Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Viatges > Camí de Sant Jaume > Camí Portuguès > Etapa de Tui a O Porriño

Camí Portuguès

Etapa 1: Etapa de Tui a O Porriño

Els albergs

Informació sobre l’etapa 1: Etapa de Tui a O Porriño

El Camí Portuguès Central, molt adobat des de Lisboa i Porto, aconsegueix Espanya en Tui, població a la vora del Miño i coronada per la seva catedral-fortalesa. Més de la meitat dels caminantes que trien aquesta ruta comencen aquí la seva peregrinació a Santiago, un recorregut de 119 quilòmetres que pot realitzar-se còmodament en 5 o 6 dies i que s'ha convertit en l'alternativa curta amb més demanda després del Camí Francès des de Sarria. El dia de l'estrena és recomanable fer una tirada assequible fins a O Porriño, encara que els més preparats poden allargar-la fins a Mos o Redondela. L'etapa és suau i persegueix el llit del Riu Louro alternant camins, en menor mesura, amb pistes asfaltades, carreteres i un recordat polígon industrial. El que desitgi evitar aquest últim pot utilitzar una digna alternativa per l'entorn natural d'As Gándaras i riu Louro que augmentaria la distància d'etapa al mig quilòmetre.

L’itinerari

  • Km 0. Puente Internacional

El Camí Portuguès abandona Valença i s’endinsa a Espanya per el Pont Internacional sobre el riu Miño, inaugurat al març de 1886 i influït pels dissenys del francès Gustave Eiffel. La passarel·la lateral és un excel·lent mirador de la ciutat de Tui, hereva d’una de les mansios de la via romana XIX que unia Braga amb Lugo i Astorga. Els primers compassos ens porten al costat del Centre de Cooperació Policial i Duanera per a continuar de front per les avingudes de Portugal i Galícia. Abans d’arribar a una gasolinera, a l’altura de l’encreuament cap a la A-55 i la PO-552, girem a la dreta cap a el Parador de Turisme Sant Telmo, fidel recreació d’un pazo gallec amb creuer inclòs (Km 0,8).Passat aquest vam arribar al costat d’una fita de pedra del Camí de Santiago Portuguès que marca 115,454 quilòmetres fins a Santiago de Compostel·la. Per l’esquerra, el camí de la Barca ens brinda una panoràmica extramurs del nucli històric i la catedral, en el més alt. Ens acostem a ella pels carrers Bisbe Maceira, Raval de Freanxo i ja en ascens per Baixada o Raval de Freanxo i rúa Piñeiro, on girem noranta graus a l’esquerra per a escometre l’últim esforç per la rúa Sanz. Després de l’edifici conegut popularment com a Presó Vella, amb una portalada del 1584, arribem fins a la catedral de Santa María, tempero – fortalesa a cavall entre el romànic i el primer gòtic de la Península Ibèrica i consagrada en 1225.

  • Km 2,1. Tui(Tots els serveis)

El circuit urbà visita immediatament l’antic hospital per a pobres i pelegrins, de 1756, avui convertit en Museu Diocesà. El alberg públic, i la capella de San Telmo, es troben uns metres més a baix, a mà dreta. Seguim al costat de l’Ajuntament i vagaregem fins a la esglésiaconvent de les Clarisses, que envoltem per la rúa dones Monxas. Després del passatge amb volta girem a l’esquerra per Canella Tide i baixem fins a la rúa Tide, on es trobava la porta Bergán, una de les entrades de la muralla tudense. Vuitanta metres després dobleguem a l’esquerra per la rúa Antero Rubín, que ens acosta fins a la església gòtica de Santo Domingo, amb dos bons retaules barrocs del XVIII. Passem un arc, avui pas elevat, i més endavant, després d’una lleugera corba, prenem el carrer de la dreta. Atenció al desviament! Condueix fins a la parròquia de Sant Bartolomé de Rebordans, recognoscible pel seu imponent creuer dieciochesco. Al costat del creuer s’alça el temple romànic, molt transformat, de Sant Bartolomé de Rebordans. Mereixen els capitells originals que narren escenes com el sopar d’Herodes.

