Imprimir Si toques la icona de la impressora s’obrirà el controlador d’impressió del teu navegador, on podràs seleccionar si ho envies a la impressora o ho deses com a PDF

Camí Francès

Etapa 1: Etapa de Saint Jean Pied de Port a Roncesvalles

Els albergs

Informació sobre l’etapa 1: Etapa de Saint Jean Pied de Port a Roncesvalles

Com a alternativa a Roncesvalles, la localitat francesa de Saint Jean Pied de Port s’ha convertit en el punt de partida preferit per iniciar la peregrinació pel Camí Francès. La jornada inaugural repta al pelegrí amb un desnivell de més de 1250 metres, però li recompensa amb un paisatge atlàntic excepcional i l’atractiu de traspassar a peu la frontera entre França i Espanya.

L’itinerari

  • Km 0. Saint Jean Pied de Port (Tots els serveis)

  • El Camí Francès – el Camí per excel·lència, la mare de tots els Camins a Santiago – ho iniciem en el pont medieval sobre el riu Nive. Així accedim a la rue d’Espagne, barri de comerciants i artesans que amb prou feines ha variat la seva fisonomia al llarg dels segles. Travessem el carrer d’una punta a una altra per traspassar els murs derruïts de l’antiga muralla i arribar fins a un pal de fusta. Clavada, al costat d’una petxina i la marca vermella i blanca del GR 65, hi ha un senyal que indica Chemin de Saint Jacques de Compostelle.. Al poc, un cartell assenyala l’altre itinerari per Arnéguy i Valcarlos, que es desvia per la dreta (veure dificultats). Un terrible repecho ens rep a continuació i convé afrontar-ho molt a poc a poc, facilitant així l’escalfament progressiu en una etapa que va a exigir-nos molt esforç i que cal prendre’s amb molta calma. És més, per evitar un sofriment excessiu i fins a un probable esglai es recomana venir ben entrenat. Ascendint per la carretera rural passem intermitents barris de cases, com Iruleya i Erreculus, sempre envoltats de verds praderías. Els trams on recuperar l’alè es van diluint com un miratge i aviat arriben de nou les temibles rampes que ens aproparan fins al nucli d’Huntto .

  • Km 5. Huntto (Alberg)

  • Després d’Huntto, la carretera ens dona una petita treva i ocupa el seu lloc una senda que guanya la partida al pendent amb una successió de corbes de ferradura. De nou sobre l’asfalt passem al costat d’una font i una taula d’orientació. Està emplaçada en un excel·lent mirador on s’obté una panoràmica de Saint Jean Pied de Port i de la suau orografia d’aquesta zona de l’Aquitània francesa (Km 6,4). Un quilòmetre després està l’alberg i bar-restaurant d’Orisson, una alternativa més per passar la nit, sobretot per al viatger que hagi iniciat l’etapa a la tarda.

  • Km 7,5. Orisson (Alberg. Bar-Restaurant)

  • Seguim avançant per la carretera de muntanya, segurament en companyia d’ovelles de raça Manech i robusts cavalls insensibles als rigors del clima. Uns quatre quilòmetres més endavant, a uns cent metres i a mà esquerra, es pot distingir sobre una cresta rocosa la talla de la Verge de Biakorri, adornada amb flors, collarets, creus, petxines i altres ofrenes pelegrines (Km 11,3). Després de vint minuts de marxa passem de llarg el desviament que baixa fins a la localitat francesa d’Arnéguy i dos quilòmetres més endavant, per fi, arribem al punt clau de la jornada. Al costat del voral dret hi ha una fita de pedra amb un senyal de fusta tallada amb la inscripció Roncevaux/Orreaga (Km 15).

    Significa abandonar la carretera D-428 i continuar muntanya a través. Passem immediatament al costat de la creu de Thibault, també omple d’objectes i colgajos, i ascendim entre dues llomes, deixant a la dreta un socorregut refugi de pedra (Km 15,6). Sota els vessants del bec Leizar Atheka recorrem el quilòmetre escàs que resta fins al serral de Bentarte, on es troba la Font de Roldán, que recorda a l’oficial de Carlemany derrotat pels vascons al costat del seu exèrcit l’any 778 (Km 16,5). Una robusta fita de pedra anuncia la nostra entrada a Navarra i, en breu, un triple senyal de fusta ens anima a seguir per la dreta. Sota un tupido fageda i un tram més buidat arribem fins al refugi Izandorre, situat entre les balises 43 i 44 i vital en cas d’emergència (veure l’apartat dificultats). La pista pedregosa s’endureix fins a aconseguir el serral Lepoeder, la cota màxima de l’etapa a 1430 metres d’altura (Km 20,5).

    Aquí es presenten dues opcions per continuar, ben assenyalades en un pal de fusta. La de l’esquerra és la més curta (3,6 quilòmetres fins a Roncesvalles), amb l’hándicap que descendeix per forts pendents. És un tram preciós pel bosc de la muntanya Donsimon. L’opció de la dreta és quatre-cents metres més llarga i pansa per l’alt d’Ibañeta, on se situa la capella de San Salvador. Qüestió de gustos. Nosaltres escollim la més llarga i descendim per la pista asfaltada, atallant en moltes ocasions gràcies a les marques vermelles i blanques del GR. Les vistes són espectaculars i ens porten a descobrir el paisatge de l’etapa de matí: boscos de fajos i Roncesvalles obrint les portes a Burguete i a la vall d’Erro. Arribem així a Ibañeta, on es troba la picuda capella de San Salvador, construïda en record d’un antic cenobi que feia sonar la seva campana per orientar als pelegrins medievals (Km 24,1). A l’etapa només li queda un sospir i, després de passar al costat del Centre de Migració d’Aus, el nostre itinerari s’interna pel bosc per baixar a Roncesvalles, representat per la Col·legiata gòtica de Santa María. El primer edifici que surt al pas és l’alberg de pelegrins.

  • Km 25,7. Roncesvalles (Alberg. Bar-restaurant. Oficina de Turisme)

  • Les dificultats

    • Continu ascens des de Saint Jean Pied de Port fins al Collado Lepoeder:
      Els primers 20,5 quilòmetres són un continu ascens que grimpa 1265 metres de desnivell i exigeix molt esforç. Per evitar lesions és més que recomanable arribar en un bon estat físic i prendre-la-hi amb molta calma. Cal recordar que el camí de Sant Jaume és una carrera de fons i no l’acaba el més fort sinó el més assenyat.

    • Durant l’hivern o amb mal temps seguir sempre la ruta per Arnéguy i Valcarlos :
      La ruta alternativa que passa per Arnéguy i Valcarlos (alberg) es pot realitzar sempre que es vulgui. Supera 895 metres de desnivell en lloc dels 1265 i a l’hivern i en cas de preveure mal temps cal optar sempre per ella. La ruta es pren poc després de passar la muralla, en un desviament a mà dreta. Un cartell groc l’assenyala en verd com a opció 2.

    • Senyalització reforçada amb pals numerats a Navarra i refugi Izandorre:
      Des de 2010, una vegada a Espanya, la senyalització de l’etapa es va reforçar amb més de 80 pals numerats per facilitar la posició en cas de pèrdua. El Govern de Navarra també va construir el refugi Izandorre en Lepoeder, on l’Agència Navarresa d’Emergències ha habilitat un sistema de comunicacions directes amb la sala de 112-Sos Navarra. Per comunicar-se cal activar un botó que hi ha en el refugi i que disposa de cobertura gràcies a la xarxa d’emissores TETRA. El refugi està bastant descurat però en cas d’emergència és vital. Al gener de 2013, després d’una intensa nevada, cinc pelegrins coreans que van fer cas omís dels advertiments, van salvar la seva vida gràcies a aquest refugi, on van ser rescatats per un equip de bombers.

    Observacions

    • Hi ha un autobús entre Pamplona a Saint Jean Pied de Port fins a l’1 de novembre de 2013. Surt de l’estació d’autobusos de Pamplona a les 14:00 i a les 17:30. És diari i costa 20 euros. La volta des de Saint Jean Pied de Port és a les 19:30. El bitllet es pot comprar per Internet des de l’apartat internacional d’http://www.alsa.es i http://www.movelia.es

    • La resta de l’any per arribar fins a Saint Jean Pied de Port la millor opció és agafar l’autobús de Pamplona a Roncesvalles. Els horaris són els següents:
      De dilluns a divendres surt a les 18:00 hores. Els dissabtes a les 16:00 hores i els diumenges i festius no hi ha servei. Pagant un suplement es permeten transportar les bicicletes.
      Per a més informació: http://www.autocaresartieda.com. Telèfon: 948 30 02 87.

    • Una vegada en Roncesvalles, hi ha un servei de taxis esperant als pelegrins que vulguin baixar a Saint Jean Pied de Port. Si algú viatja en diumenge pot agafar un taxi des de Pamplona. Els telèfons de Teletaxi són el 948 23 23 00 i 948 35 13 35.

    • En Plau Floquet, Saint Jean Pied de Port, existeix una tenda anomenada Direction Compostelle semblada a la Peregrinoteca de Sarria. Ven equipament per al pelegrí, des de roba, guies, botes, chubasqueros, mitjons, etc. També té un punt d’Internet amb diversos ordinadors.

    • Recordeu que en Roncesvalles ja no hi ha caixer automàtic, van llevar el que hi havia en La Posada. El primer es troba en Burguete.

    Què veure, què fer

    • SAINT JEAN PIED DE PORT:
      Saint Jean Pied de Port, en castellà Sant Joan Peu de Port, deu el seu nom a la seva estratègica ubicació als peus de les muntanyes frontereres amb Espanya. Va ser fundat al segle XII i des de 1234 va ser capital d’Ultrapuertos, una de les sis merindades del Regne de Navarra. A la fi del segle XVI va passar a formar part de França i avui és un cantó situat en el departament dels Pirineus Atlàntics, a la regió francesa d’Aquitània.

      Saint Jean Pied de Port encara desprèn un aura medieval gràcies a la seva ciutadella posicionada en l’alt, les rúas empedradas i comercials de la Citadelle i d’Espagne, el conjunt format per l’església i el pont sobre el riu Nive, i el transitar dels milers de pelegrins que venen caminant des del centre d’Europa o arriben des d’Espanya per iniciar la peregrinació.

      • Ciutadella:
        Amb unes dimensions de 600 x 150 metres la Ciutadella fortificada de Saint Jean Pied de Port va ser dissenyada per l’enginyer militar Vauban durant el segle XVII. Va ocupar el lloc de l’antic castell medieval i des de la seva ubicació es tenen unes vistes immillorables de la localitat i del paisatge muntanyenc que l’envolta.

      • Porta de Santiago:
        Situada en la part alta de la localitat endinsa als pelegrins provinents del nord i centre d’Europa en la Rue de la Citadelle, una dels carrers canviats el nom del centre històric. A Saint Jean Pied de Port arriben ja units els caminantes europeus de les vies Turonense, Lemovicense i Podense, no així els de la via Tolosana que penetren a Espanya pel Port oscense de Somport i s’uneixen als altres pelegrins en Puente la Reina.

      • Església de Notre Dona’m du Bout du Pont:
        Tempero fortalesa gòtic situat, com el seu antic nom francès indica, en un cap del pont medieval sobre el riu Nive. Ara es coneix com a Església de l’Asunción. Compta amb una gran nau amb dues vies laterals i dos cors i presenta un conjunt de pilars i columnes en pedra vermella. Adossada a la seva estructura es troba la Porta de Notre Dona’m, que baixant la Rue de la Citadelle dona accés a la Rue d’Espagne, antic barri de comerciants i artesans.

    • IBAÑETA:
      Després de coronar el serral Lepoeder, fi de la contínua ascensió de la primera etapa, s’inicia l’anhelante descens de quatre quilòmetres que condueix fins a l’alt d’Ibañeta. Aquí, a més de mil metres d’altitud, s’hi hagi la picuda capella de San Salvador, inaugurada en 1965 i que rememora l’existència d’un antic monestir que donava assistència als pelegrins medievals.

    • RONCESVALLES:
      En Roncesvalles hi ha visites guiades i el preu de l’entrada són 4,20 euros i el preu infantil són 2 euros. Es visita el museu, la capella de Santiago i la sitja de Carlemany i la seva durada és d’uns 45 minuts. L’entrada inclou l’accés al claustre i la sala capitular. Els horaris són els següents: d’abril a octubre de 10:00 a 14:00 i de 15:30 a 19:00; de novembre a març de 10:00 a 14:00 i de 15:00 A 18:00; des de la fi del pont de desembre fins al 15 de febrer de 10:30 a 14:30 i els dimecres tancat. No hi ha visites en tot el mes de gener després de Nadal i tampoc el 8 de setembre, el 25 de desembre i l’1 i 6 de gener. Els grups han de reservar prèviament. Més informació en l’Oficina de Turimo de Roncesvalles situada en l’antic molí. Telèfon: 948 76 03 01.

      • Col·legiata de Santa María:
        Clar exemple del gòtic francès a Espanya, l’església de Santa María va començar a construir-se entre 1215 i 1221 sota el mecenatge del rei navarrès Sancho VII El Fort. A causa del seu estat d’abandó i deterioració durant els segles posteriors es va reconstruir gran part del temple durant el segle XVII. Consta d’una planta de tres naus i en el presbiteri s’alça l’escultura de la Verge de Roncesvalles, tallada en fusta i banyada en plata a Tolosa de Llenguadoc al segle XIV. En el conjunt de la Col·legiata també destaca el claustre, de planta quadrada i aixecat durant la primera meitat del segle XVII.

      • Capella de Santiago:
        Petita construcció gòtica del segle XIII. Va ser parròquia fins al segle XVIII i es va restaurar al segle XX.

      • Capella de l’Esperit Sant:
        També coneguda com a Sitja de Carlemany, és la construcció més antiga de Roncesvalles. És del segle XII i en ella s’ha donat sepultura a pelegrins.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 1: Etapa de Saint Jean Pied de Port a Roncesvalles del Camí Francès

    Img perfil etapa 1 frances
    Etapa 1 por Somport: Etapa de Somport a Jaca

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 1 por Somport: Etapa de Somport a Jaca

    A 1.630 metres d’altitud, en ple Pirineus oscense, l’alt de Somport és el lloc somiat per iniciar una peregrinació a Santiago de Compostel·la. Per davant, 161 quilòmetres i sis jornades fins a arribar a Obanos i Puente la Reina, localitat en la qual aquesta ruta conflueix amb el Camí Francès que parteix de Roncesvalles. Rumb nord-sud i guiat sempre per la bretxa del riu Aragó, el traçat de l’etapa d’avui descendeix la fresca vall a la recerca de l’altiplà jaquesa.

    L’itinerari

  • Km 0. Somport (Alberg. Bar)

  • Un senyal de fusta amb la indicació “GR 65.3 Canfranc Estació” i una fita jacobeo llaurat amb les distàncies a Santiago de Compostel·la (858 Km) i Undúes de Lerda, última població aragonesa (87 Km), inciten a donar el primer pas. Baixem les escales que es troben al costat de la fita per seguir descendint al costat de la marge dreta del riu Aragó. Amb prou feines recorreguts 800 metres envoltem la planta excavada de l’hospital de SantaCristina , reconegut hospital de pelegrins fundat en la Baixa Edat Mitjana. Després de deixar l’estació hivernal de Candanchú a mà dreta creuem la N-330, salvem el petit desnivell gràcies a unes escales i reprenem la marxa barri a baix. La presència d’alguns búnker de formigó i el desafiador panorama de la nostra dreta, amb vàries mols pirinenques alçant-se sobre el campament de Rioseta, faciliten la travessia fins a topar-nos amb la xemeneia de la fundería de l’Anglasé, una torre de cadirat que representa l’únic vestigi d’una antiga mina de coure i ferro.

    Després d’una breu trobada amb el bosc sortim a una pista i girem a l’esquerra per salvar la llera del riu procedent de la Canal Rosegui. Tot seguit obrim un portell de fusta i reprenem la senda. Un quilòmetre més endavant, un pont de fusta permet creuar les aigües del barranc d’Hisses, que també es desplomen cap al riu Aragó. Continuem baixant per una estreta sendera menjada per l’exuberant vegetació i a esquena del Coll de Lladres, dos forts defensius de 1758 i 1900 mimetitzats sobre el penyal. L’aroma d’un forn de pa obre l’apetit arribant al voral de la N-330, carretera que seguim per entrar a Canfranc Estació.

  • Km 6,8. Canfranc Estació (Tots els Serveis)

  • Una vorera pavimentada permet abandonar la població al costat del riu, encara que després de les últimes cases es torna al voral de la carretera per creuar un túnel. A la sortida es gira a l’esquerra per prendre unes escales que baixen al peu de la presa de Canfranc (Km 8,5). Creuant el riu Aragó ens internar-nos en una senda que zigzaguea sobre el tallat format per l’erosiva acció del riu. Des d’aquest mirador pot observar-se la torre de Fusileros, fortificació militar del segle XIX emplaçada a la vora de la N-330. En alguns trams el camí es torna ombrívol gràcies a la cobertura dels fajos i descendeix fins al barranc d’Ip, on saluda una freda cascada (Km 10). Creuem el pont, encara amb la frescor de les falgueres i el bosc, per recórrer el quilòmetre que ens separa de Canfranc.

  • Km 11,2. Canfranc (Alberg. Bar)

  • La localitat es travessa pel carrer Albareda, que divideix el poble en dues meitats iguals. Deixem a mà esquerra l’església parroquial de l’Asunción per creuar el riu Aragó pel pont medieval. Abrigallats entre la muntanya i el riu seguim durant més de dos quilòmetres fins a arribar a un pas subterrani que travessa la N-330 i que obliga gairebé a ajupir-se (Km 13,6).

    Un altre tram de dos quilòmetres, amb la perspectiva del riu sota els nostres peus, ens porta a passar al costat de la cova de les Güixas, una gruta d’estalactites i estalagmites. Immediatament s’arriba a l’entrada de Villanúa, on sorgeix la primera alternativa de l’etapa La primera opció, la GR-65.3 gira cap a la dreta, creua el pont sobre l’Aragó i continua fins a Castiello de Jaca per una cabañera (cañada per al bestiar) paral·lela a la N-330 i posteriorment per una planicie sobre la vall. La segona opció, senyalitzada com GR-65.3.1 ens porta primer fins al centre de Villanúa. Passem a descriure a continuació les dues opcions:

  • Km 15,8. Villanúa (Alberg. Bar. Tenda. Farmàcia. Caixer)

  • GR-65.3: Al costat de la font de Villanúa girem a la dreta. Després de deixar enrere el poble creuem el riu, trobant les fletxes grogues a la nostra esquerra. Avancem pel camí al costat de la carretera durant aproximadament 2 quilòmetres fins al Parc Oci Aventura Villanúa (quiosc amb refrescs i cafè durant l’estiu i els caps de setmana de primavera). Reprenem el camí i en arribar a la zona de tir amb arc creuem la N-330. Deixem a la dreta l’edifici-escola i ascendim suaument uns 700 metres per aconseguir una planicie. A través d’ella continuem el nostre camí albirant la vall de l’Aragó. Dos quilòmetres després ens topem amb la comarcal que uneix la N-330 amb Aratorés. Seguim la carretera a l’esquerra durant 200 metres, reprenent el camí al costat del voral dret. Després de creuar un petit rierol per un pont de fusta pugem uns metres fins a una altra planicie sobre la vall, l’antiga morrena glacial que ens porta en un parell de quilòmetres a Castiello de Jaca.

    GR-65.3.1:Al costat del supermercat de Villanúa torcem a l’esquerra i abandonem Villanúa després de deixar enrere l’església de Sant Esteban.. Ens fiem de les marques vermelles i blanques del GR, que ens guien durant més d’una hora, primer per pista asfaltada i després per pistes terreres, fins a un pont sobre l’Aragó (Km 21,4). Ho passem per arribar a la N-330, que creuem amb atenció per pujar fins a Castiello de Jaca.

  • Km 22,6. Castiello de Jaca (Alberg. Bars. Tenda a partir d’abril-maig de 2015)

  • Deixant a mà dreta l’església de San Miguel, es descendeix carrer a baix fins a la carretera nacional. La creuem per arribar a la zona de serveis del poble i de seguit tornem a salvar per un altre pont el riu Aragó. Un gratificant passeig per la marge del riu ens porta a creuar sobre una passarel·la habilitada en 2010 sobre una altra llera, aquesta vegada el del riu Ijuez (Km 23,8). Solucionat aquest punt, abans conflictiu i que gràcies a la passarel·la ha quedat en el record, reprenem la marxa mitjana hora més fins a creuar la carretera. Després continuem més de dos quilòmetres pegats al voral de la N-330 i per algunes cabañeras paral·leles. Arribem així fins a l’ermita de Sant Cristóbal (Km 28,3).

    Després del pont afrontem el fort repecho de la costa de la Salut per entrar a Jaca. De front, per l’avinguda de França, arribem fins a la plaça de la Catedral i continuem per la carrers Bellido i Porta Nova per girar a la dreta pel carrer de l’Hospital i de nou a la dreta per Conde Aznar, on es troba l’alberg. Fi d’etapa.

  • Km 30,5. Jaca (Tots els Serveis)

  • Les dificultats

    • Llarga i en continu descens:
      Per ser la primera etapa del Camí el kilometraje és elevat, encara que se suporta relativament ben perquè el terreny és favorable. A la sortida de Somport cal parar esment on i com vam trepitjar perquè existeix el risc de torceduras.

    Observacions

    • La credencial es pot obtenir a l’església de Santiago de Jaca, situada en la confluència dels carrers del Cuso i el Ferrenal.

    • Per pujar a Somport cal agafar un autobús en l’estació de Jaca, situada en l’avinguda la Jacetania, s/n. La Mancomunitat de l’Alt Valle de l’Aragó s’encarrega d’aquest servei. Hi ha 5 freqüències horàries amb sortida a Jaca: 8:25, 12:00, 14:55, 19:30 i 21:55. Els horaris poden variar segons l’estació de l’any. Una altra opció és dormir a Jaca i pujar a Somport en el primer servei del matí.

    • En l’alt de Somport hi ha un parell d’albergs privats orientats a muntanyencs i esquiadors. El Gîte du Somport, situat en el costat francès de la frontera (Telèfon: 00 33 559 34 52 53) i l’alberg Aysa (Telèfon: 974 37 30 23). Si arribem a Somport a mitjan tarda recomanem caminar els primers 6,8 quilòmetres fins a Canfranc Estació i allotjar-se en qualsevol dels 3 albergs proposats. També és possible dividir aquesta llarga etapa gràcies als albergs situats en Villanúa (Km 15,8) i Castiello de Jaca (Km 22,6)

    • Una pena per als ciclistes, però gran part del traçat de l’etapa no es pot recórrer amb bicicleta donada la seva dificultat tècnica. El més assenyat és baixar per la N-330 fins a Villanúa i continuar per qualsevol de les variants senyalitzades fins a Castiello de Jaca. A partir d’aquesta població és preferible tornar a circular per la N-330 fins a Jaca.

    • Una altra DADA IMPORTANT a tenir molt en compte és saber que, després de Jaca, no hi ha caixers automàtics fins a arribar a Sangüesa (final de la quarta etapa). Així que cal tirar comptes i treure a Jaca els diners necessaris per a les etapes segona, tercera i quarta.

    Què veure, què fer

    Des de l’Edat Mitjana, l’anar i venir dels pelegrins europeus cap a la tomba de l’Apòstol Santiago va ser conformant quatre grans itineraris o vies que penetraven a Espanya: la via Turonense, la Lemovicense, la Podense i la Tolosana. Les tres primeres s’unien abans d’arribar a Saint Jean Pied de Port i es feien una sola fins a Compostela pel Camí Francès.L’última, la via Tolosana, entrava a Espanya pel pas de Somport, port del pirineo oscense on comença el branc aragonès del Camí de Santiago Francès i que avui comunament es denomina Camí Aragonés.

    • HOSPITAL DE SANTA CRISTINA:
      Proper a Candanchú, el camí de Sant Jaume envolta la seva estructura abans de creuar el riu Aragó pel pont de Santa Cristina. Des del segle XI va suposar un reconfortant allotjament per als pelegrins. Encara que en ruïnes des del segle XVII, el capítol IV del llibre V del Codex Calixtinus ho defineix, al costat de l’hospital de Jerusalem i l’hospital de Mont Joux, com “una de les columnes que el Senyor va establir en aquest món per a sosteniment dels seus pobres”. Entre el 2003 i el 2005, l’empresa Sargantana S.L va dur a terme tasques d’excavació i consolidació.

    • CANFRANC ESTACIÓ:
      El nucli conegut anteriorment pels Arañones va créixer amb la construcció de l’Estació Internacional en 1928. Es va traslladar l’Ajuntament fins a aquí després de l’incendi que va assolar Canfranc poblo en 1944. Bon lloc de provisió per a l’etapa, ja que té multitud de bars restaurants, fleca, carnisseria i tendes d’alimentació.

      • Estació Internacional de Canfranc:
        Inaugurada en 1928 pel rei espanyol Alfonso XIII i el president francès Gaston Doumergue, l’Estació Internacional de Canfranc va formar part de l’ambiciós projecte de comunicació ferroviària entre Espanya i França a través de la vall de l’Aragó. El trànsit de materials i viatgers entre tots dos països va perdurar fins a 1970, any en el qual es va esfondrar un dels ponts al pas d’un tren de mercaderies. Afortunadament sense víctimes. El desmesurat edifici, amb 241 metres de façana, avui està cobert de bastides i grues que pretenen convertir-ho en hotel.

      • Torre de fusileros:
        Sortint de Canfranc Estació, després de passar el túnel de la N-330 i abans de baixar a la presa de l’embassament, ja es pot veure aquesta fortificació militar de l’última cambra del segle XIX. Va servir de suport a l’estrenada via de comunicació amb França i ara s’ha aprofitat com a sala d’exposicions. La torre, de planta ovalada, té quatre pisos i està construïda en cadirat.

    • CANFRANC:
      A causa de l’encajonamiento de la població entre la N-330 i el riu Aragó i els penyals pirinencs, el carrer Albareda, que divideix la localitat en dues meitats iguals, constitueix la seva única via de pas. L’escarpado terrè no li ha permès canviar la seva fisonomia des de la seva fundació al segle XI. Fins al segle XX va ser la població més propera a la frontera, així que el continu trànsit de gents i el consegüent comerç i cobrament de peatges es van convertir en la seva manera de subsistència. Gran part de la població va abandonar el poble després del devastador incendi de 1944 i la capitalitat va passar al nucli de Canfranc Estació.

      • Església parroquial de l’Asunción:
        Va haver-hi un temple romànic consagrat a l’Asunción però l’actual és el resultat de diferents etapes constructives. En una d’elles va participar Juan de Segura, destacat mestre oscense del segle XVI. A l’interior hi ha quatre retaules barrocs en les capelles laterals.

      • Puente medieval:
        Conegut comunament com a pont d’a baix, es tracta d’una construcció medieval restaurada al segle XVI que permet creuar el riu Aragó en direcció a Villanúa.

    • VILLANÚA:
      En l’Edat Mitjana, com altres llogarets de la vall d’Aragó, en un escenari convuls, Villanúa es va constituir i va poblar de gents atretes amb la finalitat que explotessin els fèrtils camps de la ribera de l’Aragó. Al segle XX, amb l’esplendor de l’activitat agropecuària i les obres del ferrocarril de Canfranc, Villanúa va superar els mil habitants. Avui només frega el mig miler i basa la seva autosuficiència en els serveis derivats del turisme.

      • Cova de les Güixas:
        Abans d’entrar en Villanúa la senda passa al costat de la cova de les Güixas (bruixotes), un conjunt de galeries subterrànies adaptades al turisme. Destaca la gruta coneguda com la Catedral, de 16 metres d’altura i amb variopintas columnes d’estalactites i estalagmites. L’empresa Sargantana s’encarrega d’organitzar les visites, i es pot contactar amb ells en el telèfon 974 373 217 o en l’adreça: cuevas@sargantana.info. A causa de la humitat i les baixes temperatures, és convenient portar roba d’abric per visitar-les.

      • Església de Sant Esteban:
        Conserva algun testimoniatge del seu passat romànic però el seu aspecte actual és del segle XVIII. L’interior està constituït per dues naus i dues capelles i guarda una talla policromada de la Verge dels segles XI o XII.

    • CASTIELLO DE JACA:
      Assentat en la part baixa de l’alta vall de l’Aragó, Castiello és també entrada natural a la vall de la Garcipollera, entorn natural i de caça amb diversos despoblats. Conegut com el ‘poble de les cent relíquies’, gràcies a la llegenda d’un pelegrí valencià que va donar als veïns de Castiello tots els béns que portava amb si. Aquestes relíquies es guarden en una arqueta que s’obre el primer diumenge de juliol.

      • Església de San Miguel:
        Emplaçada en la part alta de la localitat, és el primer edifici que veu el pelegrí en entrar en Castiello de Jaca. La seva construcció primitiva data del segle XII però el seu aspecte ha anat variant fins al segle XIX. Destaca en el seu interior el retaule barroc de l’altar major.

    • JACA:
      Parada i fonda oficial de la primera etapa del Camí de Santiago Aragonés, Jaca es troba a 820 metres d’altitud, envoltada pels rius Aragó i Gas. Les bondats del seu emplaçament natural no van passar desapercebudes i ja les tribus cèltiques van poblar d’una manera o una altra aquest lloc. El mateix els romans, després de la seva conquesta l’any 195 a.C pel cònsol Marco Poncio Catón. Per a l’any mil, tres nuclis s’havien consolidat sobre les ruïnes d’una Jaca abandonada després del desplomi de l’Imperi Romano: el Castrum Real, el nucli de Santiago i el de Sant Pere. El conjunt d’ells va formar la ciutat de Jaca, a la qual el rei Sancho Ramírez li atorgo el Fur i va nomenar capital del jove Regne d’Aragó l’any 1077*.

      A més de visitar els monuments, després de més de 30 quilòmetres de caminada el que més ve de gust és asseure’s en una terrassa i gaudir de l’ambient de la plaça de la Catedral o passejar tranquil·lament per la comercial i bulliciosa carrer Major.

      *Informació recopilada de l’obra d’Albergo Gómez García: Guia invisible de Jaca. Construcció i desaparició de la ciutat antiga i medieval.

      • Catedral de Sant Pere:
        Va començar a construir-se entre 1075 i 1094 sota el regnat de Sancho Ramírez. Conserva en el bàsic la seva estructura i configuració romànica: una planta basilical de tres naus, capçalera amb tres absis semicirculars i dues portes d’accés, la meridional i la porta occidental o principal. El que el pelegrí pot contemplar en l’actualitat és el resultat de diverses etapes constructives que han anat aportant nous espais edificats i decoracions. En l’absis meridional es troba resumit el llenguatge propi del romànic jaqués, que no és un altre que el famós ajedrezado, un relleu en forma de petits cilindres que decora frisos i arquivoltes de finestres i portades.

      • Museu Diocesà:
        Creat en 1963, es va inaugurar en 1970 per preservar valuoses pintures romàniques, talles en pedra i fusta, etc. de les esglésies de la diòcesi de Jaca. El museu es troba en el claustre romànic de la catedral i en sales contigües.

      • Torre del rellotge:
        Torre del gòtic civil aixecada cap a 1445 com a residència particular. Situada a la plaça del Marquès de la Cadena, actualment és seu de la Comunitat de Treball dels Pirineus. Batejada per l’àlies del rellotge, va anar també coneguda com a Torre del Merino (representant del rei a la ciutat) i per Torre de la Presó, ja que es va convertir a la seu de les presons de la ciutat de Jaca.

      • Església de Santiago:
        Fa cantonada entre els carrers Ferrenal i Cuso, en el que un dia va ser el barri de Santiago, lloc on també es trobava la desapareguda Porta de Baños, per la qual sortia el pelegrí de Jaca per prendre l’adreça cap a Navarra. L’església es va construir en 1088 i va anar clarament restaurada al segle XVIII. Destaca en ella les finestres geminades (de doble arc enllaçat per una columna) de la torre campanar.

      • Ciutadella de Jaca:
        Recinte defensiu pentagonal construït per ordre de Felipe II entre finals del segle XVI i el XVIII. Fins al segle XIX va ser conegut com Castillo de Sant Pere. En el fossat del recinte campan els cérvols a pler.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 1 por Somport: Etapa de Somport a Jaca del Camí Francès

    Perfil etapa 1 somport frances
    Etapa 2: Etapa de Roncesvalles a Zubiri

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 2: Etapa de Roncesvalles a Zubiri

    Després d’un dia de muntanya mancada de nuclis habitats, la segona etapa promet un guió diferent. Fins a Espinal, passant abans per Burguete, el perfil és pla i alterna trams boscosos amb extensos prats. A continuació salta a escena la vall d’Erro fent gala de les seves fagedes i rouredes i de la seva canviant orografia. Es puja Mezkiritz i es descendeix fins a Bizkarreta i Lintzoain per a afrontar el port d’Erro. Per un últim, màgic i vertiginós descens entre boix, portells que s’obren i tanquen i graons s’arriba fins a les portes de Zubiri i la vall d’Esteribar.

    L’itinerari

  • Km 0. Roncesvalles (Alberg. Bar-Restaurant. Oficina de Turisme)

  • Des de l’alberg Itzandegia sortim a la N-135 per a prendre una senda que neix al costat del voral dret i que discorre pel bosc de Sorginaritzaga o roureda de Bruixes. Passats cent metres pot veure’s a l’altre costat de la carretera la creu dels Pelegrins, un creuer gòtic que va ser traslladat a aquest lloc l’any 1880 pel Prior don Francisco Polite. El bucòlic passeig acaba en arribar al costat de les naus del polígon Ipetea, punt on girem a l’esquerra per a sortir a la N-135 i entrar en Auritz/Burguete.

