Piel y comarcal de la Anoia, habilitado en una antigua fábrica de algodón, en la calle Dr. Joan Mercader, s/n, se convierte en una de las visitas más instructivas. Engloba el propio museo, la curtiduría de Casa Ranas, la muestra ‘El hombre y el agua’ y el gasógeno de Casa Pasqual. Al hilo de esta temática también se puede recorrer el barrio de los curtidores situado a la vera de la acequia.

    Más información en:

    http://www.igualadaturisme.cat

Monumentuak

Etaparen profila 1: Montserrat a Igualada etapa -(e)koXXX Aterpetxeak

Etapa 2: Igualada a La Panadella etapa

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Etapari buruzko informazioa 2: Igualada a La Panadella etapa

Ibilbidea

Desde el albergue salimos a la avenida de Angel Guimerá y más adelante, tras la rotonda cercana al puente sobre el río Anoia, continuamos de frente. A unos 250 metros giramos a la derecha por la avenida de Emili Vallés, pasando junto a la guardería El Espígol y varios institutos. La señalización oficial nos indica 37,5 kilómetros hasta Cervera, los mismos que anunciaba a la entrada de Igualada. Incomprensible. Por la calle de Miquel Jordana í Puig y la calle l’Empordá llegamos finalmente hasta la ermita románica de Sant Jaume Sesoliveres, citada por primera vez en el año 1059 y restaurada entre 1993 y 1995 (Km 2,1).

Reanudamos la marcha por la calle de La Ermita, giramos a la derecha por el Bagés, luego a la izquierda por l’Alt Camp y a la derecha por la avenida de Sant Jaume Ses Oliveres. El laberinto continúa hacia la izquierda por la calle del Penedés, luego a la derecha por Solsones y finalmente a la izquierda por el Camino de Can Blasi. Tras un descampado, habitado por el convento de clausura del Carmen, bajamos junto a la masía Can Blasi, al pie de la carretera. Un trecho sobre asfalto y el posterior tartán colorado nos separan de Sant Genís, localidad que pertenece al municipio de Jorba y que abordamos por la calle Mayor (Km 4,9).

Dejando la iglesia a mano izquierda salimos de esta localidad y tomamos el tartán colorado de la carretera de acceso a la N-II. En este tramo, a mano izquierda, se encuentra el desvío hacia la ermita románica de Santa María de la Sala (Km 5,5). Después de pasar un campo de fútbol bajamos al pie de la N-II para entrar en Jorba, población de servicios donde es posible tomar un refrigerio. Podemos atravesar la población junto a la carretera, por la avenida Canaletes o, por el contrario y más recomendable, por el núcleo principal, donde se encuentra la iglesia parroquial de Sant Pere, del XVI (Km 6,5).

Aquí también emergen las ruinas del castillo, destruido en 1840 durante la Primera Guerra Carlista. Nos podemos tomar una licencia y subir, pero el premio no será el Castillo y sí la fabulosa panorámica sobre Jorba y su entorno. Dejamos la localidad por la N-IIa, a escasos metros del albergue y la capilla de Sant Jaume, salvando por encima la autovía y más adelante el cauce de la riera de Clariana, afluente del Anoia. La jornada sigue arrastrando su monotonía y unos seiscientos metros después de la gasolinera y el hostal Snack Jorba pasamos bajo la autovía (Km 11,4).

El desnivel comienza a ser patente y enlazamos con el trazado de la N-II, que llegado un punto dejamos por la derecha para continuar por una pista alquitranada, aunque también podemos seguir de frente por el carril de tartán. Pasamos junto a la casa solitaria de Calzados Xirus (aparece en los mapas como El Simó) y tras un breve rodeo llegamos a Santa María del Camí, del municipio de Veciana. Al otro lado de la carretera se encuentra la ermita románica, de una sola nave y provista en el ábside por un ventanuco formado por dovelas radiales. En 1919 se construyó la iglesia de al lado y la románica se cerró al culto (Km 14,4).

Unas socorridas fotos del ábside, la ventana y el escudo de Santa Cecilia de Montserrat, de la que fue Priorato, posado sobre la portada norte y la etapa insiste en más de lo mismo. Pasamos el p.k 539 y tras un tobogán visitamos Porquerisses: una veintena de casas del municipio de Argençola y la sobria iglesia de Sant Genís (Km 17). A la salida, en lugar de recuperar el machacón asfalto, seguimos por una pista y un camino con algo de maleza a la vera del aquí diminuto río Anoia. La odisea termina rápido y nos devuelve al borde de la carretera (Km 18,6).

Ya sin sobresaltos vamos limando uno a uno los kilómetros, largos y pesados por cierto, que restan hasta coronar el puerto de la Panadella. Este raval del núcleo de Montmaneu es una parada obligada al borde del desaparecido Camino Real. A pesar de la autovía sobrevive muy dignamente, ya que el hostal, los restaurantes y las dos gasolineras continúan con su frenética actividad. Camioneros, viajantes, turistas y peregrinos siguen dándose cita en la Panadella (Km 22).

Zailtasunak

  • La etapa tiene un claro tono ascendente que salva un desnivel de 400 metros pero es muy llevadera. El tramo más pesado es el último, a partir de Porquerisses.

Oharrak

  • La Panadella carece de albergue pero el Hostal Bayona hace precio especial a los peregrinos que porten la credencial. La habitación doble cuesta 40 euros para peregrinos y la individual 20 euros. También tienen menú diario (10,90 euros) y de fin de semana (15 euros). Teléfono: 93 809 20 11.

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Etapa 3: Panadella a Tarrega etapa

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Etapari buruzko informazioa 3: Panadella a Tarrega etapa

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Detrás de la gasolinera cruzamos el aparcamiento para destapar el día por un camino rodeado de cultivos y bosquetes de roble, pino y quejigo. Luego, la vista se extiende y la pista progresa con rapidez gracias al desnivel favorable. Es un tramo para disfrutar después del empacho de carretera de ayer. La pista muere en la carretera LV-2032, que seguimos hacia la derecha (Km 3,4).

Tras los cien primeros metros también decimos adiós a la provincia de Barcelona y nos adentramos en Lleida por la comarca de La Segarra. El asfalto nos conduce hasta el visible núcleo de Pallerols, anejo del municipio de Talavera y situado en el valle del río Ondara. Ya en la población abandonamos momentáneamente la carretera y torcemos a la izquierda por la calle de Sant Isidre para visitar la iglesia románica de Sant Jaume (Km 4,6).

Tras la iglesia hay que internarse por la calle de la derecha, junto a Cal Cardona, y regresar a la LV-2032 hasta Sant Antolí i Vilanova (Km 6), provisto de un pequeño supermercado, panadería y farmacia. A la derecha está la moderna iglesia de Santa María, de 1950. Pasada la rotonda, junto al bar l’Amistat, entramos en Els Hostalets , citado como Mesoncillos por el sacerdote italiano Domenico Laffi en su obra Viaje a Poniente. Regresando de Santiago a Bolonia cuenta que “de aquí pasamos a Cervera, distante una legua y seguimos a los Mesoncillos, continuando luego por dos leguas a Momenen, a donde hay una legua, y de aquí a Porcarises otra, para llegar a Igualada” (Km 6,7). Cruzamos el pueblo por la calle principal, decorada con alguna concha, y lo abandonamos tras pasar la iglesia de Sant Jordi, del siglo XVI. En una hornacina podemos ver a San Jorge enfrentándose al dragón. Al poco de tomar la carretera pasamos el río Ondara, afluente del Segre, y giramos a la derecha por una pista asfaltada. Ésta fluye cercana al río y nos lleva hasta Sant Pere dels Arquells (Km 9,3).

La calle de Sant Pere conduce junto a una fuente, coronada por una imagen de San Pedro amarrando las llaves del Cielo. En este cruce hay hasta tres alternativas:

. Si giramos a mano izquierda (encontraremos flechas y señalización un poco más adelante) tomaremos un tramo del GR-171, que proviene del interior de Tarragona y Lleida hasta Cervera. Es el más largo, tiene 5,8 kilómetros hasta la entrada de Cervera.

. La segunda opción, de frente, es la más recomendable según nuestro punto de vista. No está indicada para ciclistas. Sigue una pista pero pronto gira a la izquierda y se convierte en una bonita senda que asciende entre monte bajo. Acapara buenas vistas y desciende posteriormente junto a las ruinas del Castillo de Montpaó para desembocar en una pista. Sigue ésta hacia la derecha para ir acercándose a la ribera del río Ondara, que cruza para entrar en Vergós. Aquí se une a la segunda opción.

. El itinerario de la Generalitat prosigue a la derecha. Es el que hemos marcado en la altimetría y en la escala de distancias. Es el más sencillo pero también el más aburrido. Sale a la N-II, que sigue por la izquierda. Su asfalto lleva, pasando junto a la finca Els Comtals, hasta Vergós (Km 12,3) .

Sus calles nos arrastran de nuevo hasta la N-II, que nos dirige ya hasta las puertas de Cervera, ciudad medieval de visita obligada. En dirección al centro urbano cogemos las avenidas de Igualada y Cataluña para girar a la izquierda por General Güell. Siempre de frente desembocamos en la calle Mayor. En el carrer Sabater, una de las callejas que encontramos a mano derecha, se encuentra el Colegio Residencia de la Sagrada Familia. (Km 15,8).

Desde el estrecho carrer de Sabater accedemos a la calle Mayor, que seguimos hacia la derecha. Ésta desemboca en la plaza Mayor, donde vemos de frente el Ayuntamiento de la capital de la Segarra y la altiva torre octogonal de la iglesia de Santa María. Merece la pena detenerse bajo los balcones de la Casa Consistorial y observar las figuras talladas que los soportan. Continuamos por la calle y plaza de Sant Domingo, a la derecha del Ayuntamiento, y giramos a la derecha bajando por el carrer y plaza Sant Magi (atención porque este giro puede estar mal señalizado). Llegamos así a la carretera L-214, que seguimos por la izquierda, en bajada, hasta las ruinas de la ermita de Santa María Magdalena. En tiempos contó con un hospital adjunto para leprosos servido por monjas (Km 17,1).

Junto a la iglesia debemos dejar la carretera y girar a la derecha, donde nace una amplia pista que progresa entre cerros lunares y los verdes cultivos del Ondara. Hay que armarse de paciencia porque el paisaje no cambiará lo más mínimo en un par de horas y, además, la sombra se vende cara en estos parajes. Hasta Tàrrega avanzaremos siempre de frente, sin desviarnos ni una sola vez. Una depuradora, varias masías y algunos palleses rompen el esquema simétrico dibujado por los verdes y ocres.

Pasamos el desvío al núcleo de la Curullada (Km 20,3), núcleo dependiente de Granyanella, y veinte minutos más tarde el cruce a la Torre Saportella, casa señorial caída en el olvido que se alza a la derecha (Km 21,7). Dos kilómetros y cuatrocientos metros después hacemos lo propio con el cruce de Fonolleres, sobre un teso y dominado por su castillo (Km 22,7) y llegamos junto a una báscula y el desvío a La Mora (Km 23,5).

Continuamos de frente y entramos en el Talladell por la calle Mayor (Km 25,7). Esta población se anexionó a Tàrrega en 1969 y es la primera de la comarca del Urgell que visita este itinerario jacobeo. A la salida vemos la restaurada ermita del Pedregal, cercana al lugar que ocupó la abadía de monjas cistercienses Santa María del Pedregal, fundada en el siglo XII y que contó con hospital. De frente, por la avenida de la Generalitat, entramos en Tàrrega, desembocando en la plaza del Carme, conocida popularmente como ‘el Pati’. Aquí se bifurca el Camino Catalán por Lleida y Zaragoza, que sigue de frente por la calle , con el de San Juan de la Peña, que seguimos en esta guía y que sigue por la derecha. En el número 5 de la plaza, junto a la oficina del Sabadell Atlántico, se encuentra la Residencia Ca n’Aleix (Km 28).

Zailtasunak

  • La mayor dificultad estriba en la distancia y en la ausencia de sombras, sobre todo en el tramo final. La primera y segunda alternativa de Sant Pere dels Arquells son algo más duras que la que avanza por la carretera a Vergós, que es llana.

Oharrak

  • Se puede partir la etapa en dos, ya que Cervera también cuenta con albergue en la Residencia de la Sagrada Familia (Telf: 973 53 08 05). En Sant Antolí y Vilanova (Km 6) hay bar, panadería, un pequeño supermercado y farmacia. En Cervera (Km 15,8) encontramos todos los servicios.

