Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Viatges > Camí de Sant Jaume > Camí Francès > Etapa de Somport a Jaca

Camí Francès

Etapa 1 per Somport: Etapa de Somport a Jaca

Els albergs

Informació sobre l’etapa 1 per Somport: Etapa de Somport a Jaca

Perfil etapa 1 somport frances

A 1.630 metres d'altitud, en ple Pirinenc d'Osca, l'alt de Somport és el lloc somiat per iniciar una peregrinació a Santiago de Compostel·la. Per davant, 161 quilòmetres i sis jornades fins arribar a Obanos i Puente la Reina, localitat en la que aquesta ruta conflueix amb el Camí Francès que parteix de Roncesvalles. Rumb nord-sud i guiat sempre per la bretxa del riu Aragó, el traçat de l'etapa d'avui descendeix la fresca vall a la recerca de l'altiplà jaquès.

L’itinerari

 

  • Km 0 . Somport (Alberg. Bar)

Un senyal de fusta amb la indicació “GR 65.3 Canfranc Estació” i una fita jacobeo llaurat amb les distàncies a Santiago de Compostel·la (858 Km) i Undúes de Lerda, última població aragonesa (87 Km), inciten a fer el primer pas. Baixem les escales que es troben al costat de la fita per seguir descendint al costat del marge dret del riu Aragó . A penes recorreguts 800 metres envoltem la planta excavada de l’hospital de Santa Cristina , reconegut hospital de pelegrins fundat en la Baixa Edat mitjana. Rere deixar l’estació hivernal de Candanchú a mà dreta creuem la N-330, salvem el petit desnivell gràcies a unes escales i reprenem la marxa barri avall. La presència d’alguns búnquer de formigó i el desafiador panorama de la nostra dreta, amb diverses moles pirinenques alçar sobre el campament de Rioseta , faciliten la travessia fins topar-nos amb la xemeneia de la fundería de el Anglasé , una torre de cadirat que representa l’únic vestigi d’una antiga mina de coure i ferro. Després d’una breu trobada amb el bosc sortim a una pista i girem a l’esquerra per salvar el llit del riu procedent de la Canal Rosegui . Tot seguit obrim un portell de fusta i reprenem la senda. Un quilòmetre més endavant, un pont de fusta permet creuar les aigües del barranc de Izas , que també es desplomen cap al riu Aragó. Continuem baixant per una estreta sendera menjada per l’exuberant vegetació i a esquena del Coll de Lladres , dos forts defensius de 1758 i 1900 mimetitzats sobre el penyal. L’aroma d’un forn de pa obre l’apetit arribant al voral de la N-330, carretera que seguim per entrar en Canfranc Estació .

  • Km 6,8 . Canfranc Estació (Tots els Serveis)

Una vorera pavimentada permet abandonar la població al costat del riu, encara que rere les últimes cases es torna al voral de la carretera per creuar un túnel. A la sortida es gira a l’esquerra per prendre unes escales que baixen al peu de la presa de Canfranc ( Km 8,5 ) . Creuant el riu Aragó ens internar-nos en una senda que zigzagueja sobre el tallat format per l’erosiva acció del riu. Des d’aquest mirador pot observar la torre de Fusellers , fortificació militar del segle XIX emplaçada a la vora de la N-330. En alguns trams el camí es torna ombrívol gràcies a la cobertura dels fajos i descendeix fins el barranc de Ip , on saluda una freda cascada ( Km 10 ) . Creuem el pont, encara amb la frescor de les falgueres i el bosc, per recórrer el quilòmetre que ens separa de Canfranc .

  • Km 11,2 . Canfranc (Alberg. Bar)

La localitat es travessa pel carrer Albareda, que divideix el poble en dues meitats iguals. Deixem a mà esquerra l’església parroquial de la Asunción per creuar el riu Aragó pel pont medieval . Abrigallats entre la muntanya i el riu seguim durant més de dos quilòmetres fins arribar a un pas subterrani que travessa la N-330 i que obliga gairebé a ajupir ( Km 13,6 ) .Un altre tram de dos quilòmetres, amb la perspectiva del riu sota els nostres peus, ens porta a passar al costat de la cova de les Güixas , una gruta d’estalactites i estalagmites. Immediatament s’arriba a l’entrada de Villanúa , on sorgeix la primera alternativa de la etapa La primera opció, la GR65.3 gira cap a la dreta, creua el pont sobre l’Aragó i continua fins Castiello de Jaca per una cabañera (canyada pel bestiar) paral·lela a la N-330 i posteriorment per una planícia sobre la vall. La segona opció, senyalitzada com GR65.3 . 1 ens porta primer fins el centre de Villanúa. Passem a descriure a continuació les dues opcions :