  • Km 2,8. Auritz/Burguete (Hostals. Cases Rurals. Bars. Botiga. Centre de Salut. Farmàcia. Caixer)

  • El carrer Sant Nicolás i la carretera són tot un, així que per ella travessem el poble, ja que no hi ha voral entre les robustes cases blasonades i l’asfalt. En la població hi ha un parell de bars que obren d’hora, el primer al costat de l’església i un altre cent metres després. Passada la parròquia de Sant Nicolás torcem a la dreta al costat d’una sucursal bancària per a creuar una passarel·la sobre un rierol que baixa cap al riu Urrobi. Continuem per una pista, flanquejada per algunes naus i extenses prades poblades de bestiar i bosquetes de fulla caduca. Després de sortejar diversos llits d’aigua per guals rudimentaris de pedra i solucionar un repecho, sortim a una pista asfaltada des de la qual ja apreciem les teulades escarlates d’Espinal , primer poble de la vall d’Erro. Ens internem en el nucli urbà per a sortir a la N-135 a l’altura de la moderna església de Sant Bartolomé

  • Km 6,5. Aurizberri/Espinal (Albergs. Hostal. Cases Rurals. Bar. Botiga. Consultori)

  • Girem a la dreta (aquí tenim un bar i just després una fleca) i seguim per la vorera. Just després d’un pas de vianants girem a l’esquerra i per pistes de diferent pis pugem fins a l’alt de Mezkiritz. Al costat del voral hi ha una imatge llaurada de la Verge de Roncesvalles (Km 8,2). En travessar la carretera ull!, perquè podem despistar-nos i agafar la senda que no és. Hi ha una que porta als Alts d’Errebelu però hem de seguir la senda jacobea. Una cancel·la metàl·lica ens anima a entrar en la impressionant fageda, on el sotabosc de boix, grèvols i falgueres ens guia cap a la següent població. Un últim tram, pavimentat per a mantenir allunyat el fang, ens deixa al costat de la carretera, on una senda artificial condueix a Bizkarreta , fi d’etapa en el segle XII gràcies a l’existència d’un hospital de pelegrins.

  • Km 11,4. Bizkarreta/Gerendiain (Casa Rural. Bar. Botiga. Consultori)

  • A l’entrada, a mà esquerra, trobem un bar. Abandonem el poble al costat de la Tiendica de Biskarret i posem rumb a Lintzoain , distant gairebé dos quilòmetres.

  • Km 13,3. Lintzoain (Bar. Posada)

  • Una vegada en Lintzoain passem al costat del frontó i torcem a la dreta per a agafar un carretil de ciment molt empinat. Se segueix per pista de graveta – una fita s’encarrega de recordar-nos els quatre quilòmetres que resten fins a l’alt d’Erro – i es continua a través d’una estreta senda. Les primeres rampes són les més dures però el pendent cedeix i el camí s’eixampla. Fins i tot hi ha bons trams en clar descens, com el que ens porta fins al mateix alt d’Erro, on creuem la N-135.

  • Km 17,8. Alt d’Erro (Bar-furgoneta en temporada)

  • Entre abril i finals d’octubre hi ha un bar mòbil que funciona amb panells solars. Té refrescos, fruita, barretes energètiques i brioixeria i a la primavera serveix també begudes calentes

    .

    Agafem una pista i als set-cents metres deixem a un costat el lloc on se situava la Venda del Port, antiga posada de la qual avui no queden més que restes. Després la baixada es fa més palesa, ens porta a obrir i tancar un parell de portells i ens sorprèn amb algun tram de graons. Al final ens presentem en el pont de la Ràbia sobre el riu Arga, construcció per la qual accedim a Zubiri i a la vall d’Esteribar.

  • Km 21,5. Zubiri (Tots els serveis)

  • Les dificultats

    • Carretera N-135:
      Cal parar esment perquè són diverses les vegades que es creua la N-135. A més cal anar amb compte en el pas per Burguete perquè no hi ha voral.

    • Traçat rompepiernas:
      Després d’Espinal el perfil s’endureix, però abunden més els trams amb perfil favorable que les pujades. L’ascensió a l’alt d’Erro no comporta cap dificultat. A la sortida de Lintzoain espanten les primeres rampes però després es torna molt més suportable.

    Observacions

    • Si sortim molt primerenc de Roncesvalles podem desdejunar en Burguete. Hi ha un bar al costat de l’església i un altre cent metres més endavant. En Espinal, amb alberg des de Setmana Santa de 2013, i Bizkarreta també hi ha bars i alguna botiga i fleca. En l’alt d’Erro hi ha un bar mòbil entre abril i finals d’octubre.

    • Entre Burguete i Espinal (a 2,5 km del centre de Burguete) al peu de la N-135, es troba el Càmping Urrobi. Tenen 38 places en habitacions múltiples amb lliteres a un preu de 11,20 euros en temporada baixa i 11,75 euros en temporada alta i altres 68 places en bungalows d’entre 2 i 6 places (el preu d’aquests varia segons la capacitat). Tenen dutxes, piscina durant juliol i agost, safaretjos, bar-restaurant, botiga d’alimentació i connexió Wi-Fi. Obren de l’1 d’abril a l’1 de novembre. Telèfon: 948 76 02 00. Web: http://www.campingurrobi.com/

    • Al poble de Lintzoain va obrir a l’abril de 2017 la pensió ‘Posada El Camí’. Es troba passat el frontó, al carrer San Saturnino, 46. Té habitacions dobles (amb una o dos llits) i triples. L’allotjament són 15 euros; allotjament i desdejuni: 20 euros; allotjament i mitjana pensió: 32 euros i allotjament i pensió completa: 45 euros. Preparen una bossa amb menjar per al Camí: entrepà més refresc (aigua o cervesa a triar) més una peça de fruita: 8 euros. Telèfons: 948 768 074 i 622 688 535. Ús de cuina: 3 euros; rentadora: 3 euros. Web: http://www.posadaelcamino.com/

    Què veure, què fer

    • AURITZ/BURGUETE:
      “En arribar a l’extrem de la costa, albirem les teulades vermelles i les cases blanques de Burguete, escampades pel pla”. Aquesta cita és d’Ernest Hemingway, l’escriptor americà que va immortalitzar Burguete en la seva obra Festa. Com reflecteix en la seva novel·la de 1926, a més de viure amb passió els Sanfermines agradava de venir a Burguete a pescar i relaxar-se de la bullícia de la ciutat. Burguete és un poble de pas vertebrat entorn del carrer Sant Nicolás, poblada a esquerra i dreta per cases blasonades dels segles XVIII i XIX.

      • Església de Sant Nicolás de Bari:
        La façana renaixentista va ser llaurada en 1699 pel beratarra Juan de Miura. A l’interior del temple destaca el retaule major barroc.

    • VALL D’ERRO:
      Passat Burguete, el camí de Sant Jaume penetra en els dominis de la vall pirinenca d’Erro. D’entre els seus 12 nuclis poblacionals, l’itinerari jacobeo s’endinsa en els nuclis urbans d’Aurizberri/Espinal, Bizkarreta/Gerendiain i Lintzoain. En el port d’Erro, divisòria entre el clima atlàntic i el submediterrani, s’abandona la vall per a descendir a la vall d’Esteribar.

      • Aurizberri/Espinal:
        Espinal, fundat l’any 1269 pel rei Navarro Teobaldo II (1253-1370) és la localitat més gran de la vall d’Erro. Igual que Burguete, és un poble de serveis dividit per la N-135. La seva església de Sant Bartolomé es va construir en el 1961.

      • Bizkarreta/Gerendiain (Biskarret):
        Allà pel segle XII, l’antiga Biscaretum hi havia un hospital de pelegrins però avui ja no queda rastre d’allò. L’església de Sant Pere, reformada profusament a la fi del segle XVIII, encara conserva la seva portada romànica del segle XIII.

      • Lintzoain:
        Lintzoain és el centre geogràfic de la vall i la seva capital administrativa. La seva església de San Saturnino de pedra rosàcia és romànica del segle XIII i va ser reformada en el XVI. Alberga dos retaules més tardans dels segles XVII i XVIII. Està situada a la part alta del poble i cal desviar-se uns cent cinquanta metres per a visitar-la.

    • ZUBIRI:
      Zubiri, poble del pont en basc, és la primera localitat de la vall d’Esteribar en el camí de Sant Jaume. És també el nucli més gran i la capital administrativa de la vall. En Zubiri, el pelegrí té la primera trobada amb el riu Arga, llit que li acompanyarà durant dues etapes més fins a Puente la Reina. Precisament, sobre aquest riu s’alça un pont medieval de dos ulls conegut pel sobrenom “de la Ràbia”, ja que per una tradició s’obligava als animals al fet que passessin pel pilar central per a sanar d’aquesta malaltia. L’església de Sant Martí és de nova planta ja que l’antiga es va utilitzar durant la guerra carlista com a caserna i va ser destruïda en 1836 durant la contesa.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 2: Etapa de Roncesvalles a Zubiri del Camí Francès

    Img perfil etapa 2 frances
    Etapa 2 por Somport: Etapa de Jaca a Arrés

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 2 por Somport: Etapa de Jaca a Arrés

    Recuperada la direcció natural cap a ponent, s’abandona Jaca sota l’atenta mirada de la penya Oroel i es continua per una cabañera empresonada entre la N-240 i el riu Aragó. Després del barranc d’Atarés, solucionat per una passarel·la, el camí de Sant Jaume porta a un mirador sobre la Canal de Berdún i descendeix fins a Santa Cilia. Alguna cabañera més i el voral de la nacional condueixen a Puente la Reina de Jaca, localitat que es deixa a mà dreta per a escometre una esforçada pujada per les faldilles de la muntanya Samitier i aconseguir Arrés.

    L’itinerari

  • Km 0. Jaca (Tots els Serveis)

  • Gràcies a les petxines de bronze, estratègicament col·locades sobre el paviment, aconseguim avançar per l’entramat de carrers del centre de Jaca. El recorregut permet veure la gòtica torre del Rellotge i l’església de Santiago. Al costat d’ella podem girar a mà dreta pel carrer del Coso i més endavant a l’esquerra per la Baixada de Baños. Arribem així a la rotonda on es troba la gasolinera per a prendre la N-240 en direcció a Pamplona. En breu, al costat de la caserna militar, deixem la nacional per la nostra esquerra i continuem per una urbanització i un petit polígon fins als afores de Jaca. Arribem així als peus de l’ermita de la Victòria, símbol de la victòria sobre els musulmans a la qual acudeixen en romiatge els jaquesos el primer divendres de maig (Km 2,8).

    En aquest punt creuem la N-240 i prenem en breu una cabañera (canyada de bestiar) que sorgeix al costat del voral dret i que transita sobre el bosc de ribera del riu Aragó. Passats vint minuts se surt de nou a la nacional a l’altura de la Botiguera per a travessar el riu Gas (Km 5,2) i arribar al costat de la caseta del Municionero. Un pal de fusta del GR 65.3.2 indica el desviament cap a Atarés i Sant Joan de la Penya (veure apartat observacions), però nosaltres continuem de front en direcció Santa Cilia pel GR 65.3. De seguida, abans del punt quilomètric 288 de la N-240, es travessa la carretera i es deixa per la dreta. Més endavant es torna a creuar per a agafar un camí que arriba fins al barranc d’Atarés, que salvem per una passarel·la condicionada l’any Sant de 2010 (Km 7,7).

    Una vegada superat se surt a la carretera que puja fins a Atarés i, atenció, la prenem cap a la dreta. Ens condueix a un camí que iniciem llaneando per a derivar en un tram amb un perfil més acusat que aconsegueix el mirador de la Canal de Berdún, una petita talaia sobre aquesta vasta depressió orogràfica coberta de cereal i solcada pel riu Aragó i la franja grisa de la N-240 (Km 11,3).

    Descendim bruscament i passem darrere de l’hotel Aragó i la històrica venda d’Esculabolsas , antiga posada de caminantes i mercaders. Després de salvar un regato d’aigua caminem uns metres camp a través i travessem la carretera A-1603 que puja a Santa Cruz de la Serós i Sant Joan de la Penya. Tot seguit continuem recte per una cabañera que ens porta fins a Santa Cilia de Jaca, localitat a la qual entrem després de travessar la carretera. L’itinerari urbà ens porta fins al mateix nucli històric.

  • Km 15,3. Santa Cilia de Jaca (Alberg. Bar. Fleca. Farmàcia)

  • Deixem Santa Cilia per una cabañera i algunes rodades pegades a la nacional després de les quals aconseguim restar dos quilòmetres i mig més al total de l’etapa. Arribant al punt quilomètric 300, creuem la N-240 i deixem el càmping Pirinencs a mà dreta (Km 18,7). Pegats al voral esquerre recorrem dos quilòmetres, fins al punt quilomètric 302, i creuem la nacional per a internar-nos per una senda ombrívola que baixa fins al marge del riu, on centenars de pelegrins han aprofitat els còdols per a formar amb ells estructures verticals semblants a xemeneies. El conjunt de totes elles forma un paisatge sorprenent. En tres-cents metres arribem fins al pont de pedra sobre l’Aragó de Puente la Reina de Jaca.

  • Km 21,4. Puente la Reina de Jaca (Bars. Botigues. Farmàcia)

  • Sense creuar-ho, deixem aquesta localitat de serveis a mà dreta i continuem rectes per una carretera local en direcció a Arrés, deixant a l’esquerra la carretera A-132 que es dirigeix a Osca. Més endavant, un pal de fusta abalisat amb la indicació ‘PR-HU 23. Arrés 3 Km’ ens convida a prendre una sendera que ascendeix per la faldilla de la muntanya Samitier. El primer quilòmetre supera un fort desnivell però va remetent la duresa fins a aconseguir finalment els 700 metres d’altitud en Arrés, fi d’etapa.

  • Km 25. Arrés (Alberg. Bar)

  • Les dificultats

    • Cabañeras, creus i el voral de la N-240:
      Amb el nom de cabañeras es coneix a Aragó a les canyades o cordills de bestiar. Són amples però el seu pis acaba per fer rascades en la planta dels peus i temudes tendinitis, més si cap si es calcen pesades i altes botes de trekking. El més còmode, que ens servirà per a tot el Camí, són sabatilles de trail, més lleugeres i concebudes per a les carreres de muntanya. Durant la jornada es transita i es creua en diverses ocasions la N-240. Màxima precaució!

    • Pujada final a Arrés:
      És l’única part de l’etapa de clara pujada. Convé no encebar-se en l’inici, ja que el primer quilòmetre és el més dur.

    Observacions

    • El monestir de Sant Joan de la Penya està situat a set quilòmetres de Santa Cruz de la Serós i a onze de l’encreuament de la N-240. Si algun pelegrí vol pujar a peu, l’opció més clàssica és fer-lo des de l’encreuament a Atarés /Sant Joan de la Penya marcat pel GR 65.3.2. El desviament està al costat del camí, passat el riu Gas per la N-240. La pujada és preciosa però és terriblement exigent. O Cebreiro és un joc de nens comparat amb aquesta ascensió. El que decideixi pujar, que sàpiga que pot pernoctar en l’hospedería del Monestir o baixar després a Santa Cruz de la Serós. També es pot pujar en taxi des de Santa Cilia de Jaca. Sigui caminant o en taxi, la visita mereix molt la pena.

    • De març a octubre sol haver-hi hospitaleros voluntaris en l’alberg d’Arrés. Ells, amb els donatius, s’encarreguen de comprar i preparar un sopar que es degusta col·lectivament. Per a la resta de mesos, es pot comprar menjar al pas per Puente la Reina de Jaca o menjar en el bar d’Arrés.

    Què veure, què fer

    • SANTA CRUZ DE LA SERÓS:
      En la N-240, a l’altura de l’hotel Aragó, hi ha un encreuament a mà esquerra que puja per la carretera A-1603 fins a Santa Cruz de la Serós. Són quatre quilòmetres.

      • Arquitectura tradicional:
        Arquitectura popular construïda pel poble per al poble. Els habitatges, aixecades en pedra llaurada, es caracteritzen per teulades en V coberts de lajas superposades i dotats de xemeneies troncocòniques, que són rematades per rudes figures conegudes com ‘espantabrujas’.

      • Església de Santa María:
        Romànica, dels segles XI o XII, va formar part d’un conjunt monàstic habitat fins a 1555 per religioses benedictines. Presenta una sola nau dividida en tres trams, dues portades, tres absis – dos d’ells rectangulars – i una formidable torre amb finestres geminades.

      • Ermita de San Caprasio:
        Petita construcció datada en la primera meitat del segle XI i que respon a l’esquema constructiu del romànic llombard, estil procedent del nord d’Itàlia i que també es troba representat en les famoses esglésies del Vall de Boí català. Va ser restaurada a mitjan segle XX sota la direcció de l’arquitecte Chueca Goitia amb la finalitat de suprimir afegits posteriors a l’original.

    • SANT JOAN DE LA PENYA:

      • Real Monestir: Enclavat en la mateixa Serra de la Penya, sota una roca gegantesca de la muntanya Pano, té el seu origen en un centre monàstic del segle X que va ser refundat pel rei Sancho Garcés III, sobrenomenat el Major, en el segle XI. El ritu romà es va introduir en Sant Joan de la Penya l’any 1071. Després del greu incendi de l’any 1675 es va decidir construir un nou monestir en una prada coneguda com a Pla de San Indalecio, situada alguna cosa més amunt. En el monestir vell es pot veure la sala dels Concilis, l’església mossàrab, la romànica – consagrada en 1094 -, la capella de San Victorián del gòtic florit, i el claustre, únic per la seva ubicació i els expressius capitells de l’arquería tallats pel mestre de Sant Joan de la Penya, que narren el Gènesi i la vida de Jesús.

    • SANTA CILIA DE JACA:
      Oficialment, primera i única localitat de pas intermèdia de la segona jornada del Camí Aragonès. A 650 metres d’altitud, el nucli urbà de Santa Cilia s’assenteixi en la Canal de Berdún, al costat de l’horta del riu Aragó. La distribució del poblat es va planificar a la fi del segle XII o en el segle XIV, donant lloc als carrers rectilinis i perpendiculars que podem observar avui. La construcció de segones residències, les més pròximes a la N-240, van expandint els límits d’aquest poble històric del Camí de Santiago. Val la pena entrar en alguna fleca de Santa Cilia, fan pa de fogassa compacte que a penes desprèn molla en tallar-ho.

      • Església del Salvador:
        De nau única. Va prendre el relleu d’una antiga església medieval i es va aixecar en el segle XVIII, mantenint alguns elements d’èpoques anteriors com la torre campanar i la portada gòtica.

    • ARRÉS:
      Sobre un turó i a 700 metres d’altitud, Arrés és un incomparable mirador de la Canal de Berdún. Des de la seva privilegiada posició es poden veure, en estrats definits, els camps de cereal, el bosc de ribera del riu Aragó, el bosc baix i al fons la barrera pirinenca.

      • Església de Santa Águeda:
        Del segle XVI, presenta una sola nau, un atri porticat i absis poligonal. En Arrés també hi ha una torre fortificada del segle XV.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 2 por Somport: Etapa de Jaca a Arrés del Camí Francès

    Perfil etapa 2 somport frances
    Etapa 3 por Somport: Etapa d'Arrés a Ruesta

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 3 por Somport: Etapa d'Arrés a Ruesta

    Dels frondosos vessants de la muntanya Samitier es descendeix a una mar de cereal solcat per pistes agrícoles i que conviu al costat d’un paisatge de badlands i barrancs formats per l’erosió de l’aigua. L’itinerari descarta el pas per la localitat de Dimarts i, ja a la província de Saragossa, fa el propi amb Mianos per a dirigir-se a Artieda. Des d’aquí, per una pista agrícola, carretera i una senda ombrívola a la vora de l’embassament de Yesa s’accedeix a Ruesta.

    L’itinerari

  • Km 0. Arrés (Alberg. Bar)

  • Amb les primeres llums del dia ens acomiadem d’Arrés per una senda pedregosa envoltada de boix que descendeix fins a una pista. Aquesta envolta les plantacions de cereal i acaba girant noranta graus a l’esquerra per a recuperar el rumb oest. Uns vint minuts després ens trobem a peu de pista amb un complex agropecuari i de turisme rural conegut per la Pardina del Solano (Km 3,7). Seguim de front i, quilòmetre i mig més endavant, deixem a mà esquerra un desviament que porta al poble de Dimarts . Continuem per la pista i fixant la vista en les curioses estructures geològiques, conegudes com badlands, que afloren en els marges del camí. Deixem la pista de concentració en travessar la carretera que es dirigeix a Dimarts (Km 7).

    Girem a l’esquerra per a guanyar una petita lloma i prenem un desviament a mà dreta que ens planta de nou en una altra pista de concentració. Traspassat el límit entre les províncies d’Osca i l’entrant Zaragoza, accedim al barranc de Sobresechos. El seu llit ja no suposa cap problema gràcies a la passarel·la construïda en 2010 (Km 10,3). Després del barranc ens trobem aviat amb un altre curs d’aigua que baixa pel barranc Calcones. Una vegada superat per una altra passarel·la similar afrontem una tala pujada i ja per terreny favorable enllacem amb una pista asfaltada. Aquesta condueix a Mianos, el primer poble que s’albira. Més endavant acabem deixant la brea i, sense seguir cap a Mianos, agafem un camí a mà dreta en direcció a Artieda (Km 13,4).

    Un incòmode tram de puja i baixa arriba fins a la carretera que condueix fins als peus d’Artieda . El que decideixi acabar aquí l’etapa ha de pujar fins al centre del poble, on es troba l’alberg. Per a continuar cap a Ruesta no és necessari pujar a Artieda, encara que val la pena l’esforç per a prendre’s un respir i reposar forces. Ja no trobarem més localitats en els onze quilòmetres que resten d’etapa.

  • Km 17,6. Artieda (Alberg. Bar)

  • Havent pujat o no, al costat del desviament d’Artieda agafem una pista a mà dreta. Passats tres-cents metres gira a l’esquerra i ens porta fins a la A-1601 (Km 20,4), carretera que seguim cap a l’esquerra i que ens acompanyarà durant quatre quilòmetres. Uns centenars de metres després del punt quilomètric número 6 deixem la carretera per l’esquerra per a prendre una senda que puja fins a un camp de cereal (Km 24,4).

    Voregem el terreny i travessem la carretera per a internar-nos per una roureda que ens regala, per fi, una mica d’ombra. En alguns punts, entre el verd matoll es pot distingir l’increïble color de l’embassament de Yesa . Sense referències, el final sembla no arribar mai. En sortir a un clar, deixem a mà dreta l’ermita romànica de Sant Joan, en ruïnes i coberta per una estructura metàl·lica. Un esforç més i pugem fins a la carretera per a entrar en Ruesta després del p.k 10.

  • Km 28,7. Ruesta (Alberg. Bar)

  • Les dificultats

    • Absència d’ombres:
      Dels gairebé 29 quilòmetres que té la tercera etapa, només els quatre finals permeten acollir-se del sol. En els mesos estivals més val matinar, omplir bé la cantimplora i hidratar-se, aplicar-se crema solar i cobrir-se el cap amb algun barret o mocador.

    Observacions

    • Es pot fer una etapa assequible de 18 quilòmetres fins a Artieda , on hi ha alberg de pelegrins. Permeten el pagament amb targeta.

    Què veure, què fer

    • ARTIEDA:
      Ja a la província de Saragossa, Artieda se situa a 650 metres d’altitud sobre un pujol dominant. Un cop d’ull de la localitat amb un mapa satèl·lit mostra una Artieda planificada en forma de petxina de caragol, dotada d’un clar caràcter defensiu. Es va buscar aquest emplaçament en el segle XII o XIII per a reconstruir la nova Artieda, ja que el nucli primitiu, assentat més a baix en la ribera de l’Aragó, va ser destruït per una invasió. Amb ella també es va perdre l’antiga església de Santa María, les propietats de la qual havien estat donades al monestir de San Salvador de Leyre i, més tard, a l’hospital de Santa Cristina de Somport.

      • Església de Sant Martí:
        El cos i l’absis semicircular són romànics. El pòrtic, la portada i la torre corresponen a altres etapes constructives dels segles XVI i XVII. La capella de La nostra Senyora del Rosari és del segle XVI, igual que la imatge del Crist que guarda. A més de l’església destaquen en el nucli urbà dos edificis civils: el palau dels Pagaments i la casa de l’Hospital.

    • RUESTA:
      Les aigües del riu Aragó, riu Esca i riu Regal van ser represadas definitivament en 1959 en inaugurar-se l’embassament de Yesa. Aquesta obra hidràulica va negar 2.400 hectàrees, gran part d’elles d’explotació agrícola. Els habitants de tres localitats saragossanes, entre ells els de Ruesta, van haver d’abandonar el seu poble degut a la pèrdua de les seves terres i en definitiva a l’únic mitjà de vida possible que els oferia la seva terra natal. Visitar Ruesta és comparable a una classe d’història. El paisatge d’habitatges abandonats i conquistats per l’heura evoquen temps passats d’una Ruesta integrada en el Regne d’Aragó, d’una Ruesta fronterera poblada per jueus i cristians i dedicada al comerç i cobrament d’impostos pel trànsit de mercaderies que entraven i sortien del Regne.

      L’any 1988 Ruesta comença a ressorgir. La Confederació Hidrogràfica de l’Ebre va cedir l’ús del poble a la Confederació General de Treball d’Aragó amb la finalitat que s’encarregués de la recuperació d’aquest nucli, una fita més en la història de les peregrinacions.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 3 por Somport: Etapa d'Arrés a Ruesta del Camí Francès

    Perfil etapa 3 somport frances
    Etapa 4: Etapa de Pamplona/Iruña a Puente la Reina/Gares

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 4: Etapa de Pamplona/Iruña a Puente la Reina/Gares

    Traspassada la ciutat, al costat del petit riu Sadar, l’itinerari travessa la Cendea de Cizur entre terrens cerealistas i aconsegueix les altures de la serra del Perdó, una barrera natural entre la Conca de Pamplona i Valdizarbe.En el descens, Uterga i Muruzábal cedeixen el pas a Obanos, on ja s’uneixen molts pelegrins vinguts des del Somport i que actua com a trampolí de Puente la Reina, població indissoluble del pelegrinatge a Santiago.

    L’itinerari

  • Km 0. Pamplona (Tots els Serveis)

  • Dues dotzenes de quilòmetres separen Pamplona de Puente la Reina. Descendint el carrer de Cúria fins a Mercaders, la de la famosa corba dels tancaments de Sant Fermín, arribem fins a la plaça Consistorial. La façana de l’Ajuntament, barreja barroca i neoclàssica, va ser construïda en 1752. Continuem per Sant Saturnino i recorrem de punta a punta el carrer Major. Després d’un pas per als vianants avancem fins a l’avinguda de l’Exèrcit i entrem en la Volta del Castillo, bell parc crescut entorn del baluard defensiu de la Ciutadella.

    Més endavant, la senyalització obliga a deixar la zona verda per accedir a la calli Font del Ferro, que creua l’avinguda Sancho el Fort i baixa fins a la Universitat de Navarra. S’abandona la institució privada pel pont d’Acella sobre el riu Sadar (Km 3). Per un andadero, després de dos quilòmetres, s’arriba en lleuger pendent fins a Cizur Menor, població de la Cendea de Cizur. Cendea és un terme utilitzat a Navarra per designar al conjunt de diversos pobles que componen un només ajuntament.

  • Km 5. Cizur Menor (Albergs. Bars. Tenda)

  • A l’entrada, a mà esquerra, es troba l’església de San Miguel i a la dreta, més allunyada, la parroquial de Sant Emeterio i Sant Celedonio. Deixem Cizur entre adossats i unifamiliars, fruit del col·lapse urbanístic de les ciutats i les ànsies de fugida a llocs més tranquils. Dràsticament, els camps de cereal i les pistes de concentració s’apoderen del paisatge i comencem a guanyar altura amb assossec. Arribarem fins a una petita bassa d’aigua en el lloc de Guenduláin, antic senyoriu despoblat – a la dreta del Camí – format pel palau i l’església (Km 9). Un parell de quilòmetres més amunt està Zariquiegui, última població de la Cendea de Cizur en el camí de Sant Jaume.

  • Km 11. Zariquiegui (Albergs. Tenda)

  • A l’entrada ens rep el port geomètric i grandiós de Sant Andrés, temple que encara conserva una sòbria portada romànica. Entre algun centelleig de cases blasonades escometem l’última part de la pujada. Deixem les pistes i prenem una sendera més interessant que s’obre pas entre boix i arços. Arribarem fins a la font de Gambellacos, coneguda comunament amb el nom de la Renega.La llegenda explica que en aquest lloc, el diable va oferir aigua a un pelegrí assedegat a canvi que renegués de Déu, la Verge i Santiago. El pelegrí, mitjà moribund, va menysprear la beguda i va resar fins que el dimoni es va anar i va aparèixer la font que li va sadollar. Sadollats també nosaltres, dediquem l’últim esforç fins a l’alt de la Serra del Perdó, barrera natural entre la Conca de Pamplona i Valdizarbe.

  • Km 13,4. Alt del Perdó (Bar ambulant de 8:00 a 16:00. De l’1 d’abril al 31 d’octubre)

  • És un bon lloc per deixar anar la motxilla, menjar alguna cosa i fer-se unes fotos al costat de l’original obra realitzada en xapa per l’artista Vicente Galbete, que mostra una caravana de pelegrins de diferents èpoques representant l’evolució del Camí al llarg de la seva història. Sota el zumbido dels aerogeneradors, després d’un merescut descans, comença el descens sobre incòmodes pedres soltes i entre coscojas i alzines. Uterga, primera de Valdizarbe, és la següent localitat del nostre rutómetro.

  • Km 16,8. Uterga (Alberg. Hostal. Bar)

  • Dos quilòmetres i set-cents metres més endavant arribem a Muruzábal.

  • Km 19,5. Muruzábal (Albergs)

  • Travessem el carrer Esteban Pérez de Tafalla, on es troba la parroquial de Sant Esteban. En Muruzábal també es pot admirar el palau barroc del mateix nom, avui reconvertit en celler. Des de Muruzábal és possible desviar-se fins a l’ermita d’Eunate (veure observacions). Reprenem la marxa cap a Obanos, que es conquista després d’un repecho.

  • Km 21,3. Obanos (Alberg. Bars. Tenda. Consultori. Farmàcia. Caixer)

  • La plaça de l’Ajuntament, al costat de l’església de Sant Joan Baptista, exerceix d’unió entre els pelegrins que venen des de Somport i els de Roncesvalles. Passem sota l’arc apuntat de la porta d’Obanos i baixem fins a la carretera, que creuem per continuar a la vega del riu Robo fins a l’entrada de Puente la Reina. Al costat de l’església de Santiago es compleixen les dues dotzenes de quilòmetres.

  • Km 24. Puente la Reina (Tots els Serveis)

  • Les dificultats

    • Pujada al Perdó:
      Des dels afores de Cizur Menor el perfil és clarament ascendent fins a coronar l’alt del Perdó. Té repechos durs però en general es tracta d’una pujada assossegada i còmoda.

    Observacions

    • En l’alt del Perdó hi ha un bar ambulant que funciona en temporada, des de l’1 d’abril al 31 d’octubre. Està obert de 8 a 16 hores. Serveixen entrepans, sándwich calents i freds, hamburgueses (també veganas), torrades, begudes, gelats, etc. Telèfon: 600 358 810.

    • En Muruzábal existeix la possibilitat de desviar-se fins a l’ermita romànica d’Eunate. Per dirigir-se fins a ella, una vegada al carrer Esteban Pérez de Tafalla, cal girar a mà esquerra pel carrer Major o per la calli Jardí. Es passa al costat del palau de Muruzábal i es continua de front per una pista senyalitzada. Des de l’ermita se segueix per l’itinerari del Camí Aragonés fins al mateix Obanos.

    Què veure, què fer

    • CIZUR MENOR:
      Pertanyent a la Céndea, Cizur és una localitat residencial als afores de Pamplona distingida pels seus bons asadores.

      • Església de San Miguel:
        Bell exemple d’edifici romànic. Aquesta església formava part d’un complex major de l’Ordre Sanjuanista. Restaurada en 1989 és de nau única i conserva la seva portada romànica. Va ser cedida a l’Ordre de Malta en 1998.

    • VALDIZARBE:
      Zona geogràfica limítrofa amb la Comarca de Pamplona i composta per una dotzena de poblacions. Creua aquesta vall tant la ruta que ve de Roncesvalles com la de Somport. L’itinerari del Camí Francès entra en Valdizarbe per Uterga i continua per Muruzábal i Obanos (on s’ajunten el Camí Francès i l’Aragonés) per finalitzar en Puente la Reina.

    • UTERGA:

      • Església de l’Asunción:
        Envoltada d’oliveres i amb atri porticat a l’entrada, l’església és gòtica i mostra en els capitells de la seva portada escenes de la infància de Jesús.

    • MURUZÁBAL:

      • Església parroquial de Sant Esteban:
        De transició entre el gòtic i el barroc, alberga el retaule dels Santos Juanes, de finals del XV o principis del XVI.

      • Palacio de Muruzábal:
        Palacio barroc de principis del XVIII que va ser casa pairal de la família Pérez de Rada. En l’actualitat alberga els cellers Palacio de Muruzábal que embotella els seus propis vins.

    • OBANOS:
      Al centre de la plaça dels Furs d’Obanos, al costat de l’església de Sant Joan Baptista, s’ajunten els pelegrins que provenen de Roncesvalles amb els de Somport. S’ha especulat molt sobre si és Obanos o Puente la Reina el punt on confluïen les dues rutes de peregrinació. La senyalització oficial puja a Obanos, encara que hi ha pelegrins que en lloc d’accedir a aquesta població, giren a l’esquerra en arribar a la carretera NA-6064 i es dirigeixen per ella directament a Puente la Reina.

      Obanos es caracteritza per la bellesa dels seus carrers i de les seves cases. Podem observar una variada arquitectura civil, amb elements gòtics en cantería i maó. Destaquen així les cases Muzquiz, Zabalegui, Tximonco i Don Fidel.

      • Església de Sant Joan Baptista:
        Construïda en 1912 i restaurada en 2007, aquesta església va reemplaçar a una antiga construcció gòtica. Del temple gòtic manté, entre altres elements, les portades del segle XIV, la torre, la pila bautismal i escultures del retaule del segle XVII. En la sagristia hi ha una talla romànica de la Verge d’Arnotegui.

    • PUENTE LA REINA:
      El seu pont romànic sobre el riu Arga, manat construir per al pas dels pelegrins per la reina Donya Major, va donar nom al poble.

      • Església del Crucifix:
        Després de l’alberg dels pares Reparadores, la ruta jacobea pansa sota el porxo que uneix aquesta església amb el convent. Santa María dels Horts, com la hi coneixia en els seus orígens, va ser edificada a la fi del segle XII. A la nau romànica principal se li va afegir al segle XIV una altra gòtica, que guarda una talla germana de Jesucrist crucificado. La portada està ricament decorada amb diversos motius.