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Etaparen profila 3: Panadella a Tarrega etapa -(e)koXXX Aterpetxeak

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Etapa 4: Tarrega a Linyola etapa

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Etapari buruzko informazioa 4: Tarrega a Linyola etapa

Ibilbidea

De la misma puerta de la residencia-albergue Ca n’Aleix salimos a la derecha, bajando 50 metros de la Avenida de Cataluña para coger la primera calle que encontramos a mano derecha: el carrer de Alonso Martínez. Nos lleva de frente hasta el cruce con el carrer Segle XX, donde nos topamos con la estación de tren. Junto a las escaleras se encuentra la placa de la Associació d’Ámics dels Pelegrins a Santiago – Barcelona, cuyas flechas amarillas seguiremos ya hasta San Juan de la Peña. Frente a la estación giramos a mano izquierda y seguimos el carrer Segle XX durante 250 metros para cruzar la línea Barcelona-Manresa-Lleida por el paso a nivel con barrera. Al frente tenemos el Parque de Sant Eloi, lugar de recreo de los targarines, impulsado por la Asociación de Amigos del Árbol ya en los primeros compases del siglo XX, que cubre un altozano coronado por una ermita del siglo XIII.

Precisamente, en diagonal a la izquierda tras las vías, continuamos por la calle que les dedico la capital del Urgell, el carrer dels Amics de l’Arbre. Siguiendo el perímetro del Parque conecta con el camí de Tornabous, donde una banderola de la Generalitat indica 9 kilómetros hasta esa localidad. Continuamos recto, sin atender a un sendero local que sale por la izquierda y cruzamos más adelante el puente sobre la A-2, vial que despedimos ya que se dirige hacia Lleida y Fraga (Km 2) . A 350 metros hay que girar 90 grados a mano izquierda, siguiendo la estela del camí de Tornabous, que así indican los mapas topográficos. Si alzamos la vista desde el tozal, al otro lado de la autovía se ven Vilagrassa y Anglesola, poblaciones del Camino Catalán meridional que se dirige a Lleida, Zaragoza y Logroño. La pista de gravilla desciende ligeramente del tozal, salpicada por algunos granados, junto a un canal elevado a modo de acueducto. Medio kilómetro a la derecha se encuentra la finca Mas d’en Colom. Es frecuente ver conejos y torcaces al vuelo en este lienzo cerealista que no parece tener confines y donde se avistan ya las primeras líneas de frutales del Urgell. A trescientos metros del canal seguimos de frente en un cruce de pistas (Km 3,6) . Avanzando como un tiralíneas, pasamos una masía y 250 metros después cruzamos el Canal de Urgell, gran obra hidráulica que permite regar con el agua del Segre unas 70.000 hectáreas de cultivo (Km 6) .

El cultivo intensivo de frutales en emparrado comienza aquí a ser patente, sobre todo de perales, manzanos y melocotoneros. Pasado el canal vamos a la derecha, trazando una curva hacia otra masía con solera: en el dintel de la puerta leemos 1744. Un buen lugar para hacer el primer alto, aprovechando algunas de las sombras que nos ofrece la fachada. Otra recta nos acerca a la masía Antonio Ribalta, precedida de varias moreras, y hasta un conjunto de naves y casas desconchadas, donde giramos a la izquierda para pisar un breve tramo asfaltado (Km 8,2) . A escasos metros, la banderola y las flechas nos animan a seguir a la derecha de la construcción. A menos de medio kilómetro pasamos junto a una balsa y una recta de un kilómetro nos deja a la entrada de Tornabous, población del Urgell con cerca de 900 habitantes cuyo topónimo, también reflejado en el escudo del municipio, hace referencia a unos bueyes dando vueltas bajo un yugo. Aunque en la web de la localidad apuntan a que el nombre del pueblo puede proceder del árabe y significar ‘bajo el sepulcro’. El Camino atraviesa la localidad por el carrer La Libert. En el carrer Major, la calle paralela a la derecha, encontramos un bar al que se puede llegar rápido desde la fuente (Km 10,2).

A la salida de Tornabous se encuentra la iglesia parroquial de Santa María , donde cruzamos la avenida Lluís Companys para tomar junto al polideportivo el tramo asfaltado que conduce hasta El Tarròs, pequeña localidad adscrita a Tornabous. Hay una fuente a la entrada, a mano derecha. Se recorre de frente por el Raval del Molí y el carrer La Pau (Km 12,2) . Pasado el consultorio giramos 90 grados a la derecha (ojo, no despistarse) y cogemos una pista asfaltada que avanza durante un kilómetro hasta la C-53. Cruzamos la carretera con mucha precaución para entrar en La Fuliola. Iniciamos el tramo urbano por el Carrer de l?Om que desemboca en el de Fons, hasta llegar al carrer Portal, donde pasamos bajo uno de las puertas de la antigua villa amurallada (Km 13,7). Al otro lado hay un bar y una fuente, y una talla en piedra colocada en 1980 que conmemora los 900 años de la fundación de esta población. A la derecha queda la iglesia barroca de Santa Lucía, de 1783, pero el itinerario jacobeo sigue de frente por el carrer Cervantes, llega a la plaza Guillem D’Isarm y coge en diagonal, a la derecha, el carrer Ponent.

Una pista asfaltada avanza ahora hasta la próxima Boldú, también del municipio de La Fuliola. A la altura de la cruz de término (Km 15) giramos hacia la iglesia de la Asunción, de origen románico pero muy transformada. En la parte posterior del templo, junto a unos columpios, tenemos otra fuente. A la salida de Boldú enlazamos con una pista de gravilla, siempre a merced de los elementos, pasando junto al cementerio y rodeados por la inmensidad agrícola. A los 20 minutos cruzamos la LV-3344 (el paso tiene buena visibilidad) y continuamos recto buscando la sombra de los chopos y plataneros. A 400 metros de la carretera pasamos la acequia segunda del Canal de Urgell y unos cientos de metros entramos en el Castell del Remei. Es una finca de producción vinícola de la denominación de origen Costers del Segre que pertenece al municipio de Penelles, en la comarca de La Noguera. El terreno fue conocido anteriormente como Torre del Obispo. Nos recibe el castillo (Km 17,9) y después el Santuario de la Mare de Déu del Remei, obra de Antón Fisas consagrada en junio de 1954. Hay también un molino de aceite, un buen restaurante y, al final, hay un pantano donde también podemos reponer fuerzas para afrontar los últimos 6 kilómetros de la jornada.

Una pista despide entre viñas el Castell y a 200 metros, como una pieza del Tetris, giramos 90º a la izquierda y seguidamente 90º a la derecha para acoger una recta de casi dos kilómetros entre cultivos. Termina en un cruce que seguimos a la derecha y en breve giramos a la izquierda al pasar la acequia de Boldú, que corre a nuestra vera. Comenzamos otra recta pantagruélica, esta vez con el acicate de ver la silueta de Linyola a contraluz. El paso sobre el canal auxiliar de Urgell (Km 21,7) da continuidad al soliloquio. Tras la rotonda de entrada a Linyola, población de 2.700 habitantes integrada en la comarca de la Pla d’Urgell, nos dirigimos hacia el centro urbano. Entramos por el carrer de Pau Clarís y giramos a la derecha en ligera subida por el carrer de Calderón de la Barca. Por la plaza Ángel Guimera seguimos finalmente hasta la iglesia de Santa María, de estilo gótico-renacentista y destacable por su campanario octogonal con cuatro torres de vigilancia proyectado a finales del XVI por Bartomeu Roig (Km 24).

Zailtasunak

  • Etapa llana con tramos testimoniales de asfalto y con un par de salidas a la carretera – al entrar en La Fuliola y antes del Castell del Remei – donde extremar la precaución. Su dificultad es más de cabeza que física, con tramos de rectas largas y escasas referencias. En días de calor conviene salir de Tàrrega al amanecer ya que el trazado no ofrece sombra alguna .

Oharrak

  • Entre Tàrrega y Tornabous median 10 kilómetros sin población alguna, un tramo, además, carente de sombras y sin fuentes a la vista, aunque en el entorno del canal de Urgell hay varias fincas y masías. Es mejor salir con la cantimplora a rebosar y algún alimento para picar. Aunque el camino siempre provee es mejor prevenir que curar. A partir de Tornabous se suceden las poblaciones y es posible almorzar tanto en el mismo Tornabous como en La Fuliola. También en el restaurante del Castell del Remei.
  • En la actualidad no hay albergue de peregrinos en Linyola. El vecino José Caba acoge peregrinos todo el año salvo agosto y septiembre, los meses que recoge la fruta. Ofrece 6 plazas en camas bajas dispuestas en una sala del almacén que tiene en su casa, en la calle Anselmo Claver, 9. Conviene llamar antes de llegar por si no tiene el sitio preparado. Los teléfonos son el 626 663 545 y el 973 53 50 30.
  • En Linyola también hay un apartamento de 48 metros cuadrados con precios especiales para peregrinos:
    C/ Pons i Arola, 3-3º
    25240 Linyola (Lleida)
    Teléfono: 679 183 943
    http://teresapinyol.jimdo.com/linyola/
    Tarifas para peregrinos: 20 euros para un peregrino; 30 euros para dos peregrinos; 35 euros para tres peregrinos y 40 euros para cuatro peregrinos.
    El apartamento dispone de una habitación con dos camas individuales, salón-comedor con sofá cama, un baño, cocina equipada, aire acondicionado y conexión Wi-Fi.

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Etaparen profila 4: Tarrega a Linyola etapa -(e)koXXX Aterpetxeak

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Etapa 5: Linyola a Algerri etapa

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Etapari buruzko informazioa 5: Linyola a Algerri etapa

Ibilbidea

Desde la iglesia de Santa María podemos salir por la calle Mayor o por la paralela del Castell, que hace menos vuelta. Ambas desembocan en la calle de Pons i Arola (hay una sucursal de Ibercaja), que seguimos por la derecha para enlazar de frente con la calle de Ramón Formiguera. La seguimos durante 350 metros hasta las afueras de Linyola, donde giramos a la izquierda por el Camino de Balaguer, una pista ancha que avanza como un bordón. Es posible que la melodía matinal de la Pla d’Urgell se empañe con el paso de algún vehículo. El Camino de Santiago sigue dirección Balaguer y deja a la derecha el camino del Senyoret que va a Bellcaire d’Urgell (Km 2) .

Un kilómetro más adelante pasamos sobre La Canalada, un canal camuflado entre la vegetación y los cultivos (Km 3,1) , y continuamos de frente en el cruce de caminos que hay a 200 metros. Varias masías y naves, como la granja Roca (Km 4) , rompen la línea verde y plana. A un kilómetro la pista libra la Acequia Segunda por un pequeño puente de piedra (Km 5) </strong > y continúa trazando una curva. El panorama sigue inamovible y el siguiente hito es el canal de Sió</strong > (Km 7,2) </strong >, que salvamos por un puente antes de ser anunciados, con probabilidad, por una jauría de pequeños canes que custodian la masía. Después de un tobogán ya se ve Balaguer de frente, con la robusta iglesia gótica de Santa María, apodada ‘Lo Campanar’, apostada como un gigante y dominando la escena. A la derecha se encuentra la población de La Ràpita. Cruzamos por segunda vez el canal de Sió para envalentonarnos, no queda otra, con una recta de casi dos kilómetros. Las flechas del amarillo real número 529 nos sitúan junto a una carretera (Km 10,6).

La cruzamos y seguimos a mano derecha bajo un puente. A la salida doblamos a la izquierda y atravesamos un polígono. Estamos en l’Hostalnou</strong >, un pequeño núcleo de Vallfogona de Balaguer. Tras una mini rotonda salimos a la calle Prat de la Riba para cruzar el canal de Balaguer (Km 11,3) y poner los pies en la capital de la Noguera. No hay pérdida, hay que tirar ya de frente por la calle de Urgell durante 1,2 kilómetros, incluyendo un paso sobre las vías, hasta el puente de Sant Miquel sobre el Segre</strong >, que hasta finales del XIX conectaba con uno de los portales de la muralla. Cruzamos y seguimos a la izquierda, a la vera del río. A 250 metros tomamos en la acera derecha la calle de Sant Jaume y seguimos por la calle d’Avall, parcialmente porticada y repleta de pequeños comercios. Da a la plaza del Mercadal, punto de encuentro de los ciudadanos y enclave medieval, también porticado, donde sigue celebrándose cada sábado el mercado (Km 13,2).