  • Km 15,8 . Villanúa (Alberg. Bar. Tenda. Farmàcia. Caixer)

GR65.3 : Al costat de la font de Villanúa girem a la dreta. Rere deixar enrere el poble creuem el riu, trobant les fletxes grogues a la nostra esquerra. Avancem pel camí al costat de la carretera durant aproximadament 2 quilòmetres fins el Parc Oci Aventura Villanúa (quiosc amb refrescos i cafè durant l’estiu i els caps de setmana de primavera). Reprenem el camí i en arribar a la zona de tir amb arc creuem la N-330. Deixem a la dreta l’edifici-escola i ascendim suaument uns 700 metres per aconseguir una planícia. A través d’ella continuem el nostre camí albirant la vall de el Aragó . Dos quilòmetres després ens topem amb la comarcal que uneix la N330 amb Aratorés . Seguim la carretera a l’esquerra durant 200 metres, reprenent el camí al costat del voral dret. Rere creuar un petit rierol per un pont de fusta pugem uns metres fins una altra planícia sobre la vall, l’antiga morrena glacial que ens porta en un parell de quilòmetres a Castiello de Jaca .GR65.3 . 1 : Al costat del supermercat de Villanúa torcem a l’esquerra i abandonem Villanúa rere deixar enrere l’església de Sant Esteban . . Ens fiem de les marques vermelles i blanques del GR, que ens guien durant més d’una hora, primer per pista asfaltada i després per pistes terreres, fins un pont sobre l’Aragó ( Km 21,4 ) . Ho passem per arribar a la N-330, que creuem amb atenció per pujar fins Castiello de Jaca .

  • Km 22,6 . Castiello de Jaca (Alberg. Bars. Tenda a partir d’abril-maig de 2015)

Deixant a mà dreta l’església de San Miguel , es descendeix carrer avall fins la carretera nacional. La creuem per arribar a la zona de serveis del poble i de seguit tornem a salvar per un altre pont el riu Aragó. Un gratificant passeig pel marge del riu ens porta a creuar sobre una passarel·la habilitada en 2010 sobre un altre llit, aquesta vegada el del riu Ijuez ( Km 23,8 ) . Solucionat aquest punt, abans conflictiu i que gràcies a la passarel·la ha quedat en el record, reprenem la marxa mitjana hora més fins creuar la carretera. Després continuem més de dos quilòmetres pegats al voral de la N-330 i per algunes cabañeras paral·leles. Arribem així fins l’ermita de Sant Cristóbal ( Km 28,3 ) .Rere el pont afrontem el fort repecho de la costa de la Salut per entrar en Jaca . De front, per l’avinguda de França, arribem fins la plaça de la Catedral i continuem per la carrers Bellido i Porta Nova per girar a la dreta pel carrer de l’Hospital i de nou a la dreta per Conde Aznar, on es troba l’alberg. Fi d’etapa.

  • Km 30,5 . Jaca (Tots els Serveis)

Les dificultats

Per ser la primera etapa del Camí el quilometratge és elevat, encara que se suporta relativament bé perquè el terreny és favorable. A la sortida de Somport cal parar esment on i com trepitgem perquè existeix el risc de torçades.Ull en Somport perquè és molt probable trobar neu i geli fins ben entrada la primavera.Hi ha serveis de restauració en tots els pobles que creua el recorregut de l’etapa. 

