Imprimir Si toques la icona de la impressora s’obrirà el controlador d’impressió del teu navegador, on podràs seleccionar si ho envies a la impressora o ho deses com a PDF

Epíleg a Fisterra

Etapa 1: Etapa de Santiago de Compostel·la a Negreira

Els albergs

Informació sobre l’etapa 1: Etapa de Santiago de Compostel·la a Negreira

Des de la catedral de Compostela, quina paradoxa, el pelegrí no retorna a casa sinó que prossegueix la seva marxa cap a l’Atlàntic amb la intenció de completar el seu viatge i trobar les últimes respostes. La primera jornada, moderada en quilòmetres, s’endinsa en un sospir en l’ambient rural, on els boscos de roures i eucaliptus alternen entre els nuclis dispersos. A l’altura de l’alt do Vento s’entra en el Concello d’Ames, que es recorre gairebé íntegre per i al costat de la carretera. Passat l’equador de l’etapa s’inicia des d’Augapesada l’ascens a la Mar d’Ovellas, plat fort de la jornada al qual li succeeix un reparador descens que porta a la vora del Tambre i Posa’t Maceira. Els últims quatre quilòmetres fins a Negreira, ben poblada d’albergs, són gairebé plans i constitueixen un mer tràmit.

L’itinerari

“Enrere queda el panorama petri de l’urbs somiadora i es desenvolupa el paisatge de la Mahia, terra baixa, frondosa, coberta de pinedes, jalonada d’esmeraldinas riberes amb saltarines regatos i boscajes umbrosos i deleitables”. Així comença Luciando Huidobro i Serna el capítol VII del tom III de les Peregrinacions Jacobeas, de mitjan segle XX, en el qual narra el camí de Sant Jaume a Finisterre. Allunyat de la moda passatgera i del reclam turístic, més fins i tot del que caldria pensar, la prolongació fins a Finisterre ha estat un referent per a pelegrins i viatgers al llarg de la Història. El penyal de pedra que se submergeix a l’Atlàntic, fi del món antany conegut, continua actuant com un bàlsam d’inquietuds i font de respostes per a aquells que decideixen continuar el seu camí, potser amb certa incertesa, més enllà de la ciutat de l’Apòstol. Més que una extensió del camí és un epíleg, una part final per a la reflexió que tanca el cercle i dota de més significat a la peregrinació.

  • Km 0. Santiago de Compostel·la (Tots els serveis)

  • Un penúltim cop d’ull a la catedral i canalitzem la rúa dónes Hortas, entre l’Hostal dels Reis Catòlics i el pazo de Raxoi. No retornem a casa, caminem de nou cap a l’ocàs. Descendim rectes per aquest carrer al costat de l’església de San Frucutoso, caracteritzada per quatre escultures que representen les virtuts cardinals. Das Hortas prolonga amb la rúa Camp dónes Hortas i després d’un pas de vianants continuem de front per la rúa do Cruceiro do Gal, que passa a denominar-se Gorg de Bar i més endavant San Lourenzo. Aquesta ens porta fins a la carballeira del mateix nom, una antiquíssima fronda de roures on habita el convent franciscà de Sant Lorenzo de Trasouto, avui convertit en pazo i destinat a celebracions socials. En aquest paratge trobem la primera fita jacobeo que ens indica les distàncies fins a Fisterra i Muxía. Un dels passejos de la roureda arriba fins a la Costa do Cano, que descendeix fins Posa’t Sarela. Després de travessar el riu encara podem veure en ruïnes i conquistades per les heures les antigues fàbriques d’adobats (Km 1,5). Una senda cenyida, tot un regal tan pròxim a la ciutat, ens aproxima fins a la pista que condueix a Sarela dóna Baixo, on, si el dia està buidat, veurem per última vegada la catedral compostelana (Km 2,3).

  • Km 2,3. Sarela dóna Baixo

  • En la fita 86,722 girem a la dreta i reprenem la travessia per un camí que flueix sota els eucaliptus. Manuel Vilar, en el seu més que recomanat títol ‘El Camí a la fi de la Terra’, ens relata que un veí gairebé octogenari li va contar que aquest camí l’utilitzaven les lleteres de Villestro per a anar a vendre a Santiago. El bosc finalitza a l’altura d’uns unifamiliars de Moas d’Abaixo, lloc de la parròquia de Santa María de Figueiras que deixem a mà esquerra (Km 3,6). Avancem per asfalt fins al nucli de Carballal , on ingressem en la parròquia de Villestro (Km 4,5).

    A la sortida de la població ens espera un tram de pujada tacat d’eucaliptus. Pedregós primer i de terra sense compactar després, no serà estrany veure a més d’un caçador entrenant als cans a la recerca de peces. Ja en baixada i per pista asfaltada, en la fita 82,306, entrem en el nucli de Quintáns , de cases coloristes i un excel·lent mirador sobre la vall (Km 7,1).

    Sortim del nucli després de diversos canvis de direcció i arribem per una recta asfaltada fins al pont medieval sobre el riu Roxos, un bon racó amb diverses taules per a descansar a recer del sol, encara que la primera possibilitat de refrigeri camina bé a prop. Sense interrupció i a penes sense esforç ens plantem en l’Alt do Vento, on hi ha un bar-restaurant. En aquest punt abandonem el concello de Santiago per a entrar en el d’Ames .

  • Km 8,8. Alt do Vento (Bar)

  • Ventosa és el primer nucli de la parròquia de Covas, al qual arribem en un sospir per la vorera de l’AC-453. Deixem aquesta carretera per a travessar part de la població i la creuem més endavant per a tornar finalment a ella a l’altura de Lombao .

  • Lombao (Alberg en el desviament a Ameixenda)

  • Seguint l’AC-453 deixem a banda i banda els desviaments a Bertamirans, Ameixenda i Castelo, on es troba l’alberg Casa Riamonte, i ens deixem caure fins a Augapesada . L’itinerari ens obliga a deixar la carretera per a passar al costat del pont sobre el rego dos Passos, un gual medieval rehabilitat d’un sol ull (Km 11,6).

  • Km 11,6. Augapesada (Bar-Botiga)

  • Després de travessar la carretera CP-0204 – hi ha un bar supermercat a mà esquerra – comencem a degustar el plat fort del dia: la pujada de Mar d’Ovellas, que segueix la traça del Camí ral i presenta 215 metres de desnivell. S’aconsella als ciclistes que pugin per la carretera.

    Res més començar el camí hi ha un banc de pedra, perfecte per a ajustar-se la motxilla i tirar un bon glop abans de l’esforç. Tranquils, perquè al llarg de la pujada hi ha algun més. Abrigallats per la roureda anem sentint les primeres fuetades que ens propina la costa, que també ens deixa respirar durant alguns trams. El primer quilòmetre i mig ho fem per camí i a l’altura d’un dipòsit d’aigua sortim a la carretera, que ajuda a suavitzar la duresa de les rampes. Coronem l’alt do Mar d’Ovellas vuit-cents metres després (Km 13,8).

    Descendim per la mateixa carretera entrant en la parròquia de Trasmonte d’Ames. Passem el nucli de Carballo (Km 14,2) i Trasmonte, amb bar al costat de l’itinerari.

  • Km 15. Trasmonte (Bar)

  • En breu travessem els llocs de Regne (Km 15,5) i Burgueiros (Km 16,2). L’asfalt ens porta fins al riu Tambre, que separa en dos el nucli de Posa’t Maceira i serveix de divisió entre els Concellos d’Ames i Negreira. A aquest costat del riu la terrassa d’un bar brinda una excel·lent panoràmica del magnífic pont d’origen medieval. Conegut localment pel nom de Posa’t Vella, és de finals del segle XIV i es va ensorrar en diverses ocasions per les envestides del Tambre. A l’altre costat del pont es troba la capella del Carmen o de Sant Blas. Segons apunta Manuel Vilar se’n diu indistintament. És del segle XVIII i a mitjan segle XX se li va adossar l’absis semicircular. A la seva dreta queda el pazo de Baladrón, construït també entre 1945 i 1955.