¡Cuidado! en la plaza. Justo a la entrada hay que girar 90º a la derecha (ver señalización en el suelo) y seguir los soportales hacia la calle de la Botera. Si cruzamos la plaza de frente podríamos encontrarnos con unas flechas que dirigen a otra ruta que sigue el curso del Segre y que nos alejará del Camino de Santiago (ya se ha extraviado más de un grupo de peregrinos). Nos retiramos de la capital de La Noguera por la pronunciada calle de la Botera hasta el portal del Gel, el mejor conservado de los existentes en la vieja muralla. Una construcción que se remonta a los siglos X y XI y que estuvo comunicada por tres castillos. Continuamos, de frente, por la calle de la Muralla. Al final, a la altura del cementerio, nos desviamos ligeramente a la izquierda hasta una recta asfaltada donde la señalización de las banderolas indican 7,1 kilómetros hasta Castelló de Farfanya. Superada esta larga recta llegamos hasta la encrucijada de Camps del Real, donde un crucero nos anima a seguir el camino de la izquierda. A 150 metros escogemos la senda de la derecha, rechazando la que se dirige a la casa. La senda elegida es el Camino Viejo de Castelló de Farfanya, y pasamos de inmediato junto a una granja que viene reflejada en los mapas como Cobert del Villet. ¡Ojo!, porque 700 metros después de la granja el camino desaparece entre movimientos de tierra. Hay que continuar de frente sobre la tierra revuelta, siguiendo siempre la línea eléctrica. Pronto reaparece el camino y el itinerario discurre como una flecha entre los cultivos para cruzar una cabañera (Km 16,4).

Paulatinamente la pista, que seguimos siempre de frente, zigzaguea y se vuelve más sinuosa. La panorámica comienza a incluir frutales, como granados y olivos, carrascas, brezo y variedad de matorral. Finalmente cruzamos una cabañera asfaltada (señala 0,6 Km a la población) y en breve se muestra Castelló de Farfanya, vigilada desde el roquedo por la iglesia gótica de Santa María y el castillo. Por la calle del Calvario pasamos junto a la sala polivalente y, tras cruzar el río de Farfanya, afluente del Segre, doblamos a la izquierda por la calle Arrabal. Hay posibilidad de desviarse hacia el centro, donde se encuentra el bar social (siguiendo el Camino también encontraremos otro bar) y la iglesia de San Miguel (Km 21,2). No hay que abandonar el pueblo sin ver en el templo el excepcional retablo gótico, antes policromado, que representa varias escenas de la vida de la Virgen. Tras la calle Arrabal torcemos a la izquierda por Comtes d’Urgell, pasando junto al bar antes mencionado y, después, justo donde se encuentra la farmacia, tomamos a la derecha la calle Algerri.

Dejamos a los castellonins por el Camino del Prat y con la fragancia penetrante que destilan las granjas de porcino, uno de los pilares económicos de la comarca. Las extensiones de cereal y los frutales derivan a mano derecha hacia los copetes boscosos de la Serra Llarga, espacio de interés natural caracterizado por su composición en yeso que hace de barrera entre la depresión central y el prepirineo. Su cota más elevada ronda los 450 metros. Tras el poste que señala Camí de Algerri, prestando atención a las flechas pintadas en una de las casetas para el riego, damos un ligero rodeo hacia la izquierda, junto a una pequeña balsa, para seguir nuestro itinerario. Un poste de la Generalitat marca en este punto 5,2 kilómetros hasta el fin de etapa (Km 24).

Hasta el final de etapa calculamos 600 metros más. La pista avanza rumbo oeste, por la Plana de Dalt, y siempre paralela a la autonómica C-26, que corre a unos 400 metros a nuestra izquierda. Un largo tramo abierto, siempre que la niebla o boira frecuente de La Noguera no nos impida la vista, desemboca en un conjunto de explotaciones ganaderas que sirven de prólogo a Algerri. Se encuentra también dominada por los restos de su castillo, citado en el año 992. Accedemos al núcleo por la calle Balaguer y, pasada la calle Portal, torcemos a la derecha por la calle Carnisseri hasta la Iglesia barroca de Nostra Senyora de la Purificació d’Algerri. Pasamos junto a la portada y llegamos al Ayuntamiento y al albergue, situado justo encima del Casa de Jubilados Sant Blai (Km 29,8).

Zailtasunak

  • La primera parte hasta Balaguer es plana y para el peregrino cuenta más la fuerza mental que la física. Para el ‘bicigrino’, en cambio, es un mero trámite. Desde Balaguer el itinerario es algo más quebrado, sin incomodar porque se mueve en un desnivel de 130 metros y se hace obligado repostar en Castelló de Farfanya

Oharrak

  • Hasta la entrada de Balaguer, los primeros 11 kilómetros, no hay población alguna .Hay masías en caso de apuro pero recordad llenar la cantimplora en Linyola y llevar algunos alimentos energéticos.
  • Balaguer: Gran noticia, ya hay albergue de peregrinos. Fue inaugurado el 31 de marzo de 2015. Dispone de 8 plazas y está situado en la C/Francesc Borràs, 14. En el Hotel Balaguer, junto a la Plaza del Merdadal, hacen descuento para peregrinos presentando la credencial.
  • Algerri: Además del albergue del peregrino, el municipio ofrece: Servicio de restauración en el bar Cal Sigle y en el bar-restaurante Parador Algerri, donde en este último también podéis alquilar una habitación del hostal; Servicio de comercio con productos propios o de proximidad en Cal Serrallé, PlaOví y Forn de Pa Artesà Pau Borràs; y Servicio de farmacia que dispone de suplementos dietéticos para el deporte.

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Etaparen profila 5: Linyola a Algerri etapa -(e)koXXX Aterpetxeak

Etapa 6: Algerri - Tamarite de Litera etapa

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Etapari buruzko informazioa 6: Algerri - Tamarite de Litera etapa

Algerritik hurbil dagoen ureztatzeko azpiegitura handiak Noguera Ribagorçana ibaiaren ibilgutik igaro behar du, Segriá eskualdearekin muga egiten baitu. Algerri eta Alfarràs toponimoek menderatze arabiarraren denborak erakusten dituzte, eta, azken herri horren ondoren (eguneko tarteko herri bakarra), Bideak Kataluniatik alde egiten du eta Aragoin sartzen da Huesca probintziatik. La Litera lur landuek eta zohikatzek 14 kilometro luze egiten dituzte bidaiariengana iristeko.

Ibilbidea

Gure urratsen gainetik itzuliko gara, berriz ere elizaren ondotik pasatuz eta ezkerreko kalea hartuz. La Palma kaletik jarraitu, eta, eskuinetara, La Bassa kaletik, errepidearen ondo-ondoan. Bar-gasolindegiaren ondotik igaroko gara, eta etaparen lehen metroak C-26 bazterbidetik pasatuko ditugu. Irteera hori oso egokia da urtero Amics dels Pelegrins txartelak Santiago – Bartzelonara markatzen dituzten gezi horiengatik. Asfaltoan zehar ibiliko gara, 600 bat metro, eta errepidea ezkerretik utziko dugu, Camí d'Almenarretik barrena (mapetan jasota dago). Olibadien ertzera iritsi gara, galerarik gabe, Almenar herria aurrean dugula, Algerri-Balaguer ubidearen A zatia gurutzatu arte. 90eko hamarkadako azpiegitura horrek Noguera Ribagorçanako urekin 8.000 hektareako (3,5 Km) azalera ureztatzeko aukera ematen du. Puntu horretan bi aukera daude: Generalitateko seinaleztapenetik jarraitzea edo Amics dels Pelegrins-ek gomendatzen duten tartetik jarraitzea. Gezi horiz markatuta dago, eta eskuinetik aurrera egiten du, kanalaren bideari jarraituz, zerbitzu-pistatik. 2,2 kilometro egin ondoren, gainean dagoen zuloa igarota, C-26 errepidera (5,7. km) atera, eta ezkerretik jarraitu. Noguera Ribagorçana errekara iritsiko gara, Noguera eta Segriá eskualdeen arteko mugan. Alfarrasen aurkeztuko gara, Kataluniako azken herrian, bidean, eta tarteko populazio bakarra etapan. Pinyanako ubidearen sarrera ikusiko dugu, Kataluniako ureztalurrik zaharrena, XII. mendearen erdialdean eraikitako Almenarko lehen erretenaren luzapena baita. Alfarrás populazio handia da, zerbitzu guztiak dituena, eta gogoratu etapako hornidura bakarra (7,2 km). Hiri ibilbideak ez du inolako galerarik, Alfarrás Balmes etorbidetik zeharkatzen da aurrez aurre, errepidearekin bat egiten baitu. N-230 errepideko biribilgunea ere aurrez aurre zozketatuko dugu, C-26 errepidearen bazterbidetik jardunaldia berriro hasteko. Kilometro eta erdi igo ondoren, Aragoi eta Kataluniako ubide goratura iritsiko gara. Han, Donejakue bideak Lleida eta Katalunia kaleratuko ditu, Huescari eta Aragoiri ongietorria emateko. Segriá ere esaten dugu, Litera eskualdea ezagutzeko (9,2. km). 200 metrora, errepidea ezkerretik utziko dugu Biltegizainen bidegurutzean, eta, ondoren, eskuinetara dagoen bidean sartuko gara, aterpea duen etxe baten ondoan. Kontuz, 300 metrora bidea utzi eta ezkerretara bihurgune bat egiten dugunean, eskuinetara sartzen gara, belardietatik barrena, gurpil batzuen atzetik. Fruta-arbola baten enborraren ondoan margotutako geziren bat gidatzen laguntzen digu. Ehunka metrotan, A-140 errepidetik 50 metrora doan beste bide batean sartuko gara, ondo markatuta. Aurreko egunetan, txerri-usaina gure sudurretara itzultzen da, eta pista frontetik igarotzen da, arazo handirik gabe, inguru horretan Torres gisa ezagutzen diren putzu, granja eta landa-etxe batzuetatik aparte. Bide asfaltatu bat gurutzatuko dugu Errito Dorrearen ondoan, Les Estoleseko (12,2 km) adabaki perpendikularra besterik ez dena. Haren izena ez dago seinaleztatuta. Ordu laurden bat geroago, gauza bera egingo dugu Les Torrassseko (13,4 km) adatsarekin, eta kilometro erdi geroago eskuinerantz egingo dugu eta, ondoren, ezkerrerantz, norabidea berreskuratuz. Adi, ez baita jarraitu behar mushing entrenamenduetarako ezarritako bidetik. Pista, zolatuta dagoen zati batzuetan, beste norabide-aldaketarik gabe aurrera egiten du, eta baltsa baten eta milaka urteko sabina albar batera daraman bidegurutzearen ondotik igarotzen da (15,9 km). Aurrez aurre kilometro bat baino gutxiagoan iritsiko gara Sant Roc ermitara, barrokora eta hareharrira (16,7 km). Ermitaren ondoren, zuzen jarraitu, eta Magdalenako erretena pasa (17,2 km). Azken tartean, hareharrizko hormen artean sartuta dagoen Literako Tamarite baten itxurazko hurbiltasuna dela eta, hainbat txirrista daude, eta horiek zaildu egiten dute iristea. Futbol zelaia eta institutua igaro ondoren, A-140ra iritsi, eta eskuinetik jarraitu, herriko sarreraraino. (21,3 km).

Zailtasunak

  • Etapako punturik altuenaren eta baxuenaren artean 88 metroko altuera baino ez dute. Profila nahiko erosoa da, igoera txiki bat besterik ez dago Alfarràs eta Canal de Aragon eta Kataluniaren artean eta lanaldiaren amaieran.
  • Aragoiko Ubidetik eta Kataluniatik aurrera (9,2. km) arreta handia jarri behar da seinaleetan. Gezi asko daude, eta trazadurak ia ez du norabide-aldaketarik, baina puntu batzuetan despistatu egin gaitezke.

Oharrak

  • Alfarràs da, zerbitzu guztiekin, eguneko tarteko populazio bakarra, eta geldialdi bat egitea komeni da. Komeni da elikagairen bat eta ura eramatea, egunaren azken zatia, Sant Roc ermitatik hasi eta azken 4,5 kilometroak gutxi gorabehera, astun samar egiten baita.

Aste barruan Tamarite de Litera aterpetxeko giltzak jaso daitezke udaltzaingoan, eta asteburuetan Carminarekin harremanetan jarri behar da 625 537 622 telefonoan.

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Etaparen profila 6: Algerri - Tamarite de Litera etapa -(e)koXXX Aterpetxeak

Etapa 7: Tamarite de Literatik Montzoirako etapa

Aterpetxeak

Etapari buruzko informazioa 7: Tamarite de Literatik Montzoirako etapa

Jardunaldiak lerro zuzen bat egingo du, ia eskuairakoa eta kartaboizkoa, Tamarite eta Monzonen artean, Cinca Medioko hiriburuaren artean, Aragoiko Koroako Gorteetako mandatu tenplario eta egoitza baten buruan. Herri bakar bat ere ez da ageri bi herrien artean, ibilbideak hiru kilometro inguru uzten baitu Binéfar hegoaldean. Beraz, komeni da bizkar-zorroa ongi beteta eramatea. Lur eroso batetik sigi-saga doazen ureztatze-kanal gehiagok apurka-apurka apurtzen dute laboreen ikuspegi okre eta berdea. Monzonen sarreran, panel batek espekulari buruzko informazioa ematen du; antzinako erromesek santutegi batzuetatik igarotzean lortzen zuten berunezko domina txiki bat da, eta lepoko-modura zintzilik edo arropan josita egoten ziren. Erromesaldia frogatzen zuten, baita gaur egun estanpatzen diren tinta-zigiluak ere.