      • Església de Santiago:
        En recórrer el carrer Major és impossible no parar esment a la seva torre, que sembla tocar el cel. Es va construir a la fi del XII però el seu aspecte ho va forjar amb la remodelació del segle XVI. Convé detenir-se davant la portada polilobulada que dona al carrer Major i enfront de la talla gòtica de Santiago Beltza.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 4: Etapa de Pamplona/Iruña a Puente la Reina/Gares del Camí Francès

    Img perfil etapa 4 frances
    Etapa 4 por Somport: Etapa de Ruesta a Sangüesa

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 4 por Somport: Etapa de Ruesta a Sangüesa

    A la sortida, una sobtada baixada porta a creuar el riu Regal per prendre una pista forestal que puja per la muntanya Fenerol. L’esforç és recompensat amb unes magnífiques vistes del pantà de Yesa, el despoblat de Tiermas i la serra de Leyre. Una vegada a dalt, el Camí es deixa caure còmodament fins a Undués de Lerda. Després, sendes i avorrides pistes de concentració s’obren pas fins a Sangüesa, últim retrobament amb el riu Aragó.

    L’itinerari

  • Km 0. Ruesta (Alberg. Bar)

  • Sobre l’engruixat empedrat viari de Ruesta i tirant la vista enrere per contemplar l’última panoràmica d’un poble del passat recent, colonitzat per la massa arbòria i que es nega a sucumbir a la ruïna i al despoblament total, descendim fins a una passarel·la recolzada en pilars de pedra que permet salvar el riu Regal. Passat el càmping o, més aviat el que va anar d’ell, ja tancat, arribem al costat de l’ermita de Santiago, temple romànic abandonat a la seva sort. Al pas per l’ermita li pren el testimoni una pista forestal, que s’encarregarà de guiar els nostres passos en la pujada a la muntanya Fenerol. No hi ha pèrdua. Només cal parar esment a un desviament de noranta graus cap a l’esquerra que pot passar desapercebut (Km 2,7).

    Pres el desviament, la pujada continguda s’endureix en gran manera. Segons anem guanyant altura el bosc queda als nostres peus i podem delectar-nos amb una bonica panoràmica del pantà de Yesa, el despoblat de Tiermas – que igual que Ruesta va ser abandonat forçosament pels seus veïns quan van construir l’embassament – i la barrera rocosa de la serra de Leyre. Aconseguit l’alt (Km 6,4) creuem una pista asfaltada i seguim per ella 100 metres a l’esquerra. Prenem llavors el camí ample que sorgeix a la dreta. El cim navarrès d’Arangoiti (1.356 mt), al fons a la dreta i coronada pels seus repetidors, domina Leyre. Comencem a descendir per un terreny obert on s’entremescla la vegetació rasa de mitja muntanya amb les sembres de cereal. Undúes de Lerda encara dista cinc quilòmetres. Quan per fi s’observa la seva estampa medieval de tons terrizos s’aviva sense voler el pas. En un punt deixem la pista i encarem el descens al tàlveg per una trocha (els ciclistes haurien de continuar per la pista). Després d’un tram de calçada romana se’ns exigeix un peatge per entrar en Undués: un esforçat repecho. El camí cap al bar i l’alberg, fins avui dels millor preparats del Camí Aragonés, està senyalitzat.

  • Km 11,3. Undués de Lerda (Alberg. Bar-Tendeixi)

  • El segon tram de l’etapa presenta un terreny més favorable. Ens allunyem d’Undués per una sendera que s’obre pas entre el matoll i que descendeix per la cresta de la muntanya. Després de creuar la carretera que es dirigeix a Undués enllacem seguidament amb un altre camí (propens a embarrarse) fins a aconseguir el panell informatiu ens dona la benvinguda a Navarra. Aragó arriba a la seva fi i, segons les dades del GPS, ja hem avançat 98,8 quilòmetres des de Somport (Km 14,6).

    Al capdavant, al fons, se situa la serra de Penya amb el seu parc eòlic. Més endavant entrem en una pista de concentració que ens acompanya durant prop d’una hora i que, amb moltes ganes, abandonem per l’esquerra. Després d’un lleu canvi d’adreça sortim a una pista asfaltada que travessa una zona coneguda com a Pla del Real, esquitxada de finques rústiques. Passat el pont de la variant entrem en Sangüesa. , agotnada fins a l’últim moment. Deixem a mà esquerra la plaça de toros i de front, pel carrer Magdalena, arribem a la rotonda on està exposat el portal de Carajeas, una de les portes de la muralla del segle XIII. Seguim de front per entrar al carrer Enrique de Labrit, on es troba l’alberg.

  • Km 21,8. Sangüesa (Tots els Serveis)

  • Les dificultats

    • Pujada a la muntanya Fenerol:
      Realment són cinc quilòmetres pel pis homogeni d’una pista forestal.El que comenci a bon ritme acabarà demanant l’hora abans d’aconseguir l’alt.

    Observacions

    • En arribar a la muga entre Aragó i Navarra, la senyalització canvia. Els pals de fusta que esquitxen el traçat a Aragó, els GR 65.3 del Camí de Santiago, són substituïts a Navarra per unes fites de pedra remarcats per una petxina i una fletxa groga.

    Què veure, què fer

    • UNDÚES DE LERDA:
      Un camí empedrat amb clars aspectes de calçada romana o simple camí de pedra per facilitar el pas del bestiar, com sosté l’enginyer d’Obres Públiques Isaac Moreno, porta fins a les portes d’Undués de Lerda, última població aragonesa del Camí de Santiago. Pertany a la comarca de les Cinc Viles i s’assenta sobre la serra de Sarda, en la depressió prepirenaica de la Val d’Onsella. El nucli més antic s’arremolina entorn de l’església de Sant Martín del segle XVI. Destaquen també l’edifici de l’Ajuntament del segle XV i dos cases palau del segle XVIII. L’antic alberg de pelegrins és un antic palau de finals del XV completament rehabilitat en 1994.

    • SANGÜESA:
      Després de Jaca, Sangüesa és la segona localitat en nombre d’habitants (més de 5.000), del Camí Aragonés. Pertany al partit judicial d’Aoiz des del segle XIX però va ser capital d’una de les cinc merindades històriques que conformaven Navarra. El primer burg de Sangüesa cal buscar-ho on avui es troba Rocaforte, localitat també de pas cap a Santiago i situada a l’altre costat del riu Aragó. L’any 1090, Sancho Ramírez, rei d’Aragó i Pamplona, va atorgar a aquest primer burg el fur de Jaca per afavorir la repoblació. Trenta-dos anys més tard, l’any 1122, el també rei d’Aragó i Pamplona, Alfonso I el Batallador, va estendre aquest fur al burg nou de Sangüesa, que començava a créixer a la vora del riu. Com a tantes altres localitats del Camí, va créixer i es va constituir al pas dels pelegrins que travessaven, com ara, la rúa Major. El viatger modern trobarà en Sangüesa tots els serveis que hagués pogut trobar a faltar des de Jaca.

      • Església de Santa María la Real:
        Situada al carrer Major, al costat del pont sobre el riu Aragó, Santa María la Real és la nena bonica de Sangüesa i la seva portada un destacat referent del romànic espanyol. El cos està format per tres naus de tres trams cadascuna i per una capçalera de tres absis. La torre octogonal és d’estil gòtic i va ser reformada al segle XX. La popular portada està completament coberta d’escultures realitzades pels mestres Leodegarius i Sant Joan de la Penya. Entre les moltes escenes representades es donen cita el Gènesi, la vida i Resurrecció de Jesucrist i el Judici Final, que ocupa el timpà.

      • Església de San Salvador:
        Va ser construïda a la fi del segle XIII en estil gòtic. La portada és posterior, del segle XVI, i representa el Judici Final. Els murs interiors van ser coberts amb calç blanca a la fi del segle XVIII i amaguen pintures gòtiques que esperen ser recuperades.

      • Església de Santiago:
        Declarada Monument Històric Artístic en 1977, es tracta d’una construcció amb elements romànics i gòtics dels segles XII i XIII. En el timpà de la portada, del segle XVII, està representat Santiago flanquejat per dos pelegrins. Al seu torn, l’interior guarda una imatge de Santiago pelegrí del segle XIV.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 4 por Somport: Etapa de Ruesta a Sangüesa del Camí Francès

    Img perfil etapa 4 aragones
    Etapa 5: Etapa de Puente la Reina/Gares a Estella/Lizarra

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 5: Etapa de Puente la Reina/Gares a Estella/Lizarra

    Una alba vermellosa sobre el carrer empedrada, el pont romànic que sobreviu als envits del riu, paisatges de cereal i vinyers, una senda carregada de pelegrins que avança cap a un poble medieval, una calçada romana, un riu d’aigua salada i un sant benefactor. Totes elles postals que brinda el Camí a qui desperta i dorm al costat d’ell.

    L’itinerari

  • Km 0. Puente la Reina (Tots els Serveis)

  • La gran majoria haurà pernoctat en els albergs situats a l’entrada de Puente la Reina, així que despertem del somni pel carrer del Crucifix, passant sota l’arc que uneix l’església amb el convent sanjuanista, i creuem la nacional per entrar al carrer Major. A la dreta s’alça l’església de Santiago amb la seva rica portada de principis del segle XIII. Al final del carrer, el monumental pont romànic sobre l’Arga que dona nom a aquesta localitat. És segur que va ser construït per al pas dels pelegrins, encara que no ho és tant que fos ordenat aixecar per la reina donya Major. Alimentem a la Història creuant-ho i girem a mà esquerra per passar la nacional i acomiadar Puente la Reina per Zubiurrutia, el barri de les monges on existeix un convent de les Comendadores de l’Esperit Sant. Seguim durant un parell de quilòmetres el curs del riu Arga pel seu marge dreta i ens anem allunyant de la seva llera per virar provisionalment cap al nord-oest. El canvi d’adreça comporta afrontar una dura costa sota una taca de pineda repoblada que mor al costat de la A-12, l’autovia del Camí. Entrem a la comarca de Val de Mañeru i arribem al poble que dona nom a la vall.

  • Km 5,2. Mañeru (Albergs. Casa Rural. Bar. Tenda. Consultori. Farmàcia)

  • Poble de vi, Mañeru es travessa per la seva banda més meridional (carrer de l’Esperança i plaça dels Furs) i s’abandona pel carrer Forçós. A la sortida veiem aparèixer en l’horitzó una de les postals del Camí. Ho té tot: una senda envoltada de cereal i vinyers, transitada per pelegrins, que avança cap a un poble de traça medieval situat sobre un pujol. La localitat en qüestió és Cirauqui i per arribar fins al centre cal suar de valent pel seu entramat de carrers empinats. Per una de les portes de l’antiga muralla s’accedeix als carrers Santa Catalina i Portal i a l’Ajuntament. A un costat de la ruta, després d’unes escales a mà dreta, està Sant Román, església de característica portada romànica i reminiscències àrabs.

  • Km 7,8. Cirauqui (Alberg. Bar. Tenda. Consultori. Farmàcia. Caixer)

  • Penetrem a l’Ajuntament per un dels seus arcs, on solen deixar un segell per marcar la credencial, i descendim fins als afores del poble per trepitjar un retazo del passat. Es tracta d’un tram de calçada romana i un pont de la mateixa època, transformat al segle XVIII, que creua les aigües de la regata d’Iguste. Després d’un berenador ve un altre pont freturós de comentaris històrics que permet el pas segur sobre l’autovia A-12. La jornada continua per pista o sobre restes intermitents de calçada i un pont d’un sol arc sobre la regata Dorrondoa (Km 9,4).

    Dos quilòmetres més endavant ens presentem en una carretera local, passem sota el viaducte del canal d’Alloz, construït en 1939, i acabem en la riba del riu Salat. El Codex Calixtinus del segle XII es despatxa amb ferotgia: “pel lloc anomenat Lorca, per la zona oriental, discorre el riu anomenat Salat: cuidat amb beure en ell, ni tu ni el teu cavall, doncs és un riu mortífero!” (Km 12,1). Se salven les aigües, sí riques en sals però no letals, pel pont medieval d’arcs ogivals i deixem el riu i la poesia per afrontar un exigent quilòmetre fins a Lorca, localitat de la vall de Yerri.

  • Km 13,3. Lorca (Alberg. Bar. Tenda)

  • A l’entrada ens rep el prominent absis de l’església de San Salvador. El carrer Major ens guia de punta a punta i als afores el nostre itinerari coincideix un tros amb el d’una sendera local que es dirigeix a la creu de Maurien. Sempre per pistes de concentració arribem fins a un pas subterrani sota l’autovia i desemboquem en Villatuerta. Són les urbanitzacions de nova construcció les que dibuixen la direcció a seguir fins al pont romànic del riu Iranzu, que divideix aquesta part més nova amb el nucli més històric.

  • Km 17,8. Villatuerta (Alberg. Bars. Tendes. Consultori. Farmàcia. Caixer)

  • Per la rúa Nova, al costat de la casa consistorial, pugem fins a la plaça on es troba l’església gòtica de l’Anunciación, amb port de catedral. Al pati d’entrada hi ha una imatge de Sant Veremundo, patró de Villatuerta i gran benefactor del Camí de Santiago com els seus coetanis Santo Domingo de la Calçada i Sant Joan d’Ortega. Pel carrer Camino d’Estella prosseguim la caminada cap a la silueta de l’ermita de San Miguel.

    Aquesta es deixa a mà esquerra i es descendeix fins a un berenador al peu de la NA-132. Tràgicament, en aquest lloc va morir la pelegrina canadenca Mary Catherine. Una fita de pedra coronat per una verge i una placa la recordaran sempre. Descansi en pau. Salvem la carretera per un pas subterrani i baixem per una senda fins a un pont modern i bombat sobre l’Ega (Km 19,5). El curs d’aquest riu ens portarà fins a les portes i l’origen d’Estella , la rúa Curtidores, on es troba el servei d’orientació al pelegrí Ordoiz, que cedeix el testimoni a la Rúa, on es localitza l’hospital de pelegrins.

  • Km 22. Estella (Tots els Serveis)

  • Les dificultats

    • Tobogans:
      El traçat compta amb nombrosos tobogans però no té un desnivell acusat, ja que oscil·la entre els 340 metres a la vora de l’Arga i els 495 a la sortida de Lorca. Com repechos importants es poden destacar els que accedeixen a Mañeru, Cirauqui i Lorca.

    Observacions

    • En Villatuerta, a la plaça Reboti 3, just després de l’alberg i al costat de l’ajuntament i el frontó, està la Casa Rural 643 km. Té una habitació individual, tres habitacions dobles i una habitació triple. L’allotjament compta amb bugaderia i planxa (5 euros per habitació), cuina d’ús gratuït, dos banys separats home/dona, saló de 30 m2, menjador, terrassa de 21 m2 i garatge per a bicis. El preu per persona són 15 euros. Telèfon: 615 003 690.

    • Servei d’Orientació al Pelegrí Ordoiz:
      La fundació Millorant cada dia, en col·laboració amb el Centre Ordoiz, va engegar a l’abril de 2016 un Servei d’Orientació al Pelegrí, que serveix de suport al Punt d’Orientació Oficial d’Estella. El Centre Ordoiz és un centre de rehabilitació psicosocial en el qual s’atén a persones amb problemes de salut mental. Les persones usuàries del centre, amb la finalitat de desenvolupar les seves capacitats laborals, així com per sensibilitzar a la societat sobre les seves capacitats i recursos, proporcionen informació i assessorament sobre albergs i altres recursos d’interès per als pelegrins. El centre es troba al carrer Curtidores, 33. Obre d’abril a setembre (tanca el mes d’agost) en horari de 9:00 a 17:00 de dilluns a divendres.

    Què veure, què fer

    • MAÑERU:

      • Església parroquial de Sant Pere:
        Temple neoclàssic de finals del segle XVIII. La seva esvelta torre té dues parts diferenciades: la inferior és del XVI i la superior, on s’allotgen les campanes, és barroca del XVIII.

    • CIRAUQUI:

      • Església de Sant Román:
        És gòtica però encara conserva el seu element més característic: la portada romànica del segle XIII. És polilobulada i amb absència de timpà.

    • VILLATUERTA:

      • Església parroquial de l’Anunciación:
        A la sortida del poble destaca aquesta construcció gòtica que guarda la talla de Sant Veremundo, patró de Villatuerta que es treu en processó cada mes de març.

    • ESTELLA:
      L’any 1090 una decisió política del rei Sancho Ramírez (1076-1094) converteix a Estella en una ciutat del Camí de Santiago. A pesar que la ruta Jacobea no es detenia a la vora de l’Ega, Sancho Ramírez aconsegueix que així sigui en atorgar a la nova Estella (un poblat conegut anteriorment per Lizarra) el fur, unes normes legals avantatjoses sobretot per als pobladors francs, principals motors del creixement econòmic de les ciutats. Els francs, lliures i generalment dedicats al comerç i l’artesania, van ser expandint-se per Estella formant nous burgs o barris, com el de San Miguel. Al segle XII, l’auge del Camí i les influències artístiques europees que baixaven per ell propicien una bona etapa constructiva, amb exemples com el de:

      !Avís!: Sant Pere de la Rúa es troba tancada per obres de restauració. Es preveu que finalitzin en Setmana Santa de 2012. Més informació en l’apartat monuments de l’etapa.

      • Sant Pere de la Rúa:
        Una escalinata moderna, entre els carrers Rúa i Sant Nicolás, condueix fins a aquesta església romànica del segle XII. La seva portada principal, la septentrional, presenta deu arcs lobulados d’influència àrab i rica ornamentació. El claustre encara conserva dues ales construïdes cap a l’any 1170. Per desgràcia, les altres dues es van enfonsar amb la demolició del castell de Zalatambor, ordenada per Felipe II en 1572.

      • Palacio dels reis de Navarra:
        Situat enfront de l’església de Sant Pere. El pelegrí passa al costat d’aquest palau, que té una façana composta per una galeria d’arcs de mig punt i quatre finestres d’arquillos. En una de les columnes està el famós capitell del combat entre Roldán i el gegant Ferragut. De residència de la corona de Navarra ha passat a albergar el Museu Gustavo de Maeztu, que reuneix l’obra d’aquest pintor i organitza exposicions temporals.

      A l’entrada del Camí per Estella, al carrer de Curtidores, es pot veure l’església del Sant Sepulcre, del romànic tardà i el gòtic i parròquia fins a l’any 1881.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 5: Etapa de Puente la Reina/Gares a Estella/Lizarra del Camí Francès

    Etapa 5 por Somport: Etapa de Sangüesa a Monreal

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 5 por Somport: Etapa de Sangüesa a Monreal

    Al costat de l’església de Santa María, testimoni mut del pas de milions de pelegrins al llarg de la història, es creua per última vegada el riu Aragó per a pujar a Rocaforte. Llavors, pistes i sengles dibuixades entre les serres d’Aibar i Salajones prenen la iniciativa per a coronar el primer alt. Després d’un breu respir, s’escomet la segona pujada i es descendeix fins a la vall d’Ibargoiti, tallat per pistes agrícoles que enllacen les poblacions d’Izco, Abínzano i Salines d’Ibargoiti, pròleg de Monreal.

    L’itinerari

  • Avís Important: L’alberg d’Izco romandrà TANCAT durant 2017.

  • Km 0. Sangüesa (Tots els Serveis)

  • Avançant en línia recta pels carrers Enrique de Labrit i Alfons el Batallador girem a mà esquerra per a prendre el carrer Major. Després de passar la portada de Santa María la Real tenim l’última trobada amb l’Aragó, riu que creuem per un pont de finals del XIX que va acabar amb l’estructura del pont romànic del segle XI. A la sortida seguim per la dreta i recorrem uns sis-cents metres per la carretera. Just fins al desviament al fet que es dirigeix a Rocaforte (veure observacions en cas de decantar-se per la variant de la Foz de Lumbier). Prenem el desviament per a agafar en breu un camí que neix al costat del voral dret i que afronta el pujol on se situaRocaforte.

  • Km 2,5. Rocaforte

  • A l’entrada de la localitat, una placa jacobea assenyala les opcions cap a Rocaforte i cap a l’Alt d’Aibar. Triem aquesta última i continuem per la dreta per a agafar una pista que passa al costat de la font de San Francisco, on també s’ha habilitat una zona d’esbarjo amb berenador i diverses barbacoes (Km 3). La pista s’obre pas per un terreny obert, sembrat de camps de cereal, vinyes i oliveres disperses i sota el parc eòlic de la serra de Salajones. Sense forts repechos, però en continu ascens, s’avança durant sis quilòmetres fins a l’alt d’Aibar, que coronem després d’un túnel (Km 9).

    Una senda traçada sobre la carretera i amb vista al poble de Lumbier ens porta a baixar ràpidament pel vessant de la muntanya. Continua guiant-nos entre una petita pineda, a la sortida de la qual obrim un portell per a entrar en una pista. Més endavant, passat un pas canadenc en la zona del barranc Basobar, la pista curvea i ull!, perquè cal abandonar-la per un portell de fusta que es troba a l’esquerra (Km 12).

    Per una altra pista forestal, amb la referència pròxima d’una línia d’aerogeneradors en la cresta de la serra, anem superant el desnivell.Un quilòmetre després d’una nau ramadera aconseguim els 770 metres d’altitud en un alt de la serra d’Izco, la cota més alta de l’etapa (Km 15,9).

    Per un petit bosc de coníferes baixem fins a una pista agrícola que condueix a Izco, entrant així a la vall d’Ibargoiti. A les portes d’Izco ens rep un creuer modern i un panell informatiu de la vall i les seves poblacions. La senyalització porta fins a la plaça, on es troba el frontó i l’alberg de pelegrins (Km 17,8).

  • Km 17,8. Izco (Alberg-Bar-Botiga)

  • A la sortida del poble prosseguim per una altra pista parcel·lària, recta i amb diverses ondulacions, que arriba fins a Abínzano , segon nucli habitat de la vall.

  • Km 19,8. Abínzano

  • Després d’Abínzano, més del mateix. S’avança per la pista durant una altra hora més fins als afores de Salines d’Ibargoiti. Sense entrar en aquesta població, creuem un pont sobre el riu Elorz.

  • Km 24,3. Salines d’Ibargoiti

  • Girem a l’esquerra per a continuar breument al costat del riu. Per un reconfortant i últim tram sota una roureda espessa d’arbustos de boix ens presentem en Monreal. Creuem el pont medieval sobre l’Elorz i progressem de front pel carrer Sant Bàrbar per a girar a l’esquerra i pujar les escales que acaben al costat de la porta de l’alberg.

  • Km 27,2. Monreal (Alberg. Bar. Botiga. Farmàcia. Caixer)

  • Les dificultats

    • Dos alts i absència de localitats durant quinze quilòmetres:
      Des de Rocaforte, el traçat pica lleugerament cap amunt però és bastant suportable. Cal ressenyar que no hi ha localitats intermèdies entre Rocaforte i Izco i que en aquest tram només trobarem un parell de fonts, la de San Francisco i una altra un quilòmetre i mig abans de coronar l’alt d’Aibar, on es desvia una ruta de BTT.

    Observacions

    • La jornada d’avui presenta l’alternativa de la Foz de Lumbier.És lleugerament més llarga, uns tres quilòmetres, encara que una mica més suau i permet contemplar l’entorn natural de la Foz. En lloc d’agafar el desviament a Rocaforte, es continua recte per la carretera en direcció a Liédena . Són 5,8 quilòmetres. De Liédena se segueix per la via verda de l’antic ferrocarril de l’Irati que serpenteja sobre la Foz de Lumbier. Des del poble de Lumbier, la ruta avança fins a Nardués i Aldunate i després de creuar la N-240 puja a retrobar-se, abans del poble d’Izco , amb la variant oficial que descendeix de la serra.

    Què veure, què fer

    • ROCAFORTE:
      Situat sobre un pujol i als peus d’una gran roca, Rocaforte va ser el nucli primitiu de Sangüesa. A la fi del segle XI Sancho Ramírez li va concedir el fur de Jaca, privilegi que va estendre Alfons I el Batallador l’any 1122 al burg nou (l’actual Sangüesa).

      • Font de San Francisco:
        A mig quilòmetre de Rocaforte, una històrica font reformada recorda la figura de Sant Francesc d’Assís (1181-1226), fundador de l’orde Franciscà i que, segons la tradició, va passar per aquest mateix lloc en peregrinació l’any 1213, on va fundar el primer convent de l’orde a Espanya. Al costat de la font s’ha construït un berenador i diversos fogons.

      • Oratori de Sant Bartolomé:
        A la dreta del camí, com a 300 metres de distància, es troba aquest monestir de mitjan segle XIII. Va ser habitat per monjos franciscans que ho van abandonar definitivament en el segle XIX.

    • VALL D’IBARGOITI:
      Aquesta vall sorgeix entre les serres d’Izco i Izaga. El pelegrí el solca a través de les pistes agrícoles que enllacen els pobles d’Izco, Abínzano i Salines d’Ibargoiti. Aquesta última població celebra des de fa més d’una dècada el dia de la trilla, una exhibició de com antany es trillava el blat i s’empaquetava en gavillas.

    • IZCO:
      Petit poble que, gràcies als seus veïns, va endreçar en el seu temps un acollidor alberg per a pelegrins. En el seu terme es va trobar un útil polit de l’Edat de Bronze. Durant l’Edat mitjana apareix inscrit a la vall d’Aibar predominant la població hidalga. La parròquia de Sant Martí respon a la senzilla tipologia rural de nau única i torre als peus. De l’antiga ermita de La nostra Senyora del Sagrari, utilitzada des de 1847 com a dependència del cementiri, procedeix una talla romànica de la Verge, molt retocada en rostre i mans.

    • MONREAL:
      Escrita en l’Edat mitjana, El Codex Calixtinus, primera guia del Camí de Santiago de la qual es té constància, ja nomenava a Monreal com a final d’etapa en la ruta procedent de Somport. Sota l’ombra de la Higa (1288 metres d’altitud) i travessat de costat a costat per la N-240, Monreal, de Muntanya Real, ha vist com s’han anat apagant alguns dels seus serveis a causa de la construcció i posada en marxa de l’autovia del Pirineu (A-21).

    • FOZ DE LUMBIER:
      Els pelegrins que triïn la variant alternativa gaudiran d’un recorregut de sis quilòmetres pel congost creat pel riu Irati i conegut com Foz de Lumbier. Es tracta d’un trajecte ferroviari recuperat com a via verda i que va ser recorregut per l’antic ferrocarril de l’Irati. La infraestructura va ser creada per al transport de fusta i altres mercaderies però també van ser molts els passatgers que es van beneficiar d’aquest trajecte.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 5 por Somport: Etapa de Sangüesa a Monreal del Camí Francès

    Perfil etapa 5 somport frances
    Etapa 6: Etapa d'Estella/Lizarra a Torres del Riu

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 6: Etapa d'Estella/Lizarra a Torres del Riu

    Davant els murs del monestir d’Irache una font d’aigua i vi ofereix el millor antídot contra el sinuós tram que condueix a Villamayor de Monjardín. A partir d’aquí, fins als Arcs, els vinyers i olivares són els únics aliats que eviten caure en els soliloquios produïts per les pistes de concentració i l’absència de poblacions intermèdies. Des dels Arcs, població amb tots els serveis, existeix l’alternativa de continuar fins a Torres del Riu, dipositària de l’església romànica del Sant Sepulcre

    L’itinerari

  • Km 0. Estella (Tots els Serveis)

  • De front, pels carrers la Rúa, Sant Nicolás i Camí de Logronyo, partim pels racons que van donar vida a Estella, poblada per francs gràcies al Fur atorgat pel rei Sancho Ramírez en el 1090. Entre la Rúa i Sant Nicolás, trobem a un costat el Palau dels Reis de Navarra, del segle XII i façana porticada, i a l’un altre la moderna escalinata que condueix a Sant Pere de la Rúa, església de bella portada i millor claustre que sembla vèncer les lleis de la gravetat. Se surt al carrer de Zalatambor i seguim de front després de la rotonda. Després de la gasolinera ens desviem lleugerament a la dreta i continuem fins a Ayegui, antic senyoriu eclesiàstic que posseeix el seu propi ajuntament i que es troba físicament assemblat amb Estella.

  • Km 2. Ayegui (Alberg. Bars. Tenda. Farmàcia. Caixer)

  • La ruta tradicional descendeix fins a la font del Vi i el Monestir d’Irache. La pila raja aigua i també va venir des de 1991 i permet refrescar-se abans d’arribar al cenobi d’Irache, situat sota Montejurra. És del segle XI i reuneix tots els estils possibles encara que avui es troba deshabitat. En deixar-ho enrere arribem a un punt on es presenten dues opcions per seguir: la primera, més boscosa i de front, va pels vessants de Montejurra i pansa per Luquin; la segona, a la dreta, és la tradicional i visita Azqueta i Villamayor de Monjardín. Ambdues variants s’ajunten abans dels Arcs.

    Triem la tradicional, que ens porta a creuar la N-111 i transitar per un vial de servei entre el Càmping Iratxe i la urbanització del mateix nom (Km 4). Un túnel dona accés a un camí envoltat per terrenys de labor que més endavant penetra entre masses atapeïdes de carrascas. La senda s’avorta fugaçment per creuar la carretera d’Igúzquiza però ens acoblem de nou a ella i seguim fins a Ázqueta, localitat on viu Pablo Sanz Zudaire, sobrenomenat Pablito el de les Vares. Mític en el Camí, Pablito construeix i ofereix des de 1986 vares d’avellaner als pelegrins que s’apropen fins a la seva casa.

  • Km 7,4. Ázqueta (Bar. Hospedería)

  • Qui sàpigues si amb un bordó nou deixem Ázqueta i, passades unes naus, girem a l’esquerra per guanyar la partida al desnivell entre vinyers. A la vora del camí hi ha un aljub medieval conegut per la font dels Moros, pensat per sadollar als pelegrins medievals. Més endavant es troba ja Villamayor de Monjardín.

  • Km 9,2. Villamayor de Monjardín (Albergs. Tenda. Bar)

  • A dalt, en el cim del Monjardín, es troben les restes del castell de Sant Esteban de Deyo. Al poble destaca l’església de Sant Andrés, romànica del segle XII i amb torre barroca del XVIII. Va ser restaurada entre 1973 i 1984 i el seu major tresor és una antiga creu processional de plata que ja té rèplica en la catedral de la localitat polonesa de Torun. Villamayor també és famosa pel seu celler i són els seus propis vinyers els que s’encarreguen de guiar-nos per la vall que un dia va ser conegut com a Sant Esteban de la Solana. Dos quilòmetres després arribem a l’encreuament de la carretera d’Urbiola, amb font per hidratar-nos bé i sobrellevar els propers deu quilòmetres sense poblacions intermèdies, a través de llargues i monòtones pistes de concentració (Km 11,3). No obstant això, a un parell de quilòmetres trobarem en temporada el bar-remolqui d’Eduardo. Funciona des d’abril de 2014, obre en temporada (telf: 606 851 231) i serveix begudes fredes, bocatas calentes i plats combinats. Uns textos de R. Ábrego animen aquest tram solitari. En un panell, un d’ells ens informa que en un lloc proper, en 1873, el general liberal Domingo Moriones i el seu exèrcit van ser derrotats pels carlistes (Km 13,3).

    Hora i mitja després entrem en Els Arcs pel paratge de Sant Vicent i el carrer Major. El poble conserva gran part del seu llegat històric i els antics hospitals de pelegrins de Santa María, Santa Brígida i Sant Lázaro han passat el testimoni a un bon nombre d’albergs més moderns. S’arriba fins a la plaça porticada de Santa María on se situa l’església del mateix nom, un monumental edifici en el qual es donen cita des del romànic tardà fins al barroc. La plaça convida al descans, merescut i necessari per afrontar el tram final d’etapa.

  • Km 21,2. Els Arcs (Tots els Serveis)

  • Traspassem el portal de Castella i immediatament creuem la carretera i el riu Odrón. Passades les últimes cases dels Arcs retornem a una altra pista agrícola que avança en línia recta, paral·lela a la N-111, durant tres quilòmetres. Arribats a aquest punt, difícil de descriure però senyalitzat, ens desviem a mà dreta per una senda (Km 24,8). Prosseguim per ella fins a la regata de Sant Pere i la carretera de Sansol, que ens porta a aquesta localitat.

  • Km 28. Sansol (Alberg. Casa Rural. Bar. Farmàcia)

  • Deixem Sansol al costat d’un xalet, ja a la vista de Torres del Riu. Un ràpid descens ens situa a les portes d’aquesta població. Cuesta pujar pels seus empinats carrers i donar amb l’església del Sant Sepulcre, temple octogonal del segle XII que manté una torre adossada que va poder utilitzar-se com a far per guiar als pelegrins que ens van precedir.

  • Km 29. Torres del Riu (Albergs. Bar. Tenda. Caixer)

  • Les dificultats

    • Puja i baixa fins a Villamayor de Monjardín:
      És la part més accidentada. A partir de Villamayor l’orografia és molt favorable.

    Observacions

    • Entre Estella i Logronyo hi ha 49 quilòmetres que habitualment es recorren en dues jornades. Tenim l’opció de finalitzar en Els Arcs, població amb tots els serveis i on a l’estiu, davant la gran afluència, habiliten el poliesportiu per allotjar a més pelegrins o continuar l’etapa fins a Torres del Riu. També una bona alternativa que reflectim per escurçar el trajecte de l’etapa que finalitza a Logronyo. Torres del Riu té tres albergs.

    • Fora de temporada, quan no funcioni el bar-remolqui, no cal confiar-se i convé recollir aigua en la font que hi ha dos quilòmetres després de Villamayor de Monjardín. És l’última fins als Arcs.

    • En Ázqueta Helena Murugarren regenta l’Hospedería La Perla Negra. L’allotjament en llit individual són 12 euros. Ofereix sopar i desdejuni. Telèfon: 627 114 797.

    • En Sansol va obrir en 2013 la Casa Rural L’Olivera. Està situada al carrer Taconera, 9 i oferta 12 places. L’habitació individual costa 30 euros, la doble 45 euros i la doble amb bany 50 euros. Té dret a cuina. Telèfons: 649 750 815 i 948 64 83 45.

    Què veure, què fer

    • VILLAMAYOR DE MONJARDÍN:

      • Castillo de Sant Esteban de Deyo:
        Sancho Garcés, un bust seu ho recorda a la plaça de Villamayor, va ocupar l’any 905 el tron del Regne de Pamplona. Aquest rei reconquistó terres properes a Pamplona encara en mans de la dinastia musulmana dels Banu Qasi. Una de les places guanyades va ser Monjardín i el seu castell de Sant Esteban de Deyo. Es creu que en aquesta fortalesa situada sobre la muntanya Monjardín està enterrat al costat del seu únic fill García Sánchez. El castell va començar el seu declivi després de l’annexió de Navarra per Castella en el 1512 però encara conserva l’ermita, l’aljub i altres dependències. Fins a principis del segle XX també va albergar la valuosa creu processional de plata que avui pot veure’s a l’església del poble.