  • Km 17. Posa’t Maceira (Bar)

  • Després de Posa’t Maceira prenem una sendera arbrada pròxima al riu que ens planta finalment en l’AC-450, per la qual entrem amb barca (Km 19,1). Deixem la carretera per l’esquerra per a afrontar una pujada per pista fins A Chancela (Km 20,2), que compta des de 2014 amb alberg privat. A mà esquerra es troba el desviament a Logrosa, on es troba un altre dels albergs privats i el pazo conegut com a Casa do Capità.

  • Km 20,2. A Chancela (Alberg al peu del Camí i Alberg a 700 metres en el desviament a Logrosa)

  • L’itinerari continua de front per a entrar en Negreira. Trobarem primer les indicacions cap als albergs privats. Per a arribar a l’alberg públic només n’hi ha prou amb seguir el camí. Cal travessar Negreira (Km 21), passar al costat de la capella de San Mauro i el pazo de Cotón, travessar el riu i pujar per carretera.

  • Km 21. Negreira (Tots els Serveis)

  • Les dificultats

    • Sortida de Santiago:
      La sortida des de la plaça de l’Obradoiro no està senyalitzada encara que es poden veure algunes fletxes grogues ja desgastades en la rúa dónes Hortas. No té gran pèrdua ja que una vegada canalitzada el carrer cal deixar-se portar de front. Si sorgeixen dubtes n’hi ha prou amb preguntar com arribar fins a la Carballeira de Sant Lorenzo. En aquesta roureda es troba la primera fita.

    • Alt do Mar d’Ovellas:
      Pujada d’un parell de quilòmetres que salva 215 metres de desnivell. Els trams més durs es troben en la primera part, que es fa per un camí en bon estat. La segona part, per carretera, també pega però és més suportable.

    Observacions

    • L’itinerari també està senyalitzat amb fletxes des de Fisterra i Muxía fins a Santiago i no són un ni dues els pelegrins que opten per fer el trajecte a l’inrevés.

    Què veure, què fer

    • NEGREIRA:
      Per ubicació, població i serveis, Negreira, que té el títol de vila atorgat per Reial decret en 1906 sota el regnat d’Alfons XIII, s’ha convertit en final de la primera etapa del Camí cap a Fisterra i Muxía. Des de l’estiu de 2001, data en què es va inaugurar l’alberg públic, van haver de passar nou anys perquè, d’una sola tacada, s’obrissin altres quatre més. Capital de la comarca de la Barcala i d’un municipi format per 18 parròquies que alberga més de 7.000 habitants, Negreira està situada en una posició privilegiada a una vintena de quilòmetres de Santiago, fet que ha propiciat una fixació i augment de la població, ja que no són pocs els que treballen en Compostela i resideixen en la vila.

      L’horta del riu Tambre va ser lloc d’assentament de tribus preromanes, i ja en època romana Negreira és pas i, molt probablement, mansio de la via Per boja marítima Nicraria Tamara, una calçada romana de vint-i-tres milles que unia Caldas de Reis amb les mines de plata de Brandomil. En l’escut de la població apareix Posa’t Maceira partit en dues, al·ludint a la llegenda del trasllat del cos de l’Apòstol – reflectida en el llibre III del Codex Calixtinus – que narra com després de passar els deixebles, el pont s’enfonsa i arrossega a les aigües als soldats que els perseguien. Després del pas dels suevos en els segles V i VI per tota Gallaecia, Negreira va ser concedida com a feu en el 876 a l’església compostelana i va ser arrasada un segle després per pirates normands. Reconstruïda en el 1113, va deixar de ser feu de Santiago durant el regnat dels Reis Catòlics i es va emancipar com a Fòrum Real, situació confirmada en 1520 per l’emperador Carles V.

      En la vila destaquen el pazo de Cotón i la capella de San Mauro, al costat dels quals se celebra tots els diumenges de l’any la fira ambulant, present des del segle XVIII. Pel que sembla el primer nucli de població es va fixar a l’altre costat del riu Barcala, on es troba l’alberg de la Xunta i l’església de San Xulián, però la vila va créixer a partir del segle XIX a l’entorn del pazo i el camp de la fira. Del cinc al set de juliol els nicrarienses celebren les festes de Sant Cristóbal i al setembre té lloc una fira medieval..

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 1: Etapa de Santiago de Compostel·la a Negreira del Albergs

    Img perfil etapa 1 fisterra
    Etapa 2: Etapa de Negreira a Olveiroa

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 2: Etapa de Negreira a Olveiroa

    La dura jornada des de la conca del riu Tambre a la del Xallas pot dividir-se en tres parts. La primera, fins a Vilaserío, freqüenta boscos de fulla caduca i és bastant rompepiernas. La segona, fins a Santa Mariña, és més suau i accedeix al Concello de Mazaricos per pistes de concentració parcel·lària i la tercera, a l’espera que es pugui travessar la Muntanya Llauro, cansa per l’excés d’asfalt encara que permet unes bones vistes de l’embassament dona Fervenza i visita enclavaments tan suggeridors com el de Posa’t Olveira i el propi Olveiroa.

    L’itinerari

  • Km 0. Negreira (Tots els Serveis)

  • Ens allunyem del centre de Negreira per la carrera de Sant Mauro, passant sota l’arc que comunica la capella, del segle XVIII, amb el pazo de Cotón, d’incert origen i amb bastants afegits dels segles XVIII al XX. En la seva façana es poden veure una dotzena d’escuts d’armes pertanyents a les famílies que ho van habitar. Creuem el riu Barcala, afluent del Tambre que compta amb un passeig fluvial per a gaudi dels veïns del Concello. Just després prenem la carretera que ascendeix fins al lloc de Negreiroa, el petit llogaret on es troba l’alberg públic, l’església parroquial i que va ser el nucli original de Negreira. Cal deixar la carretera per la dreta i passar al costat de l’església de Sant Julián, del XVIII (Km 1).

    Ens dona la benvinguda un bon tram boscós de fulla caduca que ascendeix cap a l’alt dona Cruz i que surt de nou a la carretera (Km 2,3). Una recta d’uns 600 metres condueix fins a Sant Mamede de Zas, on s’abandona una altra vegada la carretera per travessar el llogaret. A la sortida ve un bonic passeig canalitzat per murs de pedra i envoltat de vegetació variada. En aquest tram es formen basses d’aigua amb facilitat. L’itinerari frega el nucli de Camiño Real, que deixem a mà esquerra.

  • Km 4,6. Camiño Real

  • Un petit respir per al tros de gairebé dos quilòmetres i mitjà fins al següent llogaret, en pujada i amb alguns tobogans al final. Arribats a Rapote (Km 7), llogaret de la parròquia de Sant Martiño de Broño, baixem fins a una llera i recuperem els metres perduts per la muntanya d’Espñareiro fins a A Pena. A l’entrada es troba el desviament cap al bar i l’alberg adjunt.

  • Km 8,2. A Pena (Alberg. Bar)

  • Passada l’església de Sant Mamede i la casa rectoral s’entra en Piaxe (Km 8,4). Mig quilòmetre més endavant sortim a la carretera DP-5603 a l’altura de Portocamiño (Km 8,9) i seguim per ella fins a Cornovo (Km 9,3). A un costat de la carretera bosquetes i praderías conformen un paisatge típicament rural. A la sortida de Cornovo, després de l’encreuament a Gorgal i Xallas, deixem una altra vegada la companyia de l’asfalt i arribem fins a una petita passarel·la que salva el rego de Forxán. La jornada recorre el paratge de l’Altiño do Cotón en un entorn on es barregen tojos, maizales, pins i eucaliptus i retorna de nou a la carretera. Un pesat tram d’asfalt de més de dos quilòmetres condueix fins a Vilaserío, llogaret de la parròquia de Sant Pere de Bugallido amb bar i un parell d’albergs, un de públic i un altre privat.

  • Km 12,7. Vilaserío (Albergs. Bar)

  • Deixem Vilaserío i continuem per la carretera fins a Cornado, última població del Concello de Negreira (Km 14,9). A partir d’aquest poble el paisatge va a anar canviant radicalment a causa de la concentració parcel·lària. Un petit repecho i la seva posterior baixada per pista on podrem veure alguna cabanya de vaques entre la pineda, porten fins a la carretera DP-5604, que seguim per la dreta durant 400 metres. La deixem per l’esquerra i al poc, després de passar algun tram propens a entollar-se a causa de la proximitat del riu de Barbeira, ens trobarem amb una pista agrícola embolicada per cultius de blat de moro.