Ibilbidea

Seinaleztapena aterpetxe berean hasten da, Egoitza kalean. Tamariten gosaltzen badugu, txurro batzuekin txokolate lodi bat jatea baino gomendagarriagoa, loteria-administrazioaren ondoko ibilbideari ekin diezaiokegu, San Miguel kalean. Goranzkoan, eskailera batzuk daude Amparo kalera joateko. Ondoren, industrialderaino doan lur-pista hartuko dugu. Hura gainditu eta Aragoi eta Katalunia arteko bidea hartuko dugu. Azpiegitura hori 100 kilometrotik gorakoa da eta Alfontso xiii.ak inauguratu zuen 1906an (1,9 km). Aurrez aurre, adobe etxe baten ondoan, eta, hurrengo adarkatzean, ezkerreko pista hartuko dugu linea elektrikoaren azpian. Kanala beste bi aldiz pasatuko dugu, eta, bigarren bidegurutzearen ondoren, bideari itsatsita jarraituko dugu. 1,8 kilometro aurrerago, kanalaren konpainia utzi, eta ezkerretara dagoen pista batetik abiatu, pasabide baten ondoan (5,3 km). Galerarik gabe egingo dugu aurrera, 371 metroko altueran (6,7 km) instalatutako kota txiki bat gainditu arte. La Literaren mende bagaude ere, panoramika zabaldu eta aurrez aurre jaitsiko gara karraskal sakabanatuaren artean. Laster bigarren mailako ureztatze-kanal bat gurutzatuko dugu, eta pistan aurrera egingo dugu. Euri-garaian, putzu asko dituen lezkadi bihurtzen da. Ez dago galerarik. Aspertsoreak eta laboreak lausotu egiten dira gure bidean, eta ia ordubete igaro ondoren, A-133 errepidea gurutzatuko dugu, Binéfar eta San Esteban de Litera lotzen dituen egunaren erdia (10,7. km). Bidegurutzearen ondoren aurrera egingo dugu, Cinca Medio eskualdean sartuz, eta kilometro eta erdira, gutxi gorabehera, pista bitan banatzen da. Ureztatzeko etxola zuri batek bi bideak banatzen ditu eta seinaleak eskuinetik jarraitzera bultzatzen du. Kilometro erdi aurrerago, kartel batek Cinca Medioko eskualdean sartuko dela iragartzen digu, eta bi kilometro geroago, Zaidingo ubidea aurkituko dugu, Aragoi eta Kataluniako ubidetik datorren bidea, 47 kilometroko ibilbidea duena (14,5 km). Bere bideari jarraituko diogu, ehunka metro inguru, eta gurutzatu egingo dugu goi-tentsioko linea baten ondoan jarraitzeko. Laster argi eta garbi bereiziko dugu Monzoneko jatorri arabiarreko gazteluaren silueta, Ramon Berenguer iv.ak tenplarioei 1143an emandakoa, Errekonkistan parte hartzeagatik. Ibilaldiak ez digu ezustekorik ekarriko, agian, etxe bakarti batzuen ondotik pasatzean zakur batzuen zaunkek bakarrik. Pista mundrun bihurtuko da eta El Campillo izeneko etxearen atzean Lleida – Huesca A-22 autobiaren azpitik igaroko gara (18,3 km). Kilometro bat geroago, zubi bat zeharkatu, eta eskuinetara jarraitu Monzoneko sarreraraino. Lleidako etorbidea zeharkatu behar da eta ia aurrez aurre jarraitu Joaquín Costa kaletik, zoladuran beirekin apainduta. Hiri-ibilbidea Santa María del Romeraleko katedralaren ondotik igarotzen da. Monumentu Nazionala da 1994az geroztik, XII. eta XII. mendeetako jatorri erromanikoa du eta ondorengo mendeetan gotikoak eta barrokoak aldatu zuten. Adreiluzko dorrea XVII. mendearen hasieran jarri zen. Joaquín Costa, montisondarra eta birsorkuntzaren ordezkari nagusia, Udaletxea dagoen kale eta plaza nagusiarekin lotzen da (21,6 km).

Zailtasunak

  • Zazpigarren etaparen eragozpen bakarra, 5 ordutan egin daitekeena, tarteko herririk ez izatea da. Nekazaritza- eta abeltzaintza-ustiategiak eta etxe bakartuak egon arren, beti komeni da beteta eramatea kantinplora eta ogitartekoren bat, fruta, fruitu lehorrak, barratxo energetikoak, etab. Aurreko egunetan euria egin badu, polainak ere ez daude soberan.

Oharrak

Gaur egun Monzonek ez du horrelako aterpetxerik, baina Udalak erromesek Bideko aterpetxe gisa erabiltzeko aukera ematen die Kirolarien Udal Egoitzari. Horretarako, indarrean ditugun tasa berak aplikatzen ditu: Ostatua bakarrik, norberak erabiltzeko gelan: 18,50 euro pertsona bakoitzeko; logela bikoitzeko ostatua bakarrik: 16,60 euro lagun bakoitzeko; taldeentzako ostatua (4 pertsona edo gehiago): 10 euro pertsona bakoitzeko (ordainketa bateratua egiten da gela osorako). Gela batzuek banakako bainugela dute, eta beste batzuek, berriz, bi gelen arteko komuna. Hori guztia egin ahal izateko, erreserba tramitatzen denean, erabiltzaile guztien NANaren fotokopia eskaneatua duen artxibo bat eraman beharko da. Zenbait ostatu ere aipatzen ditugu, baina hotelak ere badaude: Casa de Gloria ostatua, Barón de Eroles kalea, 24 22400 Montzon – Huesca Telefonoak: 974 400 098, 609 316 143 http://www.casadegloria.es Banakako gela: 40 euro. Bikoitza: 50 euro La Carrasca etorbideko ostatua. Binaced, 2 22400 Montzoia – Huesca Telefonoa: 974 400 004 hostallacarrasca@hotmail.com Banakako gela: 22 euro. Bikoitza: 40 euro Hostal Venezia Cervantes kalea, 3 eta handitzea Lope de Vega kalea, 6 22400 Monzón – Huesca Telefonoak: 974 403 699, 617 104 793 http://www.hostalvenecia.com Banakako gela: 22 eta 24 euro artean. Bikoitza: 38 eta 43 euro artean.

Zer ikusi, zer egin

Monumentuak

Etaparen profila 7: Tamarite de Literatik Montzoirako etapa -(e)koXXX Aterpetxeak

Etapa 8: Montzondik Berbegalerako etapa

Aterpetxeak

Etapari buruzko informazioa 8: Montzondik Berbegalerako etapa

Done Jakue bideak erromatarren bide kontaezinez baliatzen jarraitzen du, eta gaur Ilerda-Osca galtzadaren urratsak bilatzen ditu. Galtzada hori Caesaraugusta-ra doa, eta hurrengo egunetan hitz egin beharko du. Montzon inguruan, oraindik zehaztu gabeko puntu batean, Tolous zegoen, piztien eta bidaiarien atsedenerako mansio edo galtzadaren oinean prestatutako toki bat. Selgua eta Ilche artean, Bide Zaharreko errekaren oinean, Cinca Mediok Somontanora ematen du boroia, eta hura Caum izeneko hurrengo mansioaren bila doa, agian Ilxeko iturrian edo Santa Ageda ermitaren ondoan. Ingeniaritza erromatarra azalerantz azaleratzen da Berbegalerako igoeran, talaia malkartsu baten gaineko etapa-amaieran.

Ibilbidea

Ohar garrantzitsua! Berbegalgo aterpetxean lo egiteko beharrezkoa da Udalari jakinaraztea (telefonoa: 974 30 10 01) gutxienez iritsi baino egun bat lehenago. Asteburuan iritsiz gero, beranduenez ostiralean jakinarazi behar da. Plaza Juan de Lanuza kaletik utziko dugu, Ibercajako sukurtsal baten ondoan, eta Sosa ibaiaren gaineko zubia gurutzatuko dugu, handik kilometro batera urak Cincara isurtzen dituena. San Frantziskoko Ospitalearen ondoren, 1235ean dokumentatua eta ia eraitsia auditorioa eta kontserbatorio profesionala sortzeko, San Juan Bosco pasealekura iritsiko gara, errepide nazionalarekin bat datorrena. Ezkerretara jarraitu, Salestarren ondotik pasa, eta Monzon utzi N-240 errepidearen bazterbidetik. Cinca ibaia zeharkatuko dugu eta 400 metro aurrerago, Alkolea eta Berbegal arteko bidegurutzea hartuko dugu. Ondoren, eskuinera egin eta trenbidearen azpitik pasa. Bertan behera utzitako legar-hobi batera iristean (gero enpresa metalurgikoa izan zen), ezkerrera biratu eta Selgarako bide zaharra hartuko dugu (2,3 km). Lehenengo zatia pixka bat goratuta dago, eta gero lautu egingo gara bideak gurutzatu arte. Pasatu bezain laster, laurogeita hamar gradu biratuko ditugu ezkerretara, eta 150 metro inguru egingo ditugu erreten baten parean. Orduan, eskuinera egingo dugu, eta enpresa-nabeen eta goi-tentsioko dorreen arteko ibilbideari jarraituko diogu. Zikoinaz josita egoten dira dorre horiek. Bideak, Ilxetik Montzoirako errege altxonbideak, trazatu ez oso garbia du tarte labur batean, baina segurtasuna erabatekoa da. Selguan sartuko gara Camino Monzón kaletik, eta Santa María del Romeral elizaren ondotik iritsiko gara. Eliza neoklasikoa da, eta Gerra Zibilean suntsitu zuten haren irudi titularra (6,8 km). Taberna sozialaren ondoan, eskuinera egingo dugu Ugarte kaletik, eta, Forniés etxearen ondora iristean, Romero kalea hartuko dugu ezkerretik. Joaquín Costa plazaraino joan, Ciar parkea dagoen lekura, eta eskuinetara jarraitu Arrabal kaletik. Selgaratik urruntzen gaituen bidea da kalea. 180 metrora, eskuinetara doan pista bat hartuko dugu, beste pista zabalago batera joateko. 400 metroz ezkerretik jarraitu eta errepidea gurutzatzera eramango gaitu bide bat hartzeko. Handik gutxira, El Barranco de la Clamor gurutzatuko dugu, Alkanadre ibaiaren adarra (8,4 km). Sakana pasatu bezain laster, kontuz! Ez dugu aurrez aurre jarraituko, eskuinerantz joango gara. Errepide nagusiarekin topo egin baino lehen, ezkerrera biratu, eta berehala eskuinera. Orain bai, aurrez aurre, Bide Zaharreko errekaren ondotik jarraituko dugu. Aurrerago, agur esango diogu Erdi Zinkari, eta Somontano eskualdean sartuko gara. Agur-kartelak gogorarazten digu "bakarrik" 936 kilometro geratzen zaizkigula Santiagoraino. Animo (11,1 km). Handik hogei minutura, erreka salbatu genuen, Barbastroko Errege Altxonbidea Terreura zeharkatuz (12,7 km). Zuzen jarraitu eta errepidera iritsiko gara, Ilche parean. Somonteko herrira sartu eta 1734ko San Joan Bataiatzailearen elizaren ondotik pasatuko gara (13,8 km). Ondoan iturri aberatsa dago eta kalearen bukaeran, San Cosme eta San Damián, vending-makinak dituen lokal soziala (ikus oharrak). Ilche utzi eta A-1224 errepidera itzuliko gara, eskuinerantz. San Cosme eta San Damián kaleen amaieran geziren bat ikusten baduzue, erreten baten norabidean, ez jarraitu, buelta asko ematen du eta ia ez du errepide-zatia mozten. Asfaltoan barrena 300 metro egin eta ezkerretik utziko dugu, Bide Zaharreko errekaren ondoan jarraitzeko. Eurite-garaian, tarte hori, kanaberen artekoa, erraz urpean gera daitekeen eremu bihur daiteke. GR-45 errepidearen markak ikusiko ditugu, Somontanoko lurrak Biergetik Colungoraino zeharkatzen dituen bidezidorretako bat. Donejakue bideak, mahasti sakabanatuen artean, Santa Ageda ermitaraino eramango gaitu. Ondoan, 'Las Brujas' izeneko hareharrizko mole bat dago. Ermita, zaharberritua, oso sinplea da, XII. mendekoa, galtzada erromatarra izan zen bidearen ertzean eraikia seguruenik. Nahi duenean bidaltzen duen iturri bat dago, eta atsedenaldi bat hartzeko askaldegi bat (16,5 km). Bideak, bistan baino gehiago, errepidera eramaten gaitu, eta arretaz gurutzatzen dugu. Terreuko ubidearen ondoren, 1971n martxan jarri zen Aragoi Garaiko ureztatze-kanala (18,4. km), galtzada zaharraren trazua zapaldu genuen. Bide Historikoaren logotipoa duten hesolekin eta informazio-panelarekin balizatuta dago. La Perdiguera doan errepidera atera, eta 90 metro eskuinetik jarraitu. Ezkerretik utzi eta futbol-zelaiaren ondotik pasatuko dugu, herrira hurbiltzeko. Desnibel handia dago, eta, azkenean, Berbegalera iritsiko gara meridianoaren bidezidor bihurri eta zolatutik. Bere izena, Greenwicheko irudimenezko meridianoa herri horretatik igarotzen delako. Eskuinean, jokorako pistaren ondoan, begiratoki estrategiko bat dago. Aterpetxea koroatu bezain laster dago, Bergallo etxean, eta Manurekin, ospitalekoarekin, harremanetan jarri behar da 676 691 958 telefono-zenbakian. Harremanetan jarri ezean, Meridiano tabernara jo behar da, Andre Maria Zuriaren elizaren ondoan (20,1 km).