Observacions

  • El camí Aragonés és la continuació del camí d’Arles que ve per França. Una bona i bonica opció pels més aventurers és començar el camí en la localitat francesa d’Oloron Sainte Marie. Aquesta opció afegiria tres etapes fins Somport, Oloron-Sarrance 20 km, Sarrance-Borce 22 km i Borce-Somport 17 km, però és una opció més que recomanable.
  • La credencial es pot obtenir en la església de Santiago de Jaca , situada en la confluència dels carrers del Coso i el Ferrenal.
  • Per pujar a Somport cal agafar un autobús en l’estació de Jaca, situada en la avinguda la Jacetania , s /n . La Mancomunitat de l’Alta Vall de l’Aragó s’encarrega d’aquest servei. Hi ha 5 freqüències horàries amb sortida en Jaca: 8.25, 12.00, 14.50, 19.35 i 21.35. Els horaris poden variar segons l’estació de l’any. Una altra opció és dormir en Jaca i pujar a Somport en el primer servei del matí.
  • En l’alt de Somport hi ha un alberg privat orientats a muntanyencs i esquiadors. El alberg Aysa (Telèfon: 974 37 30 23). Si arribem a Somport a mitjan tarda recomanem caminar els primers 6,8 quilòmetres fins Canfranc Estació i allotjar en qualsevol dels 2 albergs proposats. També és possible dividir aquesta llarga etapa gràcies a els albergs situats Canfranc ( km 11,2 ) , Villanúa ( Km 15,8 ) i Castiello de Jaca ( Km 22,6 )
  • Una pena pels ciclistes, però gran part del traçat de l’etapa no es pot recórrer amb bicicleta feta la seva dificultat tècnica. El més assenyat és baixar per la N-330 fins Villanúa i continuar per qualsevol de les variants senyalitzades fins Castiello de Jaca. A partir d’aquesta població és preferible tornar a circular per la N-330 fins Jaca.
  • Una altra DADA IMPORTANTEa tenir molt en compte és saber que, rere Jaca, no hi ha caixers automàtics fins arribar a Sangüesa  (final de la quarta etapa). Així que cal tirar comptes i treure en Jaca els diners necessaris per les etapes segona, tercera i quarta.

 

Què veure, què fer

Des de l’Edat mitjana, l’anar i venir dels pelegrins europeus cap a la tomba de l’Apòstol Santiago va anar conformant quatre grans itineraris o vies que penetraven en Espanya: la via Turonense , la Lemovicense , la Podense i la Tolosana . Les tres primeres s’unien abans d’arribar a Saint Jean Pied de Port i es feien una sola fins Compostela pel Camí Francès.L’última, la via Tolosana , entrava en Espanya pel pas de Somport , port del pirinenc d’Osca on comença el ramal aragonès del Camí de Santiago Francés i que avui comunament es denomina Camí Aragonès.