      • Església de Sant Andrés:
        Restaurada entre 1973 i 1984, és romànica del segle XII i la seva torre és barroca del XVIII. Destaca la portada romànica i la porta d’herrajes medievals però el seu major tresor és una creu de plata que ja té rèplica en la catedral de la localitat polonesa de Torun. Gràcies al capritx d’un bisbe d’aquesta ciutat que va quedar impactat en veure-la en una visita a Navarra.

    • ELS ARCS:
      Els Arcs va ser romanizado i el seu terme, es creu, estava enclavat en la circumscripció militar de la ciutat de Curnonium, citada per Ptolomeu en la seva Geografia Ibèrica. Conquistada pels musulmans i reconquistada al seu torn pel rei Sancho Garcés al segle X, Els Arcs va rebre el fur de mans del rei navarrès Sancho VAIG VEURE el Sabio l’any 1175. Per aquelles dates a l’àrea dominant dels Arcs pertanyien els nuclis de Torres del Riu, Sansol, Armañanzas, Eregortes i Villanueva. El fur i la peregrinació a Santiago va propiciar en Els Arcs una època de bonança: el començament de les obres de l’església de Santa María, la construcció d’hospitals, les fires i mercats, etc. Durant gairebé tres segles, entre 1463 i 1753, Els Arcs va ser una població pertanyent al Regne de Castella.

      • Església de Santa María:
        Després de passar la plaça de la fruita es gira cap a la plaça de Santa María on es troba aquesta monumental església. Va començar a construir-se a la fi del XII i no va parar de reformar-se i ampliar-se fins al segle XIX, circumstància per la qual atresora des del romànic fins al neoclàssic, passant pel gòtic, plateresc i barroc. Mereix la portada plateresca, el retaule major barroc, el claustre en gòtic flamíger i la torre de quatre cossos del XVI. En el camarín del retaule major es troba la talla de Santa María dels Arcs, Verge negra d’ulls blaus.

      • Porta de Castella:
        Antiga porta principal de la muralla medieval. Va ser reformada per última vegada en el 2007.

    • SANSOL:

      • Església de Sant Zoilo:
        Alguna cosa a desmano per al pelegrí ja que l’església es troba a la part alta del poble. És barroca del XVIII i conserva una talla gòtica del XIV. Al costat de la torre hi ha un excel·lent mirador sobre Torres del Riu.

    • TORRES DEL RIU:

      • Església del Sant Sepulcre:
        La calli Carrera desemboca de cara amb una de les joies arquitectòniques del Camí: l’església del Sant Sepulcre. La seva presència ennuvola els atributs de la població i de la parròquia de Sant Andrés del XVI. Monument Històric Artístic des de l’any 1931, el Sant sepulcre és una construcció romànica del segle XII que destaca per la seva planta octogonal i volta califal de vuit arcs. L’altar ho presideix una talla romànica de fusta de Crist crucificado. La importància clau d’aquesta església va passar desapercebuda fins a principis del segle XX i va ser l’autora i viatgera americana Goddard King qui va reparar en ella durant la seva peregrinació a Santiago.

      Es pot visitar cridant a Mari Carmen al 626 325 691 entre les 9 i 13 hores i a la tarda entre les 16:30 i les 19:00. L’entrada costa un euro.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 6: Etapa d'Estella/Lizarra a Torres del Riu del Camí Francès

    Img perfil etapa 6 frances
    Etapa 6 por Somport: Etapa de Monreal a Puente la Reina-Gares

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 6 por Somport: Etapa de Monreal a Puente la Reina-Gares

    Llarga i dura etapa que, sota la silueta cònica de la Higa de Monreal, inicia el seu recorregut per la vall del riu Elorz. Una a una, les poblacions de Yárnoz, Otano, Ezperun i Guerendiáin, van esperant el pas dels pelegrins que avancen per les ondulades sengles de la serra d’Alaiz. Després, Tiebas, i Muruarte de Reta ofereixen un merescut descans abans d’arribar a Valdizarbe, comarca que es presenta en Olcoz i baixa fins a Enériz i la simbòlica ermita d’Eunate. En la plaça d’Obanos, el Camí Aragonès finalitza i es fundi amb el Camí Francès per a continuar junts el periple fins a Santiago de Compostel·la. Encara que avui parada i fonda en Puente la Reina, faltaria més.

    L’itinerari

    Avís: Ja NO HI HA ALBEGUE de pelegrins al costat de l’ermita de Santa María d’Eunate.

  • Km 0. Monreal (Alberg. Bar. Botiga. Farmàcia. Caixer)

  • Des de l’alberg de Monreal, sortim de front pel carreró i, passada l’església, vam girar a l’esquerra pel carrer del Burg per a sortir de la població. Una vegada en camp obert avancem recte. L’autovia A-21 queda a la nostra dreta i els camps de cereal, el bosc galeria del riu Elorz i la Higa , atalaiant-nos des de les seves 1288 metres, a la nostra esquerra. El camí va buscant la fèrtil ribera del riu i, després d’acompanyar el seu llit durant un quilòmetre, el creua i es desvia cap a l’esquerra per una pista (Km 2,2). Aviat,la pista es converteix en un camí que s’agarra als vessants de la serra d’Alaiz. La senda condueix al costat de Yárnoz .

  • Km 4,3. Yárnoz

  • L’últim quilòmetre recorregut és una bestreta del que ve a continuació. La senda s’acobla com pot a la canviant orografia de la serra. També, tan aviat s’obre a la vall com penetra en el bosc mediterrani. D’aquesta guisa passem al costat d’Otano .

  • Km 5,8. Otano

  • Mitja hora més tard arribem al despoblat d’Ezperun (Km 7,5), on l’única cosa visible és l’explotació d’una pedrera i el canal de Navarra, una infraestructura hidràulica que distribueix per la província l’aigua regulada de l’embassament d’Itoiz. En fort repecho, seguim per una pista asfaltada que passa sota la pedrera i descendim per un bonic camí resguardat que ens porta fins a l’entrada de Guerendiáin .

  • Km 9,4. Guerendiáin

  • En deixar aquesta localitat, de monumentals cases engalanades amb geranis i decorada amb múltiples referències jacobeas, diem adéu a la vall d’Elorz. Un llarg tram ‘trenca cames’ i tècnic ens condueix fins a Tiebas i el seu castell derruït del segle XIII.

  • Km 13,2. Tiebas (Albergs. Bar. Fleca)

  • Travessem la localitat, deixant a un costat l’església de Santa Eufemia. Passat el camp de futbol agafem un camí que circula paral·lel a la tanca que delimita l’autopista AP-15. En arribar a una rotonda d’enllaç creuem un túnel sota l’autopista per a sortejar després la carretera N-121. Més endavant, per un altre petit túnel, aquesta vegada sota les vies del tren, arribem a Muruarte de Reta.

  • Km 17,3. Muruarte de Reta

  • Atents a la senyalització, perquè abans d’arribar a les primeres cases cal desviar-se cap a l’esquerra per la pista asfaltada. Seguint aquesta carretera local arribem a Olcoz i amb això a la comarca de Valdizarbe . Com a interès, un veí d’Olcoz ofereix visites guiades a la torre de llinatge, rehabilitada en 2012. És de quatre plantes i data dels segles XIV i XV. En el seu interior es troba l’exposició permanent ‘Eunate-Olcoz: Claus del Camí de Santiago. El tresor navarrès del primer Renaixement del segle XII’.

  • Km 18,6. Olcoz (Bar)

  • A l’entrada de la població continuem per la dreta per a, en breu, prendre un camí que descendeix per una lloma i des del qual s’obtenen unes bones vistes de la comarca i el canal de Navarra. Per un petit tram asfaltat i una pista posterior ens presentem en Enériz, bon lloc també per a complaure a una gola resseca i un estómac buit.

  • Km 23,2. Enériz (Bar. Botiga. Farmàcia)

  • Es continua per pista fins que una fita ens obliga a desviar-nos a mà dreta entre els arbustos. Un bon estratagema per a avivar el suspens, ja que després de la galeria es descobreix la silueta de Santa María d’Eunate. Ermita romànica, de planta octogonal i envoltada per una arquería, l’originalitat de la qual li ha valgut bona fama en el camí de Sant Jaume. L’alberg annex a l’ermita va deixar la seva funció hospitalària a la tardor de 2012 i des de 2013 la casa acull activitats del grup parroquial de Muruzábal (Km 26).

    A un quilòmetre d’Eunate travessem la carretera per a pujar fins a Obanos. En la plaça dels Furs d’aquesta localitat, al costat de l’església de Sant Joan Baptista, el nostre itinerari es fundi amb el dels pelegrins que van sortir, en la seva gran majoria, de Sant Jean Pied de Port o Roncesvalles.

  • Km 28,3. Obanos (Alberg. Bar. Botiga. Farmàcia. Caixer)

  • Després d’una filera de pelegrins bastant més nombrosa que de costum, sortim d’Obanos i baixem fins a la carretera, que creuem per a prendre un camí paral·lel al riu Robatori.. En breu arribem fins al voral de la N-111 i a l’entrada de Puente la Reina. En el centre de la localitat es cobreixen els 31,1 km d’aquesta dura etapa.

  • Km 31,1. Puente la Reina (Tots els Serveis)

  • Les dificultats

    • Dur tram entre Monreal i Tiebas:
      Els primers 13 quilòmetres de l’etapa són un continu puja i baixa pels vessants de la serra d’Alaiz. Durant aquest primer tram trobarem fonts en Yárnoz, Otano i Guerendiáin i bar-restaurant i un parell d’albergs en Tiebas.

    Observacions

    Què veure, què fer

    • VALL D’ELORZ:
      L’última etapa recorre els dominis de la vall d’Elorz, banyat pel riu del mateix nom i bressolat al sud per la serra d’Alaiz. L’ajuntament resideix en Noáin però el camí de Sant Jaume passa per altres localitats de la vall, com són Yárnoz, Otano, Ezperun i Guerendiáin.

    • YÁRNOZ:

      • Torre medieval: A la dreta del Camí, és l’únic vestigi d’un probable palau medieval dels segles XIV o XV. El seu propietari va ser Martín de Yárnoz, escuder del rei de Navarra Carles III el Noble (1387-1425).

    • OTANO:
      Igual que ocorre amb Yárnoz, la ruta deixa la població d’Otano a mà dreta.

      • Església de l’Asunción:
        Ampliada en el segle XVI, encara conserva elements originals de segles anteriors, com una finestra abocinada en el presbiteri, una pila baptismal i una talla de la Verge del segle XIV.

    • GUERENDIÁIN:
      Situat a 590 metres, és la localitat més alta de la vall d’Elorz. Poble cuidat i decorat amb múltiples referències jacobeas.

      • Església de Sant Joan Baptista:
        De nau única dividida en tres trams i volta de canó. Té un retaule barroc del segle XVIII.

    • TIEBAS-MURUARTE DE RETA:
      Encara que va pertànyer a la vall d’Elorz, avui és un municipi de la Comarca de Pamplona. Té dos consells, un format per les poblacions de Tiebas i Campanes i un altre per Muruarte de Reta, següent població de pas en el camí de Sant Jaume.

      • Castillo de Tiebas:
        A l’entrada de Tiebas es poden contemplar les ruïnes d’aquesta fortalesa del segle XIII, una de les residències dels reis navarresos Teobaldo II (1253-1270), Enric I (1270-1274) i Carles II (1350-1387). Destruït en 1378, va ser abandonat fins a mitjan segle XV, quan va ser restaurat per la família Beaumont. Malgrat quedar en mans d’aquesta família i de la seva successora, la casa d’Alba, fins al segle XIX, es troba en desús des de la primera meitat del XVII.

      • Església de Santa Eufemia:
        Encara que la seva construcció es va projectar en el segle XIII durant el regnat de Teobaldo II de Xampanya, no es va acabar l’obra definitiva fins al segle XVI. D’estil gòtic, tant per a l’exterior com per a l’interior es van aprofitar elements del castell derruït. La talla de Santa Eufemia és del segle XVII.

    • VALDIZARBE:
      Zona geogràfica limítrofa amb la Comarca de Pamplona i composta per una dotzena de poblacions. Creua aquesta vall tant la ruta que ve de Roncesvalles com la de Somport . L’itinerari del Camí Aragonès entra en Valdizarbe per Olcoz i continua per Enériz i Obanos (on s’ajunten el Camí Francès i l’Aragonès) per a finalitzar en Puente la Reina.

    • OLCOZ:

      • Església de San Miguel: El més destacat és la seva portada, orientada al nord és una rèplica, però vista en mirall, de la qual es troba en l’ermita d’Eunate.

    • ENÉRIZ:

      • Església de Santa María Magdalena: Exposa en el seu interior un monumental retaule d’estil romanista de finals del XVI o XVII.

    • EUNATE:
      Un dels símbols de la ruta jacobea. Fotogènica, solitària al costat dels camps de Valdizarbe i d’original arquitectura romànica: única, de planta octogonal i proveïda d’un pati interior envoltat per una galeria de 33 arcs de mig punt, són alguns dels arguments que li han portat a ser imatge principal de molts pòster turístics i portada de nombroses guies i llibres relacionats amb el camí de Sant Jaume. Aixecada en 1170, la seva finalitat constructiva és encara incerta. Alguns estudis asseguren que és obra de l’orde del Temple i uns altres que es va alçar com a capella funerària.

    • OBANOS:
      En el centre de la plaça dels Furs d’Obanos, al costat de l’església de Sant Joan Baptista, s’ajunten els pelegrins que provenen de Roncesvalles amb els de Somport. S’ha especulat molt sobre si és Obanos o Puente la Reina el punt on confluïen les dues rutes de peregrinació. La senyalització oficial puja a Obanos , encara que hi ha pelegrins que en lloc d’accedir a aquesta població, giren a l’esquerra en arribar a la carretera NA-6064 i es dirigeixen per ella directament a Puente la Reina.

      Obanos es caracteritza per la bellesa dels seus carrers i de les seves cases. Podem observar una variada arquitectura civil, amb elements gòtics i en cantería i maó. Destaquen així les cases Muzquiz, Zabalegui, Tximonco i Don Fidel.

      • Església de Sant Joan Baptista:
        Construïda en 1912 i restaurada en 2007, aquesta església va reemplaçar a una antiga construcció gòtica. Del temple gòtic manté, entre altres elements, les portades del segle XIV, la torre, la pila baptismal i escultures del retaule del segle XVII. En la sagristia hi ha una talla romànica de la Verge d’Arnotegui.

    • PUENTE LA REINA-GARES
      En aquesta localitat Navarresa s’uneixen els camins que parteixen de Roncesvalles i de Somport . El pont que dóna nom a la vila data del segle XI. Travessa sobre el riu Arga i va ser manat construir per al pas dels pelegrins per la reina Donya Major, esposa de Sancho III. El carrer Major ofereix un bell passeig recuperat des que va ser oberta l’autovia del Camí que uneix Pamplona amb Logronyo. A la localitat ha tornat la tranquil·litat i l’atmosfera aliena a cotxes i sorolls de motor.

      • Església del Crucifix:
        Després de l’alberg dels pares Reparadors, la ruta jacobea passa sota el porxo que uneix aquesta església amb el convent. Santa María dels Horts, com se la coneixia en els seus orígens, va ser edificada a la fi del segle XII. A la nau romànica principal se li va afegir en el segle XIV una altra gòtica, que guarda una talla germana de Jesucrist crucificat. La portada està ricament decorada amb diversos motius.

      • Església de Santiago:
        En recórrer el carrer Major és impossible no parar esment a la seva torre, que sembla tocar el cel. Es va construir a la fi del XII però el seu aspecte el va forjar amb la remodelació del segle XVI. Convé detenir-se davant la portada polilobulada que dóna al carrer Major i enfront de la talla gòtica de Santiago Beltza.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 6 por Somport: Etapa de Monreal a Puente la Reina-Gares del Camí Francès

    Perfil etapa 6 somport frances
    Etapa 7: Etapa de Torres del Riu a Logronyo

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 7: Etapa de Torres del Riu a Logronyo

    Logronyo està a prop, gairebé a l’abast del bordó, però abans el Camí engalipa al pelegrí a desplaçar-se entre barrancs fins a Viana. S’acomiada Navarresa, recorreguda de nord a sud i d’est a oest durant 142 quilòmetres, i es presenta La Rioja.

    L’itinerari

  • Km 0. Torres del Riu (Albergs. Bar. Botiga. Caixer)

  • Abandonem Torres del Riu per la part alta i els seus últims carrers donen pas a una pista que al seu torn cedeix davant un camí posterior. Aquest acaba per endurir-se i emula el traçat de la NA-1110 (antiga N-111), carretera que creuem en plena pujada per a aconseguir l’ermita de la Verge del Poyo (Km 2,7). El santuari, en sillarejo i molt sobri, va ser construït en el XVI i reformat durant el barroc i el segle XIX.

  • Km 2,7. Verge del Poyo

  • Baixem de nou a la NA-1110 i la seguim fins a sortir de la corba, on prenem un camí que puja fins a una carretera secundària que va cap a Bargota (Km 3,6). Seguim de front per la carretera i la deixem cent metres després per a agafar una pista. Gràcies a ella podem descendir més còmodes el barranc de Cornava, un desnivell de més de 125 metres fruit de l’erosió de l’aigua. No tot és argila, aquí creixen pins de repoblació i alguns fruiters, i al fons del barranc hi ha parcel·les geomètriques de vinyes i olivars nodrits per la terra semiàrida.

  • Barranco de Cornava (Bar de Setmana Santa a octubre de 8 a 15 hores). Telèfon: 652 183 765.

  • Arribats al fons de la foia continuem entre tobogans i parant esment als encreuaments. El nostre traçat és calcat al de la NA-1110 i per això no és d’estranyar que acabem caminant per ella (Km 7,5). Després d’un quilòmetre d’asfalt sortim per l’esquerra i prosseguim en paral·lel a la via fins a l’entrada de Viana. Avancem fins al centre de la població pels carrers El Crist, La Pila, el portal de la Trinitat, la plaça del Coso, on està el Balcó de Toros i, finalment, el carrer Major, que condueix fins a la plaça dels Furs. Aquí es donen cita, cara a cara, l’Ajuntament i l’església de Santa María, gòtica de superbes dimensions i orgullosa de la seva original portada renaixentista.

  • Km 10,5. Viana (Tots els Serveis)

  • Deixem Viana al costat del col·legi Ricardo Campano i per una pista entre hortes creuarem la NA-7220. Més endavant farem el propi amb la NA-1110 i seguirem també per pista fins a l’ermita de la Verge de Cuevas (Km 13,3). Si algú necessita un descans ha de saber que darrere de l’ermita hi ha una agradable zona arbrada amb taules i una font. El dia passa entre camps de cultiu i, en arribar a l’altura d’un senyal que indica Observatori El Bordó, Laguna de les Canyes (Km 14,6), girem a la dreta per a internar-nos breument en una pineda.

    Després travessem la carretera, ull, i seguim pel talús al costat d’una altra massa de pins fins a acostar-nos a la paperera de l’Ebre, on es troba el límit provincial. Navarra, que ens ha acompanyat durant 142 quilòmetres, cedeix el torn a La Rioja. Una fita de pedra amb la vella inscripció -província de Logronyo- el confirma (Km 15,9).

    A partir d’aquí serà un andadero el que ens guiï fins a la capital de La Rioja. Entrem a Logronyo pel pont de pedra sobre l’Ebre, de 1884 però construït sobre reformes del primitiu que es va aixecar en el segle XI per Santo Domingo de la Calçada i Sant Joan d’Ortega. Després del gual es passa la rotonda i es gira a la dreta pel carrer Rúa Vella, on es troba l’alberg municipal.

  • Km 20. Logronyo (Tots els Serveis)

  • Les dificultats

    • Inici rompepiernas:
      Els primers tres quilòmetres i mig, fins a travessar la carretera de Bargota, són un continu puja i baixa bastant molest, més a començament d’etapa. El descens pel barranc de Cornava també carrega molt les cames.

    • NA-1110:
      Ull als encreuaments de la carretera NA-1110 (antiga N-111). Encara que la densitat de trànsit ha disminuït gràcies a la construcció de l’autovia, encara és freqüentada pels veïns de la zona.

    Observacions

    Què veure, què fer

    • VIANA:
      Viana és l’últim poble de Navarra en el camí de Sant Jaume. Fundat per Sancho el Fort en 1219 mitjançant l’agrupació de petits llogarets amb la finalitat de defensar Navarresa de Castella.

      • Ajuntament:
        La casa consistorial està situada en la plaça dels Furs. Es va acabar d’edificar en 1692 i la seva façana respon als cànons clàssics del barroc francès. En els seus portals es troba l’oficina de turisme. Aquest punt d’informació obre, des de Setmana Santa fins al 12 d’octubre, de 9 a 14 i de 17 a 19 i tanca els diumenges a la tarda. La resta de l’any obre de 9 a 14 de dilluns a dissabte.

      • Església de Santa María:
        De superbes dimensions, Santa María és gòtica. Va ser construïda entre 1250 i 1312 i ampliada entre el segle XVI i XVIII. La portada de l’epístola, la del carrer Major i al costat de la qual jeu la sepultura de César Borgia, és renaixentista i va sembrar precedent de futures construccions.

    • LOGRONYO:
      És la segona gran ciutat del Camí Francès, a la qual deu el seu desenvolupament i creixement urbà. Reconquerit el territori, Sancho el Major traça a principis del segle XI el nou itinerari del Camí, que a partir de llavors creua l’Ebre per Logronyo. A la fi de l’XI (1095), Alfons VI de Lleó li concedeix el Fur. Logronyo és fonamentalment una ciutat de serveis amb una famosa xarxa comercial. El seu barri antic està replet de bars (carrer Llorer, Major, Mercat) i botigues (Portals) amb un bon ambient hospitalari. El lloc emblemàtic de Logronyo és l’Espolón amb els seus bells jardins replets de gent xerrant, sense pressa, tots ells sota la majestuosa estàtua del general Espartero.

      • Puente sobre l’Ebre:
        Per a entrar a Logronyo cal creuar l’Ebre, el riu més cabalós de la Península Ibèrica. Per a això es va construir en el segle XI un pont, atribuït a Santo Domingo de la Calçada i Sant Joan d’Ortega, en un gual natural del riu. L’any 1884 es van acabar les obres que ho van reformar totalment.

      • Catedral de Santa María la Rodona:
        El dia 15 d’agost de 1959 la fins llavors Església Col·legial de “Santa María de la Rodona”, per especial concessió del Papa Joan XXIII, va rebre el títol de Catedral. La portada és rococó i les seves torres bessones d’estil de La Rioja porten els noms de Sant Pere i Sant Pau.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 7: Etapa de Torres del Riu a Logronyo del Camí Francès

    Img perfil etapa 7 frances
    Etapa 9: Etapa de Nájera a Sto. Domingo de la Calçada

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 9: Etapa de Nájera a Sto. Domingo de la Calçada

    Avui, com a meta, espera la llegendària Santo Domingo de la Calçada, població de La Rioja Alta on es va obrar el miracle de la gallina que va cantar després de rostida. La ruta travessa un parell de poblacions: l’acollidora Azofra i Cirueña, enlletgida per una urbanització i un camp de golf que desentonen en el paisatge circumdant de cereal, que ja en les proximitats de Castella roba totes l’hectàrees a la vinya.

    L’itinerari

  • Km 0. Nájera (Tots els Serveis)

  • La situació de l’alberg municipal, en l’extrem occidental de la ciutat, i la caminada urbana del dia anterior permeten sortir de Nájera amb rapidesa. El carrer del Mercat desemboca al costat del monestir de Santa María la Real, insígnia artística de l’antiga capital del Regne de Navarra. Fundat l’any 1052, va ser reconstruït al segle XV en estil gòtic. Del conjunt sobresurt el plateresc claustre dels Cavallers. Pel lateral del monument prenem el carrer Costanilla i abandonem Nájera per una pista argilenca. En breu deixem a un costat una nau agrícola i creuem sobre el rierol de Pozuelos o Valdecañas (Km 1,8).

    Sobre brea i, de nou, terra, arribem definitivament a una pista asfaltada (Km 3,8) que condueix directament fins a Azofra, vila agrícola assentada en la fèrtil vega del riu Borni. La millor prova del seu passat jacobeo és la fundació, ja l’any 1168, d’un hospital i un cementiri per a pelegrins.

  • Km 5,7. Azofra (Alberg. Tenda. Bars. Farmàcia)

  • El Camí travessa Azofra pel seu carrer Major, on es troben els serveis. Convé saber que fins a Cirueña, la propera localitat amb algun servei, resten 9,3 quilòmetres. Ens acomiadem del poble al costat de la Real Casona de les Mestresses, antiga residència de família il·lustre que ha estat rehabilitada per al turisme. A la sortida prenem un curt tram de la LR-206 i, en arribar al costat de la font dels Romanís, ens desviem a mà esquerra per reprendre la jornada per pistes. Passat més d’un quilòmetre ens topem amb una picota de mitjan el XVI, símbol de justícia (Km 7,2).

    En els propers quilòmetres el traçat de l’etapa s’apropa durant algun tram al de la N-120 i creua la carretera d’Alesanco (Km 8,9). Quant al paisatge, els camps de cereal van esgarrapant progressivament el terreny a la vinya, senyal que Castella està a prop, encara que fins demà no donarem l’adeu definitiu a La Rioja. Després d’un repecho tendit d’un quilòmetre arribem al costat d’un berenador (Km 13), bon lloc per adonar de l’esmorzar. A escassos deu minuts ens trobem amb un club de golf i un complex residencial que han construït als afores de Cirueña, població a la qual arribem posteriorment.

  • Km 15. Cirueña (Albergs. Bar)

  • El Camí passa Cirueña de reüll per la calli Barri Bajero. A la sortida ens trobem amb un breu tram de carretera que porta fins a una altra pista agrària. Després d’una suau ondulació es descobreix Santo Domingo de la Calçada, on com un far vigía despunta la torre barroca de la catedral. El pròleg a Santo Domingo són diversos magatzems i naus (Km 19,5). Després seguim al costat de la carretera d’accés que condueix fins als carrers 12 de maig i Major, on està l’ambiciós alberg de pelegrins.

  • Km 21. Santo Domingo de la Calçada (Tots els Serveis)

  • Les dificultats

    • Freturós de dificultats:
      Ni el kilometraje ni l’orografia de l’etapa presenten dificultat alguna. Els gairebé 9,5 quilòmetres que separen Azofra de Cirueña només presenten un desnivell positiu de 190 metres, la qual cosa dona idea de la suavitat de la jornada.

    Observacions

    Què veure, què fer

    • AZOFRA:
      Petita població, molt hospitalària amb els pelegrins, situada a la vall del Riu Borni. Les seves cases amb empaquetatge d’hidalguía i escuts nobiliaris s’alineen al llarg del seu carrer Major. A l’església parroquial dels segles XVII i XVIII, dedicada a La nostra Senyora dels Àngels, pot contemplar-se una talla de Santiago Pelegrí. A pocs quilòmetres d’Azofra es troben els monestirs de Suso i Yuso de Sant Millán de la Cogolla (un desviament a la sortida d’Azofra permet visitar-los, sobretot als ciclistes, donant una bona marrada). Són Patrimoni de la Humanitat i bressol de la llengua castellana amb les seves Glosses Emilianenses, anotacions manuscrites escrites en llatí, romanç i basc.

    • SANTO DOMINGO DE LA CALÇADA:
      Aquesta ciutat és filla genuïna del Camí de Santiago. Fundada per Santo Domingo en 1044, que va construir un pont sobre el riu Oja per facilitar el pas als pelegrins, a més d’una calçada entre Nájera i Redecilla i una hospedería. Sobre el sepulcre del Sant es va erigir la catedral, l’edifici més emblemàtic de la vila. La planta és romànica però el seu estil és gòtic i renaixentista. A l’interior, enfront del sepulcre del Sant, es troba la fornícula on conviuen un gall i una gallina en record de la llegenda de la gallina que va cantar després de rostida. A la torre – campanar exempt es pot pujar després de pagar la corresponent entrada, però és una bona opció ja que la vista des d’a dalt mereix la pena. Davant, el Parador de Turisme conserva en el seu interior varis elements de l’antic Hospital de pelegrins. Santo Domingo de la Calçada és capital de comarca i té nombroses tendes, bars i restaurants.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 9: Etapa de Nájera a Sto. Domingo de la Calçada del Camí Francès

    Etapa 10: Etapa de Sto. Domingo de la Calçada a Belorado

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 10: Etapa de Sto. Domingo de la Calçada a Belorado

    Passat Grañón, ja a la vista de Redecilla del Camí, un espigolat cartell informatiu dóna la benvinguda a Burgos i Castella. D’ara endavant la ruta francesa transitarà durant un parell de setmanes pels dilatats paisatges de l’altiplà castellà. L’objectiu més pròxim és Belorado, situat a l’ombra d’un picacho on encara romanen antigues coves d’ermitans i la ruïnes d’un mític castell.

    L’itinerari

  • Km 0. Santo Domingo de la Calçada (Tots els Serveis)

  • Un bon suc, un cafè i la variada rebosteria de Santo Domingo de la Calçada, amb els seus famosos ahorcaditos, permeten afrontar amb garanties els últims quilòmetres del Camí a La Rioja i els primers de Castella. Els carrers Major i riu Palomarejos porten al costat de l’ermita de principis del segle XX que dóna accés al pont sobre el riu Oja, de gairebé 150 metres de longitud i sustentat per 16 arcs. Del primitiu gual que va construir Santo Domingo avui només queda l’enclavament, ja que la seva estructura actual és de mitjan XVIII i del XX. Després de creuar-ho ens desviem per pista per a creuar la LR-201. Sis-cents metres després fem el propi amb un ramal de la N-120(Km 1,7).

    Continuem paral·lels a la carretera Nacional durant diversos quilòmetres fins a girar a mà esquerra i dirigir-nos a Grañón, últim poble de La Rioja. Si anem a l’alberg situat al costat de l’ermita de Carrasquedo haurem de prendre un desviament abans d’arribar a Grañón!. Botigues i bars es troben arremolinades entorn del carrer Major. Aquí, en el número 16, Ernesto Díaz acull pelegrins a la seva casa (veure apartat observacions). L’alberg parroquial és a l’església de Sant Joan Baptista

  • Km 6,8. Grañón (Alberg. Bars. Botiga. Farmàcia. Consultori. Caixer. Alberg també al costat de l’ermita de Carrasquedo.)

  • A la sortida de Grañón ens retrobem de nou amb les pistes de concentració parcel·lària que solquen el cereal, alleujades en la seva planificada monotonia per les fileres de pollancres que creixen a la vora de rius i rierols. Dos quilòmetres més endavant, un panell informatiu espigolat dóna la benvinguda a Castella i Lleó, Comunitat que ens acompanyarà durant les pròximes dues setmanes (Km 8,8). Ja som a la província de Burgos i, abans de posar peu a Galícia, encara travessarem Palència i Lleó. Des del panell ja s’albira Redecilla del Camí, primer poble castellà al qual arribem després de superar una llarga recta i creuar la N-120.

  • Km 10,7. Redecilla del Camí (Alberg. Bar. Botiga)

  • A l’entrada de la localitat hi ha un rotllo jurisdiccional i una oficina de turisme on ofereixen àmplia informació del Camí de Santiago al seu pas per Castella i Lleó. Al carrer Major, l’església parroquial de la Verge del Carrer acull una interessant pila baptismal del segle XII. A la sortida de Redecilla creuem de nou la N-120 i després sobre el riu Reláchigo, camí de la següent localitat:

  • Km 12,4. Castildelgado (Alberg. Hostal. Bar. Botiga)

  • L’abordem pel carrer El Crist i el carrer Major fins a la plaça Major, on estan l’església de Sant Pere i l’ermita barroca de Santa María del Camp). Deixem Castildelgado pel carrer Camí de la Costa i per pista paral·lela a la Nacional i asfalt arribem fins a Vitòria de Rioja, on cap a l’any 1020 va néixer Santo Domingo de la Calçada.

  • Km 14,3. Viloria de Rioja (Albergs)

  • Posem terra pel mig fins a enllaçar amb la incombustible pista pegada a la carretera Nacional (Km 15,5). Per ella seguim fins a Villamayor del Riu. A l’entrada hi ha un petit parc i una zona de descans on reposar calories per al tram final de l’etapa.

  • Km 17,8. Villamayor del Riu (Alberg. Bar)

  • Sortim pel carrer Real i prenem de nou la pista per a avançar d’una tirada fins al centre de Belorado .

  • Km 22,7. Belorado (Tots els Serveis)

  • Les dificultats

    • Diversos encreuaments de la N-120:
      A la sortida de Santo Domingo de la Calçada, en Redecilla del Camí i a l’entrada de Belorado el traçat de l’etapa creua la N-120. En Belorado l’encreuament es troba a la sortida d’una corba i és especialment perillós.

    Observacions

    Què veure, què fer

    • GRAÑÓN:
      Grañón és l’últim poble de La Rioja abans d’entrar a Burgos, lloc fronterer en els seus temps del Regne de Navarra i del Comtat de Castella. Es troba assentat al nord-oest del turó de Mirabel i es va formar al voltant d’un castell els primers esments del qual es remunten a l’any 885. En el segle XIX dos veïns de Grañón i Santo Domingo de la Calçada van resoldre les disputes per l’era de la Devesa en un combat a mort que finalment va guanyar Martín García de Grañón. En el lloc es va aixecar una creu que encara es conserva i porta per nom “dels Valents”. El poble manté encara el sistema viari quadricular de les viles de peregrinació. El monumental temple parroquial del segle XIV està consagrat a Sant Joan Baptista i en ell destaca el seu valuós retaule. L’ermita de La nostra Senyora de Carrasquedo, i el seu entorn de rouredes, és un altre dels llocs dignes de visitar en Grañón. El poble disposa de botigues, bars, un alberg parroquial i un altre juvenil.

    • REDECILLA DEL CAMÍ:
      Primer poble burgalès del Camí. Posseeix un gran sabor medieval al llarg del seu carrer-camino on trobarem cases blasonades amb ràfecs sortints. La pila baptismal, romànica del segle XII, situada a l’església parroquial de la Verge del Carrer, és una altra joia arquitectònica del Camí. Es tracta d’una gran copa assentada sobre un feix de vuit columnes.