    Uns 40 o 45 minuts després arribem fins al pont sobre el riu de Maroñas. Ho creuem i entrem en la parròquia del mateix nom, del Concello de Mazaricos i senyalitzada amb un rètol de fusta (Km 19,8). A l’entrada ens saluden dues hórreos típics i continuem per pista veïnal fins a Santa Mariña (Km 20,8). A l’altura del creuer podem girar a l’esquerra si anem a pernoctar en l’alberg Casa Pepa, amb bar restaurant. El Camí segueix a la dreta a la recerca de la carretera AC-400. Cal creuar-la amb summa cura ja que els cotxes passen a gran velocitat. A l’altre costat està el bar i l’alberg Santa Mariña (Km 21,5).

  • Km 21,5. Santa Mariña (Alberg. Bar)

  • Tres-cents metres després de l’alberg deixem la general per la dreta i agafem una pista veïnal asfaltada que pica cap amunt fins a Bon Xesús (Km 23,3) i Gueima (Km 23,7). Des d’aquest llogaret superem un bon repecho fins a Vilar do Castro (Km 24,4).

  • Km 24,4. Vilar do Castro

  • Aquí poden sorgir un parell de possibilitats: si la travessia per la Muntanya Llauro s’ha recuperat i senyalitzat i està oberta al pas, travessarem la muntanya i la seva castro per una pista. Si segueix tallada no hi ha més remei que girar a la dreta a l’altura del panell informatiu i continuar per la pista asfaltada donant una bona marrada. A partir del primer encreuament, que seguim per l’esquerra, anem a poder veure l’embassament dona Fervenza, construït en la dècada dels 60 i escenari d’una multitudinària festa estiuenca. A cap moment cal sortir de la carretera veïnal. Hi ha unes fletxes que conviden a prendre un camí fins a Llac, on es troba la tendeixi-cafeteria Casa Xalleiro. Visitem després Camp Valado (Km 27,1), Porteliñas (Km 27,4) i Abeleiroas.

  • Km 27,9. Abeleiroas (Desviament opcional de 2 km a A Picota, capital del Concello amb tots els serveis i alberg de pelegrins des de juny de 2016). És possible enllaçar amb el Camí sense tornar a aquest punt).

  • Al costat del desviament cap al mirador de Corzón girem a l’esquerra i ens aproximem fins a l’església parroquial de Sant Cristovo de Corzón, sòbria construcció rural amb elements que van des del romànic fins al neoclàssic.

  • Km 30. Sant Cristovo de Corzón

  • En lloc d’entrar en la població torcem a l’esquerra per afrontar una recta de més d’un quilòmetre fins al nucli de Mallón (Km 31,2). Girem a la dreta per prendre una carretera més rellevant i arribem al pont sobre el riu Xallas que divideix els Concellos de Mazaricos i Dumbría. En aquest mateix lloc, en 1809, els llauradors gallecs van intentar sense èxit frenar l’avanç de les tropes franceses. A l’altre costat es troba Posa’t Olveira, on hi ha una cafeteria-restaurant amb alberg inclòs que disposa d’un petit jardí on poder acampar.

  • Km 31,6. Posa’t Olveira (Albergui-Bar)

  • Fins al final d’etapa resten uns 25 minuts. Cal seguir la carretera, ja sense pèrdua, i desviar-se cap al centre d’Olveiroa. A l’entrada es troba l’alberg privat Hórreo. Al centre el públic. Aquest últim està distribuït a diversos edificis: les antigues escoles, cases particulars, diversos hórreos, un berenador i el local de la recepció.

  • Km 33,4. Olveiroa (Albergs. Bars)

  • Les dificultats

    • Des de Negreira fins a Vilaserío:
      Excepte la baixada final a Vilaserío, la resta d’aquest tram inicial de 12,7 quilòmetres castiga bastant. En general pica sempre cap amunt i hi ha diversos trams que tendeixen a entollar-se.

    • Encreuament de l’AC-400 en Santa Mariña:
      Intersecció perillosa a la sortida de Santa Mariña, al costat de l’alberg privat.

    Observacions

    • La presència de fins a cinc albergs intermedis permet partir l’etapa al gust de cadascun.

    Què veure, què fer

    • OLVEIROA:
      Petroglifos de l’Edat de Bronze, dòlmens i túmulos megalítics. Les terres de Dumbría mostren rics vestigis prehistòrics. Luciano Huidobro en les seves Peregrinacions Jacobeas apunta com “els marges del Xallas són abundants en restes arqueològiques, i allí, on s’aprofundeix una mica, no és difícil ensopegar amb inscripcions, fustos de columnes, gots de vidre, ceràmica i altres objectes”. Santiago d’Olveiroa és una parròquia del Concello de Dumbría que va estar lligada a la mitra compostelana en la Baixa Edat Mitjana (segles XI a XV) i va pertànyer a la jurisdicció de Corcubión durant l’Antic Règim.

      Al seu territori va haver-hi una torre defensiva que controlava el pas sobre el riu i segles després, durant la guerra de la Independència, els francesos no van trobar resistència per creuar el Xallas en Posa’t Olveira i van matar a molts veïns d’Olveiroa i Hospital. Alguns d’ells van ser enterrats en l’atri de l’església de Santiago, sòbria construcció de probable origen romànic però desvirtuat per les reformes posteriors. La portada, amb espadaña, és barroca i en la llinda de la porta hi ha una peculiar imatge de l’Apòstol d’origen incert. En les proximitats del poble, a uns 750 metres de l’alberg de pelegrins, es troba la capella de Saint Lucia. La font que hi ha a l’entrada té propietats “miraculoses” per als problemes de visió i és costum durant el romiatge xopar un mocador, refregar-se els ulls amb ell i lligar-ho a una de les reixes de l’ermita.

      El pas constant de pelegrins poc ha desvirtuat la fisonomia d’Olveiroa, que encara conserva vestigis del seu traçat medieval, encara que cada vegada compta amb més serveis. L’alberg públic va ser inaugurat a l’estiu de 2001, al costat del de Negreira, i abans de la seva obertura, com relata Manuel Vilar, els pelegrins dormien al costat del dipòsit d’alumini que contenia la llet del bestiar. En 2011 va obrir un alberg privat i també hi ha alguna pensió i diversos restaurants. En la població d’Ézaro , pertanyent a Dumbría però molt llunyana per anar a peu, es troba l’espectacular desembocadura del riu Xallas, que aboca les seves aigües al mar en cascada. Hi ha un mirador obert a unes hores durant els caps de setmana de l’estiu i en dates especials com a Setmana Santa, l’1 de maig, 24 de juny, 15 d’agost, 12 d’octubre, 1 de novembre, etc. Es pot anar en taxi des d’Olveiroa després de confirmar-ho i si coincideix algun d’aquests dies amb la nostra arribada,

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 2: Etapa de Negreira a Olveiroa del Albergs

    Etapa 3: Etapa d'Olveiroa a Fisterra

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 3: Etapa d'Olveiroa a Fisterra

    Dilatada etapa que pot dividir-se en dues gràcies als albergs de Camiños Chans, Cee i Sant Roque. Fins al llogaret d’Hospital és un espectacle gràcies a les vistes d’un encaixonat riu Xallas. Còmodes pistes per un paisatge de repoblació visiten les ermites de la Verge de les Neus i Sant Pere Màrtir, i el cruceiro dona Armada obsequia amb les primeres vistes del Cap de Fisterra. Cee i Corcubión bé mereixen una visita pausada abans d’ascendir a Sant Roque i baixar fins a Amarela i Estorde. Sardiñeiro i el Camí ral descobreixen de nou Fisterra i l’extens arenal de Langosteira, que condueix fins a la vila de la fi del Món i al far on l’última porció de terra expira en l’Atlàntic.