  • Km 3,2. Sant Bartolomé de Rebordans

Deixem l’església a l’esquerra per a prendre un camí que passa al costat d’un safareig i un berenador. Un petit racó de naturalesa decorat pel minifundi gallec dona pas a una pista asfaltada i a el Posa’t dona Veiga sobre el riu Louro. És d’origen medieval i queda a la nostra dreta. Reprenem la marxa per un altre camí de terra, pel que sembla coincident amb el traçat de la via romana XIX, per a agafar més endavant una carretera que passa al costat de el sobreeixidor de Rebordans i arriba fins a la N550, via que uneix la Corunya amb Tui i que ens seguirà molt de prop fins a Santiago. Travessem la carretera per a entrar en la Virxe do Camiño, lligat a la parròquia de Rebordans. Uns 80 metres després de l’encreuament hem de girar a la dreta per a anar a la trobada de la capella de la Virxe do Camiño.

  • Km 5,3. Virxe do Camiño

A continuació comença un tram d’un parell de quilòmetres pel voral dret de la carretera PO342. És ampli i està recobert amb un material còmode de trepitjar. Res més començar passem sobre la A-55, autovia de l’Atlàntic, i sobre quilòmetre i mig després sota la AP9. A l’altura de l’encreuament de Parets, uns 250 metres després del pas sota l’autopista, cal parar esment i abandonar la carretera per la dreta. Sobre l’AP-9 i per una pista forestal arribarem fins a el Posa’t dones Febres sobre el rierol Sant Simón. Està recobert per una passarel·la i rep aquest nom perquè en aquest lloc va emmalaltir de mort San Telmo en la primavera de 1251. Pedro González Telmo, que així es deia, és el patró dels mariners (Km 8). Per aquest agradable escenari ombrívol, abrigat per la vegetació de ribera de el riu Louro, arribem fins A Magdalena, de la parròquia tudense de Santa Corda de Ribadelouro.

  • A Magdalena(Bar.)

Travessem el lloc seguint les indicacions i travessem una carretera per a seguir de front. A la sortida de la població ens topem amb un calvari format per cinc creuers i torcem a la dreta, en la fita 106,888, per a creuar un atractiu pont de grans lloses sobre el Louro (Km 10). Un altre agradable tram – seguir sempre el camí més ample – ens porta a Orbenlle, pertanyent a la parròquia de San Salvador de Budiño, ja del Concello d’O Porriño.

  • Km 10,9. Orbenlle(Bars)
  • itinerari alternatiu per a evitar el poligono industrial, totalment recomanat(500 metres més llarg):

En els voltants d’Orbenlle part el itinerari alternatiu que evita el pas del polígon industrial des de setembre de 2013. El resum d’aquesta descripció està basat en el treball de l’AGACS sobre aquest traçat i que és obra de José Antonio de la Riera, Manuel Garrido, Luis Freixo i Manuel G. Vicente:L’alternativa comença 300 metres després del p.k 106.048 a Santiago. És una entrada a mà esquerra, al costat del cartell. Aquesta variant descendeix lleugerament entre espessa vegetació fins al gual de A Posa’t Baranco, sobre el Louro, i creua posteriorment un pas d’hivern. Des d’aquest punt, un camí de terra entre vinyes i arbratge aconsegueix una pista asfaltada, que s’interna per la parròquia de San Xurxo de Mosende, visitant els llocs de Muntanya, Vinyes i Cruceiro. Un altre posterior pas d’hivern, conegut pels veïns com a ‘pas de Botate’, desemboca en un camí terrós. Després, una pista local accedeix a la parròquia de Santiago de Pontellas al costat de les cases de Centeáns. Aquí, una ‘creu de mortos’ dona pas a un magnífic creuer, situat sobre l’antic Camí ral a Vigo. En aquesta variant esperen encara més sorpreses, com la capella de San Carpio i el seu creuer, així com també la Cinquena do Adro o dona Inquisició, on el traçat se separa del Camí ral. Una carretera local amb carril per als vianants i per a ciclistes condueix des d’aquest punt a la sendera que segueix el deixant del riu Louro (no travesseu el riu encara que vegeu fletxes, progresseu sempre amb el llit a la dreta!) i que aconsegueix el mateix alberg de pelegrins d’O Porriño (Km 19,2).