    • VILORIA DE RIOJA:
      Santo Domingo de la Calçada va néixer en aquest poble burgalès allà pel mes de maig de l’any 1019. Fins i tot encara es conserva el solar on va créixer. A l’església de l’Asunción hi ha un retaule del XVII en fusta de noguera amb la imatge del Sant.

    • BELORADO:
      Important vila medieval a l’ombra d’un picacho i banyada pel riu Estirada. A la part alta del faralló es troben les restes d’un castell del segle X. L’Església de Santa María, construïda en el segle XVI, és d’estil renaixentista i posseeix un gran retaule barroc. La de Sant Pere, en la plaça, va ser renovada en el XVII i destaca per la seva torre campanar. Fora del nucli urbà es troba l’ermita de La nostra Senyora de Betlem, construïda de nou en el XVIII després de ser assolada per un incendi. Belorado és famosa per les seves botigues i factories de pells, té un servei comercial ampli i bones cafeteries i restaurants en la Plaça Major. A més, és una de les localitats del Camí Francès amb més albergs per a pelegrins.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 10: Etapa de Sto. Domingo de la Calçada a Belorado del Camí Francès

    Etapa 11: Etapa de Belorado a Agés

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 11: Etapa de Belorado a Agés

    L’onzena etapa consta de dues parts ben diferenciades. La primera serveix d’escalfament i viatja per Tosantos, Villambistia Espinosa del Camí i Villafranca, població on dona començament un llarg i solitari segon tram pels antany temuts Muntis d’Oca. Pistes forestals voltades de roures, pins i brucs condueixen així a Sant Joan d’Ortega, que apareix com un oasi en el desert, i finalment a Agés.

    L’itinerari

  • Km 0. Belorado (Tots els Serveis)

  • Per sortir de Belorado cal travessar el carrer Hipòlit López Bernal i l’avinguda Camino de Santiago per creuar posteriorment la N-120 i el riu Estirada el per un pont per als vianants de fusta (Km 1,1). Paral·lel a aquest es troba el pont de pedra conegut com El Cant. Per una pista separada de la N-120 per la llera del Retorto, afluent de l’Estirada, avancem còmodament fins al Tosantos. Just abans d’arribar hi ha un àrea de descans amb diverses taules i barbacoes.

  • Km 4,7. Tosantos (Alberg. Bar)

  • En creuar la població es pot apreciar, a l’altre costat de la N-120, l’ermita de la Verge de la Penya, enclavada en un escarpe rocós. Des de Tosantos un curt tram ens apropa fins a la següent població: Villambistia

  • Km 6,6. Villambistia (Alberg. Bar)

  • Ens rep la parroquial de Sant Esteban, del segle XVII. Una llegenda atribueix poders a l’aigua que raja de la font de quatre canelles. Assegura que per recuperar la vitalitat i acabar amb el cansament no hi ha gens millor que remullar el cap en ella. Passat Villambistia, sense res més que ressenyar, ens dirigim cap a Espinosa del Camí, a la qual arribem després de sortejar la N-120.

  • Km 8,2. Espinosa del Camí (Alberg. Bar)

  • A la sortida el perfil de la pista s’empitjora una mica i arriba fins a les ruïnes del monestir mossàrab de Sant Félix, on la tradició situa les restes mortals del Conde Diego Rodríguez Porcelos, fundador de Burgos (Km 10). Passades la ruïnes, l’itinerari gira cap a l’esquerra a la recerca del voral de la Nacional, que ens condueix fins a Villafranca Montes d’Oca.

  • Km 11,7. Villafranca Montes d’Oca (Albergs. Hotel. Bar. Tenda)

  • Des d’aquesta població fins a Sant Joan d’Ortega intervenen 12 quilòmetres o gairebé tres hores de caminada, així que és recomanable detenir-se a esmorzar o fer apilament de menjar per a la travessia de les Muntanyes d’Oca. Antany van constituir un lloc arriscat on els perills esperaven després de cada matoll, en canvi, avui, malgrat tractar-se d’un tram molt solitari, ofereixen naturalesa i pau. Deixem la N-120, pugem al costat de l’església de Santiago – guarda una talla barroca de l’Apòstol – i passem al costat del que va anar l’hospital de la Reina o de Sant Antonio Abad. L’inici és empinat i convé prendre-li-ho amb calma. El calvari continua fins a arribar a un mirador sobre les serres de la Demanda i Sant Millán i a la font de Mojapán, on la pujada comença a suavitzar-se (Km 13).

    Envoltada de roures, ginebres i brucs, la pista continua el seu ascens, primer fins a un repetidor i després cap a un monument als caiguts durant la Guerra Civil (Km 15,2). Tot seguit la pista descendeix com un tobogan fins a la llera d’un riu per afrontar un duro, encara que curt, repecho. La pista de graveta solta es converteix a partir d’ara en una àmplia pista forestal voltada de pinedes repoblades per la qual solucionem els restants set quilòmetres i mitjà fins a arribar al monestir de Sant Joan d’Ortega.

  • Km 23,7. Sant Joan d’Ortega (Alberg. Centre de Turisme Rural. Bar)

  • El conjunt d’edificis són Bé d’Interès Cultural des de 1931 i pertanyen al municipi de Barris de Pujol. El sant burgalès Juan d’Ortega (1080-1163) va ser deixeble de Santo Domingo de la Calçada i va col·laborar amb ell en la construcció de ponts i calçades abans de viatjar a Terra Santa. A la volta va edificar en el mateix lloc que ens trobem una església sota l’advocación de Sant Nicolás de Bari. Segons relata José María Lacarra en el segon tom de les peregrinacions a Santiago de Compostel·la: “en el seu testament, redactat en 1152 i que es conserva en Ortega com a preciosa relíquia, recorda l’edificació de l’església de Sant Nicolás, com allí habitaven lladres i com va instituir una comunitat de canonges regulars de Sant Agustín”. A l’interior de l’església hi ha un capitell romànic que rep la llum que es cola per una finestra ogival únicament els dies d’equinoccio: el 20 de març i el 22 de setembre. En Sant Joan d’Ortega hi ha bar i alberg parroquial i per als més sibaritas un centre de turisme rural amb totes les comoditats.

    Deixem el conjunt monàstic i arribem a una carretera autonòmica on s’alça una creu de fusta. Hi ha una variant històrica però amb prou feines transitada que continua cap a l’esquerra per Santovenia d’Oca, Zalduendo i Ibeas de Juarros. Seguim de front i agafem el camí que s’interna per una pineda silvestre, ja sense pèrdua alguna, en direcció a Agés.

  • Km 27,4. Agés (Albergs. Tenda. Bar)

  • Les dificultats

    • Dur, encara que breu, ascens a la sortida de Villafranca de Muntanyes d’Oca:
      A la sortida d’aquesta població burgalesa comença la travessia per les Muntanyes d’Oca. En abandonar Villafranca es presenten els majors desnivells però comença a remetre la duresa en arribar a l’altura de la font de Mojapán.

    • N-120:
      Atenció en sortir de Belorado i abans d’entrar a Espinosa del Camí, ja que cal creuar la N-120. Per entrar en Villafranca també cal circular uns 800 metres pel voral de la nacional.

    Observacions

    • Agés té diversos albergs, bar i a l’estiu de 2010 va obrir una tenda d’alimentació que dona desdejunis a partir de les 6 del matí.

    • Des d’Agés existeix, o almenys existia, la possibilitat d’accedir en bus als jaciments d’Atapuerca. Per a més seguretat preguntar en l’alberg municipal o en el privat. També es pot reservar i sol·licitar informació en el telèfon 902 024 246 de dimarts a diumenge i en els mesos de gener i febrer, de dilluns a divendres.

    Què veure, què fer

    • TOSANTOS:
      A l’altre costat Tosantos i de la N-120 es troba l’ermita encaixada en la roca de La nostra Senyora de la Penya. L’església parroquial d’aquest petit poble proper a Belorado està dedicada a Sant Esteban.

    • VILLAFRANCA MONTES D’OCA:
      Els seus antics pobladors van ser d’origen franc, d’aquí el seu nom. Hereva de la romana Auca Austrigona, va ser antiga seu episcopal fins a l’any 1075. Va ser parada important en el passat i així consta en cròniques medievals. A l’església neoclàssica de Santiago Apòstol (s. XVIII) es troba una pila d’aigua beneïda realitzada amb la petxina més gran del Camí portada des de l’arxipèlag de Filipines. L’hospital de pelegrins Sant Antonio Abad, avui restaurat, va ser fundat en 1380. Domenico Laffi en el seu Viatge a Ponent relata les bondats d’aquest lloc. Villafranca és un bon lloc per esmorzar abans d’iniciar la pujada a les Muntanyes d’Oca.

    • SANT JOAN D’ORTEGA:
      El santuari està emplaçat en plenes Muntanyes d’Oca, que antany eren un lloc propici per als bandits que aguaitaven el Camí. Sant Joan d’Ortega (1080 – 1163) va ser el fundador de l’església i de l’hospital. Quan va tornar de Jerusalem es va convertir en el més fidel col·laborador de Santo Domingo i junts van construir hospitals, ponts, calçades i esglésies al servei dels pelegrins. El sepulcre del Sant és d’estil gòtic i la capella de Sant Nicolás de Bari (S. XII) és un bell exemple romànic i té planta de creu grega. El dia 21 de març i el 22 de setembre, sobre les cinc de la tarda, hora solar, un raig de llum es filtra per una petita finestra i va il·luminant durant deu minuts el capitell de l’Anunciación. En Sant Joan d’Ortega hi ha un alberg, una taverna i un Centre de Turisme Rural per als més llaminers.

    • AGÉS:
      La procedència del terme Agés és confusa. Pot derivar del propi terme d’origen prerromano que al·ludeix als béns comunals; del llatí Fagege (fageda o muntanya de fajos); del vocable àrab Fageg (el que peregrina) o de la paraula en basca Agista (frontera). Situat a la vall del Vena, el seu origen poblacional es remunta a l’any 900, data en què va poder repoblar-se. Va estar vinculat durant l’Edat Mitjana al monestir de Nájera, el qual es beneficiava d’un terç dels delmes. A la sortida del poble, a l’esquerra de la carretera local que condueix a Atapuerca, hi ha un pont romànic sobre el riu Vena atribuït a Sant Joan d’Ortega. Agés és una localitat tranquil·la i una bona alternativa a Sant Joan d’Ortega, amb bar restaurant i diversos albergs.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 11: Etapa de Belorado a Agés del Camí Francès

    Img perfil etapa 11 frances
    Etapa 12: Etapa d'Agés a Burgos

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 12: Etapa d'Agés a Burgos

    Des d’un alt calizo i pelat, passat Atapuerca, ja es distingeix la primera capital castellana: Burgos. Llançat cap a ella, el Camí deixa enrere la vall del riu Pico i es deté en una bifurcació que porta fins a Villafría o Castañares. Accedint a aquesta última es pot esquivar un dels els pesats accessos a la ciutat prenent el passeig fluvial del riu Arlanzón fins al pont de Sant Pablo, situat prop de la catedral.

    L’itinerari

  • Km 0. Agés (Albergs. Tenda. Bar)

  • Acomiadem Agés donant un últim cop d’ull a la seva arquitectura tradicional i comencem la jornada pel voral de la carretera que porta fins a Atapuerca, una illa en l’oceà del temps, com la defineixen els investigadors que treballen en els propers jaciments arqueològics.

  • Km 2,6. Atapuerca (Albergs. Bars. Tenda en temporada)

  • La carretera divideix la població en dues i actua com a carrer principal. Abans d’abandonar el poble deixem l’asfalt i ens desviem a l’esquerra per una pista pedregosa. Aquesta avança entre muntanya baixa i després de deixar enrere una explotació agrícola puja sense dificultats – no així per als ciclistes – fins a una gran creu de fusta (Km 4,8).

    Una fletxa groga a la base del pal ens anima a seguir paral·lels a la desvencijada filat. Un vèrtex geodèsic – a una altitud de 1077 metres – marca el començament del descens cap a la vall del riu Pico. En el fons més proper es descobreix una pedrera i més al fons la ciutat de Burgos. En la baixada prenem, a l’esquerra, l’encreuament que es dirigeixfins aVillalval.

  • Km 7. Villalval

  • Amb l’escena de l’església esfondrada sortim del poble per una carretera comarcal que ens condueix en breu a Cardeñuela Riopico, que a la primavera de 2014 ja comptava amb tres albergs de pelegrins.

  • Km 8,6. Cardeñuela Ríopico (Albergs. Bars)

  • Dos quilòmetres més endavant arribem a Orbaneja. En 2013 la localitat va estrenar un centre de recepció de pelegrins.

  • Km 10,6. Orbaneja Riopico (Alberg. Bar)

  • Continuem per la carretera i passem sobre l’AP-1. En breu, com a dos-cents metres i al costat d’uns unifamiliars, trobem una doble senyalització. La que índica de front avança cap a Villafría i la que es desvia a l’esquerra (marcada amb pintura amb l’opció Ric) es dirigeix fins a Castañares (Km 11,6).

    Toca triar quin seguir. La de Villafría és més pesada, ja que arribats a aquesta localitat resten molts quilòmetres fins a la capital al peu de la N-1 i travessant un paisatge industrial i summament urbà. La de Castañares és millor alternativa. Per aquesta girem a mà esquerra per la pista de terra i caminem entre restes d’escombreras fins a topar-nos amb la tanca de l’aeroport, que estableix el seu perímetre de seguretat (Km 13,2). Pegats a la tanca, continuem fins almateix Castañares, al peu de la N-120.

  • Km 15,3. Castañares (Bar. Tenda. Informació turística en el bar-restaurant Pelegrina-T)

  • Des de Castañares, la lògica i la senyalització imposen seguir fins a Burgos per l’andadero de la N-120, que passa abans per Villayuda. No obstant això existeix una alternativa molt més apetitosa que evita la tediosa entrada a la capital. Es tracta de prendre el passeig fluvial del riu Arlanzón que porta tranquil·lament fins al mateix centre de Burgos. No és històrica i els puristes del Camí no la recolzen però va guanyant adeptes. S’inicia en un pont per als vianants sobre el riu burgalès. Si ens assalten els dubtes el millor és preguntar a algun veí de Castañares. Caminant a la vora del riu durant més de tres quilòmetres arribarem al costat de la platja Font del Prior (Km 18,7).

    El mateix passeig ens portarà en uns quaranta minuts més fins al pont de Sant Pablo o pont del Cid, recognoscible per les superbes escultures medievals que adornen els seus pilars (Km 22). Creuant el pont accedim a la plaça del Cid, on es troba l’escultura eqüestre d’aquesta figura notable de la Reconquesta. Passada l’estàtua prenem el passeig de l’Espolón per accedir a la plaça de la Catedral. Darrere d’aquest monument cim del gòtic, en el número 28 del carrer Fernán González, es troba l’alberg municipal.

  • Km 23. Burgos (Tots els Serveis)

  • Les dificultats

    • Jornada còmoda:
      Els 23 quilòmetres són suportables i una vegada aconseguit l’alt, després d’Atapuerca, el terreny és favorable.

    Observacions

    • Al carrer Major, 23 de Castañares es troba el bar-restaurant Pelegrina-T. Va obrir a l’octubre de 2014 i informen de les dues variants per arribar a Burgos des d’aquesta localitat. Donen un plànol gratuït que inclou els albergs burgalesos i els punts d’interès turístic de la ciutat de l’Arlanzón, així com una llista de restaurants del centre històric. Tanquen els dilluns!

    Què veure, què fer

    • ATAPUERCA:
      Aquest poble ha saltat a la fama mundial per ser l’escenari dels jaciments paleolítics importants del món. Es poden visitar de forma guiada per contemplar el lloc on va viure l’Homo
      antecessor fa ja més d’un milió d’anys. En els voltants d’Atapuerca va tenir lloc en 1054 la batalla entre el rei de León i Castella, Fernando I, i el de Navarra, Don García, que es va saldar amb la mort d’aquest últim. D’aquesta manera Fernando I va recuperar els territoris de la Bureba i Oca que ell mateix havia lliurat al seu germà. Un monòlit commemora el fet. Hi ha una bona oferta de restaurants.

    • BURGOS:
      Fundada l’any 884 per Diego Rodríguez Porcelos, Burgos és una ciutat que deu part de la seva importància al Camí de Santiago. En ella es van assentar mercaders i artesans i es van construir hospitals (van arribar a existir més de 30) i durant segles es va convertir en una de les urbs més importants d’Espanya. La seva catedral és una de les més famoses del món. Es va començar a construir en 1221 (Fernando III el Sant va posar la primera pedra) i es van necessitar tres segles per acabar-la. El temple té quatre portes principals, a cadascú més bella, i de la façana principal sobresurt la decoració flamígera. A l’interior està el sepulcre del Cid i sobre el trifori es troba el famós Papamosques, autòmat que canta les hores obrint la boca i empunyant el batall d’una campana.

      Els monuments de Burgos dignes de visitar-se són innombrables: l’església de Sant Nicolás, la de Santa Gadea, la Porta de Sant Esteban i en extramurs la Cartoixa de Miraflores. A la sortida de Burgos es troba el magnífic Hospital del Rei, el més important de la ciutat i el monestir cistercenc de les Vagues amb un conjunt d’edificacions que van des del romànic al gòtic.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 12: Etapa d'Agés a Burgos del Camí Francès

    Img perfil etapa 12 frances
    Etapa 13: Etapa de Burgos a Hontanas

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 13: Etapa de Burgos a Hontanas

    Deixar enrere la viva ciutat de la catedral darrere del despoblat altiplà és un exercici arriscat, però no hi ha marxa enrere. Com viatjant en una màquina del temps, el pelegrí del segle XXI s’interna en la sòbria Castella en companyia de la seva ombra i el seu esforç, descobrint paisatges i pobles gairebé medievals que atorguen al Camí aquesta llegenda que ha forjat des del seu origen.

    L’itinerari

  • Km 0. Burgos (Tots els Serveis)

  • Els últims passos per la capital burgalesa neixen darrere de la catedral, al carrer Fernán González. Avancem fins a l’arc o porta de Sant Martín, de ferradura en estil mudèjar i molt restaurat al segle XX. Passat l’arc, dobleguem a l’esquerra per descendir per unes escales al carrer Emperador. Una mica més avanci continuem, a l’esquerra, pel carrer Villalón, que desemboca en el passeig de la Illa, al peu del riu. Creuem l’Arlanzón i girem a la dreta seguint el seu marge. Sempre de front, al peu de la N-120 per les avingudes de Palència, José María Villacián Rebollo -al costat del parc el Parral- i el carrer de Villadiego, arribarem fins al desviament marcat com “Els Guindales. Viver Forestal” (Km 3).

    Ho prenem, desviant-nos a la dreta, i seguim de front pel carrer Benito Pérez Galdós. Al costat de la porta del viver forestal acaba la ciutat i l’asfalt es torna en pista. El Camí no entra en Villalbilla sinó que torça a la dreta per salvar el rierol Molinar (Km 5,9). Reprenem la marxa per creuar el pont sobre la circumval·lació i anem a la recerca del viaducte Arlanzón, obra d’enginyeria de l’autovia A-231 que passem per sota (Km 8,6). Creuem el riu i deixem la carretera per un andadero paral·lel que porta a Tardajos.

  • Km 10,8. Tardajos (Alberg. Pensió. Bar. Tenda. Farmàcia. Caixer)

  • En temps de Roma, Tardajos va ser, o va poder ser, una mansio de la calçada romana que va unir Clunia (la burgalesa Coruña del Conde) amb Juliobriga (l’actual Reinosa). Superem el poble pel carrer del Migdia, la plaça Leandro Mayoral i el carrer Real Ponent. Ens dirigim per carretera a la propera Rabé. En el curt trajecte passem el riu Urbel. Aquesta llera, que recorre més de 50 quilòmetres per la província de Burgos, té poc cabal però és molt amic de desbordar-se i entollar les seves riberes. Tant que antigament Tardajos i Rabé estaven separades per un tram de fang que va donar motiu a cantar: “De Rabé a Tardajos no et faltaran treballs. De Tardajos a Rabé, liberanos Domini”. Melòdica estrofa que podem cantussejar fins a aconseguir Rabé de les Calçades.

  • Km 12,6. Rabé de les Calçades (Albergs. Bar)

  • Pel carrer Sant Marina sobrepassem la font – decorada amb veneres – fins a la plaça Francisco Riberes i sortim per Baldomero Pampliega. El que ens espera d’ara endavant és, simplement, l’altiplà castellà. Sense parany ni cartró, amb els seus pros i les seves contres. Llargues rectes a més de vuit-cents metres d’altura sense més companyia que nostra pròpia ombra i grans extensions de cereal sense horitzó aparent però amb multitud, això sí, de perdius, aloses, cogujadas i altres aus amb tirada als cultius. Saltar-se l’altiplà implica trencar la unitat del Camí i restar el seu sentit. Gairebé a tres quilòmetres de Rabé, a mà dreta, es troba la font de Praotorre, on s’han habilitat unes taules per al descans (Km 15,4).

    La pista continua amb el seu suportable ascens fins a aconseguir una zona més plana que dona accés a la vall on s’assenta Fogons (Km 17,9). El pendent, la pròpia inèrcia i el pes de la motxilla obliguen a baixar amb cura la pedregosa costa, sobrenomenada Matamulos. Després de creuar una carretera i la llera del riu Hormazuela entrem en Fogons del Camí, població emmotllada al Camí amb un carrer principal de pas orientada d’est a oest.

  • Km 20,6. Fogons del Camí (Albergs. Bar. Tenda)

  • En l’estiu de 1990, per iniciativa pròpia, Lourdes Lluch (que segueix acollint pelegrins durant l’hivern en el seu alberg de Frómista) va llogar aquí una casa per acollir als pelegrins, experiència que va instaurar la funció dels hospitaleros voluntaris que, any rere any, des de llavors, col·laboren desinteressadament en els albergs de donatiu.

    A la sortida de Fogons, el panorama és similar al precedent: una interminable pista de parcel·lària que ascendeix per l’altiplà cerealista. L’única distracció es troba a les vores del camí, decorats per munts de pedra que treuen els agricultors dels seus cultius. Cinc quilòmetres després de Fogons ens trobem amb una creu de Santiago (Km 25,5) i set-cents metres més endavant amb l’encreuament cap a l’alberg Sant Bol, situat a la vora del riu del mateix nom.

  • Km 26,2. Rierol Sant Bol (Alberg)

  • Després d’una hora més de caminada arribem, per fi, a Hontanas, agotnat i ocult fins a l’últim moment. El nom de la població procedeix del terme llatí fontana, font en castellà. El sacerdot bolonyès i assidu pelegrí (va viatjar a Compostela tres vegades durant els anys 1666 i 1673), Domenico Laffi, va relatar que en Hontanas els pastors envoltaven les seves cabanyes amb un mur per defensar-se dels llops. Avui, diversos albergs, hostal i casa rural ofereixen comoditat i descans al caminante del segle XXI.

  • Km 31,1. Hontanas (Albergs. Hostal. Cases Rurals. Bar. Tenda en temporada)

  • Les dificultats

    • Més de 30 quilòmetres sense ombra on acollir-se:
      Si en qualsevol etapa és recomanable matinar per evitar les altes temperatures de les hores centrals, sobretot a l’estiu, en aquesta és gairebé obligatori. Capell o visera i protecció solar mai han de faltar en l’equip.

    Observacions

    • Fogons del Camí, a 20,6 quilòmetres de Burgos, és una altra bona fi d’etapa per a aquells/as que no vulguin allargar tant la jornada. Compta amb dos albergs de pelegrins i la Casa de l’Avi de Fogons, una casa rural amb quatre habitacions dobles. Cuesta 20 euros per persona, amb desdejuni inclòs, en habitació doble i 30 euros si s’agafa individualment.

    Què veure, què fer

    • TARDAJOS:
      Situat a la comarca d’Alfoz de Burgos, Tardajos és una localitat històrica del Camí construïda sobre assentaments romans i al costat de la calçada romana que unia Clunia amb Juliobriga. Va ser repoblat, al costat d’altres nuclis de la vora de l’Arlanzón, a partir de l’any 882. De la divisió en dos barris queda el llegat de les seves dues esglésies, la de Santa María i la de la Magdalena.

    • RABÉ DE LES CALÇADES:
      Petit poble burgalès on destaquen l’església parroquial dedicada a Santa Marina i l’ermita, que guarda la imatge de La nostra Senyora del Monestir, molt venerada pels veïns. A l’entrada de Rabé de les Calçades des de Tardajos està situat el palau del Comte de Villariezo, de principis del XVII.

    • FOGONS DEL CAMÍ:
      Fogons és un dels exemples més singulars de poble-camino. El seu carrer Real, flanquejada per fortes cases de pedra de dues altures, és la pròpia sirga de pelegrinatge. El poble va ser donat en 1156 per Fernando VII, sobrenomenat l’Emperador, al parisenc monestir de Sant Dionisio. De Burgos li separen vint quilòmetres i mitjà, així que es converteix en una alternativa molt còmoda per finalitzar l’etapa.

    • RIEROL SANT BOL:
      En un tàlveg entre Fogons i Hontanas es troba rierol Sant Bol, un paratge en ple altiplà castellà, pertanyent al poble d’Iglesias, on va estar emplaçat el monestir antoniano de Sant Boal o Sant Baudilio. Encara que no ho creen fins que no ho vegin aquí hi ha un alberg.

    • HONTANAS:
      Domenico Laffi relatava en el seu Viatge a Ponent (Editorial Sildavia) el següent: “Passat, amb l’ajuda de Déu, aquest arenal totalment desert, arribem a la vila que es diu Fontana i passem allí la tarda. Està amagada al fons d’un rierol que amb prou feines es veu, fins que et trobes en ella. A més és petita, desafortunada i pobra. Només té deu o dotze cases, vull dir cabanyes cobertes de palla, per protegir-les de la neu, on no habiten més que pastors” Molt ha canviat l’escenari, tret que no veus Hontanas fins que no estàs pegat a ella. Ara ni és pobre ni molt menys desafortunada. Ja a la mateixa entrada, al costat de la gran església gòtica i neoclàssica de la Inmaculada, conviuen cara a cara un alberg – restaurant i un hostal i baixant pel carrer principal es troba la resta d’oferta, inclòs l’alberg municipal.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 13: Etapa de Burgos a Hontanas del Camí Francès

    Img perfil etapa 13 frances
    Etapa 14: Etapa d'Hontanas a Boadilla del Camí

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 14: Etapa d'Hontanas a Boadilla del Camí

    Aquesta jornada, sense arbratge on aixoplugar-se dels rigors de la meteorologia – ja sigui del temut sol estival, del penetrant fred d’hivern o de l’incòmode vent -es queda gravada en la memòria pel pas sota els arcs de Sant Antón, la visita a Castrojeriz i la posterior pujada al Teso de Mostelares. Des d’aquest pujol s’obre al pelegrí la brutal Terra de Campos, comarca orgullosa del seu cereal, dels seus colomars i del seu valuós art. Ja en Puente Fitero, Burgos es fundi a la vora del Pisuerga per a rebre a Palència.

    L’itinerari

    • Km 0. Hontanas (Albergs. Hostal. Cases Rurals. Bar. Botiga en temporada)

    El carrer Real d’Hontanas desemboca en la carretera BU-P-4013, que deixem immediatament per a prendre un camí que parteix a la dreta. Passant al costat de les ruïnes d’una torre (Km 2,1), finalitzem al peu de la carretera (Km 4).La via manca de voral i en el seu lloc s’alça una filera de portentosos freixes l’ombra dels quals fa molt més suportable el trànsit. Aviat, al fons, ja distingim les ruïnes del convent de Sant Antón, els arcs del qual s’eleven sobre la carretera (alberg i bar en temporada). Va ser fundat en 1146 per Alfons VII i, en ell, els monjos antonians tractaven als malalts d’una gangrena infecciosa coneguda vulgarment com a ‘foc de Sant Antón’. El causant d’aquest malament, avui ben conegut, era un fong que alterava el gra del sègol (Km 5,6).Després de traspassar l’arc de triomf que assembla l’esquelet del convent, abordem la recta de més de dos quilòmetres que ens planta en Castrojeriz, última vila burgalesa en el camí de Sant Jaume. S’escampa en forma de mitja lluna a les faldilles d’un turó que domina un primitiu castell. El primer que ens surt al pas és l’ex col·legiata gòticade la Verge de la Pomera. Més endavant es gira per a prendre el carrer Real d’Orient i descobrir un casc de cases blasonades i arquitectura tradicional. Aviat passem, a mà dreta, l’església de Santo Domingo, gòtica i amb una elegant portada plateresca del XVI. Com a curiositat, en el lateral que apunta al carrer hi ha un parell de calaveresesculpides. El desnivell culmina en la plaça Major, dotada de porxades on prendre un respir.

    • Km 9,2. Castrojeriz (Tots els Serveis)

    La visita artística de Castrojeriz la rematen la que va ser església de Sant Esteban, reconvertida en centre cultural i alberg de pelegrins, i l’església de Sant Joan, dissenyada per l’arquitecte Rodrigo Gil d’Hontañón en estil gòtic alemany. Pel mateix carrer, ara denominada Real de Ponent, sortim de Castrojeriz per a afrontarla pujada al Teso de Mostelares, fita geogràfica i record inesborrable de la peregrinació a Compostela. L’acusat repecho comença metres després de franquejar el riu Odrilla per un pont de fusta. En un quilòmetre i tres-cents metres superem un desnivell de 140 metres, des dels 777 pugem fins als 917 metres, la qual cosa comporta un 11% de pendent mitjà. En l’alt ens rep un geomètric humilladero (Km 12,8).Encara amb la respiració entretallada, travessem la planícia de Mostelaresper a descobrir gradualment l’inabastable paisatge de Terra de Campos, coneguda també pel sobrenom de graner d’Espanya. Comarca de colomars, rica en caça i curulla d’art o com va relatar Aymeric Picaud -terra plena de tresors, d’or, plata, rica en draps i vigorosos cavalls, abundant en pa, vi, carn, peix, llet i mel però mancada d’arbratge-. Durant quatre quilòmetres, el camí, una línia blanca i enlluernadora al sol, ens condueix per un terreny favorablefins al berenador situat al costat de la font del poll (Km 16,9).A continuació prenem durant nou-cents metres la carretera que es dirigeix a Itero del Castell, amb alberg, i l’abandonem per l’esquerra per a arribar al costat de l’antiga parròquia de Sant Nicolás – avui alberg de pelegrins de temporada gestionat per voluntaris de la Confraternitat italiana de San Giacomo – i tot seguit al pont Fitero o de la Mula sobre el riu Pisuerga. Aquí s’acaba Burgos i comença Palència. L’obra original es va construir durant el regnat d’Alfons VI el Brau (1072 – 1109), però d’aquesta fàbrica ja no queda res i el que veiem avui són afegits i reconstruccions del pont aixecat en el segle XVI.

    • Km 18,5. Puente Fitero (Alberg)

    Un camí rural a la vora del Pisuerga ens acosta fins a Itero de la Vega, primera localitat palentina del Camí (Km 20,3). L’ermita de La nostra Senyora de la Pietat, del segle XIII és el primer monument a sortir al pas. Ja al poble es troben l’església de Sant Pere i un rotllo jurisdiccional.

    • Km 20,3. Itero de la Vega (Albergs. Hostal. Bar. Botiga)

    Creuem Itero pel carrer Sant Ana i, després de travessar una carretera, continuem un parell de quilòmetres per pista fins al canal de reg del Pisuerga (Km 22,5). Gairebé dos quilòmetres més endavant, després de salvar una ondulació del terreny, es mostra al fons Boadilla del Camí(Km 24,3).Una esplanada brutal de verds, daurats i ocres ens separen encara de la nostra destinació, al qual aconseguim arribar després d’una tirada final de quatre quilòmetres. Malgrat ser una localitat petita, Boadilla compta amb diversos albergs on pernoctar. Al costat de l’església de l’Asunción destaca unornamentado rotllo jurisdiccional gòtic de gran port. És de visita obligada.

    • Km 28,5. Boadilla del Camí (Albergs. Bar)

    Les dificultats

    • Absència d’arbratge:Com en dies anteriors, el pelegrí es troba a la mercè dels rigors del temps. A l’estiu és molt recomanable matinar i evitar caminar en les hores centrals. La comarca de Terra de Campos, concretament a Palència, és seca i calorosa a l’estiu però els hiverns són més humits del que pugui semblar.
    • Pujada a Mostelares:Pujada pedregosa a l’11% de pendent mitjà. Fita de la ruta jacobea, potser no tant per la seva duresa sinó per l’espectacular panorama al qual dóna pas.

    Observacions

    • Frómista, cinc quilòmetres més enllà de Boadilla del Camí, és una altra bona fi d’etapa. Compta també amb tres albergs i amb tots els serveis que pugui necessitar el pelegrí. La distància des d’Hontanas fins al centre de Frómista és de 34,2 quilòmetres.
    • Castrojeriz compta amb tots els serveis i mereix una detinguda visita. Ja a Palència, tant en Itero de la Vega com en Boadilla del Camí, hi ha bar i botiga.