    L’itinerari

  • Km 0. Olveiroa (Albergs. Bars)

  • Descendim el carrer de l’alberg i girem a la dreta per sortir d’Olveiroa per la pista asfaltada. Cal parar esment perquè en breu, a l’altura de la fita 34,558, hem de torçar a l’esquerra per creuar un rierol i prendre una senda encaixada que desemboca en la pista que es dirigeix a l’embassi do Castrelo. Després d’una corba agafem, per la dreta, un camí que puja cap a una línia d’aerogeneradors. Més endavant deixem aquest camí i avancem pel vessant de la muntanya amb unes vistes increïbles del riu Xallas, que flueix encaixonat per una tupida vegetació. Acabem baixant al lloc de Vao de Ripas, on creuem el riu d’Hospital per un pont de pedra (Km 2,7).Salvem una costa i entrem en Logoso, llogaret situat en els vessants de la muntanya Castelo.

  • Km 3,7. Logoso (Albergui-Tenda. Bar)

  • Travessem aquest petit lloc i abordem una suportable pujada fins al llogaret d’Hospital , on agafem la carretera CP-3404 (Km 5,1). Als pocs metres hi ha un bar amb alberg a mà esquerra. És l’últim punt d’avituallamiento fins a Cee, així que convé menjar alguna cosa o aprovisionar-se de beguda i algun entrepà. Passat el bar escurcem un tros per la carretera antiga per desembocar en la rotonda on es troba la fita que bifurca els camins a Fisterra i Muxía . Consultar etapa 4 per al trajecte cap a Muxía!.

  • Km 6. Bifurcació Fisterra i Muxía

  • Continuem per l’esquerra, en adreça Fisterra, i passada la fàbrica deixem la carretera per la dreta per prendre una bona pista envoltada d’un paisatge obert de tojos, pins i eucaliptus. Ens condueix fins al creuer de Marco do Couto(Km 8,4). Continuem per un terreny similar, amb vista a mà esquerra de Buxantes, fins a l’ermita de La nostra Senyora de les Neus. Hi ha un berenador on podem fer un alt (Km 10,5).

    A continuació recorrem el repoblat munti do Lousado per còmodes pistes fins a l’ermita de Sant Pere Màrtir, de la parròquia de Pereiriña. Manuel Vilar cita que “la construcció pot estar relacionada amb el monestir de Santa Tasia” (Km 13,8). Perllonguem la caminada fins al cruceiro dona Armada, que podem observar a mà dreta. Des d’aquí ja es pot veure el Cap Fisterra banyat per l’Atlántico (Km 16,2).

    Després del creuer sobrevé un empinat descens, amb vista a la ria de Corcubión, que condueix fins a Camiños Chans i Cee, llocs on també hi ha opció de finalitzar l’etapa gràcies a l’obertura de diversos albergs privats. L’itinerari condueix pel Camp Sagramento i rúa Magdalena fins al centre de Cee, on es troba l’església de Santa María de Xunqueira, del segle XVI i amb capella major d’estil gòtic. Cee va estar poblada en l’antiguitat pels Nerios. Cap al segle XII va ser una petita vila agrícola i en els temps actuals és el municipi més gran de la Costa dona Morte amb prop de 8.000 habitants.

  • Km 19,5. Cee (Tots els Serveis)

  • Es pot anar cap a Corcubión prenent el passeig més proper a la platja. Hi ha una fita jacobeo que ens desvia per la part de darrere però mereixen més les vistes al mar i el port. En arribar a Corcubión cal creuar el pas de vianants que es troba al costat de l’oficina de Correus per enllaçar amb el traçat oficial. Pel carrer Sant Marcos arribem fins a l’església del mateix nom. Va substituir a l’antiga parroquial de Sant Andrés de Canle, està declarada Bé d’Interès Cultural i és d’estil gòtic mariner, encara que té parts barroques i fins i tot neogòtiques, com és el cas de la façana.

  • Km 21. Corcubión (Tots els Serveis)

  • Al costat del temple prenem les escales de la dreta i pel carrer de les Mercès anem al camp do Rotllo, amb parc infantil. En aquest punt ascendim per una calçada que ens gratificarà amb unes boniques vistes de Corcubión i Cee. L’ascens no acaba i cal emprar-se a fons per superar la curta però exigent rampa que ascendeix fins al camp de Sant Roque, on es troba l’alberg gestionat per l’AGACS, i el llogaret de Vilar (Km 21,8).

  • Km 21,8. Vilar (Alberg)

  • Més endavant, després de creuar la carretera, prenem un camí que descendeix novament fins a l’AC-445. Gairebé sempre pel voral passem Amarela i després Estorde. A l’entrada de Sardiñeiro deixem un tros la carretera per tornar a ella i l’abandonem a l’altura de la rúa Nova.

  • Km 25,7. Sardiñeiro (Bars. Tenda)

  • Ens acomiadem d’aquesta localitat per un agradable tram, que va ser Camí ral, on no serà difícil que vegem a més d’un caçador entrenant als gossos. Finalitza en un mirador sobre Fisterra i el Cap (Km 27,5). Després de creuar de nou la carretera descendim sobtadament per envoltar la cala del Taló. Un altre breu tram de carretera condueix fins a Calcoba, on brolla l’extens arenal de Langosteira.

  • Km 28,8. Calcoba (Bar)

  • Molts pelegrins decideixen recórrer aquest tram a peu de platja, un recorregut més autèntic, encara que el camí oficial avança després de les dunes. S’accedeix a Fisterra pel barri de Sant Roque i es passa al costat de la creu de Baixar, un creuer de granit del XVI. En l’anvers està representat Crist crucificado i en el revers María Inmaculada amb el nen Jesús (Km 30,7). Pel carrer Sant Catalina s’arriba al carrer Real, on està l’alberg públic i on ens donaran la Fisterrana.

  • Km 31,7. Fisterra (Tots els Serveis)

  • Aquest no és la fi, encara hem d’ascendir fins al Faro. Després de l’alberg passarem al costat de la capella de La nostra Senyora del Bon Succés, església barroca de 1743 situada a la plaça de Llaura Solis. El creuer mostra a Crist crucificado i a la Verge del Socors. Ja en la carretera d’accés al Faro es troba l’església de Santa María dones Areas, el seu origen es remunta al segle XII. Alberga la talla gòtica del Crist de Fisterra, una imatge embolicada en llegendes. Té Porta Santa i un Santiago Pelegrí del segle XVII.

    L’ascens per carretera és bastant suportable i a meitat de la pujada veurem una moderna escultura d’un pelegrí medieval. La fita dels 0 quilòmetres ens dona la benvinguda a l’entorn del Faro. Va ser construït en 1853 sobre la base del disseny de Félix Uhagón. L’edifici de l’entrada es coneix com La Sirena i és de 1889. En ell s’allotja el Centre d’Informació Turística gestionat per l’Associació Neria de la Costa dona Morte, on donen assessorament, segellen credencials i recapten estadístiques (Telèfons: 670 29 27 20, 981 70 60 28). Els pobles prerromanos ja adoraven al sol des d’aquest punt geogràfic tan suggeridor. Veure-ho amagar-se sota les aigües de l’oceà és un espectacle únic i la rematada de tota una peregrinació fins al final de la Terra.

  • Km 34,9. Faro de Fisterra

  • Les dificultats

    • Descens des del Cruceiro dona Armada fins a Camiños Chans:
      És un punt a tenir en compte, sobretot per als ciclistes. El desnivell és important i les nombroses pedres soltes poden provocar més d’una caiguda.

    • Diversos creus amb l’AC-445 a partir de Vilar:
      Pareu esment als creus per accedir a Amarela, Sardiñeiro i la Cala del Taló.

    Observacions

    • L’etapa és llarga però pot dividir-se en dues parts: fins a Camiños Chans o Cee, amb diversos albergs, o Corcubión i Sant Roque, i l’endemà fins a Fisterra. Si ho fem així arribarem a Fisterra al migdia i podem esperar al capvespre per pujar al Faro per veure la posta de sol.

    • Horaris per tornar de Fisterra a Santiago:
      Monbus i la seva empresa associada Castromil, S.A fan els trajectes amb autobús entre Fisterra i Santiago. La ruta és Fisterra, Cee, Carnota, Murs i Santiago i dura aproximadament 3 hores. Els horaris des de Fisterra són (el bus surt al costat de l’alberg de la Xunta):8:20 de dilluns a divendres, 11:45 i 16:45 de dilluns a diumenge i a les 14:00 els dissabtes. Aquests horaris canvien de juny fins a setembre, així que hi ha confirmar-los a la web de Monbus o en el telèfon 902 29 29 00.