Zailtasunak

  • Etapak ez du inolako gogortasunik, Berbegalera igotzeko azken 700 metroak izan ezik. Arreta jarri behar da N-240 errepidearen zeharbidean, Monzoneko irteeran, salgaiak garraiatzeko bide baten gaineko pasabidean eta A-1224 errepidearekin gurutzaguneetan: Selgua igaro ondoren, Ilxen sartzeko, eta Santa Agedako ermitaren eta Terreuko ubidearen artean.

Oharrak

  • Selguan taberna bat eta denda bat daude 9:00etatik 14:00etara. Eskuinetara ateratzen den azken etxea da; metalezko pertsiana bat da erreferentzia-puntua. Fornies Etxea ostatuan (Romero kalea, 2) lo egiteko aukera ere badago. Telefonoa: 947 417 169. (Erreserbatu egin behar da).
  • Ilxen, kale nagusiaren amaieran, hainbat vending-makina dituen lokal sozial bat dago. Itxita badago, Maria Joserekin jar daiteke harremanetan 616 759 189 telefono-zenbakian.

 

Zer ikusi, zer egin

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Etaparen profila 8: Montzondik Berbegalerako etapa -(e)koXXX Aterpetxeak

Etapa 9: Berbegaletik Puiura (Fañanás)

Aterpetxeak

Etapari buruzko informazioa 9: Berbegaletik Puiura (Fañanás)

La Cuadrada aldera, Somontanoko azkena eta Pirinioetatik datorren arroila batetik igaro ondoren, erromesaren itzalak delineatzaile-zuzen bat proiektatzen du, Berbegalek egiten duen bezala, kontraluzeko ilunantzean sartuta. Kanalaren ondoko ibilaldi batek Pertusaraino orientatzen du, Huescako Hoyako lehen herriraino, eta Antoninok III. mendean bide erromatarrei buruz egindako ibilbidean izendatu zuten. Alkanadre ibaiaren gaineko zubi bikaina izan zenaren aztarnek horrela adierazten dute. Defentsarako beste enklabe natural batetik, Antillonek uste du oraindik ere harresiaren dorre batzuk dituela. Ehunka kilometro egiten dituzte otegiek, eta abelbide baten oinean daude. Bide horren azpian, Guatizalema gurutzatzen duen galtzada erromatarra mozorrotzen da, Fañanáko Pueyo ondoan.

Ibilbidea

Berbegalgo aterpetxetik Meridiano tabernara joan behar da berriro, Espainia plazan, Santa Maria Zuriaren parean. Tabernaren parean, La Iglesia kalea hartuko dugu, ezkerreko kalartea. Kale horren amaieran, 90º ezkerrera biratuko dugu zementu-zati batetik, errepidera jaisteko. Gurutzatu egiten da, obretan dagoen orube bateko burdin hesia irekiz, eta aurrez aurre jarraitzen du gezi horiak eta La Perdiguera adierazten duten gr-45eko seinale batzuk kontuan hartuta. Segurtasun gehiago izateko, La Cuadrada izena ikusiko dugu fatxada batean. Bide harritsu bat altozanotik jaisten da, eskuineko aldean abeltzaintzako nabe bat utzita, eta linea elektrikoaren azpitik pasatzen da. Koadradarantz jarraituko dugun norabidea delineatzaile batek trazatua dirudi; izan ere, aurrerantz begiratuz gero, La Cuadrada multzo zuria bereiziko dugu, eta, hemendik aurrera, ez dirudi lurzorutik ahurra altxatzen duenik. Gure itzala bilatu eta Berbegaleko kontraluz interesgarri bat ikusteko begirada itzuliz, ia biluzik dagoen bidean aurrera egingo dugu, almendrondo batzuez jantzita, eta ikuspegi sakonez gozatuko dugu. V itxurako bidegurutze batean ezkerreko bideari jarraituko diogu (2,5 km). Azken zatian, bidea ezabatu egiten da, eta zailtasunik gabe jarraitzen dugu, lehen helburuan finkatutako ikuspegiarekin: La Cuadrada, Alkanadako Dorreetako herri txikia, eta Barbastroko Somontanoko azkena, Done Jakue Bidea gurutzatzen duena. Handik hurbil, oraindik badira ukuilu batzuk, Mequinenza eta Pirinioetako Broto harana lotzen zituen altxonbideko ganadua babesten zutenak. Berbegal kaletik sartu eta eskuinetara biratuko dugu kale nagusitik. Kale Nagusia atsedenleku batean amaitzen da, eta han geldialdirik ez egitea izango litzateke helburua. Teilatutxoa eta iturria 10 km 6,3 dira. Gurutzaduraren ondoan ezkerretara egingo dugu bira, Pertusako kanalera daraman pista hartzeko. Kanal hori Cincako kanaletik dator (7,4 km). Kanala gurutzatu, eta eskuinetik jarraitu. Zerbitzu-pistatik jarraitu, oihanez inguratuta. 2,3 kilometrora, kanalak ezkutuan bidaiatzen du (9,7 km), eta oraindik 1,3 kilometro gehiago egiten ditugu asfaltatutako pistatik. Pasabidea debekatzen duen seinalea baino lehen, kanalaren konpainia ezkerretik utziko dugu A-1217 errepidera ateratzeko. Eskuinetik jarraitu, Pertusako ateetara iritsi arte. Ilerda – Osca bide erromatarraren pasabide segurua da, eta Alkanadre ibaiaren meandro batek besarkatzen du, oppidum eredu ezin hobea. A-1217 errepidetik joan, ezkerreko bazterbidetik, hondeatutako upategi batzuen ondoan sartu eta La Tallada kaletik sartuko gara. Pertusa da Huescako La Hoyako lehen herria, bidean (12,6 km). Haurrentzako parkea da eguneko bigarren geldialdia egiteko lekurik egokiena (ikus zerbitzuen oharrak atala eta aterpetxeko giltzak non eskatu). Barrualdean, ez da galdu behar 1578an eraikitako dorre hexagonal exentua. Juan de Herrerari (El Escorial, Aranjuez, etab.) edo bere eskolako arkitekto bati esleitzen zaio. Santa Maria eliza barrokoaren aldarearen azpian dagoen kripta erromanikoa ere merezi du. Jolas-parketik eskailera batzuk jaitsiko ditugu Alkanadarraren gaineko errepideko zubiraino, Cinca ibaiaren adarra. Ibaian behera, oraindik ere, zubi erromatar ikusgarri baten muturrek irauten dute, galtzadatik igaro ahal izateko. Ibaian gora, Cinca ubideko ubidea egiten du. Zubia pasa bezain laster, eskuinetara igoko gara bide harritsu batetik, buztin eta hareharrizko mendixken artean. A-1217 errepideko hainbat ferra-kurba saihesten dituen lasterbidea da. Atera eta eskuinetik jarraitu. Orain, errepide-zati on bat dator, eta lekukotasun bat du. Laster, 25. kilometro-puntua baino lehen, Cinca ubidearen gainetik pasatuko gara. 90 kilometroko obra hidraulikoa da, eta Medianoko eta El Gradeko (14. km) urtegi indartsuek zuzentzen dute. Hareharrizko ereinek eta gailurrek bideratzen dute errepidea. Eskuineko bazterbidetik utzi, 22. kilometro-puntura iritsi baino lehen, orgen artean ezkutatuta dagoen bide batetik. Puntu horretan, errepidearen beste aldean, hilerria dago. Nonahi dauden geziez gain, Huescako Hoyak turismoa dinamizatzeko planean jarritako Jakueren hesolak ere ikusiko ditugu. Bidea aurrera doa Antillonera, Erdi Aroko harresiko dorre batzuen gaineko altiboa eta oraindik ere zaindua. Etxebizitzak osatzen zituzten enpati naturalen laguntzari esker babesten zituen herritarrak. Bideak zolatutako pista batean uzten du, errepidera igo eta berpiztu egiten da. Denbora pixka bat badugu, komeni da goiko aldera joatea eta Tipulin Etxeko eta Kartzelako dorreak ikustea, baita Pirinioetako eta Hoyako ikuspegiez gozatzea ere, begiratoki bat eskaintzen baitigu. Natibitatearen eliza zertxobait hurbilago dago, eta aztarna erromanikoak ditu dorrean eta portadan, almazaran eta ogi-labean. Udaletxearen albo batean taberna sozial bat dago, Internetekin konektatua, eta bertan bizilagunek bi litera prestatu dituzte gaua pasatzeko. Itxita badago, galdetu José Maríaz. (17,8 km). Ondoren, Antillonen utzi dugu errepidea, 21 k.p.aren ondoan, eta San Juan txabolatik igo. Pista zolatua XVIII. mendeko San Juan ermitaren azpian dago. Balkoi harritsu batean sartuko gara. Alboetan almendrondoak eta nekazaritzako eraikin batzuk daude, Blecua herritik eta La Hormiga sakanetik Sierra eta Cañones de Guararaino. Hiru sorore pirenaikoak daude eta burua postalaren hondora ateratzen dute. Gerezialdi batzuekin eta lezka-orban batzuekin gozatzeko aukera ematen du, ibilera gidatzen, Pertusako kanaletik ekartzen genuen asfalto-enpastaren ondoren. Antillondik 3,5 kilometrora, adi! adarkatze bat dago, eta eskuinetik egingo dugu bira (21,3. km). Minda-putzu baten usaina laster hartzeko jaitsiko gara, baserri baten ondoan, eta eskuinetik jarraitzen dugun beste pista bati emango diogu. 200 metrora, beste bat sortzen da ezkerrean (22,6. km). Puntu horretan, pista berri hori (bide erromatarra) hartu edo aurrez aurre jarraitu behar da A-1217raino, 400 metro aurrerago baitago. Errepide bidezko aukera dagoeneko seinaleztatu gabe dago, baina ez du galerarik onartzen; 1,5 kilometro aurrezten ditu, baina ia 4,5 kilometro asfalto egin behar dira, zenbait txirrista Fañanáko Puioraino. Pistatik desbideratzen bagara, hau da, 2012ko udaberrian gezi horiz seinalatutako eta bide erromatarraren trazadurarekin bat egiten duen aukera, 20 minutu gehiago beharko ditugu, baina ez dugu trafikoan jarriko (aukera hori gorriz markatuta ageri da etaparen mapan, nahiz eta 27,5 km-ko profila eta distantzia errepidearen aukerari buruzkoak izan). Bidea hartu, linea elektrikoaren azpitik pasa (ezkerretara, gain batean, San Gregorio ermita dago) eta zuzen jarraitu. 2,3 kilometro egin behar ditugu beti aurrez aurre, Antillonetik Barorako isurketa errealeko bidegurutzera iritsi arte. 'Vía Romana' (24,9. km) seinaleak maskararik gabe uzten du. Eskuineko bidea hartuko dugu, karraskaz inguratua. Benetako isurketa da, eta bertatik aurrera goaz desbideraketei kasurik egin gabe. 2,1 kilometrora, baserri baten ondotik pasa, eta zuzen segituko dugu, Las Lacunas erretenetik eta Guatizalema ibaitik hurbil. Puntu horretatik, ibilgua Ilerdako galtzada erromatarretik Oscara joango litzateke. Ibaira iritsi baino ehun eta berrogeita hamar metro lehenago, 90º biratuko dugu eskuinerantz (27,9 km) eta Pueyo de Fañanásera hurbilduko gara hegoaldetik. Kale bakar batek plazaraino garamatza. Han, taberna soziala eta aterpetxea daude, justu gainean (29. km).