    Què veure, què fer

    • CASTROJERIZ:D’origen romà (diuen que va ser fundada per Juli Cèsar) o visigot, Castrojeriz és una antiga fortalesa emplaçada al llarg d’un turó que va tenir un important paper en la història de Castella. Després de la conquesta àrab va ser repoblada pel capità Nuro Núñez l’any 882 i en el 974 li va ser atorgat el primer dels furs castellans. El casc vell l’envolta una delscarrers per als vianants més cridaners del Camí (un quilòmetre de longitud) entorn de la qual s’aixecaven esglésies, hospitals, fondes i comerços. Diverses esglésies, com la Col·legiata de Santa María de la Pomera, l’església de Santo Domingo i l’església de Sant Joan i fins a quatre albergs situen a Castrojeriz com una de les poblacions més dotades del Camí de Santiago a Castella. A l’entrada sorprenen les dimensions de la Col·legiata de Santa María de la Pomera, temple que va començar a construir-se en 1214 en transició del romànic al gòtic. En el seu interior es troba la talla policromada de la Verge de la Pomera. No falten botigues, fondes i fleques, i són típiques les petxines de pelegrí de Castrojeriz: coques d’anís amb forma de petxina. En lesporxades de la plaça Major, Amancio Yagüez regenta el Basar del Pelegrí.
    • ITERO DEL CASTELL:Itero del Castell és l’últim poble burgalès abans de creuar el Pont Fitero sobre el riu Pisuerga i entrar a Palència. Malgrat comptar amb alberg municipal el Camí no passa per aquesta localitat, que es queda a mà dreta. Itero del Castell és un petit poble que antigament estava fortificat per a defensar la frontera del Comtat de Castella. Té un castell del segle XIV.L’ermita de Sant Nicolás, pegada al Camí, és el vestigi d’una parròquia del segle XIII que la Confraternitá di San Giacomo di Peruggia ha recuperat com a alberg.
    • ITERO DE LA VEGA:S’abandona l’antic Comtat de Castella, creuem el Pisuerga i entrem en el primer nucli de Terra de Campos. Aquest poble, Itero de la Vega, és el primer de Palència en el camí de Sant Jaume. Poc abans d’entrar s’aixeca l’ermita de la Pietat (s. XIII) que conserva una bella talla de Santiago Pelegrí. Al costat de l’alberg municipal es trobal’església parroquial de Sant Pere, dels segles XVI i XVII. També hi ha colomars construïts en pedra, tova i teula.
    • BOADILLA DEL CAMÍ:Aquest poble de cases de tova blanquejades amb calç i de teulada àrab amb bastant inclinació té tan sols 113 habitants (INE 2012). Al costat de l’església de La nostra Senyora de l’Asunción(s. XVI-XVII), amb pila baptismal romànica i retaule renaixentista, s’alça un dels millors rotllos de justícia de Castella, una columna tallada en el segle XV en estil gòtic tardà. El rotllo simbolitzava el poder jurídic a la comarca i en ell, sembla ser, eren encadenats els reus abans de ser jutjats pel corregidor.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 14: Etapa d'Hontanas a Boadilla del Camí del Camí Francès

    Img perfil etapa 14 frances
    Etapa 15: Etapa de Boadilla del Camí a Carrion dels Comtes

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 15: Etapa de Boadilla del Camí a Carrion dels Comtes

    Boadilla del Camí situa al pelegrí a les portes del Canal de Castella i de Frómista, població eclipsada per la bellesa de l’església romànica de Sant Martí. Després, la plana i la monotonia d’un andadero, només trencada pel pas fugaç de cotxes i ‘bicigrinos’, s’ensenyoreixen del caminante al seu pas pels nuclis de Campos, com a Població, Revenga i Villarmentero. En el tram final, abans d’arribar a Carrión, Villalcázar de Sirga recapta la seva atenció amb Santa María la Blanca, església – fortalesa atribuïda als Templers.

    L’itinerari

  • Km 0. Boadilla del Camí (Albergs. Bar)

  • Després d’un últim repàs a les filigranes decoratives del rotllo jurisdiccional i al temple de La nostra Senyora de l’Asunción, que exhibeix, per cert, una interessant pila baptismal, sortim de Boadilla del Camí pel carrer Major per a prendre un camí que, en breu i després de les últimes naus de la localitat, gira a l’esquerra i avança a la trobada del Canal de Castella. Aquesta obra d’enginyeria va ser concebuda pel Marquès de l’Ancorada (1702 – 1781), estadista i polític il·lustrat. La finalitat de la xarxa fluvial de canals, construïda entre 1753 i 1849, era la de transportar el cereal castellà fins al Cantàbric per mitjà de barcasses tirades per bèsties de tir. Va funcionar fins que la implantació i la regularitat del ferrocarril el va deixar en desús en 1959. Des de llavors condueix el reg i proveeix a les poblacions riberenques (Km 1,8).

    El nostre camí segueix en paral·lel al Canal durant més de tres quilòmetres i arriba fins a un conjunt de rescloses que en aquest punt permetien a les barques salvar un desnivell de més de catorze metres (Km 5). Creuem a l’altre costat del Canal i entrem en el nucli urbà de Frómista . En el centre es troba un punt d’informació turística i la valuosa església romànica de Sant Martí que mereix una visita i, com no, unes fotos. Sembla una maqueta, tal és la perfecció de la seva escala i les seves formes. Es va construir en el segle XI gràcies al patrocini de Donya Major de Castella i està formada per tres naus, 46 capitells, una cúpula octogonal i dues torres cilíndriques que miren cap a occident.

  • Km 5,7. Frómista (Tots els Serveis)

  • Després d’aquesta llicència artística reprenem l’itinerari anterior i ens dirigim cap a la P-980 en direcció a Carrión dels Comtes. Cal sortejar un parell de rotondes, col·locades entre el pont sobre l’autovia A-67, per a prendre un gens reconfortant andadero que circula en paral·lel a la carretera. Fites jacobeos, alineats matemàticament de dues en dues; el ràpid rodar dels cotxes i dels nostres companys “bicigrinos” i la planícia sembrada que sembla no tenir fi són els únics elements de distracció en tot el tram. La primera localitat a sortir a la nostra trobada és Població de Campos.

  • Km 9,2. Població de Campos (Alberg. Centre de Turisme Rural. Bar. Botiga)

  • A la sortida, abans de travessar el riu Ucieza, els que vulguin poden prendre la variant alternativa que discorre per Villovieco i que acaba enllaçant amb el camí oficial. Els altres, després de passar el riu, reprenen el monòton andadero fins a la següent localitat de Campos.

  • Km 12,6. Revenga de Campos (Bar)

  • Creuem Revenga per la carretera, que coincideix amb el carrer General Amor, i passem al costat de l’església de Sant Lorenzo, que apunta la seva torre conquistada pels nius de cigonya. A la sortida espera e nou l’andadero, que ens acosta fins a la pròxima Villarmentero de Campos.

  • Km 14,7. Villarmentero de Campos (Alberg. Centre de Turisme Rural. Bar)

  • Petita població amb un bar a l’entrada i una àrea de descans a la sortida i a l’ombra d’uns pins pinyers. A manera de tiralínies continuem fins a Villalcázar de Sirga, localitat que es creua per un lateral però que mereix una detinguda visita (Km 18,8).

  • Km 18,8. Villalcázar de Sirga (Alberg. Hostal. Bar. Botiga. Centre d’Interpretació dels Palomares)

  • En la plaça s’alça la gran església templera de Santa María la Blanca, construïda a la fi del XII en transició del romànic al gòtic. No cal anar-se sense donar un cop d’ull a la portada sud, que presenta un Pantocràtor envoltat dels Evangelistes i Apòstols sobre un arc apuntat de riques arquivoltes. El que pernocti en Villalcázar (qui hagi partit de Sant Nicolás de Puente Fitero o Itero de la Vega ja haurà realitzat 27 quilòmetres) podrà apreciar com les últimes llums del dia tenyeixen l’església de color or.

    Abandonem Villalcázar de Sirga per a reprendre nostre volgut andadero. En aquest tram final trenca l’horitzontal amb alguna costa sense importància. No hi ha sorpreses fins a Carrión dels Comtes, final d’etapa. A la vora del riu Carrión, en temps va ser ciutat emmurallada i estructurada en dos barris dividits. Com en el segle XII, diversos albergs, botigues de tota mena i esglésies, com la de Santa María del Camí i la de Santiago – la figura de la qual del Pantócrator ja s’ha convertit en icona – acompanyen el pas del pelegrí per Carrión.

  • Km 24,6. Carrión dels Comtes (Tots els Serveis)

  • Les dificultats

    • Sense dificultat:
      La distància és assequible i el desnivell insignificant. Entre el punt més baix (777 metres d’altitud a la sortida de Població de Campos) i el més alt (850 metres entre Villalcázar i Carrión) només hi ha 73 metres de diferència.

    Observacions

    • En totes les localitats de l’etapa podem trobar, almenys, un bar on reposar forces. Frómista, amb prop de 900 habitants i Carrión dels Comtes, amb més de 2000, disposen de tots els serveis. En Carrión han obert en 2013 un vending 24 hores amb snacks dolços i salats, begudes fredes, menjar calent, fruita, parafarmàcia, etc. Es troba al costat del Camí al carrer Sant María, 8.

    • En Villalcázar de Sirga hi ha un interessant Centre d’Interpretació dels Palomares de Castella, amb cafeteria (menús amb preus per a totes les butxaques). Es troba just en arribar a la població, a l’esquerra del Camí de Santiago alternatiu que condueix des de Població de Campos fins a Villalcázar al costat del riu Ucieza. Obren tots els dies des de Setmana Santa fins a l’1 de novembre, a partir de les 9.00. Telèfon: 652 137 051. http://www.palomardelcamino.com/

    Què veure, què fer

    • FRÓMISTA:
      Destaca sobre tots els monuments la preciosa església romànica de Sant Martí, del segle XI i encarregada per Donya Major de Castella. Arribant al centre de la localitat el primer que s’aprecia són els seus tres absis i l’original cimborri octogonal. A l’altre costat mereixen les dues torres cilíndriques, estranyes d’observar en l’art romànic. En la plaça de Tuy es troba l’església parroquial, dedicada a Sant Pere, gòtica i de portada renaixentista dissenyada per Juan d’Escalante. A més de parròquia alberga un museu amb escultures, peces d’orfebreria i les 29 taules del retaule major de l’església de Santa María del Castell. Algunes d’elles van ser robades, més tard recuperades, pel conegut lladre d’art Erik el Belga. Al costat de l’església també hi ha un museu etnogràfic que mostra un recorregut de les diferents professions i oficis. A l’església de Santa María del Castell hi ha un recorregut multimèdia en 3D que dura 35 minuts, anomenat Vestigia, que passeja per la història de Frómista i del Camí de Santiago. Es pot trobar àmplia informació sobre el projecte i aquesta localitat palentina en www.vestigia.es. www.fromista.com.

    • POBLACIÓ DE CAMPOS:
      Població de Campos va ser el més important encàrrec que l’Ordre de l’Hospital de Sant Joan va tenir en Terra de Campos encara que actualment no queden vestigis. A l’ombra d’una albereda, a l’entrada de la localitat, es troba la petita ermita de San Miguel (romànica del segle XIII). Mereixen esment l’església parroquial de la Magdalena, del segle XVI i tres naus i l’ermita del Socors del segle XIII i en estil romànic de transició que guarda una talla policromada de la Verge.

    • VILLALCÁZAR DE SIRGA:
      Popularment coneguda com Villasirga va ser seu d’un important encàrrec de Templers. Acapara tota l’atenció l’església de Santa María de la Blanca (s. XIII), església-fortalesa templera que pertany al romànic de transició. Té tres naus i l’imponent pòrtic mostra una gran riquesa escultòrica. En el seu interior es troba la imatge de Santa María a la qual Alfons X el Savi va dedicar diverses de les seves cantiges.

    • CARRIÓN DELS COMTES:
      El seu nom fa referència als Comtes que manaven en els dos barris de la ciutat quan van sorgir els regnes cristians. Carrión dels Comtes va ser seient feudal de la poderosa família Beni-Gómez, rivals històrics del Cid. Va ser habitada de reis, va exercir un paper fonamental en la fundació de Castella i va ser una pròspera ciutat medieval que va arribar a comptar amb 12.000 habitants (2.231 en l’actualitat), 12 esglésies i 12 hospitals. L’església de Santa María del Camí té un sobri pòrtic romànic en el qual està escenificat el tribut de les cent donzelles. L’església de Santiago té una magnífica portada on 22 figures – en les seves arquivoltes – mostren diferents oficis i sobre elles – en el fris – estan representats els dotze apòstols presidits per una extraordinària imatge del Pantocrator que esglaia als pelegrins. El monestir de San Zoilo, convertit ara en hospedería de luxe conserva un magnífic claustre renaixentista.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 15: Etapa de Boadilla del Camí a Carrion dels Comtes del Camí Francès

    Img perfil etapa 15 frances
    Etapa 16: Etapa de Carrión dels Comtes a Terradillos dels Templers

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 16: Etapa de Carrión dels Comtes a Terradillos dels Templers

    Entre Carrión i Calzadilla de la Cogui medien 17 quilòmetres sense cap població, gran part d’ells per la desprotegida recta de la Via Aquitana. De Calzadilla a Terradillos dels Templers, nom que evoca als cavallers medievals cristians, un socorregut andadero evita l’asfalt de la N-120, vinguda a menys per l’autovia del Camí de Santiago A-231.

    L’itinerari

  • Km 0. Carrión dels Comtes (Tots els Serveis)

  • Pel carrer de José Antonio, on apunta el bell fris de l’església de Santiago, i els carrers Esteban Collantes i Pinya Blasco, arribem al riu Carrión i al monestir benedictí de San Zoilo, hotel i Centre d’Estudis i Documentació del Camí de Santiago amb una especialitzada i completa biblioteca jacobea oberta al públic. Avançant pel vial de sortida ens trobem amb la N-120, que creuem per a prendre la carretera de Villotilla (Km 2).

    Les herbes han envaït l’escàs voral d’aquesta via local però afortunadament presenta poc trànsit. Als tres quilòmetres del seu inici deixem a mà dreta la propietat del que va ser l’abadia de Benevivere (Km 4,8), i vuit-cents metres més endavant diem adéu a la carretera per a trepitjar la Via Aquitana, calçada romana que va unir Bordeus amb Astorga i que més de dues mil anys després encara conserva part del seu traçat original (Km 5,6). En aquest tram les ombres no escassegen, simplement no existeixen. Afortunadament ja no presenta el pis de còdols, que va ser cobert de llast fa ja alguns anys. També, just abans de travessar la carretera de Bustillo i en temporada alta, és possible trobar enmig d’aquestes solituds un bar improvisat (Km 10).

    Gairebé dos quilòmetres i mig després de l’encreuament de la carretera arribem al costat d’un indicador en pedra que ens informa del pas de la Canyada Real Lleonesa, un dels itineraris espanyols de llarg recorregut utilitzat pels pastors transhumants per a conduir al bestiar des de les pastures d’estiu (Lleó) als d’hivern (Extremadura) i viceversa .

  • Km 12,4. la Canyada Real Lleonesa (Food truck de maig a octubre de 7.00 a 15.00 h)

  • Més de quatre quilòmetres i mig després ens acostem finalment a Calzadilla de la Cogui, poble salvador que al primer cop d’ull assembla el decorat d’un western. Hostal, alberg i restaurant, tot en un, permeten qualsevol possibilitat: des del mer descans i refrigeri fins a la parada definitiva per a aquells que hagin acabat desballestats de la calçada mil·lenària. Qualsevol opció és vàlida.

  • Km 17. Calzadilla de la Cogui (Alberg. Hostal. Bar. Botiga)

  • Atès que el bar es troba en un extrem, per a prosseguir la marxa cal envoltar el poble i incorporar-se al carrer Major que desemboca en la N-120. Per la carretera nacional passem el riu Cogui i la creuem per a avançar per un andadero que marxa en paral·lel. Al desviament a Santa María de les Botigues, antic hospital conegut també com del Gran Caballero (Km 18,8), li segueix un tram d’uns tres quilòmetres que salva un desnivell insignificant de 50 metres. Després, en suau baixada, creuem de nou la N-120 per a entrar en el petit nucli de Ledigos .

  • Km 23,4. Ledigos (Alberg. Bar)

  • Sortim de Ledigos en paral·lel a la carretera nacional, que tornem a creuar per a reprendre per última vegada el socorregut andadero que porta fins al mateix Terradillos dels Templers, poble que pren el seu nom dels Cavallers Templers, ordre militar cristiana fundada en el segle XII que vigilava en aquest mateix lloc el ja desaparegut hospital de Sant Joan.

  • Km 26,6. Terradillos dels Templers (Alberg. Bar. Petita botiga d’alimentació en un dels albergs)

  • Les dificultats

    • De Carrión a Calzadilla de la Cogui, una nova Food Truck:
      Cal remuntar-se a la primera etapa entre Saint Jean Pied de Port i Roncesvalles per a trobar una distància tan engruixada entre localitats. A uns 13 quilòmetres de Carrión dels Comtes, Alberto Rodríguez ha posat una furgoneta on serveix desdejunis, fruita, refrescos, entrepans i sandvitxos. Telèfon: 675 824 801.

    • Diversos encreuaments de la N-120 a partir de Calzadilla de la Cogui:
      A la sortida de Calzadilla de la Cogui l’itinerari entra i surt de la N-120 per a accedir a l’andadero que avança per l’esquerra. Uns cartells informatius adverteixen prendre amb precaució aquests encreuaments.

    Observacions

    • Entre Carrión dels Comtes i Sahagún hi ha una ruta alternativa que discorre per Calçada dels Molins, Cervatells de la Cogui, Sant Román de la Cuba, Pou d’Urama, Villada, Grajal de Campos, Sant Pere de les Propietàries i finalment Sahagún de Campos. És un traçat promogut per l’Associació Antic Camí tradicional de Santiago de Villada. Més informació en els telèfons 979 84 42 52 i 610 216 222 i en la web de l’Associació.

    Què veure, què fer

    • CALZADILLA DE LA COGUI:
      Cinquanta-dos habitants (segons l’INE en 2012) viuen en aquesta localitat banyada pel riu Cogui. En Calzadilla han aparegut vestigis romans, en concret la Via Aquitana, record inesborrable per al pelegrí, passava per aquí molt abans que la ruta jacobea. A l’església parroquial de Sant Martí es conserva un bell retaule renaixentista del segle XVI procedent de l’antic monestir de Santa María de la Botigues, gran abadia i hospital dels Cavallers de l’Orde de Santiago. El nom es deu a les carpes de tela que s’usaven per a acollir als pelegrins.

    • LEDIGOS:
      Poble petit d’uns 70 habitants i de tàpies de tova. L’església parroquial està consagrada a Santiago i en ella es troben tres diferents imatges de Santiago: matamoros, pelegrí i apòstol. En les proximitats, com en tantes altres localitats de Terra de Campos, veurem els famosos colomars: circulars o quadrangulars, construïts en tova i en els quals es crien innombrables coloms els colomins dels quals són degustats en tota la comarca.

    • TERRADILLOS DELS TEMPLERS:
      El seu nom evoca la presència dels frares guerrers. Va ser possessió dels Cavallers Templers dependents de Villalcázar de Sirga. L’ordre militar cristiana del Temple es va fundar en el segle XII, després de la primera croada. L’últim maestre de l’ordre va ser Jacques de Molay, nom que porta un alberg de la localitat. L’església parroquial de Sant Pere guarda un interessant crucifix del segle XIV.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 16: Etapa de Carrión dels Comtes a Terradillos dels Templers del Camí Francès

    Img perfil etapa 16 frances
    Etapa 17: Etapa de Terradillos dels Templarios al Burgo Ranero

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 17: Etapa de Terradillos dels Templarios al Burgo Ranero

    Moratinos i Sant Nicolás del Real Camí són els últims pobles del traçat francès al seu pas per Palència i cedeixen el testimoni a León, la província amb més quilòmetres d’itinerari jacobeo: gens menys que 214,4. Primer es presenta Sahagún, amb el seu mudèjar, i posteriorment una bifurcació al peu de la N-120 que dona l’opció de continuar cap a Bercianos del Real Camí i El Burgo Ranero o cap a Calçada del Vedat i Calzadilla dels Hermanillos. La primera alternativa discorre per un carril construït ex profeso per als pelegrins i ombreig per una fila d’arbres sense fi. La segona, solitària i per la Via Trajana, avança per àrees de muntanya baixa, matoll i petits boscos.

    L’itinerari

  • Km 0. Terradillos dels Templarios (Alberg. Bar. Petita tenda d’alimentació en un dels albergs)

  • Abandonem l’antiga encomana templaria de Terradillos per una pista de parcel·lària que mor en la P-905, també marcada com a P-973 (Km 1,4). Un breu tram de carretera dona pas a una pista que avança entre el cereal i les fileres de pollancres, disposades al costat dels rierols de Sant Joan i de la Vaga. Aquest paisatge ens acompanya fins a Moratinos, penúltim poble del Camí de Santiago al seu pas per Palència que llueix cellers excavats i cases de tova: massa de fang barrejada de vegades amb palla i utilitzada per aixecar parets i murs.

  • Km 3,3. Moratinos (Alberg. Hostal. Bar en el propi alberg)

  • A l’altura de l’església de Sant Tomás d’Aquino girem a la dreta i sortim de la localitat. Dos quilòmetres i mitjà ens separen de Sant Nicolás del Real Camí, últim poble palentino.

  • Km 5,8. Sant Nicolás del Real Camí (Alberg. Bar en el propi alberg)

  • A la sortida de Sant Nicolás salvem el riu Sequillo i girem a la dreta per prendre la senda de pelegrins que avança a la vora de la N-120. Cent cinquanta metres al nord d’aquesta discorre l’A-231, l’autovia del Camí de Santiago. Per la senda traspassem el límit entre Palència i León, última província castellana que ostenta el rècord de quilòmetres del Camí. Un total de 214,4 que ja esperen a ser descoberts (Km 7,7). Progressem en paral·lel a la N-120 i després de creuar-la passem el riu Valderabuey per un pont de pedra. Accedim així a una esplanada arbolada on es troba l’ermita de la Verge del Puente, d’estil romànic mudèjar (Km 10,3).

    Superat un terç de l’etapa, el Camí ens dirigeix fins a Sahagún. Evitant la N-120 per sota (Km 11,6) accedim al casc urbà d’aquesta localitat lleonesa. Després del carrer Ronda d’Estació creuem el pont sobre les vies, passem al costat de l’alberg municipal i continuem pels carrers La Ferreria i Antonio Nicolás.

  • Km 13. Sahagún (Tots els Serveis)

  • Sahagún exhibeix l’art mudèjar a les esglésies de Sant Lorenzo i Sant Tirso, aixecades per alarifes que van prescindir de la pedra i van armar les seves obres amb maó. També, al final del carrer Antonio Nicolás, podem veure l’arc barroc de Sant Benito. Més endavant, salvem el riu Cea – afluent de l’Esla – pel pont Canto, que acomiada a Sahagún (Km 13,7).

    La jornada prossegueix per un passeig arbrat i paral·lel a la carretera d’accés a la N-120. Al peu de la carretera nacional, abans de passar el desviament a Mayorga, desapareixen els arbres i el passeig es converteix en un andadero. Fregant la vegetació que ens separa de la carretera salvem un rierol i mig quilòmetre després creuem la N-120. En breu, al costat d’una marquesina, un cartell de pedra adverteix, malament, de la doble alternativa que es presenta: de front es continua pel Real Camí Francès cap a Bercianos i el Burgo Ranero. Cap a la dreta, salvant l’autovia A-231 per un pont, s’accedeix immediatament a Calçada del Vedat i des d’aquesta població a Calzadilla dels Hermanillos. També cap l’opció d’entrar en Calçada del Vedat i tornar al Real Camí Francès per un altre pont situat al final del poble (de fet en aquest punt sempre ha persistit la bifurcació original per prendre un itinerari o un altre). Ambdues rutes s’ajunten de nou en la següent jornada (Km 17,4).

    Continuem de front pel Real Camí Francès (l’alternativa per Calçada del Vedat i Calzadilla es descriu breument en l’apartat observacions). Un carril de terra, construït ex profeso per als pelegrins i ombreig per una fila sense fi de falsos plàtans (Acer pseudoplatanus), ens acompanyarà durant els propers 32,2 quilòmetres. Al costat flueix una pista asfaltada utilitzada pels pelegrins amb bici. El trànsit cap a Bercianos del Real Camí és bastant monòton i, després d’una hora de marxa, a mà esquerra, veiem en una esplanada l’ermita de La nostra Senyora de Perales (Km 21,5). Més endavant, després de creuar un rierol i deixar a un costat la creu en record del pelegrí alemany Manfred Kress, entrem en Bercianos del Real Camí.

  • Km 23. Bercianos del Real Camí (Albergs. Bar. Tenda)

  • A l’entrada de Bercianos ens saluda una font decorada amb una petxina de pelegrí. Travessem la localitat pel seu carrer Major en companyia de la tova, material bàsic de l’arquitectura tradicional d’aquests primers pobles lleonesos. En Bercianos, un parell d’ultramarins i un bar permeten reposar forces per afrontar l’última part de l’etapa. Deixem el poble per reprendre la pista dels falsos plàtans, contemplant al seu torn les petites parcel·les de vinya que esquitxen els camps. Després de dos quilòmetres arribem al costat d’un àrea de descans situada al costat del rierol de l’Olmo (Km 25,1).

    Després, la pista arbolada avança fins a un viaducte de l’autovia A-231 (Km 28,7) i posteriorment fins al Burgo Ranero. Creuem una carretera per entrar en aquesta localitat a l’altura d’un creuer en memòria dels nens. És possible continuar de front pel carrer Real o vorejar el poble per la carretera fins als albergs de pelegrins.

  • Km 30,6. El Burgo Ranero (Albergs. Bars. Tenda. Farmàcia)

  • Les dificultats

    • Etapa plana:
      Encara que d’elevat kilometraje, la jornada oscil·la només entre els 800 i els 880 metres d’altitud. És plana excepte petites ondulacions i es pot recórrer, a una mitjana de 4,5 quilòmetres per hora i incloent les parades, en vuit hores.

    Observacions

    Itinerari per Calçada del Vedat i Calzadilla dels Hermanillos:

    Aquells pelegrins que decideixin continuar cap a Calçada del Vedat i Calzadilla dels Hermanillos hauran de girar a la dreta en la bifurcació (Km 17,4) i creuar el pont sobre l’A-231. L’itinerari entra seguidament en Calçada del Vedat. Ta

    Km 18,1. Calçada del Vedat (Alberg. Bar. Tenda)

    Aquesta població va estrenar alberg de pelegrins en Setmana Santa de 2014. A la sortida de la població també és possible tornar a l’itinerari del Camí ral Francès. Darrere de Calzadilla dels Hermanillos es pren una pista que porta a creuar les vies del tren (Km 20,2) i després d’un tram solitari per àrees de muntanya baixa, matoll i petits boscos s’arriba al costat de la granja i muntanya de Valdelocajos (Km 23,2). Prop de tres quilòmetres i mitjà després apareix la població.

    Km 26,5. Calzadilla dels Hermanillos (Albergs. Bar. Tenda)

    Tant Calçada del Vedat com Calzadilla, on hi ha diversos bars, un Centre de Turisme Rural amb habitacions i servei de restaurant i una tenda, tenen alberg. Els que pernoctin en Calzadilla dels Hermanillos continuaran l’endemà fins a Mansilla de les Mules, on s’uneix aquesta via amb el Real Camí Francès.

    • En Moratinos, a més de l’alberg de pelegrins, hi ha un bar restaurant i un hostal amb quatre habitacions dobles i una individual. Una de les habitacions és apta per a pelegrins amb gos.

    • L’ajuntament de Sahagún habilita a l’hivern (salvo del 23/12/2013 al 10/01/2014), més o menys fins a Setmana Santa, un alberg amb 16 places. Es troba al carrer Antonio Nicolás, 55 i està obert d’11:00 a 21:00. Disposa de cuina i el preu per allotjament és també de 5 euros. El telèfon és el 987 78 00 01.

    Què veure, què fer

    • MORATINOS:
      L’església de Sant Tomás d’Aquino va ser construïda en maó entre els segles XVI i XVII. A l’interior hi ha una talla de la Verge amb el Nen Jesús del segle XVI.

    • SANT NICOLÁS DEL REAL CAMÍ:
      Aquesta petita pedania del municipi de Moratinos és l’últim poble palentino del Camí de Santiago Francès. Com recull José María Lacarra en el segon tom de les Peregrinacions a Santiago de Compostel·la, “en Sant Nicolás del Real Camí hi havia al segle XII un hospital de leprosos regit per canonges de Sant Agustín”.

    • SAHAGÚN:
      Sahagún és una petita capital de 2.811 habitants (segons l’INE 2012) que ofereix tot tipus de serveis. Estem ja a la província de León, sobre la ribera del riu Cea, on per cert estan els seus orígens, concretament en una antiga ermita consagrada als màrtirs Facundo i Primitiu. Va tenir un passat esplendorós i va ser cridat el Cluny espanyol, ja que va créixer a l’abric del monestir benedictino de Sant Benito. Els artistes van portar de l’Espanya musulmana l’art mudèjar (utilització del maó en comptes de pedra) que va donar lloc als cèlebres monuments de Sahagún.

      • Església de Sant Lorenzo: Va ser construïda al segle XIII i porta el segell dels alarifes mudèjars. Torre de quatre cossos, planta basilical (sense transepto que divideixi les tres naus del presbiteri), tres bombats absis decorats en arquería cega i maó, molt maó, defineixen aquesta església. Davant la seva clara deterioració, que porta a témer per la seva ensulsiada, la Junta ha licitat per fi l’expedient de contractació d’obres per a la seva restauració.

      • Església de Sant Tirso:De la mateixa tipologia que Sant Lorenzo, encara que més antiga, Sant Tirso va començar a construir-se amb carreus de pedra, al més pur estil romànic, a principis del XII. No obstant això va continuar edificant-se en maó.

      • Santuari de la Pelegrina:Dominant Sahagún sobre un pujol als afores de la ciutat, l’església de la Pelegrina, també en romànic mudèjar, va ser construïda a la fi del segle XIII i habitada per una Comunitat de Franciscans. La talla que albergava de la Verge Pelegrina, del segle XVII de Luisa Roldán, es troba en les Mares Benedictinas de Sahagún. Les obres de restauració de 2010 i 2011 l’han convertit en un Centre de Documentació del Camí de Santiago. Als pelegrins que la visiten els segellen la credencial i els lliuren ‘La Carta Pelegrina’, un document que acredita haver passat pel Centre Geogràfic del Camí de Santiago, en Sahagún.

      • Arc de Sant Benito:Es pot veure a la sortida de Sahagún. És barroc del segle XVII i va substituir a una porta romànica del ruïnós i desaparegut monestir de Sant Benito. Aquest monestir de l’ordre benedictina va adoptar la reforma cluniacense en el 1080.

    • BERCIANOS DEL REAL CAMÍ:
      Deu el seu nom a la repoblació amb gents procedents de la comarca del Bierzo. Abans de Bercianos, a mà esquerra de l’andadero i en una esplanada dotada de diverses taules de pedra, es troba l’ermita de La nostra Senyora de Perales, coneguda popularment com La Perala. Una inscripció rememora que qui resés una salvi a la Verge de Perales obtindria 40 dies d’indulgència. Un nou temple ha substituït a la seva esvelta església parroquial del Salvador, que es va desplomar i ha quedat en ruïnes. A l’interior es guardava una talla renaixentista de Sant Joan Baptista i el sepulcre de Donya Leonor de Quiñones, Senyora de Bercianos. A quilòmetre i mitjà del poble, a la Vall de l’Olmo, està la Font del Romero.

    • EL BURGO RANERO:
      Pel seu traçat i pel seu nom remet a la peregrinació, el seu carrer principal es va cridar Camí Francès i ara és el carrer Real. La seva església, dedicada a Sant Pere, guardava una bella talla romànica de la Verge, avui en el Museu Catedralicio de León. Perdut en la plana, El Burgo Ranero ofereix calidesa, diversos albergs i restaurants, a més de tendes i farmàcia. Nombrosos pelegrins fotografien les espectaculars postes de sol des de la llacuna de la Poma.

    • CALÇADA DEL VEDAT:
      Aquesta localitat apareix ja en la documentació més antiga del monestir de Sahagún (s. X). És des del segle IX una clara referència viària del Camí a Castella. L’església parroquial està dedicada a Sant Esteban. La nova calçada arbolada és una meravella per al pelegrí en ple erm lleonès. Una altra via per arribar a Mansilla de les Mules és seguir l’antiga Via Trajana, calçada romana de la qual encara queden vestigis.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 17: Etapa de Terradillos dels Templarios al Burgo Ranero del Camí Francès

    Etapa 18: Etapa del Burgo Ranero a León

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 18: Etapa del Burgo Ranero a León

    Etapa de gran tiratge que pot dividir-se en dos pernoctant en Mansilla de les Mules. La pista arbolada continua durant dinou plans quilòmetres cap a Reliegos i Mansilla, on diu adeu. Des del riu Esla fins al Porma s’avança per camins paral·lels a la N-601 i a partir de Puente Villarente el Camí es distancia lleugerament de la nacional per arribar a Arcahueja. Finalment, el barri de Puente Castro, a la vora del Torío, suposa l’entrada definitiva en León.

    L’itinerari

  • Km 0. El Burgo Ranero (Albergs. Bars. Tenda. Farmàcia)

  • A la sortida del Burg ens trobem amb la llacuna de la Poma. Són relativament abundants en aquests confinis de Terra de Campos i van ser utilitzades fins a fa ben poc com abrevadero per als animals. Avui constitueixen l’hàbitat de determinades espècies d’amfibis, rapaces i anátidas. Reprenem la pista arbolada del Real Camí Francès per un paisatge calcat al d’ahir: impressionants planes conreades, d’escasses ondulacions i gairebé desboscades. A dos quilòmetres i mitjà del Burgo Ranero passem un àrea de descans situat a la vora del rierol del Valle de la Granja (Km 2,5) i dos quilòmetres més endavant, en un lleuger tàlveg, flueix un altre rierol: el de Valdasneros (Km 4,5).

    En mitja hora llarga de monotonia deixem a mà esquerra una pista i escola d’ultralleugers (Km 7) i un quilòmetre més endavant el desviament a Villamarco (Km 8). La llei de la línia recta ens ofereix un respir quan la pista dibuixa una corba i salva per sota les vies del tren (Km 10,6). En el tàlveg posterior passem el rierol de Valdearcos i després de superar un lleu repecho ens deixem caure fins a la població de Reliegos, agotnada fins a l’últim moment. En la mateixa entrada hi ha uns cellers tradicionals en maó i tova, usades per conservar el vi però fonamentalment com a lloc de trobada. Travessem Reliegos de punta a punta, olfateando la pista arbolada pel carrer Real, on va impactar un meteorit en 1947.

  • Km 13. Reliegos (Albergs. Bars)

  • Deixem el frontó a un costat per submergir-nos al costat dels falsos plàtans en les planes de cereal, decorades per estructures gegantes de reg per aspersión. El refrany “de Reliegos a Mansilla, la llegua ben mesurada”, estableix la distància d’una llegua (entre 5.573 i 5.914 metres) entre ambdues localitats. Gairebé quatre quilòmetres després de Reliegos, després de passar sota les torres de línia elèctrica, hi ha un àrea de descans a la vora de la pista arbolada (Km 16,7). Donem l’adeu definitiu a la pista artificial, salvem la N-601 (carretera Adanero – León) per un viaducte i sortegem un canal de reg per entrar en Mansilla de les Mules. Descobrim l’antiga ciutat emmurallada en traspassar la porta del Castillo, en calç i cant rodat. Al carrer Sant María apunta la torre de l’església.