  • Itinerari pel polígon:

Travessem Orbenlle per pista asfaltada fins a l’àrea de descans gestionat per l’Associació Cultural A Lagoa (Bar). L’escenari torna per complet a partir d’aquí ja que s’interposa en el nostre camí el polígon industrial As Gándaras que, desafiador, ens espera a baix. Ho travessem per una recta pesada i infinita pròxima als tres quilòmetres per a acomiadar-ho al costat d’una passarel·la laberíntica que salva les vies del tren i ens porta al peu de la N-550 (Km 15,4).Al costat de la carretera hi ha diversos bars, cafeteries i empreses de serveis. Ens trobem en la parròquia de Atios, i si la recta del polígon era llarga i avorrida no ho és menys la que ve a continuació. La superem i deixem la N-550 per l’esquerra, al costat de la fita 99,408 km, per a entrar en O Porriño per la rúa Manuel Rodríguez. En uns metres prenem a la dreta la rúa Sant Sebastià, on es troba l’ermita del mateix nom, i més endavant passem al costat del lateral de la capella de Sant Benito. En sortir a la rúa Fernández Areal veiem els absis de la església de Santa María i accedim fins a la rúa Ramón González i l’Ajuntament, una capritxosa obra de l’arquitecte porriñés Antonio Palacios iniciada en 1921. Passat l’Ajuntament hi ha una glorieta. Si continuem cap a Mos i Redondela continuem de front; si acabem l’etapa aquí girem a l’esquerra per l’Avinguda Buenos Aires. Salvem el passo a nivell i de front al costat del riu Louro està l’alberg de pelegrins.

  • Km 18,7. O Porriño(Tots els serveis)

Les dificultats

  • El desnivell és inapreciable i l’etapa és còmoda a excepció de les costes per a aconseguir la catedral de Tui. El punt més crític quant a seguretat és el encreuament de la N550 en Virxe do Camiño.
  • Etapa curta que es pot allargar fins a Redondela, això sí, fent més de trenta quilòmetres.

Observacions

  • En el alberg de la Xunta de Tui tenen preferència els pelegrins que venen caminant des de Portugal (amb la credencial segellada dels albergs anteriors)respecte a aquells que comencen la peregrinació en Tui. Els hospitaleros de l’alberg parlen diàriament amb els albergs precedents, com el de Ponte de Lima o Rubiães, i si tenen constància que han estat plens comentaran al pelegrí que encara no ha caminat que es busqui altres alternatives.
  • La credencial es pot obtenir en la catedral de Santa Maríay si passem el dia o la tarda en Tui és recomanable fer el trajecte entre el Pont Internacional i la catedral, fins i tot passar a Portugal i visitar la fortalesa de Valenca do Miño. Per a anar a la frontera es pot prendre el passeig a la vora del Miño que passa al costat del port esportiu i el centre de rem i piragüisme.
  • Recomanem encarecidamentela alternativa per a evitar el polígon industrial d’O´ Porriño, el més gran de Galícia. El recorregut aquesta perfectament senyalitzat i descrit en l’apartat itinerari.
  • Avui tenim serveis de restauració suficients en tota la ruta.