Zailtasunak

  • Lanaldi luzea, aurreko egunekin alderatuta. Distantzia alde batera utzita, Pertusan edo Antillongo itsasertzean lo egiten badugu erraz salbatuko dena, bi errepide-tarteak baino ez dira aipatu behar: Pertusatik Antillonera eta etapa-amaierakoa, zeinak, esan dugun bezala, kendu egin baitaitezke. Bat-bateko bakarrak Pertusaren irteeran eta Antillonen sartu eta ateratzean daude.

Oharrak

  • Haur-parkearen ondoan dagoen Pertusako taberna ITXITA dago gaur egun. Berresteko telefonoa 633 712 320 da. Herriaren barrualdean, elizatik salbuetsitako dorrearen ondoan, José Caverok zuzentzen duen beste taberna txikiagoa dago. Aterpetxean lo egin nahi duenak aterpetxera joan behar du bere burua identifikatzera eta kredentziala zigilatzera. Giltzak Josék edo Consuelok izan ditzake, beherago bizi baita. Antillonen, 17,8 kilometroan, taberna sozial bat dago Udalaren alboan, Jose Mariak eramaten duena.

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Etaparen profila 9: Berbegaletik Puiura (Fañanás) -(e)koXXX Aterpetxeak

Etapa 10: Pueyo de Fañanás a Huesca etapa

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Etapari buruzko informazioa 10: Pueyo de Fañanás a Huesca etapa

Ibilbidea

Doblamos a mano derecha por la calle que hay junto a la iglesia y salimos a la carretera A-1217. Hay que seguirla por la izquierda hasta Fañanás. Esta población es también del municipio de Alcalá del Obispo, por el que discurrirá más de la mitad del trayecto de esta décima etapa. Antes de llegar cruzamos el río Guatizalema, venido desde el municipio de Sabiñánigo y que aporta su caudal al río Alcanadre (Km 1,1) . Vemos a continuación el magnífico porte de la iglesia de San Juan Bautista, del siglo XVI y levantada sobre una fortificación. Dejamos la carretera para entrar en Fañanás por la avenida de Bureta (marquesina), que nos lleva hasta la plaza Mayor Un escudo de armas fechado en 1781 adorna una de las casas (Km 1,8). .

En la plaza giramos a la izquierda y salimos por una pista pavimentada, entre viviendas y huertas, que revierte en un camino de tierra por el que abandonamos la población. A unos 600 metros en línea recta, alejada del camino a la derecha, se encuentra la ermita de Bureta, restaurada en 2001 y heredera de un hospital del siglo XII. Pegada a la ermita se encuentra la casa del Santero. A 1,4 kilómetros del centro de Fañanás (Km 3,2) ¡atención! , llegamos a una bifurcación. Hay que salir del camino por la izquierda, sobre una costra de piedra cicatrizada por el agua. Varias flechas y una estaca mimetizada nos ayudan a distinguirla. Esta senda, con algunos charcos de las acequias de Abrisén y del Molino, conduce hasta la carretera A-1219 (Km 5,2) , que seguimos a mano derecha hasta el cruce de Ola, a 750 metros.

Tras el río Botella entramos en esta población alcalaína de apenas dos docenas de vecinos. El Camino no pasa por la plaza de la iglesia pero se puede acceder a ésta bajo un arco. Tiene una fuente y varios bancos perfectos para asestar el primer bocado. Ola desprende un halo atemporal. La parroquial de Santa Cruz es del siglo XVII y abundan las casonas de piedra de siglos pasados con su escudo sobre el dintel (Km 6,6) .

Dejamos Ola por una pista pavimentada que pasa a ser de tierra. Unas naves ganaderas con sus silos a mano izquierda y un abrevadero sobresalen entre parcelas de cultivo y carrascales. Vamos ganando algo de altura, dejando a la derecha el acceso a otra nave, y pasando más adelante junto a la paridera de Montori, una nave en ladrillo y piedra medio desplomada. Coronamos a continuación el Saso para obtener la primera gran panorámica de Huesca. Hasta el albergue de la capital aún restan 7 kilómetros (Km 10,3) . En el cerro hay una torre de vigilancia forestal y se distingue al fondo, a mano derecha, el Castillo de Montearagón, fortificación que ordenó construir Sancho Ramírez en 1086 como línea de avance en la conquista de Huesca. El Camino de Santiago desciende de Saso por la Ruta de las Trincheras, un sendero de pequeño recorrido (PR-HU-144) que debe su nombre a la línea de trincheras de la Guerra Civil con galerías subterráneas y nidos de ametralladora.

La bajada entraña cierta dificultad, especialmente con agua y barro por el riesgo de resbalones. Los ciclistas tendrán que echar pie a tierra. El terreno más abajo continúa irregular por el paso de torrenteras y nuestro itinerario pasa junto a la caseta redonda, situada a mano izquierda. Un guardaviñas que además de custodiar los cultivos sirvió como punto de peaje de la Cañada Real (Km 11,2) . Continuamos de frente pasando el desvío a Tierz, topónimo procedente del término viario latino Tertium Milliarium, una referencia más al paso de la calzada romana que unía Lleida y Huesca y continuaba a Zaragoza. Los que quieran hacer una parada pueden desviarse medio kilómetro hasta la población y regresar. Cruzamos de frente la carretera que une Bellestar del Flumen y Tierz y avanzamos rectos como una flecha hasta el paso sobre el río Flumen (Km 13,2).

Tras cruzarlo giramos 90º a la izquierda en dirección a la Ermita de Salas. Una estrecha senda recorre la ribera del río (en fin de semana repleta de caminantes) durante un kilómetro y en un punto giramos para tomar el camino que lleva a las huertas de Almériz o Salas. A los veinte minutos, pasada una hípica, cruzamos el río Isuela para acceder al Santuario de Santa María de Salas. Monumento Nacional desde 1951, fue modificado en el siglo XVIII en estilo barroco. En 1250 Jaime I el Conquistador firmó un “Privilegio de Protección y Salvaguarda” para todos aquellos peregrinos que pasasen por este Santuario. De este lugar procede una espécula peregrina del siglo XIII, una lámina o medalla de plomo a modo de sello que los peregrinos recogían en los lugares que visitaban y que, cosidas en sus ropajes, acreditaban su paso (Km 15,7) .

Junto a la torre eléctrica, marcada con la inscripción A.P, parte el itinerario al Hospital de Peregrinos San Galindo, nombre en recuerdo del peregrino-hospitalero que está enterrado en Salas. Sale a la derecha por un camino asfaltado que lleva hasta la ronda de Isuela. Giramos a mano derecha, seguimos de frente tras la rotonda y nos desviamos por la primera o segunda bocacalle de la izquierda (calles de Nuestra Señora de la Huerta o calle de Sena) para desembocar en Valentín Gardeta. En el número 34 se encuentra el albergue inaugurado en 2011 (Km 17,4) .

Zailtasunak

  • En cuanto a la seguridad, sólo apuntar los dos tramos de carretera entre Pueyo y Fañanás y la recta hasta el desvío de Ola. Desde esta población hasta el alto del Saso tan sólo hay 60 metros de desnivel. Más dificultad entraña la bajada, por torcedura o riesgo de resbalón.

Oharrak

  • Fañanás tiene bar social y el que quiera desayunar o almorzar puede avisar a Alfredo (Teléfono: 974 28 02 35) el día de antes. La tarde de antes en Pueyo conviene comprar algo para desayunar y algún bocata para la etapa. También es posible desviarse medio kilómetro a Tierz.
  • El albergue de peregrinos de Huesca (Hospital de Peregrinos San Galindo) abre a partir de las 13.30. Hay varios móviles apuntados en la puerta.

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Etaparen profila 10: Pueyo de Fañanás a Huesca etapa -(e)koXXX Aterpetxeak

Img perfil 10 camino catalan
Etapa 11: Huesca a Bolea etapa

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Etapari buruzko informazioa 11: Huesca a Bolea etapa

Ibilbidea

La primera flecha guía de frente a la puerta del Hospital de Peregrinos por la calle del Hermano Martín Coronas. Cruzamos los dos carriles del paseo de Ramón y Cajal y nos internamos por la calle del Velódromo, que nace junto al Hospital del Sagrado Corazón de Jesús. Desemboca en el paseo de Lucas Mallada, paralelo siempre al río Isuela. Ya no abandonamos esta arteria pegada al cauce, siguiendo de frente en una rotonda (podemos encontrar algunas flechas amarillas en los bordillos del paseo) y junto a varios jardines. A la izquierda podremos ver la línea de la muralla, en la ronda de Montearagón, y después el convento de las Miguelas. Unos cientos de metros después de la rotonda de la N-330, justo cruzar el río, bajamos a la derecha por unas escaleras al camino asfaltado de La Cruz del Palmo (Km 1,8) .

Marcha recto y, a salida de un túnel bajo la autovía mudéjar A-23, giramos 90º a la derecha (Km 2,9) . Acompañamos su curso por una pista durante 550 metros y nos alejamos por la izquierda. El camino de Chimillas, que sigue y cruza el curso de varias acequias, nos lleva de frente hasta la alberca de Cortés o de Chimillas, estanque para el riego construido en el 1501 bajo la Orden de San Juan de Jerusalén y que da origen a las acequias Mayor de Cortés y Algüerdia (Km 5,3) . Se puede rodear por ambas orillas. Por la izquierda es más corto y sombrío, y por la derecha, aunque da algo más de vuelta, es más sencillo y veremos algún panel informativo más relativo a la fauna de la balsa. Cercamos todo el perímetro y pasamos junto a la Residencia de la 3ª edad Sierra de Guara, con cafetería y restaurante. A continuación entramos en Chimillas, de probable origen musulmán, junto al Ayuntamiento y la iglesia de San Jorge. El templo es del XVII con un retablo mayor policromado procedente del convento oscense de los Carmelitas (Km 6,8) .

A unos metros, a mano izquierda, se encuentra la tienda y un poco más adelante, tras la plaza, el bar La Alberca, que abre todos los días. Conviene proveerse porque hasta Bolea hay 16,2 kilómetros (según nuestros cálculos) y ya ninguna población, tan sólo una par de fincas. Atravesamos la localidad pasando de frente la rotonda. Una pista blanquecina nos aguarda. A los cien metros seguimos por la derecha y pasamos más adelante junto a la finca Cabalero (Km 8) . A 250 metros, en la siguiente bifurcación, de nuevo a la derecha. La bifurcación que viene 200 metros después plantea dos opciones: por la izquierda, pintada con flechas, es más corta pero con algunos vericuetos; por la derecha está señalizada con estacas jacobeas que puso la Hoya de Huesca, más indicada para bicicletas y más fácil de seguir (Km 8,4) .

Contamos la opción de la izquierda, que es la que aparece reflejada en el mapa. Ante todo no nos desviamos, siguiendo un camino en ocasiones pedregoso que nos lleva a atravesar un campo de cereal. Éste se interna en un carrascal y bordeamos un sembrado por la derecha, accediendo a una zona más espesa de carrascas pero con un trazado claro, que lleva hasta una balsa atestada de ranas (Km 11,2) . La dejamos por la orilla derecha y llegamos a una pista (la opción de la derecha enlaza aquí), que baja ante un panorama ya despejado. Nos acercamos a Castejón de Becha o Castillo de Castejón, con su casona y la ermita románica de San Miguel, del siglo XIII. Becha es una propiedad agrícola, también conocidas en esta zona por el nombre de castillos, del término de Esquedas y del municipio de La Sotonera. Antes de entrar pasamos junto a una balsa, con el pico Gratal al fondo, de más de 1.500 metros (Km 13) .

Rodeamos la propiedad, dejando la ermita a mano izquierda. Salimos rumbo norte y la pista traza una impresionante recta de varios kilómetros, pasando una nave que nos puede servir de cobertizo en un momento dado. Unos 300 metros más adelante seguimos por la izquierda, dibujando una curva rumbo oeste ante la próxima localización: Castillo de Anzano. Entramos en esta finca, también de Esquedas y de La Sotonera, pasando el río Venia. El edificio es una amalgama, una suerte de fortificación que más parece el muro de contención de algún embalse. De ladrillo revestido, lo más destacable es su cornisa y la serie de arcos. Al parecer la mandó construir uno de sus propietarios en el 1500 (Km 17,1) .

A 90 metros, fuera del camino a mano izquierda, se encuentran una posible sala-refectorio y la iglesia románica ya arruinada, del siglo XIII. Hay un completo reportaje de este conjunto en la completa web de Antonio García Omedes sobre el románico aragonés. Pero el itinerario deja la finca junto a la casona, saliendo por la derecha. A 550 metros de Anzano giramos 90º para tomar la pista de la izquierda. Recorre, siempre de frente, una inmensa llanura cultivable protegida por las sierras Exteriores de Caballera y Gratal. Se pasa el río Salado, de incierto caudal, donde suele haber una cabaña de vacas (Km 19,5) y 1,3 kilómetros después, junto al cauce del barranco Fontvaleria, giramos a la derecha.