    • També es pot tornar amb l’empresa Vázquez, encara que cal fer trasbordo en Baio per anar a Santiago. Per informar-se amb exactitud sobre els horaris de cada dia consultar en l’alberg públic o en els privats.

    Què veure, què fer

    • CEE:
      Cee i la seva veïna Corcubión reposen sobre la gran ancorada que succeeix al ràpid i descarnat descens. Cee és el municipi amb major població de la figurada comarca de la Costa dona Morte, format per sis parròquies que sumen prop de 8.000 habitants. Bressol dels celtes nerios de l’Atlántico, el terme Cee deriva d’un vocable llatí relatiu a cetaci, no en va la documentació històrica remitent a un port ballenero i els seus pobladors es van dedicar durant segles a la pesca de balenes i catxalots. En la parròquia de Gures, a la platja de Caneliñas, hi ha una fàbrica abandonada que des dels anys vint a 1985 es va dedicar a la pesca de cetacis i a la seva transformació i venda. L’itinerari jacobeo ha recuperat el pas pel casc antic de Cee, un entramat de callejuelas i cases de pedra entorn de l’església de Santa María de Xunqueira, que encara conserva elements gòtics malgrat els danys causats per l’ona de destrucció de la Guerra de la Independència.

      A Cee Es pot visitar el Museu Fernando Blanco, a la plaça de la Constitució, que alberga des d’instrumental científic i material didàctic fins a col·leccions d’animals, minerals i fòssils. També amaga mostres d’art, pintura i orfebreria religiosa. A més de l’església parroquial, mereixen les modernistes Casa Mayán i Guillén; la casa rectoral i el noble pazo de Cotón, situat al carrer Magdalena, de principis del XVII i residència de famílies com els Carantoña. Un excel·lent lloc de descans és la platja de la Petxina i el conegut Farcit, el terrè bestiar a l’oceà a la fi dels setanta. Cee és indústria: la factoria Ferroatlántica -de ferroaleaciones-, que es passa en prendre la bifurcació cap a Fisterra, dona ocupació a centenars de persones; és també agricultura: el sustento i forma de vida en moltes dels seus llogarets; i és serveis: fins a quatre albergs privats es van obrir entre 2010 i 2012 i compta amb centres comercials, tendes, mercat dominical, bancs, farmàcies i hospital.

    • CORCUBIÓN:
      Corcubión, vocable format per dues veus que pot traduir-se com a fons de llac, és un municipi modest però entranyable – el de menor superfície de la Corunya – compost per dues parròquies: el propi Sant Marcs de Corcubión i Sant Pere de Rodona, i habitat per uns 1.800 habitants. Va ser declarat Conjunt Històric – Artístic en 1984. Aquest recodo de l’Atlàntic va ser habitat per celtes que van deixar les seves petjades en el castro defensiu de la muntanya Quenxe, un mirador privilegiat que controla tota la ria. A partir del segle XIII els habitants es van ser desplaçant des del vessant de la muntanya – aquesta espècie de península té un gran desnivell que el pelegrí cata en la pujada al llogaret de Vilar – cap al mar. La parroquial de Sant Marcos, declarada Bé d’Interès Cultural, es construeix després d’aquesta època i gran part del seu estil pot considerar-se gòtic mariner, encara que la façana és neogòtica i alguna capella barroca. Luciano Huidobro ressalta la relació de Corcubión amb Venècia: “cas curiós i digne de notar-se, l’advocación a Sant Marcos: La Señorísima Senyoria de Venècia es va trobar durant l’Edat Mitjana íntimament lligada pels vincles del seu activisme i astut comerç amb aquest port galaico. Aquí arribaven les naus venecianes a la recerca de metalls i els rics productes del país”.

      Al carrer Antonio Porrúa es pot veure la capella del Pilar, de 1931 i ara destinada a diverses activitats culturals. En la parròquia de Rodona, a desmano del caminante, es troba l’església romànica de Sant Pere, del segle XIII amb diverses talles de Sant Pere, Sant Joan Baptista i les Verges del Rosario i de les Mercès. Una visita més detinguda a la localitat permet descobrir els pazos dels Comtes de Trava i el d’Altamira i també edificis modernistes i burgesos com a Casa Miñones. En punta Pión s’alça el castell del Cardenal que, al costat del castell del Príncep de Cee, es van construir al segle XVIII per segellar la ria de les possibles incursions estrangeres defensant-la dels atacs.

    • FISTERRA:
      Fisterra, l’última porció coneguda de terra habitable durant segles i segles per a molts. On el sol sucumbia a l’ocàs i desapareixia després de les fosques aigües de l’Atlántico, un tenebrós escenari però al seu torn afable llar per a criatures fantàstiques i monstres. Va ser poblada per tribus cèltiques, com els nerios, que adoraven en els seus altars al déu sol, i també per romans. Fins a aquí va arribar el general Desè Juny Brut i el seu exèrcit quan van conquistar el que seria la seva futura Gallaecia. En Duio, una de les parròquies del municipi, hi ha vestigis de la llegendària ciutat de Dugium, que pel que sembla va ser sepultada sota les aigües. Apareix citada en el llibre III del Codex Calixtinus, que narra la translació del cos de Santiago, quan els deixebles de l’Apòstol visiten al prefecto de Duio i aquest ordena el seu arrest però aconsegueixen fugir. Fisterra és, ara més que mai, i des de sempre, lloc de viatge i peregrinació. Ja al segle XII hi ha documents que citen l’arribada de pelegrins a aquest confín apartat i són varis els viatgers que als segles XIV, XV i XVI relaten les seves experiències personals cap al Finis Terrae.

      L’actual municipi té 5.000 habitants i està format pel nucli principal i les parròquies de Sant Vicenzo de Duio, Sant Martiño de Duio i Sant Xoán de Sardiñeiro. Fisterra és un clar exponent de vila marinera, amb el seu port, les seves embarcacions costaneres, la seva llotja i un traçat urbà poblat de cases de pedra disposades en carrers estrets.

      • Capella de La nostra Senyora del Bon Succés:
        Església barroca de 1743 situada a la plaça de Llaura Solis. El creuer mostra a Crist crucificado i a la Verge del Socors.

      • Castillo de SantCarlos :
        És de mitjan el segle XVIII i està situat sobre la cèntrica platja de Ribeira. La seva construcció va ser part d’un pla defensiu de la ria al costat de dos castells dels municipis de Cee i Corcubión.

      • Església de Santa María dones Areas:
        Es troba al costat de la carretera que puja al Faro. El seu origen es remunta al segle XII. Alberga la talla gòtica del Crist de Fisterra, una imatge embolicada en llegendes. Té Porta Santa i un Santiago Pelegrí del segle XVII.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 3: Etapa d'Olveiroa a Fisterra del Albergs

    Etapa 4: Etapa d'Olveiroa a Muxía

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 4: Etapa d'Olveiroa a Muxía

    Arribats a Hospital, topònim de referències jacobeas, l’itinerari es bifurca en direcció a Fisterra o Muxía. Cap a aquesta última, els pelegrins descendeixen primer fins a la capital de Dumbría, amb tots els serveis i un avantguardista alberg, i s’internen en el concello muxiano per un horitzó agrícola d’hórreos i sembrats. De Trasufre a Sant Martiño d’Ozón és un passeig folgat per pistes veïnals i forestals, i a partir d’aquí se succeeixen diverses pujades i baixades curtes que pesen més en l’ànim que en les forces. Destaca en aquest tram la superba església romànica de Sant Xulián de Moraime, de belles portades laterals, i l’accés a la platja d’Espiñeirido, ja a les portes de Muxía. El Santuari de la Verge de la Barca i les pedres que conformaven la seva nau són una bona rematada per a aquesta perllongada etapa.