Què veure, què fer

  • TUI:Bressolada pel Miño i veïna de la portuguesa Valença, Tui deu gran part de la seva bellesa i desenvolupament al fèrtil riu gallec i a la seva posició fronterera. Abans de la romanització responia al nom de Castellum Tude i va ser capital dels Grovios, poble cèltic assentat en la desembocadura del Miño. L’arribada dels romans a Espanya i la conquesta d’aquestes terres va impulsar el creixement d’aquesta ciutat de Pontevedra, que la van convertir en un campament militar i en un centre administratiu rellevant. Diversos miliarios, ponts i restes de calçada romana evidencien el pas per Tui de la Via XIX, que unia els tres conventus de la Gallaecia romana: les actuals Braga, Lugo i Astorga. Durant l’efímer regne visigot el rei Witiza va fixar aquí la seva seu a principis del segle VIII i anys més tard va caure en mans musulmanes. Alfons I el Catòlic va reconquerir la ciutat als berbers en la seva presa de Galícia i el Nord de Portugal l’any 740 i va ser repoblada l’any 850 per Ordoño I d’Astúries. Fins a l’any 1833, Tui va ser una de les set capitals de l’antic Regne de Galícia, que estava conformat per les províncies de Santiago, La Corunya, Betanzos, Lugo, Mondoñedo, Orense i la pròpia Tui. En l’escut de Galícia estan representades per les set creus de plata que envolten al calze d’or.En aquesta ocasió el pas fugaç que caracteritza al pelegrí no ha de passar per alt una assossegada visita a la ciutat tudense. Començant pel Pont Internacional sobre el Riu Miño, pas ineludible que va fer realitat les comunicacions ferroviàries amb Portugal i la construcció de les quals va ser animada per una Reial orde de la reina Isabel II. Va ser dissenyat pel de La Rioja Pelayo Mancebo a l’estil d’algunes obres de Gustave Eiffel i es va inaugurar en 1886. Entre el pont i el centre històric se situa un passeig fluvial al costat del Miño, que no és pas del Camí però que val la pena recórrer al capvespre. En la part més alta de la ciutat, el nucli urbà evoca a la perfecció l’aspecte de la ciutat durant l’Edat mitjana i l’Edat Moderna. De la muralla del segle XII es conserva un tram i la Porta dona Piula o Peixateria al costat del carrer Bisbe Llac. Part del recinte emmurallat dels segles XVII i XVIII, aixecat durant les guerres amb Portugal, també és visible des del passeig fluvial.El traçat jacobeo passa al costat de tots els monuments destacats de Tui: la catedral de Santa María, mescla de romànic i gòtic, consagrada en 1225 pel bisbe Esteban Egea i en la qual destaquen el cor, el retaule de l’Expectació, el museu i el claustre, l’únic que es conserva fidel a l’original de totes les catedrals gallegues. Al costat de la catedral es troba el Museu Diocesà, que ocupa l’antic hospital de pobres i pelegrins de l’any 1756, i sota l’alberg públic no cal perdre’s la singular capella de San Telmo, barroca, de planta circular i ideada per Fra Mateo de Mosteiro. Es va edificar sobre la casa de San Telmo, patró de Tui mort en el segle XIII. El Camí passa pel lateral del Convent de les Clarisses, també conegut pel de les Tancades, del segle XVII i construït sobre la vella església romànica de Santa María dona Oliveira, ja desapareguda. Als afores de Tui, arribant ja a la parròquia de Rebordans, es troba l’església gòtica de Santo Domingo, panteó habitual de la noblesa de Tui.
  • O PORRIÑO:El Camí Portuguès ingressa en el municipi d’O Porriño, amb una població pròxima als 18.000 habitants, per la parròquia de San Salvador de Budiño, una de les vuit que conformen el Concello. Està enclavat a la vall de la Louriña i gaudeix d’un emplaçament idoni per al seu desenvolupament: a menys de 20 quilòmetres de Vigo, amb port internacional i aeroport, i connectat amb l’autopista AP-9 entre la Corunya i el límit de Portugal i l’A-52 que enllaça les Ries Baixas amb l’altiplà castellà. Per això, el Polígon Industrial As Gándaras no està situat en O Porriño per casualitat, encara que per al pelegrí ha suposat fins avui una pedra en el camí i un mal colofó d’etapa.Si alguna cosa caracteritza al Concello són les seves pedreres de granit rosa, es compten per desenes i el material s’exporta a diversos països europeus, els Estats Units i fins i tot el Japó. L’arquitecte porriñés Antonio Palacios (1874-1945), l’estàtua del qual homenatge podem veure al costat de l’Ajuntament, va utilitzar el granit per a diverses de les seves construccions. En O Porriño destaquen el vanitós edifici de l’Ajuntament; la Botica Nova, acabada en 1912 i projectada com a farmàcia i habitatge del seu germà José; la font del Crist, de 1904; i el Templet de Sant Lluís, un pavelló d’accés al metre madrileny que va estar situat en la Gran Via i que va ser traslladat a O Porriño en 1971.O Porriño rescabala gustos més terrenals amb el seu famós pa, de gruixuda escorça i abundant molla. El seu sabor i textura aguanta diversos dies i algunes fleques encara el continuen pastant en els antics forns de llenya. A la primavera se celebra una festa entorn de la mel i a la fi de l’estiu la festa dels calls.

En imatges

  • Ruben García Blázquez
  • Ruben García Blázquez
  • Ruben García Blázquez
  • Ruben García Blázquez
  • Ruben García Blázquez
  • Ruben García Blázquez
  • Ruben García Blázquez
  • Ruben García Blázquez
  • Ruben García Blázquez

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Els pelegrins opinen sobre l'etapa 1: Etapa de Tui a O Porriño

0 comentaris