  • HOSPITAL DE SANTA CRISTINA : Pròxim a Candanchú, el camí de Sant Jaume envolta la seva estructura abans de creuar el riu Aragó pel pont de Santa Cristina. Des del segle XI va suposar un reconfortant allotjament pels pelegrins. Encara que en ruïnes des del segle XVII, el capítol IV del llibre V del Codex Calixtinus el defineix, al costat de l’hospital de Jerusalem i l’hospital de Mont Joux, com “una de les columnes que el Senyor va establir en aquest món per sosteniment de els seus pobres “. Entre el 2003 i el 2005, l’empresa Sargantana S.L va dur a terme tasques d’excavació i consolidació.
  • CANFRANC ESTACIÓ : El nucli conegut anteriorment per Els Arañones va créixer amb la construcció de l’Estació Internacional en 1928. Es va traslladar l’Ajuntament fins aquí després de l’incendi que va assolar Canfranc poblo en 1944. Bon lloc de provisió per l’etapa, ja que té multitud de bars restaurants, fleca, carnisseria i tendes d’alimentació.
    • Estació Internacional de Canfranc : Inaugurada en 1928 pel rei espanyol Alfonso XIII i el president francès Gaston Doumergue, l’Estació Internacional de Canfranc va formar part de l’ambiciós projecte de comunicació ferroviària entre Espanya i França a través de la vall de l’Aragó. El trànsit de materials i viatgers entre tots dos països va perdurar fins 1970, any en el que es va esfondrar un dels ponts al pas d’un tren de mercaderies. Afortunadament sense víctimes. El desmesurat edifici, amb 241 metres de façana, avui està cobert de bastides i grues que pretenen convertir-ho en hotel.
    • Torre de fusellers : Sortint de Canfranc Estació, rere passar el túnel de la N-330 i abans de baixar a la presa de l’embassament, ja es pot veure aquesta fortificació militar de el últim quart de el segle XIX . Va servir de suport a l’estrenada via de comunicació amb França i ara s’ha aprofitat com sala d’exposicions. La torre, de planta ovalada, té quatre pisos i està construïda en cadirat.
  • CANFRANC : Degut a l’encaixament de la població entre la N-330 i el riu Aragó i els penyals pirinencs, el carrer Albareda, que divideix la localitat en dues meitats iguals, constitueix la seva única via de pas. L’escarpat terreny no li ha permès canviar la seva fisonomia des de la seva fundació en el segle XI. Fins el segle XX va ser la població més pròxima a la frontera, així que el continu trànsit de gents i el consegüent comerç i cobrament de peatges es van convertir en la seva manera de subsistència. Gran part de la població va abandonar el poble rere el devastador incendi de 1944 i la capitalitat va passar al nucli de Canfranc Estació.
    • Església parroquial de la Asunción : Va haver-hi un temple romànic consagrat a l’Asunción però l’actual és el resultat de diferents etapes constructives. En una d’elles va participar Juan de Segura, destacat mestre d’Osca del segle XVI. A l’interior hi ha quatre retaules barrocs en les capelles laterals.
    • Puente medieval : Conegut comunament com pont d’avall, es tracta d’una construcció medieval restaurada en el segle XVI que permet creuar el riu Aragó en direcció a Villanúa.
  • VILLANÚA : En l’Edat mitjana, com altres llogarets de la vall d’Aragó, en un escenari convuls, Villanúa es va constituir i va poblar de gents atretes amb la finalitat de què explotessin els fèrtils camps de la ribera de l’Aragó. En el segle XX, amb l’esplendor de l’activitat agropecuària i les obres del ferrocarril de Canfranc, Villanúa va superar els mil habitants. Avui només frega el mitjà miler i basa la seva autosuficiència en els serveis derivats del turisme.
    • Cova de les Güixas : Abans d’entrar en Villanúa la senda passa al costat de la cova de les Güixas (bruixotes), un conjunt de galeries subterrànies adaptades al turisme. Destaca la gruta coneguda com la Catedral , de 16 metres d’altura i amb variades columnes d’estalactites i estalagmites. L’empresa Sargantana s’encarrega d’organitzar les visites, i es pot contactar amb ells en el telèfon 974 373 217 o en l’adreça: cuevas@sargantana.info . Degut a la humitat i les baixes temperatures, és convenient portar roba d’abric per visitar-ne.
    • Església de Sant Esteban : Conserva algun testimoniatge del seu passat romànic però el seu aspecte actual és del segle XVIII. L’interior està constituït per dues naus i dues capelles i guarda una talla policromada de la Verge de els segles XI o XII .
  • CASTIELLO DE JACA : Assentat en la part baixa de l’alta vall de l’Aragó, Castiello és també entrada natural a la vall de la Garcipollera , entorn natural i de caça amb diversos despoblats. Conegut com el ‘poble de les cent relíquies ‘, gràcies a la llegenda d’un pelegrí valencià que va donar als veïns de Castiello tots els béns que portava amb si. Aquestes relíquies es guarden en una arqueta que s’obre el primer diumenge de juliol.
    • Església de San Miguel : Emplaçada en la part alta de la localitat, és el primer edifici que veu el pelegrí en entrar en Castiello de Jaca. La seva construcció primitiva data del segle XII però el seu aspecte ha anat variant fins el segle XIX. Destaca en el seu interior el retaule barroc de el altar major .
  • JACA : Parada i fonda oficial de la primera etapa del Camí de Santiago Aragonés, Jaca es troba a 820 metres d’altitud, envoltada per els rius Aragó i Gas . Les bondats del seu emplaçament natural no van passar desapercebudes i ja les tribus cèltiques van poblar d’una manera o altra aquest lloc. El mateix els romans, rere la seva conquesta l’any 195 a.C pel cònsol Marco Poncio Cató. Per l’any mil, tres nuclis s’havien consolidat sobre les ruïnes d’una Jaca abandonada rere l’enfonsament de l’Imperi Romà: el Castrum Real , el nucli de Santiago i el de Sant Pere . El conjunt d’ells va formar la ciutat de Jaca, a la qual el rei Sancho Ramírez li atorgo el Fur i va nomenar capital del jove Regne d’Aragó l’any 1077*.A més de visitar els monuments, rere més de 30 quilòmetres de caminada que més ve de gust és asseure en una terrassa i gaudir de l’ambient de la plaça de la Catedral o passejar tranquil·lament per la comercial i bulliciós carrer Major.*Informació recopilada de l’obra d’Albergo Gómez García: Guia invisible de Jaca . Construcció i desaparició de la ciutat antiga i medieval .
    • Catedral de Sant Pere : Va començar a construir entre 1075 i 1094 sota el regnat de Sancho Ramírez . Conserva en el bàsic la seva estructura i configuració romànica: una planta basilical de tres naus, capçalera amb tres absis semicirculars i dues portes d’accés, la meridional i la porta occidental o principal. Que el pelegrí pot contemplar en l’actualitat és el resultat de diverses etapes constructives que han anat aportant nous espais edificats i decoracions. En l’absis meridional es troba resumit el llenguatge propi del romànic jaquès , que no és altre que el famós escacat, un relleu en forma de petits cilindres que decora frisos i arquivoltes de finestres i portades.
    • Museu Diocesà : Creat en 1963, es va inaugurar en 1970 per preservar valuoses pintures romàniques, talles en pedra i fusta, etc. de les esglésies de la diòcesi de Jaca. El museu es troba en el claustre romànic de la catedral i en sales contigües.
    • Torre de el rellotge : Torre del gòtic civil aixecada cap a 1445 com residència particular. Situada en la plaça del Marquès de la Cadena, actualment és seu de la Comunitat de Treball dels Pirineus. Batejada pel sobrenom del rellotge, va anar també coneguda com Torre de el Merino (representant del rei en la ciutat) i per Torre de la Presó , ja que es va convertir en la seu de les presons de la ciutat de Jaca.
    • Església de Santiago : Fa cantonada entre els carrers Ferrenal i Cuso, en que un dia va ser el barri de Santiago, lloc on també es trobava la desapareguda Porta de Baños, per la que sortia el pelegrí de Jaca per prendre l’adreça cap a Navarra. L’església es va construir en 1088 i va anar clarament restaurada en el segle XVIII. Destaca en ella les finestres geminades (de doble arc enllaçat per una columna) de la torre campanar.
    • Ciutadella de Jaca : Recinte defensiu pentagonal construït per ordre de Felipe II entre finals del segle XVI i el XVIII. Fins el segle XIX va ser conegut com Castillo de Sant Pere . En el fossat del recinte campen els cérvols a pler.