    L’itinerari

  • Km 0. Olveiroa (Albergs. Bars)

  • Descendim el carrer de l’alberg i girem a la dreta per sortir d’Olveiroa per la pista asfaltada. Cal parar esment perquè en breu, a l’altura de la fita 34,558, hem de torçar a l’esquerra per creuar un rierol i prendre una senda encaixada que desemboca en la pista que es dirigeix a l’embassi do Castrelo. Després d’una corba agafem, per la dreta, un camí que puja cap a una línia d’aerogeneradors. Més endavant deixem aquest camí i avancem pel vessant de la muntanya amb unes vistes increïbles del riu Xallas, que flueix encaixonat per una tupida vegetació. Acabem baixant al lloc de Vao de Ripas, on creuem el riu d’Hospital per un pont de pedra (Km 2,7).Salvem una costa i entrem en Logoso, llogaret situat en els vessants de la muntanya Castelo.

  • Km 3,7. Logoso (Albergui-Tenda. Bar)

  • Travessem aquest petit lloc i abordem una suportable pujada fins al llogaret d’Hospital , on agafem la carretera CP-3404 (Km 5,1). Als pocs metres hi ha un bar a mà esquerra. Passat el bar escurcem un tros per la carretera antiga per desembocar en la rotonda on es troba la fita que bifurca els camins a Fisterra i Muxía . Consultar etapa 3 per al trajecte cap a Fisterra!.

  • Km 6. Bifurcació Fisterra i Muxía

  • Continuem de front cap a Muxía pel voral de la DP-3404 i acompanyats pels gegants del parc eòlic. Després d’1,1 quilòmetres deixem la carretera pel voral esquerre, just en el senyal oficial que marca 25,880 quilòmetres fins a Muxía, i baixem bruscament uns metres per creuar el rego de Vao Salgueiro, tributari del riu Fragoso (Km 7,2). Uns 400 metres més endavant tornem a creuar la carretera per prendre el camí que surt de front i que ens estalviarà diverses corbes pronunciades de la carretera. L’itinerari torna una vegada més a l’asfalt durant 200 metres i torna a deixar-ho per l’esquerra per descendir fins a As Carizas, llogaret de la parròquia de Santa Baia de Dumbría (Km 8,7).

  • Km 8,7. As Carizas

  • Girem a la dreta al carrer principal, creuem més endavant la pista asfaltada i agafem un camí rural que condueix fins a la zona esportiva de Dumbría. Ens cridarà l’atenció una construcció avantguardista amb volums de colors. Es tracta de l’alberg de pelegrins inaugurat en 2010 i finançat per Inditex (Km 9,6). Passada l’àrea esportiva d’O Conco, amb àmplia zona enjardinada i de descans, sortim a la carretera i girem a l’esquerra per passar el rego de Cheo i pujar a Dumbría.

  • Dumbría (Tots els Serveis)

  • Gens més entrar veiem la plaça amb un bonic hórreo, un creuer, l’església de Santa Eulalia – dels segles XVII i XVIII i mantenint la portada d’estil romànic – i la casa rectoral. Com a capital del Concello compta amb bars, tenda, caixer, Centre de Salut, etc. La població està partida per la DP-3404 i porta més d’un quilòmetre travessar-la. A l’altura del Centre de Salut de Dumbría (Km 10,7) seguim per l’esquerra i baixem per la carretera que salva el riu Fragoso.

    Immediatament sortim a l’AC-552 (la Corunya-Fisterra), la creuem amb molta precaució i enllacem amb el camí que neix de front. Un camí, al principi per un pis mullido i després sempre sobre graveta, canalitzat per muretes de pedra i envoltat de tota una sort de muntanya baixa, algun pi i eucaliptus sense ordre ni concert. Ens porta en dos quilòmetres fins al llogaret de Trasufre, de la parròquia de Sant Pere de Coucieiro i ja pertanyent al Concello de Muxía. Alberga la capella de La nostra Senyora de l’Espino, on cada tercer cap de setmana de setembre van els romanís a sanar les seves berrugues en la font (Km 13,5).

  • Km 13,5. Trasufre

  • La senyalització oficial envolta el poble i continua per la pista veïnal. Embolicat pels camps de cultiu veiem a la nostra dreta el llogaret de Calo i prosseguim per creuar el riu Castro, gairebé ocult pel bosc de ribera. Viatja al llarg de 30 quilòmetres des de la muntanya Escaleira fins a la ria de Lires. Al costat es troben les Cases dona Posa’t i agafem la pista asfaltada que surt a la dreta, on està el senyal dels 18,734 quilòmetres a Muxía. Per ella, després de diversos girs de noranta graus, aconseguim Senande, que ens rep amb l’eterna figura de la Galícia agrícola: l’hórreo. Senande és el nucli més gran de la parròquia de Sant Ciprián de Vilastose i està situat en l’equador de l’etapa. A mà dreta hi ha un bar i més endavant una tenda.

  • Km 16. Senande (Bar. Tenda)

  • Ens desviem a esquerra en direcció a Agrodosío, Vilastose i Casanova. Passem el primer nucli dispers i ens encaminem cap al lloc de Grixa, on veiem l’església parroquial i a l’altre costat l’espadaña, aïllada sobre un mur (Km 17). De seguida de Grixa torcem a l’esquerra per la carretera veïnal i no cal despistar-se perquè als 250 metres cal deixar la pista per la dreta i agafar un camí. És possible que la fita oficial estigui cobert en part per la vegetació. Comença ara un tram còmode d’uns 4 quilòmetres per camí i pista forestal que travessa les muntanyes de Vilastose i de Raposa i que porta fins a Quintáns, poble de la parròquia muxiana de Sant Martiño d’Ozón. A mà dreta saludem la capella de San Isidro, creuem l’AC-440 i torcem a mà esquerra a la plaça. Diversos bars permeten de nou fer una pausa.

  • Km 21,3. Quintans (Bar. Tenda)

  • Visitem Quintáns de punta a punta i després d’una vaqueria avancem per pistes asfaltades i de terra amb vista a la vall on s’assenta Ozón. Un tram herboso i un breu pas per l’empedrat del Camí ral (bar a mà esquerra) puja fins al conjunt d’hórreo i església de Sant Martiño d’Ozón. L’hórreo és un dels més grans de tota Galícia, se sustenta en 22 parells de peus i mesura més de 27 metres (Km 22,7). Deixem l’església a la dreta per pujar fins al veí Vilar de Sobremonte. En aquest breu tram podem veure el camí recorregut des de Quintáns.

  • Km 23,6. Vilar de Sobremonte

  • En el mateix Vilar el Camí s’interna de nou a la muntanya i després d’una costa inicial, llanea i descendeix plàcidament a Merexo (Km 25). A l’altre costat de la ria formada per la desembocadura del riu Gran podem veure Camariñas. El nucli principal de Merexo queda a la dreta i prenem la carretera local durant quilòmetre i mitjà per apropar-nos a Us Muiños. Enmig de la població creuem el riu Negre i després de la fleca sortim al costat de la carretera.

  • Km 26,8. Us Muiños (Bar. Tenda. Farmàcia)

  • Passada la farmàcia seguim per la dreta en direcció a Platges d’Us Muiños. Sis-cents metres després, al costat d’una casa, girem a l’esquerra i pugem per un camí herboso (és possible que estigui sense netejar i la vegetació arribi fins a la cintura) fins a la carretera i l’església romànica de Sant Xulián de Moraime (Km 28). Consta de tres naus i tres absis i belles portades laterals repletes de detalls. A l’interior es van destapar unes pintures murals de dubtosa datació que estan dividides en vuit llenços. El dia prossegueix pel lloc de Casas Novas i continua en ascens fins a l’AC-440, que creuem amb precaució per arribar fins a la muntanya de Sant Roque i la seva capella (Km 29).

    Immediatament entrem en Chorente i en arribar a les últimes cases prenem un camí entre falgueres. Uns 600 metres després cal torçar a l’esquerra, hi ha una fita jacobeo no gaire ben situat, i prendre la senda estreta que descendeix fins a la platja d’Espiñeirido (Km 30,4).En aquest punt es pot continuar per la pista asfaltada o pel passeig de fusta que voreja la platja. Escollim aquesta última opció i desemboquem en l’AC-440 a l’entrada de Muxía (Km 30,8). Entrem per ella i passat l’Hostal La Creu hi ha una senyalització al costat del voral esquerre que guia fins a l’alberg de pelegrins, al carrer Enfesto.

