Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Viatges > Camí de Sant Jaume > Camí Basc > Etapa d’Hernani a Tolosa

Camí Basc

Etapa 2: Etapa d’Hernani a Tolosa

Informació sobre l’etapa 2: Etapa d’Hernani a Tolosa

Enyorar els paisatges rurals de l'etapa pròleg no és un bon remei per afrontar amb garanties la segona jornada. Polígons industrials surten al pas del pelegrí, que esperarà pacient els dies esdevenidors tractant de viure, fins i tot avui, experiències positives. A partir d'Andoain, l'únic itinerari possible avança envoltat per les vies del ferrocarril, el riu Oria i la N-1.

L’itinerari

Davant la façana de l’Ajuntament d’Hernani parteix la segona jornada, que recorre un entorn radicalment oposat al de l’etapa inicial. Travessem la Casa Consistorial per un dels portals que van protegir l’accés a l’antiga ciutat emmurallada i de seguit prenem les escales, a mà esquerra, que baixen al costat de l’humilladero de la Santa Cruz i rere les que penetrem sota el pont del ferrocarril. Entrem així en el barri de Portu . Dos desviaments a la dreta gairebé seguits, l’últim de 90 graus, ens porten al costat de la canalització d’una regata i fins l’inici del bidegorri (vial alternatiu exclusiu per ciclistes i vianants) que condueix fins l’entrada d’Urnieta. Gràcies el bidegorri, que avança paral·lel a les vies del tren, l’itinerari evita la carretera GI-131. El bidegorri ens deixa al costat del polígon industrial Igarategi (Km 1,8) i continuem rectes deixant a la dreta les vies i Urnieta . Un desviament ben senyalitzat fa l’opció d’accedir a aquesta localitat pel pont sobre les vies (Km 2,8), tanmateix el traçat oficial passa de llarg i continua recte i en paral·lel al polígon industrial de Erratzu .Rere una llarga recta girem a la dreta i voregem un aparcament per pujar unes escales i atallar (seguint les fletxes grogues i no la fita que obliga a fer marrada) fins una pista. Aquesta ens porta al costat d’una empresa, que envoltem per creuar la GI-4721 i prendre un camí que ens transporta fins el polígon Leizotz (Km 4,9). Passada una llarga recta pel carrer exterior del polígon arribem fins el túnel de el tren de Plazaola (Km 6), que va néixer amb vocació minera i es va convertir també amb tren de passatgers enllaçant Pamplona amb Lasarte i Sant Sebastià. En 1958 van desmantellar la línia i s’ha reconvertit en via per ciclistes i vianants. Per ella accedim fins Andoain , girant a la dreta per l’avinguda La Salle fins la Goiko plaça, que alberga l’església de Sant Martín , l’Ajuntament i el frontó (Km 7). Si no volem no arribem a entrar, sinó que seguim a mà esquerra pel carrer Major. La deixem 600 metres més avall per creuar el riu Leitzaran , que es fundi amb l’Oria uns metres més avall, al costat de l’ermita de Santa Cruz . Prosseguim de front pels carrers de Zumea i Aita Larramendi fins el cartell de fi d’Andoain, on es troba la Casa Izturitzaga i on devem girar a la dreta per agafar la GI3610 en direcció a Aduna (Km 8,8).Creuem per primera vegada el riu Oria , el més destacat llit guipuscoà que serà protagonista de les pròximes etapes, i passem sota el dens embull de vies de la A-1. Continuem per la GI-3610 i, més endavant, passem de llarg el desviament cap a Aduna (sembla ser que el traçat senyalitzat pel Govern Basc agafava aquest desviament i prenia un camí alternatiu fins Villabona. Tanmateix no hi ha fita que ho indiqui.). De front, anirem envoltant per l’exterior d’un polígon fins el pont sobre l’Oria, que ens obliga a girar a l’esquerra per creuar-ho (Km 11,1). Així entrem en Villabona i paral·lels al riu arribem fins el pont Zubimusu , que separa Villabona de Zizurkil (Km 12,3).Rere creuar el pont, sense entrar en Zizurkil, girem a l’esquerra i marxamos en paral·lel al riu per anar acostant-nos a les vies del ferrocarril (la millor referència). L’única via de fuita i oci que tenen els andarines, degut al poc espai que deixa el traçat de la N-1, el riu Oria i el tren, és una pista asfaltada pegada a les vies. És també la que encamina els nostres passos un llarg tros fins un pas a nivell amb barrera (Km 15). En breu, gràcies a dos passos subterranis sota les vies, entrem en Anoeta pel carrer Sant Joan fins l’església del mateix nom (Km 16).Un senyal del Govern Basc marca 2,7 a Tolosa. Prenem la carretera de l’esquerra ( GI3411 ) que es dirigeix a Hernialde, encara que només uns centenars de metres i la deixem per l’esquerra per passar sota les vies. Creuem la GI3650 i seguim pel voral al costat del polígon BentaLlogaret . Abans d’entrar en Tolosa passem de llarg l’encreuament a Hernialde per la GI-3412. Des d’aquest punt a la plaça de Santa María de Tolosa només resta prop de quilòmetre i mitjà (Km 18,9).