En imatges

  • Ruben García Blázquez
  • Ruben García Blázquez
  • Ruben García Blázquez
  • Ruben García Blázquez
  • Ruben García Blázquez

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Els pelegrins opinen sobre l'etapa 1: Etapa de Somport a Jaca

0 comentaris

Estàs en la següent localització: Portada > Viatges > Camí de Sant Jaume > Camiño Francés > Etapa de Somport a Jaca

Camiño Francés

Etapa 1 por Somport: Etapa de Somport a Jaca

Informació sobre l’etapa 1 por Somport: Etapa de Somport a Jaca

Perfil etapa 1 somport frances

A 1.630 metros de altitude, en pleno Pirineo oscense, o alto de Somport é o lugar soñado paira iniciar una peregrinación a Santiago de Compostela. Por diante, 161 quilómetros e seis xornadas até chegar a Obanos e Ponte a Raíña, localidade na que esta ruta conflúe co Camiño Francés que parte de Roncesvalles. Rumbo norte-sur e guiado sempre pola brecha do río Aragón, o trazado da etapa de hoxe descende o fresco val en busca da meseta jaquesa.

L’itinerari

 

  • Km 0. Somport (Albergue. Bar)

Una sinal de madeira coa indicación “GR 65.3 Canfranc Estación” e unha mouteira xacobea labrado coas distancias a Santiago de Compostela (858 Km) e Undúes de Lerda, última poboación aragonesa (87 Km), incitan a dar o primeiro paso. Baixamos as escaleiras que se atopan xunto á mouteira paira seguir descendendo xunto á marxe dereita do río Aragón. Apenas percorridos 800 metros rodeamos a planta escavada do hospital de Santa Cristina, recoñecido hospital de peregrinos fundado na Baixa Idade Media. Tras deixar a estación invernal de Candanchú a man dereita cruzamos a N-330, salvamos o pequeno desnivel grazas a unhas escaleiras e retomamos a marcha vale abaixo. A presenza dalgúns búnker de formigón e o desafiante panorama da nosa dereita, con varios moles pirenaicas alzar sobre o campamento de Rioseta, facilitan a travesía até toparnos coa cheminea da fundería do Anglasé, una torre de sillería que representa o único vestixio dunha antiga mina de cobre e ferro. Despois dun breve encontro co bosque saímos a unha pista e viramos á esquerda paira salvar a canle do río procedente da Canle Roya. Acto seguido abrimos un portillo de madeira e retomamos a senda. Un quilómetro máis adiante, unha ponte de madeira permite cruzar as augas do barranco de Izas, que tamén se esborrallan cara ao río Aragón. Continuamos baixando por un estreito carreiro comido pola exuberante vexetación e ás costas do Coll de Ladróns, dous fortes defensivos de 1758 e 1900 mimetizados sobre o peñasco. O aroma dun forno de pan abre o apetito chegando á beiravía da N-330, estrada que seguimos paira entrar en Canfranc Estación.