Un camino asciende hasta Bolea, el pueblo con sabor a cereza, sobre un cerro, al igual que el Berbegal de días pasados. Sobresale la antigua colegiata de Santa María la Mayor, levantada entre los años 1541 y 1559 sobre el templo románico del siglo XII. Accedemos al casco urbano junto a una fuente, situada en el sitio oportuno, y continúan los últimos repechos por la calle de la Fuente, donde está la iglesia barroca de Santa Tomás y de Nuestra Señora de la Soledad. Aquí giramos a la izquierda por la calle Paraíso y después a la derecha por la plaza Mayor. Junto al Ayuntamiento cogemos la calle Mayor (la primera de la derecha es la calle Castilla, por la que hay que salir mañana) y llegaremos a Casa Rufino, en el número 5, donde se recogen las llaves del albergue municipal. El alojamiento se encuentra más abajo, a las afueras del pueblo en las pistas deportivas (Km 23) .

Zailtasunak

  • Trazado ejemplar, sin ningún tramo de carretera. La parte dura, por incluir algo, es el acceso a Bolea, una subida concentrada en el último kilómetro y medio que vence 100 metros de desnivel.

Oharrak

  • Los hospitaleros del Albergue de Peregrinos de Huesca preparan planos urbanos con indicaciones del itinerario jacobeo en la ciudad.
  • La única población intermedia con servicios es Chimillas. Tiene bar (cierra los lunes) y tienda (Km 6,8). Las llaves del albergue de Bolea las tienen en el Bar Casa Rufino, en la calle Mayor, 5. Teléfono: 974 27 25 05.

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Etaparen profila 11: Huesca a Bolea etapa -(e)koXXX Aterpetxeak

Etapa 12: Boleatik Sarsamarlepora etapa

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Etapari buruzko informazioa 12: Boleatik Sarsamarlepora etapa

Mediterraneoko ohiko laboreen artean, La Sotonera, Pirinioetako Kanpo Mendilerroen babesean, iparraldeko enbideetatik babesten baitute, erromesa Anieserako bidean, Peñako Ama Birjinaren enklabe harritsuaren eta eremuaren azpian. Riel ibaian amaitzen da. Pista batek mendi-hegalaren erdian aurrera egiten du almendraz betetako Loarreko atondoraino, eta Ridley Scott El Reino de los Cielos filmean betiereko gaztelu erromaniko ospetsuaren azpian. Herritik ordubetera, txabola eta karrasken artean, Sarsamarlepoa dago, Riglos Mallosera joateko atzeko atea.

Ibilbidea

Kale Nagusira itzuliko gara, Errepideko eta Erdialdeko kaleetatik igota eta Boleako Udalaren ondoan biratuz, La Sotonera udalerri osoa biltzen baitu. Gaztela kalea eskuinaldeko lehena da. Stop batera jarraitu, eta ezkerretik jarraitu. Plaka batek GR-1 Aniés adierazten du? San Kristobal, San Andres sakanaren ibilgua pasa, eta ezkerretik jarraitu Jakobeko eta GR-1 (1,5 km) jarraibideei. Eskuinean, Santa Kiteria ermitara doan bidegurutzea utzi, eta, parean, Soton ibaiaren txirrista pasatuko dugu, udalerriari izena ematen diona (2,1 km). Lehen zatia, Aniesera, ibilaldi erosoa da fruta-arbolen eta Mediterraneoko laboreen artean, erromesaren bakardadeak lagun dituela. Eskuinean, Gratal, Caballera eta Loarreko Pirinioetako Kanpo-Mendilerroetako hesia dago. Haren gaztelua, nahiz eta ondo mimetizaturik egon, arrokaren artean bereiz daiteke. Hoya de Huescako Bide Naturaleko seinale berriak ere badaude 2012tik, eta tarte horretan Done Jakue Bidearekin trazadura bera dute. Aniésko errepidera atera baino lehentxeago, bojaren eta karraskalaren arteko bide paralelo bat dago, asfaltozko kilometro erdi (4,9 km) saihesten duena. Gero, errepidera aterako gara Fermelar sakanaren gaineko bihurgunea baino lehen, eta, Aniésen sartu aurretik, asfaltoa ezkerretik utzi eta azken metroak bide batetik estaliko ditugu. Bide horretan, San Esteban elizaren dorre oktogonala irteten da fruta-arbolen artean. XVIII. mendeko parrokia honen ondoan, portada erromanikoa gordetzen duena (burdin hesiaren atzean), parke bat eta mahai batzuk daude. La Sotonera herrian janari-dendak eta taberna-jatetxea daude (6,3 km). Elizaren albotik, porlanezko pista bat jaisten da Riel ibaira, eta Loarreko gaztelura doan bidea hartzen dugu. 5,1 kilometro ditu, baina ez dugu Erdi Aroko gotorlekua ukituko. Sasi artean gora egiten zuten antzinako bidexkak pista harritsu bat eta anodina bihurtu dira, bide lurtsua dirudi. Malda handiko tarteak, batez ere bat, eramangarriagoak dira zoruko harrien burua altxatzen badugu eta beste batzuei begiratzen badiegu: gaztelu erromanikoari. Baluarte miresgarria, monumentu nazionala, Antso Nagusiak 1020an asmatutakoa, konkistatutako lerroa arrastoan mantentzeko eta posizioak aurreratzeko. Berrogeita hamar urte geroago, abadia bat eraiki zuten, San Agustinen kalonjeen komunitate bat hartzen zuena. Montearagoiko gazteluak, atzo Sasotik ikusi genuenak, Loarren gainbehera hasi zuen eta gazteluaren ondoan bizi zen populazioaren zati handi bat lur jentilagoetara jaitsi eta Loarreko herria sortu zuen. Berehala iritsiko gara hara. Pista erortzeko zorian dagoen ukuilu baten ondotik igarotzen da (9,3. km), eta almendrondo-ilara batzuen ondotik jaisten da. Inguru horretan kalitate handia du, eta Gaztelura igotzen den errepidera iristen da (10,2. km). Baliteke errepidea gurutzatu ondoren adar-barrikada bat aurkitzea bizilagunen batek jarrita! Kasu horretan, albo batetik saihets ditzakegu. Aurrerago, 'Canta Gallos' legenda duen iturri bat aurkituko dugu. Aston ibaiaren gainean, arku bakarreko zubi txikiraino jaitsi, eta ezkerrera biratu Loarren sartzeko. Ibilguaren ondotik jarraituko dugu, eta eskuinetara egingo dugu Sifón kaletik, eta ezkerretara Solanilla kaletik (11,3 km). Hemen dago Casa Polaren portada interesgarria. Plazara atera gara, tabernekin eta Chisclay okindegi interesgarriarekin. Loarretik atera aurretik, gogoratu afaria eta gosaria erosteko erostea! (ikus oharrak). Eliza barrokotik errepidera atera, eta eskuinetik jarraitu. Bidearen seinalizazioak eta GR-1, Santa Engrazia – Sarsamarlepoa seinaleak errepidea eskuinetik uztera gonbidatzen gaitu. Legar-hobiaren pistari jarraitu, eta Calderillas eta Alago sakanak zeharkatuko ditugu kilometro eta erdian, eta Loarreko (13,1 km) Santa Engrazia mugapeko gurutzearen ondoan dagoen errepidera iritsiko gara. Ehun eta berrogeita hamar metro geroago, errepidetik ezkerretik atera eta beste pista bat hartuko dugu 700 metroz. Orduan, ezkerretik utziko dugu, Palangás errekaren azpira doan gurditxoen eta ezpelen artean bidexka bat hartzeko. Hor, harrien gainean dauden gezi horiak eta GRaren seinaleak begiratu behar ditugu. Zeharkatzera garamatza, eta desnibel handian igoko gara, muino bat salbatzeko. Pista batera iritsi, eta bidegurutzean aurrera jarraitu (ezkerrekoa Sarsamarleon sartuko da errepidetik). Azken arnasari helduz, Sarsamaruleon sartuko gara bide harritsu batetik. Herrian, kondaira batek Bidea adierazten du. Plaza Nagusian dagoen aterpetxera jaitsiko gara hilgarriok. (15,8 km).

Zailtasunak

  • Bi aldapak desnibel handiagoa dute Aniés eta Loarre artean. Ondoren, arreta jarri behar da Gazteluko errepidearen bidegurutzean, txirrindulariak ibiltzen diren bidean.

Oharrak

  • Sarsamarleongo aterpetxeko giltzak Antonio eta Pilarren etxean jaso behar dira. 7. zenbakian bizi dira, aterpetxearen ondoan. Zure telefonoa 608 536 220 da.
  • Sarsamarleonen ez dago dendarik eta Sarsamarleongo lokal soziala arratsaldeko 18:00etatik aurrera irekitzen da. Asteartetik ostiralera ematen ditu afariak eta bazkari eta afariak larunbat eta igandeetan. Edaria eta, batzuetan, ogia eros daitezke. Bidean, afaria eta gosaria ere eros daitezke Loarren, baita Enan amaitzen den etaparen lehen zatirako zenbait elikagai ere!
  • Enako etapa igandean egiten bada, jakin behar da etaparen erdian dagoen taberna itxita dagoela egun horretan, eta Enan ez dagoela ez dendarik ez tabernarik. Beraz, 14. etapako bazkarirako, afarirako eta gosarirako elikagaiak eraman beharko lirateke Loarretik (ikus hurrengo etapako oharrak).

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Etaparen profila 12: Boleatik Sarsamarlepora etapa -(e)koXXX Aterpetxeak

Etapa 13: Sarsamarcuello a Ena etapa

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Etapari buruzko informazioa 13: Sarsamarcuello a Ena etapa

Ibilbidea

Nunca apetece despertarse con un ascenso brusco, más en un Camino que nos tiene mal acostumbrados porque nos raciona los grandes esfuerzos, que pueden contarse con los dedos de una mano. La parte montañosa del Camino Catalán por San Juan de la Peña ha llegado para quedarse y el itinerario nos va a ceder de la mejor manera posible al tramo aragonés del Camino Francés. Toda la subida está concentrada en los primeros 3,5 kilómetros. Desde el albergue, a la derecha, subimos por la calles del Coso y del Medio, junto a Casa Marina, y continuamos por la calle Herrería. Después a la derecha por la calle Mayor hasta el área recreativa de la Fuente Alta, con una fuente reconstruida en 1856, un lavadero y un abrevadero. El GR-95 dice seguir la traza del Item a Caesarea Augusta Beneharno, la calzada romana que unía Zaragoza con el Béarn francés. El paso de esta vía por aquí ha sido desmontado con pruebas fehacientes sobre el terreno por el ingeniero de Obras Públicas, Isaac Moreno Gallo, en su obra Item a Caesarea Augusta Beneharno. La Carretera Romana de Zaragoza al Bearn .

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Una senda entre enebros, boj y escaramujos, con notables vistas de Sarsamarcuello y del paisaje hacia Ayerbe, alcanza pronto una pista, donde viene a juntarse la que proviene de la parte oeste de Sarsamarcuello, cuyas vueltas y revueltas nos hemos ahorrado al partir desde el lavadero. Llega sin pérdida, siempre con vistas a la torre de Marcuello, hasta la ermita de San Miguel, de finales del siglo XII y que sólo conserva el ábside y parte de la nave (Km 3,5) .

Merece desviarse 350 metros para acercarse a la torre del castillo de Marcuello que, construido bajo el mandato de Sancho El Mayor, formaba parte de la línea de fortificaciones creada en la frontera conquistada. La iglesia de la Virgen de Marcuello, al lado, formaba parte del conjunto defensivo y es un templo románico restaurado en el siglo XVII que acoge una cripta dedicada a San Esteban. Tras este inciso volvemos junto a la ermita de San Miguel para continuar la etapa. Dejamos a mano izquierda la pista que va al Mirador de los Buitres y seguimos hasta el collado de San Román, aprovechando de camino una vista inusual de los Mallos de Riglos , famosas agujas de conglomerado sobre el pueblo del mismo nombre (Km 5,3) .

Seguimos en dirección a La Peña y podemos ahorrarnos una gran curva que traza la pista, descendiendo por el camino de la derecha, de mayor desnivel durante los primeros metros. Luego vamos perdiendo altitud por la pista, que se encuentra en perfectas condiciones. En una curva pasamos de largo el desvío a la Foz de Garoneta (Km 6,8) y continuamos la marcha. . El trayecto es largo, siguiendo el barranco de Forcallo, y 3,3 kilómetros después dejamos a mano izquierda la Pardina de Escalete. En esta parte de Aragón se conoce por pardinas a las casas agrícolas o ganaderas. Unos cientos de metros más abajo, el Camino atraviesa la foz de Escalete, uno de los hitos naturales más representativos de este itinerario jacobeo, horadada por el barranco de Forcallo (Km 10,7).