  • Muxía (Tots els Serveis)

  • Per arribar fins al Santuari de la Verge de la Barca, assolat per un virulent incendi el dia de Nadal de 2013, continuem sempre de front pel passeig, al costat dels ports pesquer i esportiu, i al centre de la població hi ha un senyal que ens dirigeix cap a l’Oficina de Turisme, on es recull la Muxiana, i el Santuari. De camí a aquest passem al costat de l’església de Santa María, que ocupa la part baixa del munti Cosset i presenta traces del romànic de transició i del gòtic. Alberga la capella gòtica del Rosario, del segle XIV. Mig quilòmetre després arribem al Santuari la Verge de la Barca. L’origen d’una capella en aquest lloc pot remuntar-se als segles XI o XII però el primer document que fa referència al Santuari és de 1544. El temple actual és barroc de 1719 d’una sola nau. Als voltants es troben la Pedra d’Abalar, la Pedra dues Cadrís, la Pedra do Timó, que guarden relació amb la llegenda de l’arribada de la Verge a aquestes costes en una barca de pedra i la seva aparició a l’Apòstol Santiago per animar-li durant la seva predicació (Km 32,5).

    Les dificultats

    • Precaució en l’encreuament amb l’AC-552 (Carretera la Corunya – Fisterra):
      A la sortida de Dumbría, gens més passar el riu Fragoso, cal prestar molta atenció en creuar l’AC-552.

    • Tram pesat des de Sant Martiño d’Ozón:
      L’etapa és molt suportable durant els primers 23 quilòmetres fins a Sant Martiño d’Ozón. A partir d’aquest punt hi ha una successió de pujades i baixades que fan molt pesat i deixo anar l’últim tram de la jornada.

    Observacions

    • Hi ha alberg de pelegrins en Dumbría, per la qual cosa pot dividir-se l’etapa en dos trams, encara que desiguals. El que hagi dormit el dia anterior en Santa Mariña i pretengui anar primer a Muxía, pot fer una etapa de 22,6 quilòmetres passant Olveiroa i arribant directament fins a Dumbría.

    Què veure, què fer

    • MUXÍA:
      Muxía és una vila marinera de la Costa dona Morte despenjada entre els muntis Cosset i Enfesto i és capital d’un municipi integrat per 14 parròquies que sumen uns 5.500 habitants. Cada vegada són més els pelegrins que, dilatant al màxim la seva aventura, recauen en Muxía després de visitar Fisterra o viceversa. Manuel Vilar finalitza el seu Viatge per fi de la Terra dient que “la llegenda de l’aparició de la Verge de la Barca és el contrapunt final a aquest Camí i ho vincula clarament amb el culte Xacobeu, encara que pensem que la construcció de la llegenda és posterior al naixement del culte a Santiago a Galícia i en l’elaboració i difusió de la mateixa tindrien un paper important els frares del convent de Moraime, en un intent de donar-li protagonisme a aquest territori, que podríem qualificar com de perifèric”.

      No hi ha document que atestigüe la data exacta de la seva fundació. Rep l’estatut de vila sobre l’any 1345 i pel que sembla el seu origen està vinculat amb el monestir de Sant Xulián de Moraime abans descrit i amb el propi Santuari de La nostra Senyora de la Barca. Envaïda per tropes franques en diverses ocasions, en Muxía ja destacava l’activitat pesquera al començament del XIX, sobretot referent a la sardina i el congrio, i la bonança econòmica va venir en els anys 70 de la mà del descobriment d’un calador. Actualment Muxía basa la seva economia en l’activitat pesquera, inferior a dècades passades, i en el sector serveis, proveint als nuclis rurals del municipi.

      En el seu patrimoni cultural destaquen l’església parroquial de Santa María i el Santuari de la Verge de la Barca, epicentre d’un popular romiatge, de les més multitudinàries de Galícia, que se celebra al setembre. El dia de Nadal de 2013 el Santuari va sofrir un tràgic incendi que va assolar bona part de la seva riquesa patrimonial i les obres de reconstrucció s’allargaran durant 2014 i els anys esdevenidors. També hi ha dues festes gastronòmiques de rellevància, que tenen com a protagonistes al congrio i el polp, i durant tot l’any es pot aprofitar la visita per provar la seva oferta de peix i marisc. En Muxía encara es conserven diversos secaderos de congrio i són els últims que podem trobar en la Costa dona Morte. Es veuen de camí cap al Santuari i són estructures realitzades amb troncs de fusta, cridades cabrias, on es penja el peix i s’exposa al sol. Muxía també destaca per la seva artesania i en Setmana Santa i estiu té lloc una fira especialitzada.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 4: Etapa d'Olveiroa a Muxía del Albergs

    Etapa 5: Etapa de Fisterra-Muxía a Muxía-Fisterra

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 5: Etapa de Fisterra-Muxía a Muxía-Fisterra

    Recorregut de doble sentit que conclou en Muxía o en Fisterra segons l’itinerari que segueixi cadascun. És una etapa rocosa, el tram de Fisterra a Lires és un pujar i baixar per pistes i boscos, sobretot de coníferes, i trepitja el territori de la llegendària ciutat romana de Dugium, on, enviats per la reina Lupa, van arribar els deixebles amb el cos de l’Apòstol Santiago. Des de Lires, sobre el riu Castro que va estrenar pont en 2010, es va guanyant altura fins al Facho de Lourido, la cota més alta de l’etapa i antiga talaia on s’encenien fogueres per a avisar dels perills que aguaitaven a aquestes costes. Un reparador descens condueix a Xurarantes i la platja de Lourido, de sorra blanca protegida per dunes, preàmbul de Muxía.

    L’itinerari

    Avís! És necessari segellar en Lires la credencial si es vol pernoctar en l’alberg públic de pelegrins de Muxía.

  • Km 0. Fisterra (Tots els Serveis)

  • Cal tornar sobre els passos que ens van portar fins a Fisterra. Des de l’alberg de pelegrins tornem de nou cap a la platja de Langosteira, però abans de baixar, més o menys a l’altura de la creu de Baixar, prenem la carretera i seguim les indicacions de la primera fita situada al costat de l’hotel Arenal. La pista asfaltada ens acosta a la parròquia fisterrana de San Martiño de Duio. L’església, al costat del Camí, és barroca de 1717 i està composta d’una sola nau amb sagristia adossada. El nom de Duio remet a la llegendària ciutat de Dugium, submergida sota les aigües i lloc que els deixebles de Santiago van visitar per a sol·licitar l’enterrament de l’Apòstol, segons cita el Còdex Calixtino del segle XII.

  • Km 1,7. San Martiño de Duio

  • Donant una petita marrada passem per Escaselas (Km 2,8) i arribem fins a Hermedesuxo de Baixo, que veiem a mà esquerra (Km 3,6). En aquest punt el camí oficial es desvia a la dreta cap a San Salvador, encara que alguns pelegrins continuen recte per la recta asfaltada. És la coneguda variant de Rostre. Enllaça en Padris i encara que és més curta no mereix molt la pena perquè roda sempre per asfalt. En l’últim tram es veu l’arenal de Rostre, gairebé sempre a través dels pins, però no es trepitja la platja en cap moment.

    L’oficial visita San Salvador i remunta per bosc fins a Rial (Km 6,3) per a baixar a Buxán (Km 7). Posteriorment es dirigeix cap a Suarriba , a mà dreta (Km 7,9), i Castrexe (Km 8,6) . Per pista de concentració s’acosta fins a Padrís , última de la sèrie de llogarets pertanyents a la parròquia fisterrana de Sardiñeiro.

  • Km 9,7. Padris

  • En aquest llogaret lliga la variant que ve des de la platja de Rostre i podem veure l’Atlàntic precedit per cultius de blat de moro i pinedes. Just a la sortida ens internem per una senda excavada entre les falgueres que divideix les bogues de pins, un tram preciós que acaba en Canosa, on tenim un berenador (11,8).

    Reprenem la baixada a Lires pegats al riu i per bons trams ombrívols. De camí a aquesta parròquia de Cee hem de prestar molta atenció a la senyalització. A l’entrada de Lires veiem el temple de San Estevo de principis del segle XVII i superat aquest virem a la dreta al costat d’una casa rural. Hi ha més d’un allotjament en Lires i també bar (veure observacions). Recorrem en pujada la població i deixem el desviament al bar a la dreta. És l’única localitat de l’etapa amb serveis així que és gairebé obligat renovar forces en aquesta localitat.