  • Km 6,8. Canfranc Estación (Todos os Servizos)

Una beirarrúa pavimentada permite abandonar a poboación xunto ao río, aínda que tras as últimas casas vólvese á beiravía da estrada paira cruzar un túnel. Á saída vírase á esquerda paira tomar unhas escaleiras que baixan ao pé da presa de Canfranc (Km 8,5). Cruzando o río Aragón internarnos nos nunha senda que zigzaguea sobre o cortado formado pola erosiva acción do río. Desde este miradoiro pode observar a torre de Fusileros, fortificación militar do século XIX emprazada ao bordo da N-330. Nalgúns tramos o camiño tórnase sombrío grazas á cobertura de háxalas e descende até o barranco de Ip, onde saúda una fría fervenza (Km 10). Cruzamos a ponte, aínda co frescor dos helechos e o bosque, paira percorrer o quilómetro que nos separa de Canfranc.

  • Km 11,2. Canfranc (Albergue. Bar)

A localidade atravésase pola rúa Albareda, que divide o pobo en dúas metades iguais. Deixamos a man esquerda a igrexa parroquial da Asunción paira cruzar o río Aragón pola ponte medieval. Arroupados entre a montaña e o río seguimos durante máis de dous quilómetros até chegar a un paso subterráneo que atravesa a N-330 e que obriga case a agachar (Km 13,6).Outro tramo de dous quilómetros, coa perspectiva do río baixo os nosos pés, lévanos a pasar xunto á cova das Güixas, una gruta de estalactitas e estalagmitas. De inmediato chégase á entrada de Villanúa, onde xorde a primeira alternativa da etapa A primeira opción, a GR65.3 xira cara á dereita, cruza a ponte sobre o Aragón e continúa até Castiello de Jaca por unha cabañera (cañada paira o gando) paralela á N-330 e posteriormente por unha planicie sobre o val. A segunda opción, sinalizada como GR65.3.1 lévanos primeiro até o centro de Villanúa. Pasamos a describir a continuación as dúas opcións:

  • Km 15,8. Villanúa (Albergue. Bar. Tenda. Farmacia. Caixeiro)

GR65.3: Xunto á fonte de Villanúa viramos á dereita. Tras deixar atrás o pobo cruzamos o río, atopando as frechas amarelas á nosa esquerda. Avanzamos polo camiño xunto á estrada durante aproximadamente 2 quilómetros até o Parque Lecer Aventura Villanúa (quiosco con refrescos e café durante o verán e os fins de semana de primavera). Retomamos o camiño e ao chegar á zona de tiro con arco cruzamos a N-330. Deixamos á dereita o edificio-escola e ascendemos suavemente uns 700 metros paira alcanzar una planicie. A través dela continuamos o noso camiño divisando o val do Aragón. Dous quilómetros despois topámonos coa comarcal que une a N330 con Aratorés. Seguimos a estrada á esquerda durante 200 metros, retomando o camiño xunto á beiravía dereita. Tras cruzar un pequeno arroio por unha ponte de madeira subimos uns metros até outra planicie sobre o val, a antiga morrena glaciar que nos leva nun par de quilómetros a Castiello de Jaca.GR65.3.1:Xunto ao supermercado de Villanúa torcemos á esquerda e abandonamos Villanúa tras deixar atrás a igrexa de San Esteban.. Fiámonos das marcas vermellas e brancas do GR, que nos guían durante máis dunha hora, primeiro por pista asfaltada e logo por pistas terreras, até unha ponte sobre o Aragón (Km 21,4). Pasámolo paira chegar á N-330, que cruzamos con atención paira subir até Castiello de Jaca.