El paso sobre el puente no plantea ninguna dificultad, es suficientemente ancho. El barranco se abre paso hacia el río Gállego, afluente del Ebro con más de 200 kilómetros de recorrido desde la frontera con Francia hasta Zaragoza. Al otro lado vemos ya la Estación de Santa María y la Peña y la empresa maderera Eiforsa. Tras la foz, la pista sigue a mano izquierda. La seguimos durante más de un kilómetro hasta el puente asfaltado sobre las vías del Canfranero, el paso más seguro para cruzarlas.

Pasado el puente tomamos la pista hacia la derecha y más adelante cruzamos el Gállego por un puente paralelo al del tren. Las aguas del río las regula en este punto el embalse de la Peña, construido en 1913. Llegamos así a la Estación de Santa María y La Peña y el pequeño núcleo de La Peña Estación, perteneciente al municipio de Las Peñas de Riglos. Junto a la carretera se encuentra el bar (¡cierra los domingos!), donde habrá que abastecerse, ya que en Ena no hay donde comprar. (ver observaciones) (Km 14)

Seguimos la carretera A-1205 hacia la izquierda durante casi dos kilómetros.
Atención porque antes de cruzar el puente sobre el barranco de Triste, unas flechas amarillas y las marcas rojas y blancas del GR-95 sobre las margas animan a dejar la carretera y desviarse por los badlands (Km 15,8). Tras superar el primer desnivel continuamos por un bello sendero sobre el barranco. Abrimos un portillo (tras pasar siempre hay que cerrarlo) seguimos la senda, que pasa junto a varios corrales en ruinas donde guardaban el ganado algunos vecinos de Triste (Km 17,6).

Un kilómetro después cruzamos de frente un cortafuegos y salimos en unos minutos a una pista, que seguimos a la derecha. Pasamos junto a una casa abandonada que era propiedad de la Confederación Hidrográfica (Km 19,8). La idea de colocar pasos para vadear el barranco de Ena, que es el que fluye a partir de ahora a la derecha, es buena. Pero no la forma, con unos horrendos bloques de cemento. En una bifurcación que hay más adelante continuamos de frente, siempre a la vera del río. Pasamos un paso canadiense (Km 21,5) y aún cruzamos el cauce otra vez más. En breve, ya con la presencia de campos de cereal que denotan la cercanía de Ena, llegamos al desvío que conduce, a la izquierda, a la Ermita de la Virgen del Camino y posteriormente también a Ena. El topónimo de la ermita no deja dudas, como refleja María de los Ángeles Magallón en su obra Red Viaria Romana en Aragón, con unas conclusiones contrarias a Isaac Moreno. Este sendero de Pequeño Recorrido está señalizado desde 2013 con las marcas jacobeas y es el que recomendamos.

Si se desea también se puede continuar hasta Ena por la pista, de frente. A la llegada emociona el conjunto, aún de la Hoya pero compartiendo sus rasgos y fisonomía con la vecina Jacetania, como los tejados de lajas y sus chimeneas troncocónicas, ya pirenaicos. A unos metros de la iglesia de San Pedro y junto a Casa Bergosal se encuentra el albergue de peregrinos (Km 25,2).

Zailtasunak

  • El tramo más duro se encuentra desde la misma salida hasta la fuente y el abrevadero de Sarsamarcuello y la posterior subida hasta la ermita de San Miguel. Más adelante, después del Collado de San Román, hay un tramo corto de descenso más acusado. Desde el Barranco de Triste hasta Ena el trazado es un tanto ‘rompepiernas’.
  • Hay buena visibilidad pero atención al cruzar las vías del Canfranero antes del puente sobre el Gállego y la Estación de Santa María y la Peña.

 

Oharrak

  • La Peña Estación (Santa María y La Peña) es el único lugar donde comer y comprar la cena y el desayuno, ya que Ena no tienen establecimientos. El bar El Carmen (Teléfono: 686 504 641) regentado por Mariángeles, abre de lunes a sábado de 9:00 a 21:00. El domingo está cerrado. No hace falta avisar para comer, salvo que sea un grupo numeroso. Hace bodadillos para llevar. También hay una panadería, que cierra los lunes, y abre por la mañana hasta las 14:00 y a partir de las 17:00 aunque el horario puede variar porque salen a repartir. Aparte de pan tienen bollería, latas y otros productos
  • Las llaves del albergue de Ena las tiene el Alcalde Ramón Aso. Entrando en Ena por el Camino, vive en la casa situada bajo el arco que hay antes de las escaleras que suben a la plaza. Su teléfono es el 636 496 343.

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Etapa 14: Ena a Santa Cilia de Jaca etapa

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Etapari buruzko informazioa 14: Ena a Santa Cilia de Jaca etapa

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Salimos del albergue a la derecha, en dirección opuesta a la plaza, y de nuevo hacia la derecha para salir por la carretera rural de acceso. En cien metros la dejamos por la izquierda para tomar un camino, coincidente con el GR-95 del itinerario romano que seguimos desde Sarsamarcuello. A escasa distancia, en la primera bifurcación, seguimos por la derecha, siempre cercanos al barranco de Ena. Más adelante pasamos junto a una casa, que es la vivienda de una pareja (Km 2,1).

El recorrido continúa en dirección Norte, ganando altura poco a poco, entre boj, brezo y aliagas. El tramo es muy propenso a encharcarse, debido a la proximidad del Barranco de Ena y de varios torrentes, y tendremos que ir evitando charcos e incluso saltar o vadear algunos cauces que bajan del lado izquierdo. A cuatro kilómetros de Ena veremos salir un camino menos claro a mano derecha, también marcado con flechas amarillas. Es una variante que ataja un tramo de pista, por si a alguien le interesa. Si pasamos de largo el desvío continuaremos por el GR-95, y a 600 metros nuestro camino gira a la derecha, desechando otro que sigue por la izquierda.

Encajonado hasta ahora, el trayecto se abre al valle donde se encuentra Botaya, cubierto de cereal y esparceta, una leguminosa forrajera de flor rosa que se cultiva para el ganado y, además, con el fin de frenar la desertización. Ya alcanzamos a ver la población del Sodoruel bajo la montaña protegida de San Juan de la Peña. En Botaya, primera de la comarca de la Jacetania en el Camino, hay un bar social, a la entrada a izquierda, y un albergue privado (ver observaciones). Pasado el bar se encuentra la iglesia de San Esteban, que conserva de la iglesia románica la pila bautismal, varias ventanas y el tímpano de la fachada sur. Éste muestra un pantocrátor rodeado del Tetramorfos, con tres figuras animales y un ángel que representa a los cuatro evangelistas, y también un crismón flanqueado por los Apóstoles (Km 7,8) .

Se sale de Botaya por la calle Mayor para tomar la carretera, donde hay una fuente. Seguimos por ella cerca de 800 metros y la abandonamos por un camino pedregoso que nace a mano izquierda, donde aparte de las flechas seguimos encontrando las indicaciones del GR-95. Subimos junto al barranco de Botaya hasta penetrar en un acogedor robledal (Km 9,2) , que pondrá a prueba nuestra resistencia con una corta e intensa subida. Tras un último tramo de piedra más complicado recuperamos el aliento para retratar la bella estampa de bosque mixto que asoma bajo nuestros pies (Km 9,7) .

Entre la umbría de acebos, robles y pinos silvestres se alcanza cómodamente la pradera de San Indalecio, donde se recuesta al sol el Monasterio Nuevo de San Juan de la Peña. Acoge varios Centros de Interpretación, una lujosa Hospedería, una tienda de recuerdos y un bar-restaurante. Sus obras comenzaron a raíz del incendio que asoló el Monasterio Viejo y se prolongaron desde el año 1676 hasta comienzos del siglo XIX (Km 10,5) .

Cogemos la carretera en dirección al Monasterio Viejo, pero en lugar de bajar por ella lo hacemos por la senda señalizada que une ambos cenobios. Nace enseguida a mano izquierda. Es un sendero pedregoso y veteado de raíces en fuerte bajada. Tiene un tramo final de escaleras que salen a la carretera. La seguimos por la izquierda en bajada hasta el verdadero Monasterio de San Juan de la Peña, icono junto a Montserrat y que da nombre a este Camino. El ecuador de la etapa invita a apuntarse a una de las visitas guiadas. No hay que desaprovechar estas oportunidades, caminar es el medio, no el fin. Nació probablemente como monasterio de San Juan Bautista en el siglo X y fue refundado un siglo después por Sancho el Mayor. A cobijo de la impresionante roca de conglomerado reposa el claustro, su joya más atractiva, al que se accede por una puerta mozárabe. En muchos de los capiteles, decorados con el taqueado jaqués que nació y se propagó en el Camino de Santiago, destacan las expresivas figuras de ojos grandes realizadas por el Maestro de San Juan de la Peña (Km 11,5) .

Junto a la caseta de información y venta, cogemos el GR-65 3.2 en dirección a Santa Cruz de la Serós. Llega hasta un collado donde se separan cuatro caminos (Km 12,7). Tomamos el de Santa Cruz, a la izquierda. El itinerario desciende por una senda pedregosa, asomada al precipicio, con vistas a la Canal de Berdún y a la cordillera pirenaica. Un tramo con vistas envidiables que da paso a un túnel arbóreo y un torrente de cantos gruesos. Saldremos a una zona más pelada para cubrir el último trecho, ya con vistas de esta población de la Jacetania de unos 200 habitantes. La senda sale a una pista de gravilla y en lugar de cruzar el río giramos a la derecha. Es la forma más rápida de llegar a la iglesia de Santa María, que perteneció a un cenobio femenino de finales del siglo X, de donde proviene el nombre de Sorores que ha llegado como Serós (Km 14,9) .

En Santa Cruz de la Serós hay bares, restaurantes y tiendas y hay que reponer fuerzas para el solitario y escabroso trayecto de más de una hora hasta Binacua. El itinerario continúa hacia la iglesia de San Caprasio, que parece una maqueta. Antonio García Omedes, en su completa obra web sobre el románico aragonés, presenta a esta iglesia como “el edificio lombardo situado más al oeste de todo Aragón”. Del siglo XI, fue restaurada hacia 1950 y despojada de añadidos de siglos posteriores.

Abandonamos Santa Cruz de la Serós por la carretera y al poco, junto a una fuente, sube una pista a mano izquierda. Los primeros metros son los más pendientes, luego suaviza y la pista fluye en una senda, sinuosa, que alcanza posteriormente una loma. No desciende de sopetón y por un pinar recorremos la ladera. Posteriormente una vereda baja hasta el barranco de Fuente Biescas (Km 18) . Acompañamos su margen y ya por pista desde hace un tramo entramos en el caserío de Binacua (Km 19,1) .

A la salida se encuentra la iglesia parroquial, dedicada a los Santos Ángeles. Es también románica, del siglo XII, con los arquillos ciegos típicos del estilo lombardo en el ábside y una bonita portada. El Camino Catalán de San Juan de la Peña está a un paso de enlazar con el Camino Francés que entra en España por Somport (quizás mal llamado por todos nosotros Camino Aragonés). Descendemos por la carretera y antes de llegar a la N-240 confluimos con el camino mayor y los peregrinos que vienen desde Jaca. Un momento de gran celebración en la antigüedad, cuando se conectaba con la corriente principal, por la seguridad que aportaba (Km 20,4) . Llegamos a la N-240 por una cabañera y la cruzamos con suma atención para entrar en Santa Cilia de Jaca. El albergue de peregrinos se encuentra en el conjunto histórico, en la calle del Sol, 8 (Km 22,2) .

Zailtasunak

  • Breve pero intensa subida hasta el Monasterio Nuevo de San Juan de la Peña: Tras dejar la carretera que sale de Botaya, hay que salvar una dura subida hasta la pradera de San Indalecio, primero por terreno abierto, más suave, y más costosa cuando se interna en el robledal.

  • Descenso desde el collado Cuatro Caminos hasta Santa Cruz de la Serós: En tan solo 2,2 kilómetros caen 365 metros de altitud. Aparte del acusado desnivel se complica por la abundancia de cantos sueltos. Las vistas son espectaculares y la primera parte avanza al borde de un precipicio.

Oharrak

  • El albergue Casa del Herrero de Botaya abre en función de las reservas, así que es indispensable llamar con antelación para asegurar la disponibilidad. Tlf: 974 35 98 53. Bar social de Botaya: 974 35 98.

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Etaparen profila 14: Ena a Santa Cilia de Jaca etapa -(e)koXXX Aterpetxeak

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