  • Km 19. Mansilla de les Mules (Tots els Serveis)

  • El Camí travessa Mansilla i condueix fins al pont sobre l’Esla , el llatí Astura. Gens més creuar el pont cal prendre un camí que neix a l’esquerra i que avança paral·lel a la N-601, al costat de les sèquies, els camps de blat de moro i alguna que una altra acàcia. Així, arribem en una hora a Villamoros de Mansilla.

  • Km 23,5. Villamoros de Mansilla (Tenda)

  • A l’entrada deixem la protecció del camí per prendre el voral de la N-601. Passem Villamoros per la carretera i de nou per la senda paral·lela arribem fins a Puente Villarente, on creuem el riu Porma al costat del pont d’origen medieval. Travessem Puente Villarente seguint el traçat de la N-601, que parteix en dues aquesta localitat amb multitud de serveis.

  • Km 25,3. Puente Villarente (Tots els Serveis)

  • Si transitem per la vorera de l’esquerra, en arribar a una oficina de Caixa Espanya, creuem pel pas de vianants i continuem per la vorera dreta. A l’altura del Restaurant Avellaneda ens distanciem una mica de la N-601 per prendre una pista que neix a la nostra dreta (Km 26,3). Per ella salvem el canal d’Arriola, creuem més endavant la carretera que es dirigeix a Sanfelismo i continuem de front. Després d’un repecho, al començament del qual han habilitat un àrea de descans coberta, aconseguim Arcahueja.

  • Km 29,5. Arcahueja (Alberg. Bar)

  • Després d’aquesta població el tram s’empitjora amb diversos tobogans. Deixem a un costat el desviament a Valdelafuente (Km 30,9), coronem una petita tachuela i seguim cap a un polígon situat al peu de la N-601. Per una passarel·la per als vianants, habilitada al començament de 2010, salvem el nus viari de la N-601 i anem en direcció a Puente Castro, barri de León separat de la urbs pel riu Torío. Entrem en Puente Castro pel carrer Simón Arias, creuem l’avinguda de Madrid (Km 35) i seguim a la dreta per Victoriano Martínez i plaça Tomás Mallo per arribar fins a una passarel·la i creuar el riu Torío. A la dreta d’aquesta es troba el pont de pedra del XVIII.

    Superat la llera – ja en León – prenem de front el carrer de l’Alcalde Miguel Castany i continuem per ella durant 600 metres fins a l’avinguda de doble carril de Fernández Ladreda. A partir d’aquest encreuament l’itinerari urbà es bifurcava. Ara cal seguir de front, ja que l’alberg municipal va tancar, i la senyalització dirigeix ara de front cap a l’alberg del Monestir de les Benedictinas i el de la Residència de la Fundació Ademar.

  • Km 37,1. León (Tots els Serveis)

  • Les dificultats

    • Excessiva distància:
      El més comú és dividir el trajecte en dues còmodes etapes: del Burgo Ranero a Mansilla de les Mules (19 km) i de Mansilla de les Mules a León (18,1 km). En el Camí Francès les opcions són infinites, ja que Puente Villarente i Arcahueja també tenen albergs.

    Observacions

    • En Mansilla de les Mules hi ha una bugaderia d’autoservei per als pelegrins i amb ofertes per als mateixos. La tarifa és de 4 euros. Està a la plaça del Raval, 17.

    • Al febrer de 2010 es va obrir la passarel·la per als vianants que salva el nus viari de la N-601. Abans hi havia un recorregut alternatiu que pujava fins a uns repetidors i descendia amb brusquedat per una senda fins a l’entrada de Puente Castro (el perfil d’etapa recull aquest desviament).

    • Al gener de 2011 es va inaugurar en Puente Castro el Centre d’Interpretació i Recepció de Pelegrins.Està a l’antiga església de Sant Pere i en ell es pot recollir informació sobre la ciutat de León, allotjaments, etc. Compta amb una petita sala de lectura amb llibres del Camí i de la capital i té una exposició permanent.

    • Davant el tancament de l’alberg municipal de León, la Residència de la Fundació Ademar també s’ha convertit en alberg per a pelegrins, així com la Residència Unamuno. Aquesta última durant la temporada d’estiu.

    Què veure, què fer

    • RELIEGOS:
      L’origen de Reliegos de les Matas, pertanyent a l’Ajuntament de Santes Martes, va poder ser l’assentament romà de Pallantia, on confluïen diverses calçades o vies romanes. Reliegos també és conegut pel meteorit, del tipus L5 i de gairebé 9 quilos de pes, que va impactar el 28 de desembre de 1947 al carrer Real i que avui es troba exposat en el Museu Nacional de Ciències. Les coves de l’entrada van ser antics cellers, que ningú usava però que en les últimes dècades han estat recuperades, conservant la seva funció de guardar vi però abans de res servint com a lloc de reunió. Aquest sentit lúdic a l’espai ha aconseguit que se succeeixin exemples de cellers coquetas, en les quals ja no es degusta el vi híbrid de qualitat justa, però sí la varietat més moderna de prieto picudo. L’església parroquial està dedicada conjuntament al Papa Sant Cornelio i al Bisbe de Cartago Sant Cipriano, tots dos preclars personatges de l’església Cristiana del segle III que van ser martiritzats en els anys 253 i 258. Un alberg, un bar restaurant amb menús per al pelegrí i una tenda ofereixen també el necessari per constituir un final d’etapa, sobretot per als pelegrins que hagin partit de Sahagún.

    • MANSILLA DE LES MULES:
      Ciutat emmurallada (s. XII) sobre el riu Esla. Va pertànyer al comtat de Benavente fins a 1594. De les seves set esglésies, dos convents i tres hospitals quan era un important centre comercial i ramader (d’aquí l’apel·latiu de les Mules), només queden dos temples en ús: l’església parroquial de Santa María, única temple de Mansilla fins a 1220 però reconstruït en el XVIII, i l’ermita de La nostra Senyora de Gracia.

      • La Porta del Castillo, per la qual accedeixen els pelegrins del Real Camí Francès, va ser la porta principal de la muralla i està construïda en calç i cant rodat. Per l’Arc de Santa María, l’única de la muralla que es conserva completa, entren els caminantes que van partir de Calzadilla dels Hermanillos per la Via Trajana. A la sortida de Mansilla es creua el riu Esla, conegut en l’antiguitat pel nom llatí d’Astura . L’Esla té 286 quilòmetres de longitud i és l’afluent més cabalós del riu Duero.

      A més d’una desena de quilòmetres de Mansilla hi ha dues joies de l’art lleonès: el monestir mossàrab -aixecat per monjos cordovesos- de San Miguel d’Escalada (s. X) i el de Santa María de Gradefes, construït per monges cistercenques, a la fi del segle XII.

    • PUENTE VILLARENTE:
      Puente Villarente de Villaturiel, travessada de costat a costat per la N-601, ofereix gairebé tots els serveis. El pont sobre el riu Porma és d’origen medieval (ja s’esmenta en el Codex Calixtinus del segle XII) i ha sofert reparacions i reconstruccions al llarg dels segles. Els arcs centrals són els que millor conserven l’estructura original.

    • LEÓN:
      Va tenir el seu origen en l’assentament definitiu de la legió romana VII Gemina cap a l’any 74 de la nostra era. Va ser una important ciutat romana que l’any 712 va ser conquistada pels àrabs i va romandre sota el domini musulmà fins al 853, any en què Ordoño I la va recuperar, va repoblar i va incorporar al Regne d’Astúries. Sota el regnat d’Ordoño II, León es va proclamar capital del seu propi regne i amb els anys va arribar a aglutinar el que avui és Galícia, part de Portugal, Astúries, Cantàbria i gran part de Castella i Lleó.

      • Les seves joies arquitectòniques són innombrables: la catedral de Santa María (s. XII-XIII), coneguda també per l’àlies llatí de Pulchra Leonina, és d’estil gòtic i va començar a construir-se cap a l’any 1205. Està inspirada en la catedral francesa de Reims i el seu interior és grandiós, ple d’harmonia gòtica i les seves vidrieres cobreixen una superfície d’1.800 metres quadrats. La façana principal, la que mira a occident, obsequia al visitant amb triple portada, rosassa i dues torres: la de les Campanes i la del Rellotge. Més informació a la web oficial http://www.catedraldeleon.org/

      • També destaquen la Real Basílica de Sant Isidoro, un dels grans tresors del romànic espanyol que es compon de la pròpia església, el Panteó Real i un museu. El Panteó va ser construït en 1063 i l’església, que va substituir a l’anterior mossàrab, es va consagrar en 1149. http://www.sanisidorodeleon.com//. L’Hostal de Sant Marcos és un edifici plateresc bellíssim. El seu origen com a hospital de pelegrins es remunta al segle XII però l’edifici actual es va construir entre els segles XVI i XVIII. De façana plateresca (estil molt ornamental propi del Renaixement espanyol), l’hostal de Sant Marcos és avui Parador de Turisme i alberga el Museu de León.

      • D’èpoques molt més posteriors trobem la Casa Botins de Gaudí. Al costat de l’edifici modernista hi ha una escultura de l’arquitecte català contemplant la seva obra. Els amants de l’art contemporani trobaran el seu espai en el MUSAC, en l’Avinguda dels Reis Lleonesos, 24. En l’actualitat alberga més d’1.650 obres de gairebé 400 artistes castellà i lleonesos, nacionals i internacionals.

      • Abandonar la capital sense visitar i degustar els brous i tapes del Barri Humit no té perdó. Està comprès entre els carrers Ampla (que enllaça el centre amb la catedral), de la Rúa, Badillo i Les Voltes, amb enclavaments tan pintorescs com el de la plaça de Sant Martín. Solcat de bars i tavernes, cadascun d’ells especialitzat en una o diverses tapes que serveixen gratis amb cada consumició.

      • Web Oficial de Turisme de León

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 18: Etapa del Burgo Ranero a León del Camí Francès

    Img perfil etapa 18 frances
    Etapa 19: Etapa de Lleó a Sant Martí del Camí

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 19: Etapa de Lleó a Sant Martí del Camí

    Àmplies avingudes condueixen des dels albergs a l’Hostal de Sant Marcos, a la vora del riu Bernesga. Altres cinc quilòmetres urbans, inclòs un polígon, acosten fins a la Verge del Camí, a la sortida del qual es decideix si continuar per la variant de Villar de Mazarife o pel Camí Francès més històric. Aquest últim progressa per l’erm, sempre a la vora de la N-120, i travessa Valverde de la Verge, San Miguel del Camí i Villadangos del Páramo per a concloure en Sant Martí del Camí.

    L’itinerari

  • Km 0. León (Tots els Serveis)

  • Des de la plaça de Santa María del Camí, on es troba l’alberg de les Benedictines, inaugurem la jornada pels carrers de la Rúa i Ruiz de Salazar. Passem entre la modernista Casa Botins de Gaudí i el Palau renaixentista dels Guzmanes. Poc després despunta a la dreta la Real Col·legiata de Sant Isidoro, preuat monument d’origen romànic que va sorgir com a monestir consagrat a Sant Pelayo. Del carrer Ramón y Cajal girem a l’esquerra pel carrer de Renueva i sempre de front enllacem amb l’avinguda de Sèrum de Quiñones fins a aconseguir l’Hostal de Sant Marcos, hospital de pelegrins en l’Edat mitjana i avui Parador de Turisme i Museu. Val la pena detenir-se i gaudir de la rica ornamentació plateresca de la seva façana (Km 2,3).

    Travessem el riu Bernesga, afluent de l’Esla, al costat de l’Hostal i continuem rectes per l’avinguda de Quevedo. Aquesta avinguda, sempre de front, ens porta a agafar l’avinguda del Rector Pablo Díez, que llueix cridaners fanals vermells. Sense cap pèrdua arribem fins a una passarel·la per als vianants sobre les vies, que creuem per a entrar en Trobajo del Camí.

  • Km 3,9. Trobajo del Camí (Tots els Serveis)

  • Continuem la marxa per la mateixa avinguda del Rector Pablo Díez i en la vorera de la dreta es pot veure la sòbria ermita en maó i cant de Santiago Apòstol del XVIII. A l’altura d’una floristeria (Km 4,7) dobleguem a l’esquerra, passem per la plaça Sira Sant Pere i girem lleument a la dreta pel carrer del mateix nom. Sortim a una avinguda, que creuem, i continuem pujant pel carrer Camí de la Creu al costat d’uns cellers. Entrem immediatament en un polígon industrial (Km 5,7) que acaba al costat d’una gasolinera i a la vora de la N-120. Amb cura, pel voral i al costat del dens trànsit d’aquesta carretera nacional entrem en Verge del Camí

  • Km 7,6. Verge del Camí (Tots els Serveis)

  • Es tracta d’una localitat satèl·lit de Lleó partida en dos per la N-120. Ofereix gairebé tots els serveis i és un bon lloc per a proposar la primera parada. En Verge del Camí és comú veure sobrevolar als avions de l’exèrcit, ja que es troba al costat una base aèria militar. En arribar al costat del Santuari, de 1957 i la façana del qual està adornada per tretze escultures del barceloní Joseph María Subirachs, creuem la N-120 (si anem per la vorera dreta) i baixem pel carrer de la Pau. Deixem a un costat la font El Cañín i observem en la pista asfaltada una sèrie de pintades, in crescendo cada any que indiquen cap a l’esquerra la bifurcació cap a Villar de Mazarife (veure apartat observacions), una alternativa més a l’itinerari històric del Camí Francès (Km 8,5).

    Continuem de front, passant al costat del cementiri i per una via de servei al costat de les últimes naus. Un camí en paral·lel a la N-120 condueix fins a un túnel sota l’A-66, després del qual girem a la dreta per a pujar fins a una antena envoltada d’arbratge dispers. D’aquí baixem suaument fins a unes naus industrials i enllacem amb l’andadero paral·lel a la N-120, que no abandonarem fins al final d’etapa. Ens trobem en terres de l’erm, terreny ras i desabrigat. Immediatament entrem en Valverde de la Verge

    .

  • Km 12,2. Valverde de la Verge (Alberg. Bars)

  • Travessem Valverde a la vora de la N-120 i a la sortida reprenem l’andadero fins a la següent població, també partida per la nacional: San Miguel del Camí. Des de San Miguel fins a la següent localitat hi ha 7,7 quilòmetres, així que convé plantejar una parada a hores d’ara de l’etapa.

  • Km 13,6. San Miguel del Camí (Bars)

  • Després de travessar San Miguel del Camí tornem al monòton andadero, solcant l’erm entre la N-120 i la pròxima AP-71 que progressa a la nostra esquerra. Una hora i tres quarts després entrem a Villadangos del Páramo, les primeres cases dels quals s’hagin en un petit tàlveg. Entrem pegats al col·legi Santiago Apòstol i passem al costat de l’alberg de pelegrins.

  • Km 21,3. Villadangos del Páramo (Alberg. Bars. Botigues. Farmàcia. Caixer)

  • Creuem la N-120 per a agafar el carrer Real, on es troba la fleca i una botiga. Els bars s’apilen a la vora de la carretera nacional. Pel mateix carrer Real baixem fins a creuar un canal de reg i continuem entre pollancres durant no més de 400 metres per a tornar a la companyia de la sonora N-120. A partir d’aquest punt es pot continuar per la dreta de la nacional o per la seva esquerra, ja que hi ha andadero a banda i banda. Una recta de 3,8 quilòmetres ens porta fins al centre de Sant Martí del Camí, que destaca al lluny pel seu peculiar dipòsit d’aigua.

  • Km 25,9. Sant Martí del Camí (Albergs. Bars. Botiga)

  • Les dificultats

    • Sortida de Lleó:
      És molt incòmoda i fins a Valverde de la Verge (Km 12,2) cal passar un petit calvari per carrers, llargues avingudes, un polígon i el voral de la N-120 a l’entrada de Verge del Camí. També, el tram entre San Miguel del Camí i Villadangos del Páramo es fa molt pesat ja que són 7,7 quilòmetres d’andadero sense poblacions intermèdies.

    Observacions

    • A la sortida de Verge del Camí, després de passar al costat de la font El Cañín, hi ha una gran quantitat de pintades sobre l’asfalt que indiquen, cap a l’esquerra, la bifurcació a Villar de Mazarife. És una variant del Camí Francès que porta fins a aquest poble lleonès que compta en l’actualitat amb 3 albergs. Aquest itinerari evita la companyia de la N-120 i per pistes de terra i asfalt passa per les poblacions de Freixe del Camí, Oncina de la Valdoncina, Barraques de Baix i Villar de Mazarife, on es pernocta. La distància entre Lleó i Villar és d’aproximadament 22 quilòmetres i aquest itinerari i el Francès s’ajunten en la següent etapa en Puente Órbigo.

    Què veure, què fer

    • VERGE DEL CAMÍ:
      A la sortida d’aquesta població es troba el Santuari de la Verge del Camí, la primera pedra del qual es va col·locar en 1957. El seu autor és l’arquitecte dominic Don Francisco Coelho de Portugal. La façana principal està adornada per tretze escultures de l’artista barceloní Josep María Subirachs que representen a la Verge i als dotze apòstols i cada figura pesa uns 700 quilos. Aquesta localitat satèl·lit de Lleó té suficients botigues i bars per a plantejar la primera parada del dia.

    • VALVERDE DE LA VERGE I SAN MIGUEL DEL CAMÍ:

      Dues localitats travessades per la N-120, amb algun bar i fleca.

    • VILLADANGOS DEL PÁRAMO:
      Villadangos està situat en ple erm lleonès. Va ser una localitat repoblada durant la fase inicial de la Reconquesta i escenari l’any 1111 d’una sagnant batalla entre les hosts de la reina donya Urraca i el seu ex marit el rei Aragonés Alfons I “el Batallador” acompanyat del seu fill Alfons VII. L’església parroquial està dedicada a Santiago , que presideix el retaule de l’altar major, espasa en mà i tocat a la manera militar. A les portes del temple hi ha tallats dos graciosos relleus policromats que representen la mítica victòria del rei lleonès Ramir I sobre Abderramán II en la batalla de Clavijo (La Rioja), gràcies a l’ajuda de l’Apòstol Santiago.

    • SANT MARTÍ DEL CAMÍ:
      Pertany al municipi de Santa Marina del Rei i està tradicionalment unit al Camí de Santiago, ja que Sant Martí era un bisbe francès que acollia als pelegrins sota la seva capa. Lògicament té una església dedicada al bisbe de Tours. Al setembre de 2009, Juan López, bisbe de Lleó, va beneir el nou altar d’aquest temple i el conjunt format pel retaule, ambón, taula i cadira va costar uns 45.000 euros. La recerca de Juan Uría estableix que va haver-hi en Sant Martí del Camí un hospital que era “per a allotjar pelegrins pobres, comptant amb quatre llits per a homes, una per a dones i una altra per a sacerdots”.

      Des de setembre de 2011 compta amb un Museu Etnogràfic i del Camí de Santiago que està situat darrere de l’alberg municipal. Exhibeix una mostra permanent i exposicions temporals. Es poden trobar fotografies, pintures, artesania, documents, vestits regionals, etc.

      Des de lluny destaca el dipòsit d’aigua, que sembla un platet volant que planeja sobre la localitat. Vist de prop, encara sabent que serveix per a recollir el preuat líquid, continua semblant un OVNI o un bolet gegant.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 19: Etapa de Lleó a Sant Martí del Camí del Camí Francès

    Img perfil etapa 19 frances
    Etapa 20: Etapa de Sant Martín del Camí a Astorga

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 20: Etapa de Sant Martín del Camí a Astorga

    En el mateix to que ahir, al ritme pesat que marca el camí paral·lel a la N-120, s’arriba fins a Puente Órbigo per salvar l’afluent de l’Esla pel mític pont del Passo Honroso. Ja en Hospital d’Órbigo es pot escollir entre continuar pel monòton andadero o gaudir d’un paisatge agrícola, banyat per infinitat de sèquies, que visita Villares d’Órbigo i Santibáñez de Valdeiglesias. Ambdues opcions es fonen en el creuer de Sant Toribio, excel·lent mirador sobre Sant Just de la Vega, la ciutat d’Astorga i la muntanya Teleno.

    L’itinerari

  • Km 0. Sant Martín del Camí (Albergs. Bars. Tenda)

  • Travessem Sant Martín del Camí al costat de la N-120 i, passat el canal de l’Erm i el cartell de finalització de població, girem a la dreta i immediatament a l’esquerra per prendre l’andadero de graveta fina que avança paral·lel a la carretera nacional. Cultius de blat de moro i petites extensions de vegetals inunden els camps a la nostra dreta, regats gràcies a una bona xarxa de canals i sèquies. Als tres quilòmetres passem de llarg el desviament a Santa Marina del Rei i Villavante (Km 3). Més endavant el Camí es troba amb el canal de la presa Manyana, una llera de reg de l’Órbigo que parteix d’aquest riu en Villanueva de Canyís per confluir de nou en Cebrones del riu. Les seves primeres notícies es remunten al segle XIV (Km 4,2).

    Un parell de quilòmetres després ens allunyem de la N-120 per la dreta i passem al costat d’un bonic dipòsit d’aigua en maó. Aviat creuem la carretera provincial en Puente d’Órbigo (Km 6,9) al costat de l’església de Santa María, que la seva espadaña sol suportar més d’un niu de cigonya.

  • Km 6,9. Puente d’Órbigo (Bar)

  • Immediatament s’interposa davant nosaltres el riu Órbigo,, que flueix sota el perllongat pont del Passo Honroso, on Sèrum de Quiñones va reptar en 1434 a tot cavaller que pretengués creuar-ho. Uns segles després, a la primavera de 2012, es va inaugurar el seu sistema d’il·luminació LED que es pot veure a última hora del dia. Una tecnologia que inunda de color la pedra i que no deixarà indiferent a ningú. Creuem el Passo, sense por de cavalls desbocados ni a llances perdudes, per accedir a Hospital d’Órbigo, on ens rep l’església de Sant Joan Baptista, del segle XVIII.

  • Km 7,7. Hospital d’Órbigo (Tots els Serveis)

  • Des del centre d’Hospital d’Órbigo progressem pel mateix carrer principal fins a la sortida, on un senyal clavat en un pal mostra les dues possibilitats per escometre la resta de l’etapa (Km 8). De front continua la traça històrica per un andadero paral·lel a la N-120; a la dreta, opció molt valorada pels pelegrins, el Camí s’encamina cap a Villares d’Órbigo i Santibáñez de Valdeiglesias per un paisatge agrari i de muntanya baixa. Ambdues opcions s’ajunten en el creuer de Sant Toribio.

    Qüestió de gustos. Nosaltres relatem la segona opció. Girem a la dreta per una pista envoltada d’un paisatge summament agrícola. Infinitat de sèquies banyen els cultius d’hortalisses, que són degustades en tot León i fins i tot en províncies limítrofes. Així arribem fins a Villares d’Órbigo.

  • Km 10. Villares d’Órbigo (Alberg. Bar. Tenda. Farmàcia)

  • Als afores de Villares d’Órbigo creuem una carretera local i prenem un camí al costat d’una nau de maó vist. Passem al costat d’un berenador i pugem lleugerament per muntanya baixa. Si mirem cap a l’esquerra ens trobem amb un plànol general de la fèrtil vega del riu Órbigo, amb els seus choperas, canals i cultius. Recreats en aquesta vista arribem fins a una carretera local (Km 11,5) que condueix fins a la propera població de Santibáñez de Valdeiglesias.

  • Km 12,6. Santibáñez de Valdeiglesias (Albergs. Bar-Cafeteria)

  • Entrem pel carrer Camino de Villares, continuem pel carrer Real i torcem a la dreta per Carromonte Baix, on es troba l’alberg parroquial. Acaba el carrer i sortim de Santibáñez per una pista ampla, bastant pedregosa també, al costat d’unes naus ramaderes. Per ella, entre petites parcel·les de vinya que esquitxen la resta de cultius, guanyem trenta metres d’altura fins a arribar a una creu llaurada escortada per una sèrie de figures, entre elles un espantapájaros (Km 13,8).

    Baixem durant uns set-cents metres, deixant a l’esquerra un petit barranc creat per l’erosió, i després ascendim per una zona més refugiada entre quejigos i chaparros. Després venen diversos tobogans per la incòmoda pista pedregosa: a una ràpida baixada li succeeix una curta pujada i una altra baixada, una mica més llarga, és resposta per una pujada de les mateixes característiques que acaba per deixar-nos les cames adolorides. Arribem així a un altiplà i deixem a mà dreta una nau. És la Casa dels Déus, regentada per David Vidal situada en el lloc conegut com Majada de Ventura (Km 17,5).

    Aviat creuem una carretera i una llarga recta ens porta fins al creuer de Sant Toribio, on unes taules conviden a un tentempié en aquest excel·lent mirador sobre Sant Just de la Vega, la ciutat d’Astorga i la muntanya Teleno, que amb les seves 2.188 metres és el cim més alt de les muntanyes de León. En aquest mateix lloc, al segle V, el bisbe d’Astorga, després de ser expulsat de la seva seu, va proferir: “D’Astorga, ni la pols” (Km 19,1). Descendim del creuer per entrar a Sant Just de la Vega.

  • Km 20,3. Sant Just de la Vega (Alberg. Bars. Tenda. Farmàcia)

  • Als afores salvem el riu Borni per una passarel·la metàl·lica paral·lela al pont de pedra. Uns metres més endavant deixem el passeig i prenem una pista que avança al costat d’una nau. La pista desemboca en el riu Argot, que ho sortegem per un petit pont. Girem a l’esquerra i ens apropem fins a la passarel·la metàl·lica que salva les vies de la línia Palencia – La Corunya (Km 23).

    El pont és un mareante laberint de rectes i altures. Passem la desmantellada via Plasencia – Astorga i després de la rotonda decorada amb el nom romà d’Astorga: Asturica Augusta, pugem fins al carrer Perpetu Socors, on girem a l’esquerra. A continuació, una dura costa ens apropa a l’alberg dels Amics del Camí i al conjunt format per la capella de la Vera Cruz i l’església dels Pares Redentoristas. Des d’aquest punt només resten tres-cents metres per arribar a l’Ajuntament.

  • Km 24,2. Astorga (Tots els Serveis)

  • Les dificultats

    • Distància moderada:
      El traçat des de Sant Martín del Camí fins a Hospital d’Órbigo és pla. El tram de 6,5 quilòmetres comprès entre Santibáñez de Valdeiglesias i el creuer de Sant Toribio pot fer-se pesat pel pis pedregós i els tobogans del final.

    Observacions

    • Els que hagin pernoctat a Villar de Mazarife reprenen el Camí per carretera local fins a la Milla de l’Erm, que es deixa a la dreta. A partir d’aquest punt avancen per pista de terra fins a Villavante (amb alberg). A vuit-cents metres de Villavante es creuen les vies del ferrocarril i un quilòmetre i dos-cents metres després l’autopista AP-71 (León – Astorga). Un quilòmetre de carretera local situa al pelegrí en Puente d’Órbigo, on s’uneix al Camí Francès procedent de Sant Martín del Camí.

    • Els pelegrins que no prenguin en Hospital d’Órbigo la variant per Villares d’Órbigo i Santibáñez de Valdeiglesias, avançaran en paral·lel a la N-120 fins al creuer de Sant Toribio, on s’uneixen els dos itineraris. Aquesta opció és més avorrida però un parell de quilòmetres més curta que la de Santibáñez.

    Què veure, què fer

    • PUENTE ÓRBIGO I HOSPITAL D’ÓRBIGO:
      L’inacabable pont sobre el riu Órbigo, que va estrenar la seva colorista il·luminació LED en 2012, uneix les dues poblacions. Va ser construït al segle XIV encara que remodelat en segles posteriors i és famós pel següent succés històric: En 1434, el cavaller lleonès don Sèrum de Quiñones, va organitzar un torneig d’armes reptant a tot cavaller que volgués traspassar el pont, a trencar tres llances contra ell i els seus nou acompanyants. Tot per conquistar a la seva dama Leonor Tovar. Es van córrer 727 carreres i es van trencar 166 llances durant un mes, amb l’excepció del dia 25 de juliol, festivitat de Santiago Apòstol. Complert el torneig -només va morir un cavaller- van peregrinar a Santiago de Compostel·la on Sèrum de Quiñones va lliurar a l’apòstol una cinta blava que pertanyia a la seva dama. Don Sèrum, 24 anys després, moriria en un altre torneig contra un dels cavallers que havia vençut en el Passo Honroso de l’Órbigo.

      El riu Órbigo neix de la confluència dels rius Lluna i Omaña i desemboca en l’Esla. Les seves aigües alberguen una bona població de Truita Comuna o Truita Fario (Salm trutta fario), ingredient principal de les famoses sopes que es preparen en Hospital d’Órbigo. Aquesta localitat, a l’altre costat del pont, es va aixecar al costat de l’hospital dels Cavallers de Sant Joan. L’església de Sant Joan Baptista, que va recollir el llegat de l’hospital, és del segle XVIII i conserva un retaule plateresc. Hospital d’Órbigo és avui un gran centre de serveis i hi ha diverses tendes, fleca, caixer automàtic, uns quants fondes i restaurants de carretera.

    • VILLARES D’ÓRBIGO I SANTIBÁÑEZ DE VALDEIGLESIAS:
      En Villares d’Órbigo està situat l’Ajuntament, el municipi del qual engloba al propi Villares d’Órbigo, a Moral d’Órbigo, Sant Feliç d’Órbigo, Santibáñez de Valdeiglesias i Valdeiglesias. Durant l’Edat Mitjana van ser un senyoriu propietat de la família Quiñones i arciprestazgo d’Astorga. El municipi s’assenta en la fèrtil ribera de l’Órbigo i està solcat per infinitat de sèquies que banyen els cultius d’hortalisses, degustades en tot León i fins i tot en províncies limítrofes.

      • L’església de Santiago de Villares d’Órbigo guarda una talla de fusta de la Verge del Carmen i una valuosa calaixera en fusta de castanyer i roure. La parroquial de Santibáñez de Valdeiglesias és del XIX.

    • ASTORGA:
      Emplaçada en un turó situat entre els rius Argot i Borni, Astorga, l’Asturica Augusta dels romans, va anar a l’origen un campament militar construït durant la campanya de les guerres càntabres en els anys 29 a 19 a. de C. A causa de la presència de mines d’or a la mateixa província, cridada Conventus Asturum, la ciutat va ser creixent impulsada per l’excel·lent ubicació que li permetia un gran control sobre l’explotació de les mines.

      • Catedral de Santa María: Va començar a construir-se en l’últim terç del segle XV i no va ser rematada fins a la segona meitat del XVII. La façana occidental és d’estil plateresc i les capelles i la porta de la sagristia s’atribueixen A Gil d’Hontañón.

      • Ajuntament d’Astorga: Va ser construït en 1675 sobre la base del disseny de Manuel de la Llastra i va ser remodelat a la fi del XIX i en 1995. El rellotge de la façana és obra de Bartolomé Fernández i té com a peculiaritat que dos autòmats maragatos – Juan Zancuda i Colasa – repiquen la campana per donar les hores.

      • Palacio episcopal: Avui alberga el Museu dels Camins, on pot visitar-se una àmplia col·lecció d’art sacre. L’edifici, treballada mostra que combina els estils medieval i modernista, és obra d’Antonio Gaudí.

      • Muralles: El recinte emmurallat original va ser construït en època romana, entre finals del segle III i començaments del segle IV però ha estat molt modificada, sobretot al segle IX i en diferents èpoques posteriors.

      Astorga és una ciutat de gairebé 12.000 habitants on existeixen tot tipus de serveis. Es pot degustar el bullit maragato, peculiar perquè primer se serveix la carn, després les verdures i finalment la sopa. Tampoc cal deixar de provar les famoses mantecadas i les pastes fullades de la capital maragata.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 20: Etapa de Sant Martín del Camí a Astorga del Camí Francès

    Img perfil etapa 20 frances
    Etapa 21: Etapa d'Astorga a Foncebadón

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 21: Etapa d'Astorga a Foncebadón

    Amb el punt de mira a les Muntanyes de León, el Camí Francès s’interna per la maragatería. Comarca habitada en el seu moment per arrieros i que encara conserva les seves fortes cases en sillarejo i proveïdes de portalón, les seves danses al són de la flauta i el tambor i els seus guisats pantagruélicos. Rabanal del Camí, fi de la novena etapa del Codex Calixtinus, i Foncebadón, en els vessants de l’Irago, es presenten com a possibles finals d’etapa.

    L’itinerari

  • Km 0. Astorga (Tots els Serveis)

  • A causa de la gran quantitat de confiteries que hi ha en Astorga, que ens entabanen amb els seus anuncis de mantecadas i hojaldrados, és molt difícil o, més aviat impossible, abandonar l’antiga ciutat romana sense haver provat un sol dolç. Ja desdejunats, donant l’esquena a la façana de l’Ajuntament d’Astorga, travessem la plaça Major per colar-nos pel carrer Pío Gullón, situada a l’esquerra de la plaça. Després de creuar García Prieto continuem de front pel carrer de Postes i el carrer Santiago. Deixant a un costat el Palau Episcopal passem al costat de la catedral i prenem la calli Porteria – on es troba l’alberg privat. Després de Porteria dobleguem a la dreta i avancem rectes prop de 400 metres pel carrer Sant Pere. Creuem el carrer per un pas per als vianants i tirem en direcció a Castrillo de Polvazares i Santa Colomba de Somoza pel carrer dels Màrtirs. Per un passeig paral·lel a la LI-142 baixem suaument fins a l’altura de Valdeviejas, on es troba l’ermita de l’Ecce Homo, construcció del segle XVIII que va ser restaurada completament en 2007. L’ermità matina, segella i a més facilita credencials. A uns 150 metres a la dreta de l’ermita, en la carretera que condueix a Valdeviejas, hi ha un alberg de pelegrins inaugurat en 2010.

  • Km 2,6. Desviament a Valdeviejas (Alberg. Bar)

  • Deixem enrere l’ermita i salvem l’autovia A-6 (autovia del Nord-oest que enllaça Madrid amb la de la Corunya Arteixo) per un pas elevat. Un andadero al peu de la LI-142 ens espera per conduir-nos fins a Murias de Rechivaldo, població maragata a la qual entrem després de salvar la llera del ric Argot. La parroquial de Sant Esteban, del XVIII, queda a mà dreta i travessem Murias per un carrer lateral, on està la fonda i l’alberg privat.