  • Km 22,6. Castiello de Jaca (Albergue. Bares. Tenda a partir de abril-maio de 2015)

Deixando a man dereita a igrexa de San Miguel, descéndese rúa abaixo até a estrada nacional. Cruzámola paira chegar á zona de servizos do pobo e de seguido volvemos salvar por outra ponte o río Aragón. Un gratificante paseo pola marxe do río lévanos a cruzar sobre unha pasarela habilitada en 2010 sobre outra canle, esta vez o do río Ijuez (Km 23,8). Liquidado este punto, antes conflitivo e que grazas á pasarela quedou no recordo, retomamos a marcha media hora máis até cruzar a estrada. Despois continuamos máis de dous quilómetros pegados á beiravía da N-330 e por algunhas cabañeras paralelas. Chegamos así até a ermida de San Cristóbal (Km 28,3).Tras a ponte afrontamos o forte repecho da costa da Saúde paira entrar en Jaca. De fronte, pola avenida de Francia, chegamos até a praza da Catedral e continuamos polas rúas Bellido e Porta Nova paira virar á dereita pola rúa do Hospital e de novo á dereita por Conde Aznar, onde se atopa o albergue. Fin de etapa.

  • Km 30,5. Jaca (Todos os Servizos)

Les dificultats

Paira ser a primeira etapa do Camiño a quilometraxe é elevado, aínda que se soporta relativamente ben porque o terreo é favorable. Á saída de Somport hai que prestar atención onde e como pisamos porque existe o risco de torceduras.Ollo en Somport porque é moi probable atopar neve e xee até ben entrada a primavera.Hai servizos de restauración en todos os pobos que cruza o percorrido da etapa. 

Observacions

  • O camiño Aragonés é a continuación do camiño de Arles que vén por Francia. Una boa e bonita opción paira os máis aventureiros é empezar o camiño na localidade francesa de Oloron Sainte Marie. Esta opción engadiría tres etapas até Somport, Oloron-Sarrance 20 km, Sarrance-Borce 22 km e Borce-Somport 17 km, pero é una opción máis que recomendable.
  • credencial pódese obter en a igrexa de Santiago de Jaca, situada na confluencia das rúas do Coso e o Ferrenal.
  • Paira subir a Somport hai que coller un autobús na estación de Jaca, situada en a avenida a Jacetania, s/n. A Mancomunidade do Alto Val do Aragón encárgase deste servizo. Hai 5 frecuencias horarias con saída en Jaca: 8:25, 12:00, 14:50, 19:35 e 21:35. Os horarios poden variar segundo a estación do ano. Outra opción é durmir en Jaca e subir a Somport no primeiro servizo da mañá.
  • No alto de Somport hai un albergue privado orientados a montañeiros e esquiadores. O albergue Aysa(Teléfono: 974 37 30 23). Se chegamos a Somport a media tarde recomendamos camiñar os primeiros 6,8 quilómetros até Canfranc Estación e aloxar en calquera dos 2 albergues propostos. Tamén é posible dividir esta longa etapa grazas a albérguelos situados Canfranc (km 11,2), Villanúa (Km 15,8) e Castiello de Jaca (Km 22,6)
  • Una pena paira os ciclistas, pero gran parte do trazado da etapa non se pode percorrer en bicicleta dada a súa dificultade técnica. O máis sensato é baixar pola N-330 até Villanúa e continuar por calquera das variantes sinalizadas até Castiello de Jaca. A partir desta poboación é preferible volver circular pola N-330 até Jaca.
  • Outro DATO IMPORTANTEa ter moi en conta é saber que, tras Jaca, non hai caixeiros automáticos até chegar a Sangüesa (final da cuarta etapa). Así que hai que botar contas e sacar en Jaca o diñeiro necesario paira as etapas segunda, terceira e cuarta.

 

Què veure, què fer

Desde a Idade Media, o ir e vir dos peregrinos europeos cara á tumba do Apóstolo Santiago foi conformando catro grandes itinerarios ou vías que penetraban en España: a vía Turonense, a Lemovicense, a Podense e a Tolosana. O tres primeiras uníanse antes de chegar a Saint Jean Pied de Port e facíanse una soa até Compostela polo Camiño Francés.A última, a vía Tolosana, entraba en España polo paso de Somport, porto do pirineo oscense onde comeza o ramal aragonés do Camiño de Santiago Francés e que hoxe comunmente se denomina Camiño Aragonés.