  • Km 13,6. Lires (Allotjaments. Bar. Botiga)

  • L’itinerari deixa Lires i baixa al riu Castro. Fins a començaments de tardor de 2010 els pelegrins havien de salvar-ho per uns trancos de pedra però van construir un pont poc agraciat que salva aquest punt conflictiu. Manuel Vilar Álvarez en el seu Viatge a la fi de la Terra recorda que “la toponímia en aquesta zona fa clara referència en el passat a l’encreuament del riu amb barca: Agra dónes Barques i Agra de Després de dónes Barques Vellas”. L’altre costat del llit ja pertany al Concello de Muxía i, ull, a setanta metres el Camí es desvia a l’esquerra i visita Vaosilveiro (Km 14,5).

    Després d’una breu marrada per camí entronquem per una pista asfaltada que ens dirigeix fins a Frixe (Km 15,8), on s’ha habilitat un local cobert amb màquines expenedores, amb taules i bany. El gruix de la població queda a mà dreta i torcem a l’esquerra per a prendre una pista entre una pineda. Més endavant travessem una carretera – la senyalització oficial marca 12 quilòmetres fins a Muxía – i reprenem la pista fins a Guisamonde (Km 18,2). Aquí torna l’asfalt i continua, en pujada, fins a la casa de López i un creuer i font que ens donen la benvinguda a la parròquia muxiana de Morquintián . El traçat no visita directament l’església de Santa María i prossegueix per la carretera veïnal.

  • Km 20. Morquintián

  • Una mica més d’un quilòmetre després de Morquintián ve un punt amb doble senyalització. Atenció! En arribar a un encreuament hi ha una bifurcació: una fita oficial guia a l’esquerra cap a una variant que més endavant no està senyalitzada. El més prudent és continuar cap a la dreta seguint les fletxes grogues pintades sobre l’asfalt. A 350 metres l’itinerari es desvia per l’esquerra i ja pren un camí buidat que puja fins als voltants del Facho de Lourido, la cota més alta de l’etapa a 269 metres. Es tracta d’un tram molt tendit però a hores d’ara d’etapa ja comença a pesar. La veu gallega facho ve a significar la foguera i el lloc o talaia on s’encén per a avisar sobre algun perill (Km 22,4).

    Un camí ample descendeix fins al següent llogaret: Xurarantes (Km 24,7). A la sortida agafem una pista veïnal i passem al costat de la font de Bico. Immediatament, en arribar a la carretera, hi ha un altre destret amb els senyals. De front, unes fletxes animen a internar-se per una senda. Aquesta baixa directa fins a la platja de Lourido després d’un curt tram de dunes, però una vegada allí cal pujar sense remei fins a la carretera. L’itinerari oficial, l’opció que recomanem, segueix la carretera i voreja la platja per damunt (Km 26,1). Fins a Muxía ja no hi ha pèrdua. Res més entrar en Muxía la senyalització ens guia fins a l’alberg públic, girant a la dreta per la rúa Camp dónes Pinas i per la rúa us Malats i Enfesto (Km 28).

  • Muxía (Tots els Serveis)

  • Una vegada acomodats en l’alberg (també hi ha un altre alberg privat al costat de l’Oficina de Turisme), la tradició empeny a visitar el Santuari de la Verge de la Barca, assolat per l’incendi que va tenir lloc el dia de Nadal de 2013. Cal baixar al carrer de Manuel Lastres i aquí girar a la dreta fins al carrer Real, que seguim per l’esquerra. De camí al Santuari podem entrar en l’oficina de Turisme, on podem recollir la Muxiana. Després ens trobem amb l’esglésiade Santa María, que ocupa la part baixa de la muntanya Cosset i presenta traces del romànic de transició i del gòtic. Mig quilòmetre més endavant es troba el Santuari. L’origen d’una capella en aquest lloc pot remuntar-se als segles XI o XII però el primer document que fa referència al Santuari és de 1544. El temple actual és barroc de 1719 d’una sola nau. Als voltants es troben la Pedra d’Abalar, la Pedra dues Cadrís, la Pedra do Timó, que guarden relació amb la llegenda de l’arribada de la Verge a aquestes costes en una barca de pedra i la seva aparició a l’Apòstol Santiago per a animar-li durant la seva predicació (Km 29,3).

    Les dificultats

    • Traçat en totes dues adreces:
      Aquesta etapa es pot fer tant de Fisterra com des de Muxía. La senyalització és doble i a més hi ha fletxes pintades en les dues direccions.

    • Nou quilòmetres incòmodes entre Lires i el Facho de Lourido:
      Amb 14 quilòmetres a les cames toca afrontar un tram de 9 quilòmetres que mira gairebé sempre cap amunt.

    Observacions

    • Igual que la Fisterrana, la Muxiana és un document signat per l’alcaldia de Muxía que acredita la peregrinació fins a aquest lloc. Es pot recollir en l’Oficina de Turisme.

    • En el lloc de Queiroso es troba la casa rural Fontequeiroxo. En trobar-se a un parell de quilòmetres de l’itinerari, els propietaris buscaran als pelegrins fins a Lires o Frixe i els retornen a qualsevol d’aquests punts l’endemà. L’habitació individual, que inclou un desdejuni casolà i una bossa amb aliment i beguda per a l’etapa de l’endemà, són 45 euros en temporada baixa i 50 euros en alta. L’habitació doble, també amb el desdejuni i la bossa, són 60 euros en temporada baixa i 70 euros en alta. Telèfon: 617 490 851.

    Què veure, què fer

    • MUXÍA:
      Muxía és una vila marinera de la Costa dóna Morte despenjada entre les muntanyes Cosset i Enfesto i és capital d’un municipi integrat per 14 parròquies que sumen uns 5.500 habitants. Cada vegada són més els pelegrins que, dilatant al màxim la seva aventura, recauen en Muxía després de visitar Fisterra i viceversa. Manuel Vilar finalitza el seu Viatge a la fi de la Terra dient que “la llegenda de l’aparició de la Verge de la Barca és el contrapunt final a aquest Camí i el vincula clarament amb el culte Jacobeo, encara que pensem que la construcció de la llegenda és posterior al naixement del culte a Santiago a Galícia i en l’elaboració i difusió de la mateixa tindrien un paper important els frares del convent de Moraime, en un intent de donar-li protagonisme a aquest territori, que podríem qualificar com de perifèric”.

      No hi ha document que atestigüe la data exacta de la seva fundació. Rep l’estatut de vila sobre l’any 1345 i pel que sembla el seu origen està vinculat amb el monestir de San Xulián de Moraime abans descrit i amb el propi Santuari de La nostra Senyora de la Barca, que va cremar el dia de Nadal de 2013 i les obres de reconstrucció del qual es prolongaran durant 2014 i els anys esdevenidors. Envaïda per tropes franques en diverses ocasions, en Muxía ja destacava l’activitat pesquera al començament del XIX, sobretot referent a la sardina i el congrio, i la bonança econòmica va venir en els anys 70 de la mà del descobriment d’un calador. Actualment Muxía basa la seva economia en l’activitat pesquera, inferior a dècades passades, i en el sector serveis, proveint als nuclis rurals del municipi.

      En el seu patrimoni cultural destaquen l’església parroquial de Santa María i el Santuari de la Verge de la Barca, epicentre d’un popular romiatge, de les més multitudinàries de Galícia, que se celebra al setembre. També hi ha dues festes gastronòmiques de rellevància, que tenen com a protagonistes al congrio i el polp, i durant tot l’any es pot aprofitar la visita per a provar la seva oferta de peix i marisc. En Muxía encara es conserven diversos assecadors de congrio i són els últims que podem trobar en la Costa dóna Morte. Es veuen de camí cap al Santuari i són estructures realitzades amb troncs de fusta, anomenades cabrias, on es penja el peix i s’exposa al sol. Muxía també destaca per la seva artesania i per Setmana Santa i estiu té lloc una fira especialitzada.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 5: Etapa de Fisterra-Muxía a Muxía-Fisterra del Albergs