  • Km 4,7. Murias de Rechivaldo (Albergs. Bars)

  • Abandonem Murias de Rechivaldo per mitjà d’una pista de grava escortada de matoll i escombres. Una llarga recta de més de dos quilòmetres ens porta a creuar la LI-142 (Km 7,3), carretera que deixem per un andadero pegat a la LI-CV-192. Prop de mitja hora després arribem, ascendint de forma molt tendida, al centre de Santa Catalina de Somoza. També antic poble d’arrieros maragatos, de fortes cases amb portalones de doble fulla sempre pintats d’algun color primari. Diversos albergs dotats de bar també permeten un petit descans després de dues hores de caminada.

  • Km 9,3. Santa Catalina de Somoza (Albergs. Bars)

  • Travessem la població pel carrer Real i a la sortida recuperem l’andadero de la LI-CV-192 que, de nou en un ascens gairebé imperceptible, ens apropa fins a la població de l’Oca . Entre mitjanes, una creu de fusta col·locada a l’estiu de 2012 va substituir a la creu antiga, bastant deteriorada. En L’Oca, després d’un parell de bars girem a l’esquerra per passar al costat d’una font i l’església de Santiago.

  • Km 13,4. L’Oca (Alberg. Bars. Tenda)

  • Després de l’Oca ens espera el mateix guió: la monotonia de l’andadero, que en alguns trams que estan per arribar s’estreny i obliga a caminar sobre l’asfalt, encara que també s’eixampla al costat d’una pineda. Entre L’Oca i Rabanal del Camí, en el pont de Pañote sobre el rierol de les Reguerinas i al costat de les mines romanes de la Fucarona, es troba la carpa de l’Associació Gaudisse. Són una associació sense ànim de lucre que lluita contra el càncer infantil i recapten fons amb els donatius que deixen els pelegrins en fer-se fer-se una foto amb un àguila de la família Acceppiter. Posen el segell de l’Associació i aporten informació sobre la pròpia etapa. Davant també han habilitat en un àrea d’ombra dos grans bancs on descansar. Deixarem a mà dreta l’encreuament a Rabanal Vell i Maluenga (Km 17,5) i, després del riu de Rabanal Vell, abandonem la carretera per prendre una senda que puja entre un rebollar. Avancem pegats a una tanca rematada de creus fetes amb pals, on alguns pelegrins es detenen a col·locar la seva. A mà esquerra es trobava el monumental roure del pelegrí, conegut per l’àlies de carballo de Fonso Pedredo. Un mite de la ruta jacobea que va ser derrocat pel vent al novembre de 2013 (Km 19).

    També a mà esquerra deixem l’ermita del Crist de la Vera Cruz, propietat de la Junta Veïnal (Km 19,7). Deixem la companyia de la LI-CV-192, que es fon aquí amb la LI-142, per entrar en Rabanal del Camí. La novena etapa del Codex Calixtinus partia de León i finalitzava en Rabanal del Camí. Des d’Astorga intervenen tan sols 20,3 quilòmetres i alguns pelegrins allarguen la jornada cinc quilòmetres i mitjà més fins a Foncebadón (Assegurar-se abans, sobretot a l’hivern, que els albergs de Foncebadón estiguin oberts). Tant els que facin nit (fins a quatre albergs on triar) com els que prossegueixin trobaran en Rabanal diverses posades que ofereixen menjar tradicional i bones olles (Km 20,3).

  • Km 20,3. Rabanal del Camí (Albergs. Bars. Tenda)

  • Superem el carrer principal de Rabanal del Camí per arribar al costat d’un safareig, on prenem una pista entre els piornos – els ciclistes tenen l’opció de seguir per la carretera LI-142. Hi ha alguns trams on cal empènyer la bici. Un quilòmetre més endavant creuem la carretera i seguim pel camí de l’esquerra. Arribem al costat d’una font abrevadero (Km 22,3).

    Pugem un breu tram fins a la carretera LI-142, bona talaia per atalaiar la silueta d’Astorga i les terres de la maragatería. Un camí que progressa per sobre de la carretera ens deixa 3,5 quilòmetres més endavant al centre de Foncebadón, poble arruïnat i assentat sobre la muntanya Irago. Ressuscitat gràcies al Camí, compta amb una taverna, un restaurant, el bar- tendeixi-ultramarins El Trasgu que té un parell d’habitacions i diversos albergs.

  • Km 25,9. Foncebadón (Albergs. Pensió. Bars. Tenda)

  • Les dificultats

    • Pujada imperceptible entre Astorga i Rabanal del Camí i més exigent fins a Foncebadón:
      S’ascendeixen 283 metres d’altitud entre Astorga i Rabanal, una pujada molt tendida i gairebé imperceptible. Des de Rabanal a Foncebadón són prop de 280 metres en 5,6 quilòmetres, ascens més exigent.

    Observacions

    • Els que vulguin desviar-se del Camí per visitar la propera localitat de Castrillo dels Polvazares (Conjunt Històric Artístic i típic poble maragato de carrers empedradas i cases d’arrieros), en lloc d’entrar en Murias de Rechivaldo continuen pel voral de la LI-142 durant un parell de quilòmetres. Després de visitar el poble han de prendre una pista, senyalitzada, que desemboca en el Camí Francès just abans d’entrar en Santa Catalina de Somoza.

    • El Trasgu de Foncebadón (tenda d’ultramarins-Bar-pensió) disposa de dues habitacions amb bany compartit al preu de 20 euros per a una persona i 30 euros per a dues persones. Ambdues habitacions poden ser simples o dobles.

    Què veure, què fer

    • MURIAS DE RECHIVALDO:
      És la típica població maragata. Va ser un poble d’arrieros, ocupació secular dels maragatos. Destaca l’església parroquial de Sant Esteban amb la seva característica espadaña, del segle XVIII. El més important d’ella, per la seva relació jacobea, és un relleu de la Verge del Pilar acollit en una fornícula sobre la llinda de la porta. També hi ha una estàtua de Sant Roque Pelegrí. Hi ha diversos locals on serveixen entrepans i menjars. A dos quilòmetres de Murias de Rechivaldo es troba Castrillo dels Polvazares, el nucli més representatiu de la maragatería. El poble està en excel·lent estat de conservació, sobretot la seva calçada. És típic i pantagruélico el bullit maragato.

    • SANTA CATALINA DE SOMOZA:
      L’hospitalitat és una constant en la història de Santa Catalina de Somoza. De l’antic hospital de la Verge de les Candeles ja no queden restes. A l’església parroquial de Santa María es conserva una relíquia de Sant Blas, patró del poble, un dels sants més presents en el Camí pel seu vessant assistencial i sanitària. Com en molts altres pobles el carrer Real és la sirga peregrinal. La localitat té diversos albergs i bars.

    • L’OCA:
      En L’Oca, que ressuscita cada estiu pel pas dels pelegrins, encara poden veure’s cases teitadas cobertes de palles de sègol. Aquest tipus de coberta que es remunta a la prehistòria ha perdurat durant segles i s’ha considerat com l’indici del substrat cèltic de tota aquesta extensa zona. L’església parroquial aquesta dedicada a Santiago i en el seu interior es pot contemplar una bonica talla (segle XVI) del Sant vestit de pelegrí. En l’atri de l’església hi ha una capella coneguda com del Crist dels pelegrins. Com recull el tom dos de les Peregrinacions a Santiago de Compostel·la, en L’Oca va haver-hi un hospital que va ser donat als canonges d’Astorga en 1142 i un monestir que pertanyia al d’Aguilar de Campoo.

    • RABANAL DEL CAMÍ:
      Aquesta localitat de casonas massisses de pedra va servir d’avanzadilla als Templarios de Ponferrada per protegir als pelegrins fins a la seva arribada al Bierzo. Rabanal va servir també de posada (casa de les Quatre Cantonades) a Felipe II en la seva peregrinació a Santiago. Des d’aquesta vila, segons la llegenda, Carlemany i el seu fidel cavaller bretón Anseïs contemplaven Astorga i Sahagún. Durant l’Edat Mitjana van existir diversos hospitals i esglésies. Els pelegrins paraven aquí a recobrar forces i s’agrupaven per sortejar els cims de la perillosa muntanya Irago, on aguaitaven els animals salvatges i els bandits. Abans d’entrar al poble es troba l’ermita de la Vera Cruz, construïda en sillarejo i techada per teula àrab al segle XVII o XVIII. Ja al carrer Real es pot contemplar la capella de San José i l’Hospital de Sant Gregorio. En la part alta del poble es troba l’església parroquial de l’Asunción, un dels pocs exemples romànics que es poden trobar en aquesta zona. Rabanal del Camí, localitat pertanyent al municipi de Santa Colomba de Somoza, té quatre albergs, una tenda i diverses posades on es pot menjar.

    • FONCEBADÓN:
      Una creu de fusta dona la benvinguda a Foncebadón, poble arruïnat i assentat sobre la muntanya Irago. Al segle X, Ramiro II de León va convocar aquí un concili i en el XI, un ermità del Bierzo anomenat Gaucelmo va construir una alberguería. El navarrès Pascual Madoz relata en el seu diccionari estadístic de mitjan el XIX que Foncebadón tenia església parroquial de Santa María Magdalena servida per un capellà d’ingrés i lliure provisió. En aquest enclavament de pasturatges i cases derruïdes, una taverna, un restaurant, diversos albergs i el pas incessant dels pelegrins s’encarreguen de mantenir viu el record del que va anar un dia Foncebadón.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 21: Etapa d'Astorga a Foncebadón del Camí Francès

    Img perfil etapa 21 frances
    Etapa 22: Etapa de Foncebadón a Ponferrada

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 22: Etapa de Foncebadón a Ponferrada

    El Camí Francès arriba al seu sostre al costat de la Creu de Ferro, clavada sobre un monticle de pedres a 1.500 metres d’altitud. A prop, entre tañidos de campana i senyals de fum, se situa el refugi templario de Manjarín, en peus des de 1993 gràcies a Tomás Martínez. La maragatería sucumbeix al Bierzo, que es presenta en un cru descens entre pastures i piornos. El Grèvol, Reg d’Ambrós, Molinaseca, a la vora del riu Meruelo, i Camp vertebren l’etapa i la doten de la infraestructura necessària per arribar amb èxit a Ponferrada, capital de la comarca.

    L’itinerari

  • Km 0. Foncebadón (Albergs. Bars. Tenda)

  • Acomiadem Foncebadón carrer a dalt, entre murs caiguts i l’església, que la seva espadaña rep sempre les primeres llums del dia. A la sortida prenem el camí de l’esquerra, que en suau pendent ens apropa fins a la carretera LI-142, la nostra guia en l’etapa d’avui (Km 1,5). Per una senda paral·lela a la carretera, que avança al costat d’algun bosquete de repoblació, arribem fins a la Creu de Ferro. Situada a uns exactes 1500 metres d’altitud (el sostre del Camí Francès a Espanya), no és més que una petita creu de ferro aupada per un desproporcionat masteler de fusta. D’esquena a la creu és tradició llançar una pedra al munt ja aixecat. Un gest calcat al que feien els segadors gallecs quan es desplaçaven a Castella per treballar en els camps de cereal i també els arrieros i els pastors transhumants (Km 2,2).

    Al costat de la creu es va erigir en 1982 una capella consagrada a Santiago Apòstol. Des d’aquest punt reprenem la marxa per la senda paral·lela a la LI-142. Serbales de Caçadors (Sorbus aucuparia), arbre caducifoli distingible fàcilment pels seus gruixos racimos de bayas vermelles, abrigallen els nostres passos. Dos quilòmetres i tres-cents metres després de la Creu de Ferro ens plantem en el refugi de Manjarín, l’alberg més peculiar del Camí gestionat per Tomás Martínez, l’hospitalero templario. El tañido d’una campana i els senyals de fum ens guien cap al seu interior. L’ambient de portes endins és millor descobrir-ho per un mateix.

  • Km 4,5. Manjarín (Alberg. En temporada Bar mòbil entre Manjarín i El Grèvol)

  • Una mica més de 7 quilòmetres separen el refugi de Manjarín del Grèvol. Excepte alguna corba que s’atalla, l’itinerari discorre sempre paral·lel a la carretera. Durant els primers 3,5 quilòmetres es llanea i fins i tot es puja lleument, deixant a un costat la Base militar de Transmissions, situada sota Peña Llabaya i abandonada en 1990. Un quilòmetre més endavant de la Base comença realment el descens amb vista a Ponferrada (des de la distància es distingeix en ella una taca negra que correspon a la torre del Roserar de més de 100 metres). En aquest tram hi ha es troba el bar mòbil La Parada, que sol obrir d’abril a la fi d’octubre! La senda és pedregosa i en fort pendent (es recomana als ciclistes que descendeixin per la carretera). Després d’aquests set quilòmetres, el Camí es presenta en El Grèvol, la primera localitat del Bierzo.

  • Km 11,6. El Grèvol (Albergs. Hotel. Bar. Tenda)

  • Documenta Juan Uría que els veïns d’aquesta localitat van estar lliures d’impostos a canvi de col·locar vuit-centes estaques per indicar el camí als viatgers. En aquest nucli berciano envoltat de piornos i pastures, un hotel, una tenda on comprar entrepans i una fonda permeten un parèntesi en l’etapa que ja hem completat en més d’un 40%. Sortint del Grèvol ens topem amb una gràfica escultura realitzada per Eulogio Pisabarros en memòria d’Heinrich Krausse, pelegrí alemany que va morir realitzant el Camí. Descansi en pau.

    Anteriorment se seguia per carretera durant gairebé dos quilòmetres fins a Reg d’Ambrós. Se segueix continuant per asfalt però s’ha habilitat una senda que es pren 1,3 km després de l’encreuament a Compludo i que evita un tram de carretera. Finalment, com en el passat, es reprèn la senda paral·lela per arribar a la població. Travessem Reg d’Ambrós de punta a punta (aquesta població del municipi de Molinaseca té uns 600 metres de llarg), passant al costat de la plaça Sant Sebastià, on es troba l’alberg de pelegrins i la font.

  • Km 15. Reg d’Ambrós (Alberg. Bar. Tenda)

  • Teulades de pissarra i balconades de fusta donen pas a una senda, que descendeix sota l’ombra dels castanyers i la frescor del rierol de Prado. Ja en camp obert arribem de nou al costat de la carretera (Km 16,4), que tornem a deixar per iniciar un descens tortuós que deixarà la seva empremta en els nostres músculs. A la vora d’alguns pollancres, alimentats pel rierol de la Pretadura, desemboquem en la LI-142 (Km 19,2).

    Al peu de la carretera està el Santuari de la Verge de les Angoixes, de finals del XVII i que cedeix el pas al pont medieval sobre el riu Meruelo, pel qual entrem en Molinaseca. Aquesta localitat, capital del municipi que també engloba al Grèvol i Reg d’Ambrós, compta amb una bona xarxa de bars i restaurants, farmàcia, fleca, etc.

  • Km 19,7. Molinaseca (Albergs. Hostals. Bars. Tendes. Farmàcia. Caixer)

  • Creuem la localitat pel carrer Real que desemboca en l’avinguda de Fraga Iribarne, al costat de la LI-142. Passem els albergs i deixem la companyia de la carretera després d’una pista de tennis. Girem a la dreta i prenem un camí que progressa prop del riu Meruelo. Ull, perquè en arribar a la carretera (Km 22,5) no cal seguir pel passeig paral·lel a aquesta que passa al costat de la urbanització Patricia. Una fita alguna cosa amagat sota el voral esquerre de la carretera ens assenyala l’adreça correcta. Una pista amb algun tobogan, molest a hores d’ara d’etapa, condueix fins a Camp.

  • Km 24. Camp (Bar)

  • Poblat ja en l’Edat Mitjana, Camp compta amb una font romana, l’ermita del Sant Crist, l’església parroquial de La nostra Senyora de l’Alzina i les cases pairals dels Llunes. Deixem Camp al costat de la vega del riu Boeza, que flueix a la dreta. Diverses barriades ens escorten fins a creuar el riu (Km 26,4) i quatre-cents metres després salvem les vies per liquidar en breu la vintè segona etapa. Ponferrada i l’alberg parroquial de Sant Nicolás de Flüe ens reben.

  • Km 27,3. Ponferrada (Tots els Serveis)

  • Les dificultats

    • Descens exigent:
      Els quilòmetres extra d’ahir des de Rabanal del Camí a Foncebadón s’agraeixen avui, ja que el descens castiga molt a nivell muscular. Els pelegrins que vengen de Rabanal o des de més enrere també tenen la possibilitat de pernoctar en El Grèvol, Reg d’Ambrós o Molinaseca.

    Observacions

    • És recomanable que els ciclistes menys tècnics realitzin el descens fins a Molinaseca per la carretera LI-142. Des d’aquesta localitat poden prendre la senyalització oficial fins a Ponferrada.

    Què veure, què fer

    • MANJARÍN:
      Des de 1993, l’hospitalero templario Tomás Martínez i els seus s’encarreguen de tañer una campana per guiar als pelegrins cap al seu refugi. A l’entrada, uns taulons decorats informen sobre les distàncies des de Manjarín a diferents punts com Santiago de Compostel·la, Jerusalem, Roma, etc. A l’interior de la cabanya es desplega un petit basar on comprar algun record que mantingui viu Manjarín. Mentre alguns curiosean els objectes o se serveixen cafè del termo, Tomás s’encarrega de segellar credencials sota una atmosfera carregada del fum de la foguera. També, una pissarra a l’interior de la cabanya mostra els diferents treballs que es duen a terme des de la seva obertura fins al tancament i silenci: oració, neteja, recollida de llenya, etc.

    • EL GRÈVOL:
      El Grèvol és un estètic poble l’arquitectura popular del qual de teulades de pissarra i l’accent dels seus habitants indiquen que ja estem plenament en El Bierzo. El Carrer Real és de les més pintoresques de León. En El Grèvol van quedar exempts de pagar tributs al rei a canvi de col·locar 800 estaques que indiquessin el Camí als pelegrins. L’església parroquial de San Miguel guarda una escultura en pedra policromada amb una túnica amb flors que no se sap bé si representa a Santiago, al Salvador o a Sant Joan Evangelista. A la sortida del poble un monument recorda al pelegrí alemany Heinrich Krausse, que va morir quan viatjava amb bicicleta.

    • REG D’AMBRÓS:
      Situat a 930 metres d’altitud, Reg d’Ambrós és un altre poble típic del Bierzo, amb les seves teulades de pissarra i les seves balconades de fusta. Al seu al voltant s’alternen els verds prats amb els productes hortofrutícolas i la tradicional ramaderia. Destaquen l’església parroquial, amb un retaule barroc de 1706 obra de Pedro Santín, i l’ermita de Sant Sebastià.

    • MOLINASECA:
      A l’entrada de Molinaseca es troba el Santuari de la Verge de les Angoixes, bell edifici barroc adossat a la muntanya, les portes de la qual van ser folrades de ferro pel costum dels pelegrins de portar-se una estella com a record. El seu origen està relacionat amb el d’una petita ermita del segle XI i gran part de l’edifici actual és de finals del XVII. El dia 15 d’agost acudeixen en processó els veïns d’aquest poble del Bierzo. El pont romànic sobre el riu Meruelo, ja documentat al segle XII i restaurat per última vegada en 1980, canalitza als pelegrins cap al carrer Real on s’assentava l’hospital. El pont té set arcs i la seva amplària varia entre els 2,6 i els 4 metres. Algunes cases són nobles i estan blasonades amb escuts nobiliaris. Destaca també el superb temple de Sant Nicolás de Bari d’estil neoclàssic (el que la visiti pot detenir-se en el retaule barroc amb columnes salomónicas i en la talla gòtic del Crist Crucificado). Hi ha tenda de comestibles, fleca, farmàcia, caixer i una gran quantitat de bars i fondes on menjar. Tenen bona fama els xoriços i embotits.

    • CAMP:
      Poble situat en els voltants de Ponferrada i d’origen medieval, encara que hi ha vestigis que daten d’èpoques anteriors, com la font romana construïda en volta i amb dipòsit d’emmagatzematge d’aigua situada en ple Camí de Santiago Francès. En el casc urbà destaquen les cases pairals dels Llunes amb escut d’armes i les dues cases dels Villaboa, una d’elles amb torre. A la plaça de Camp està situada l’ermita del Sant Crist del segle XVIII. D’altra banda es troba l’església Parroquial de La nostra Senyora de l’Alzina de Camp, construïda al segle XVII i aixecada sobre els fonaments de l’antiga església medieval. Consta de tres naus separades per quatre columnes de granit i arcs de mig punt. Entre els seus retaules destaca el de l’altar major, d’estil barroc-churrigueresco i que dona recer a la valuosíssima talla de la Verge de l’Alzina del segle XVI. També destaquen les dues campanes del XVI i XVII i l’alzina centenària que continua creixent al costat del temple.

    • PONFERRADA:
      L’última gran ciutat -gairebé 69.000 habitants en 2009- abans d’arribar a Santiago. La capital del Bierzo està emplaçada en un antic castro i va sofrir diferents invasions i destruccions. Durant l’ocupació romana van ser famoses les seves mines d’or. En 1082, el pont de fusta sobre el riu Sil és reforçat amb ferro, material molt abundant, donant el nom de Pons Ferrata a la ciutat. El Castell dels Templarios és un testimoniatge superb del que va significar aquesta controvertida ordre de monjos guerrers en Ponferrada. És un dels exemples més bells de l’arquitectura militar a Espanya. S’ha convertit en la meca dels amants dels templarios i dels seus ritus d’iniciació. La Basílica de La nostra Senyora de l’Alzina, patrona del Bierzo, és de transició gòtic renaixentista, té una elevada torre i l’interior consta d’una sola nau. Altres valuosos monuments són el Convent dels Concepcionistas i l’Ajuntament, al que s’arriba creuant l’arc del Rellotge. En les proximitats de Ponferrada es pot visitar l’església mossàrab de Santiago de Peñalba, joia del prerrománico espanyol. Ofereix tots els serveis, incloses diverses tendes i tallers de bicicletes que tant escassegen al llarg del Camí.

      • La Fàbrica de Luz. Museu de l’Energia:
        Considerat una de les joies del patrimoni industrial, el Museu està situat en l’antiga central tèrmica de la Miner Siderúrgica de Ponferrada (MSP) la qual va estar en funcionament entre 1920 i 1971. Durant el recorregut el visitant podrà descobrir com es produïa l’electricitat a principis del segle passat, com era la vida en la central explicada de la mà dels propis treballadors i com l’ús d’un recurs natural com el carbó va ser el motor de canvi d’un territori i dels seus habitants. La restauració d’aquesta instal·lació, que conserva els elements originals de la central, ha estat reconeguda per la Unió Europea amb el premi Europa Nostra 2012 per la seva cuidada rehabilitació, única i singular i ha estat nominat també al millor museu europeu de l’any 2015 en els premis EMYA (European Museum of the Year Award). Més informació sobre el museu i horaris i tarifes per a la visita en http://www.lafabricadeluz.org

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 22: Etapa de Foncebadón a Ponferrada del Camí Francès

    Etapa 23: Etapa de Ponferrada a Villafranca del Bierzo

    Els albergs

    Informació sobre l’etapa 23: Etapa de Ponferrada a Villafranca del Bierzo

    La foia del Bierzo, una plana resguardada per muntanyes que impedeixen el pas del clima atlàntic, s’ofereix avui com a escenari al Camí de Santiago. Aquí, vinyes retorçades de raïm Mencía i poblacions satisfetes de serveis reben diàriament el repic dels bordons i el vaivé de les motxilles. El pas còmode per Compostilla, Columbrianos, Fuentes Nuevas, Camponaraya i Cacabelos es torna pesat després de travessar el riu Cúa en direcció a Pieros i Villafranca del Bierzo.

    L’itinerari

  • Km 0. Ponferrada (Tots els Serveis)

  • Deixem l’alberg pel carrer La Lloma i continuem pels carrers Pregoners i El Temple, que desemboca en l’avinguda del Castell. L’església de Sant Andrés dóna pas al castell dels Templers, que el voregem pel carrer Gil i Carrasco. En un punt, els pelegrins amb bici continuen per l’esquerra i els caminantes per la dreta fins a la immediata plaça de la Verge de l’Alzina. Ja en la plaça torcem a l’esquerra i baixem per les escales del carrer el Rañadero. Arribem a l’avinguda de la Pobla, on travessem el riu Sil (Km 1,2).

    Posteriorment girem a la dreta pel carrer riu Urdiales i després d’ella tornem a girar de nou a la dreta per la inesgotable avinguda de les Hortes del Sagrament, on es troba la Font de les Pimenteras. Més endavant, en arribar a la glorieta on s’alça el monument als Donants de Sang, es doblega a la dreta per l’avinguda de la Llibertat. En el número 46 es troba el Museu Nacional de l’Energia, un espai de divulgació científica (més informació en què veure i què fer de l’etapa anterior).

    La sortida de Ponferrada és una llarga marrada ja que en lloc d’avançar cap a l’oest el fem cap al nord, on es troba Compostilla. Ens dóna la benvinguda el local de la Creu Roja i posteriorment un passadís pel qual arribem a la plaça de l’Ajuntament.

  • Km 3,7. Compostilla

  • Al costat de la capella neorrománica seguim de front per la IV Avinguda, després virem a l’esquerra i immediatament a la dreta per la Tercera Transversal, on passem unes pistes de tennis i el camp de futbol. Abandonem definitivament Compostilla per una pista asfaltada i salvem la N-VI per un túnel (Km 4,7). Cultius de vinya jalonen l’església de Sant Esteban i les primeres cases de Columbrianos . La comarca del Bierzo reuneix unes excel·lents condicions per al cultiu del raïm, ja que s’hi hagi enclavada en una plana envoltada de muntanyes que impedeixen el pas del clima atlàntic. Els negres s’elaboren amb la varietat Mencía. Passada l’església de Sant Esteban descendim suaument per a creuar la CL-631 i entrar així en el nucli poblacional.

  • Km 5,5. Columbrianos (Bar. Botigues. Farmàcia)

  • Al costat de la capella de Sant Blas i Sant Roque deixem Columbrianos per la pista asfaltada que brolla a mà esquerra. El Camí continua entre unifamiliars i petites parcel·les on s’afanyen els veïns. A l’entrada de Fuentes Nuevas, un creuer amb les figures de Santiago Pelegrí i Crist Crucificado dóna la benvinguda als caminantes.

  • Km 8. Fonts Noves (Tots els Serveis excepte alberg)

  • Entrem pel carrer Valiña, on està situada l’ermita del Diví Crist i a la seva vora un bar molt freqüentat pels pelegrins. Deixem Fuentes Nuevas i, de nou, per pista asfaltada progressem fins a la localitat de Camponaraya . Travessar Camponaraya (prop de 1,5 quilòmetres de longitud) ens costa uns vint minuts, travessant pel mig el riu Regueró del Naraya.

  • Km 10,5. Camponaraya (Tots els Serveis)

  • Posem fi a aquesta població de serveis de 4.200 habitants al costat d’una cooperativa de vi i una àrea de descans. Per una pista de graveta aconseguim l’autovia A-6, que superem per un pas elevat (Km 11,9). El tram que comença és el més relaxant de la jornada. La foia del Bierzo llueix el seu millor paisatge, sempre esquitxat de vinyes i pollancres. Dos quilòmetres i quatre-cents metres més endavant (Km 14,3) es travessa amb cura una carretera i s’avança pel voral d’una altra fins al solar del Consell Regulador de la Denominació d’Origen Bierzo (Km 14,9). El Camí descendeix i entra en Cacabelos pel carrer Cimadevilla. Passada l’església de Santa María -conserva l’absis romànic- vam progressar fins al riu Cúa, afluent del Sil.

  • Km 16,6. Cacabelos (Tots els Serveis)

  • Després de travessar el riu Cúa ens trobem amb el Santuari de la Cinquena Angoixa, en el perímetre de la qual es troba l’alberg de pelegrins. Fins a Pieros cal suar un exigent repecho pel voral de la carretera LI-713 o antiga N-VI (té totes dues denominacions).

  • Km 18,5. Pieros (Alberg. Bar a la sortida de la població, al peu de la carretera)

  • Continuem a la vora de la carretera. Més endavant, en l’encreuament a Sant Clement, hi ha un senyal que ens anima a prendre la variant de la dreta que s’acosta a Valtuille de Dalt. Discorre per camins encara que no és l’oficial i és una mica més llarga. El recorregut oficial continua pel voral de la carretera, que després d’un tram ondulat s’abandona per la dreta atès una fita jacobeo (Km 20,8).

    Per un camí de graveta, sobrenomenat de la Verge, passem al costat de l’estudi d’escultura A. Nogueira i afrontem una forta pujada que dóna pas a diversos tobogans fins a les primeres cases de Villafranca del Bierzo. Ja en descens passem l’alberg municipal (a la dreta), després la romànica església de Santiago, que exhibeix davant nosaltres la Porta del Perdó, i immediatament el refugi Ocell Fènix. Arribem al costat del castell i, a mà dreta, baixem unes escales i prosseguim per les calli Salines i Rinconada Salines al carrer de l’Aigua-Ribadeo.

  • Km 24,1. Villafranca del Bierzo (Tots els Serveis)

  • Les dificultats

  • Marrada per a sortir de Ponferrada:
    rumb nord fins a Compostilla, dóna una llarga marrada i sembla una innocentada però és el més històric. Els últims 7,5 quilòmetres de l’etapa, des del riu Cúa en Cacabelos fins a Villafranca del Bierzo, són els més durs.

  • Observacions

  • En Villafranca es pot aconseguir la credencial en l’Oficina de Turisme (Avinguda Díaz Ovelar, 10. Telèfon: 987 540 028) i en l’alberg Ocell Fènix.

  • Què veure, què fer

    • COMPOSTILLA:
      Compostilla és un barri de Ponferrada creat per a dotar d’habitatges, moltes d’elles unifamiliars, als treballadors de la Central Tèrmica d’Endesa. L’església neorrománica ocupa des de 1940 el lloc d’una ermita medieval destruïda en la Guerra de la Independència. L’antiga talla de fusta policromada de La nostra Senyora del Refugi, del segle XII, es troba en el Museu Arqueològic d’Orense.

    • COLUMBRIANOS:
      Dependent de Ponferrada des de 1837, el lloc de Conimbrianos o Columbrianos ja apareix en documents del segle X. L’església de Sant Esteban, situada a l’entrada i una miqueta separada del centre de la població, és de 1778.

    • FONTS NOVES:
      A l’entrada es troba l’ermita del Diví Crist. L’antiga ermita, sobrenomenada de la Vora Cruz, era de 1662 i va costar 300 reals. L’actual, que conserva la campana original, és de la dècada del 2000 i habitualment descansen en ella una filera de motxilles, ja que a la seva vora es troba un bar molt freqüentat pels pelegrins.

    • CAMPONARAYA:
      El municipi comprèn a la pròpia Camponaraya i a les poblacions de Narayola, Magaz de Baix, Hervededo i la Malgoma. Avui Camponaraya compta amb més de 4.000 habitants i va comptar en l’antiguitat amb dues hospederías: de la Solitud i Sant Joan de Jaberos. En el nucli podem trobar l’església parroquial de Sant Ildefons i la capella de la Verge de la Solitud. La població té renom en l’organització de grans fires i exposicions que solen tenir lloc en el recinte firal. Ofereix tots els serveis.

    • CACABELOS:
      Vila a la vora del riu Cúa de més de 5.500 habitants. L’església de Santa María, al costat del Camí, conserva l’absis romànic i va ser reedificada de nou en el XVI. L’any 1904 va concloure la construcció de la torre, el cor i l’atri a costa de Don José i Don Jorge Rodríguez. En el pòrtic hi ha una Verge romànica del segle XIII. En el Santuari de la Cinquena Angoixa hi ha una imatge del Nen Jesús jugant a les cartes amb Sant Antoni de Pàdua. És del segle XVIII, té set retaules i alberga l’òrgan del monestir de Carracedo. Envoltant el perímetre interior es troba l’alberg, un disseny de l’arquitecte Don José María Aparicio que està format per cabines de dues places.

      Val la pena visitar el Museu Arqueològic, situat a la Casa de la Cultura, on es recullen abundants mostres del ric passat preromà i romà de la comarca (a 2 quilòmetres es troba el Castrum Bergidum, capital dels àsturs que acabo donant nom a la comarca). El riu Cúa té una longitud de 62 quilòmetres, neix prop del port de Cienfuegos i desemboca en el Sil. El pont de pedra que el creua és dels segles XVI i XVIII. En Cacabelos es poden trobar tots els serveis, incloses botigues de bicicletes on es pot acudir a comprar recanvis o reparar avaries.

    • PIEROS:
      L’església romànica de Sant Martí, segons resa la inscripció, va ser consagrada el 19 de novembre de 1086 pel bisbe astorgano Osmundo, el mateix que va fer construir en el 1082 l’església i el pont reforçat de ferro (Pons Ferrata) en Ponferrada.

    • VILLAFRANCA DEL BIERZO:
      L’origen de Villafranca del Bierzo es remunta a les comunitats de francs, comerciants estrangers que es van establir amb Alfons VI i, sobretot, a la fundació d’una comunitat de monjos cluniacenses l’any 1070. En el segle XII la meitat de la població era estrangera. Res més entrar en Villafranca es troba l’església de Santiago, temple romànic llombard d’una sola nau i amb la magnífica portada del Perdó. El Papa espanyol Calixt III concedia als pelegrins malalts o impedits que passaven per aquesta porta les mateixes indulgències que si haguessin arribat a Santiago. El carrer de l’Aigua travessa la ciutat de l’una a l’altra part i en ella estan situats diversos palaus, d’estil italià, i el convent de San José.El castell dels Marquesos de Villafranca (s. XVI) és privat i va tenir molta relació amb la història del poble. El convent de l’Anunciada de 1606 es va erigir sobre l’antic Hospital de Sant Roque i la tradició diu que Sant Francesc d’Assís es va allotjar en ell. Villafranca també té una bonica Plaza Mayor, una Albereda d’estil francès i un passeig fluvial a la vora del riu Burbia, que rep les aigües del Valcarce. La capital històrica del Bierzo ofereix tots els serveis.

    Els monuments

    Perfil de l’etapa 23: Etapa de Ponferrada a Villafranca del Bierzo del Camí Francès

    Img perfil etapa 23 frances
    Etapa 24: Etapa de Villafranca del Bierzo a O Cebreiro

    Els albergs