Les dificultats

  • L’etapa no presenta dificultats destacades. És molt còmoda encara que el perfil pres del GPS reflecteixi molt puja baixa. Cal tenir en compte que l’etapa oscil·la entre els 10 i 110 metres d’altitud, res a veure amb els tres-cents metres de desnivell que s’afronten en la primera etapa.

Observacions

Entre Andoain i Elbarrena hi ha un desviament per pujar al llogaret d’Aduna i amb això llevar una mica de carretera transitada. El desviament implica pujar a aquest llogaret per després baixar, és poc tram el que es lleva per que la millor opció, sempre amb precaució, és continuar recte per la carretera.En Tolosa no hi ha alberg de pelegrins. Per obtenir informació sobre allotjaments privats en Tolosa, acudir a la oficina de turisme de Tolosa , situada en la Plaça Zaharra Plaza, 10. El telèfon és el 943 69 74 13 .

Què veure, què fer

  • URNIETA :
    • Església de San Miguel : És gòtica i presideix l’interior una talla de San Miguel Arcàngel del segle XVIII. La torre i l’atri d’entrada són posteriors.
    • Ermita de Santa Leocadia : Situada en la plaça, al costat de l’Ajuntament i l’església de San Miguel, va ser coneguda antigament com ermita de Sant Joan Evangelista. Va ser destruïda en 1837 durant les Guerres Carlistes i reconstruïda posteriorment.
  • ANDOAIN : Andoain està situat on comença l’eixamplament de la Vall de l’Oria, al peu de les muntanyes Belkoain. Antigament existien dues poblacions: Leizaur, situada en la confluència dels rius Oria i Leizaran, i Andoain (nom que prevaldrà des del segle XIV) localitzada en les faldilles del Buruntza. Dels segles XII, XIII i XIV daten en cases torres, residència i propietat de certes famílies que, a part de l’explotació agrícola i ramadera, exercien la tasca de defensar el territori contra possibles incursions d’enemics. Situada en posició estratègica, Andoain contava amb les cases torres d’Istuitza, Leizaur, avui coneguda per Jauregi, Berrozpe, Bazkardo i Sagarmendi. Fins 1614 la localitat es va mantenir annexionada a Tolosa i Sant Sebastià.
    • Església de Sant Martín de Tours : És barroca del segle XVIII. De façana envellida, destaca la torre. El conjunt, simètric, descansa sobre l’atri porticat que envolta per tots dos costats la construcció.
    • Riu Oria : Amb una longitud de més de 78 quilòmetres, el riu Oria ostenta la major conca i cabal dels rius guipuscoans. Des d’Andoain, el pelegrí va remuntant el seu llit fins la sortida de Zegama. Neda menys que tres etapes a la vora d’aquest riu que neix en la serra d’Aizkorri i es fundi amb el Cantàbric en Orio.
  • TOLOSA :
    • Església de Santa María : Gòtica, construïda entre 1548 i 1643. La façana barroca, dissenyada en 1761, està proveïda d’espadanya amb triple campana i pinacles i flanquejada per dues petites torres.
    • Porta de Castella ( Tolosa ) : Arc neoclàssic del XVIII emplaçat en el lloc de l’antiga porta de la muralla.

En imatges

  • Ruben García Blázquez
  • Ruben García Blázquez
  • Ruben García Blázquez
  • Ruben García Blázquez
  • Ruben García Blázquez

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Els pelegrins opinen sobre l'etapa 2: Etapa d’Hernani a Tolosa

0 comentaris