  • HOSPITAL DE SANTA CRISTINA: Próximo a Candanchú, o Camiño de Santiago rodea a súa estrutura antes de cruzar o río Aragón pola ponte de Santa Cristina. Desde o século XI supuxo un reconfortante aloxamento paira os peregrinos. Aínda que en ruínas desde o século XVII, o capítulo IV do libro V do Codex Calixtinus defíneo, xunto ao hospital de Xerusalén e o hospital de Mont Joux, como “una das columnas que o Señor estableceu neste mundo paira sostemento dos seus pobres“. Entre o 2003 e o 2005, a empresa Sargantana S.L levou a cabo tarefas de escavación e consolidación.
  • CANFRANC ESTACIÓN: O núcleo coñecido anteriormente polos Arañones creceu coa construción da Estación Internacional en 1928. Trasladouse o Concello até aquí despois do incendio que arrasou Canfranc pobo en 1944. Bo lugar de provisión paira a etapa, xa que ten multitude de bares restaurantes, panadaría, carnicería e tendas de alimentación.
    • Estación Internacional de Canfranc: Inaugurada en 1928 polo rei español Alfonso XIII e o presidente francés Gaston Doumergue, a Estación Internacional de Canfranc formou parte do ambicioso proxecto de comunicación ferroviaria entre España e Francia a través do val do Aragón. O tránsito de materiais e viaxeiros entre ambos os países perdurou até 1970, ano no que se derrubou un das pontes ao paso dun tren de mercadorías. Afortunadamente sen vítimas. O desmesurado edificio, con 241 metros de fachada, hoxe está cuberto de estadas e guindastres que pretenden convertelo en hotel.
    • Torre de fusileros: Saíndo de Canfranc Estación, tras pasar o túnel da N-330 e antes de baixar á presa do encoro, xa se pode ver esta fortificación militar do último cuarto do século XIX. Serviu de apoio á estreada vía de comunicación con Francia e agora aproveitouse como salga de exposicións. A torre, de planta ovalada, ten catro pisos e está construída en sillería.
  • CANFRANC:Debido ao encajonamiento da poboación entre a N-330 e o río Aragón e os peñascos pirenaicos, a rúa Albareda, que divide a localidade en dúas metades iguais, constitúe a súa única vía de paso. O escarpado terreo non lle permitiu cambiar a súa fisionomía desde a súa fundación no século XI. Até o século XX foi a poboación máis próxima á fronteira, así que o continuo tránsito de xentes e o consecuente comercio e cobro de peaxes convertéronse no seu modo de subsistencia. Gran parte da poboación abandonou o pobo tras o devastador incendio de 1944 e a capitalidade pasou ao núcleo de Canfranc Estación.
    • Igrexa parroquial da Asunción: Houbo un templo románico consagrado á Asunción pero o actual é o resultado de diferentes etapas construtivas. Nunha delas participou Juan de Segura, destacado mestre oscense do século XVI. No interior hai catro retablos barrocos nas capelas laterais.
    • Ponte medieval:Coñecido comunmente como ponte de abaixo, trátase dunha construción medieval restaurada no século XVI que permite cruzar o río Aragón en dirección a Villanúa.
  • VILLANÚA:Na Idade Media, como outras aldeas do val de Aragón, nun escenario convulso, Villanúa constituíuse e poboou de xentes atraídas coa finalidade de que explotasen os fértiles campos da ribeira do Aragón. No século XX, co esplendor da actividade agropecuaria e as obras do ferrocarril de Canfranc, Villanúa superou os mil habitantes. Hoxe só roza o medio milleiro e basea o seu autosuficiencia nos servizos derivados do turismo.
    • Cova das Güixas:Antes de entrar en Villanúa a senda pasa xunto á cova das Güixas (bruxas), un conxunto de galerías subterráneas adaptadas ao turismo. Destaca a gruta coñecida como a Catedral, de 16 metros de altura e con variadas columnas de estalactitas e estalagmitas. A empresa Sargantana encárgase de organizar as visitas, e pódese contactar con eles no teléfono 974 373 217 ou na dirección: cuevas@sargantana.info. Debido á humidade e as baixas temperaturas, é conveniente levar roupa de abrigo paira visitalas.
    • Igrexa de San Esteban:Conserva algún testemuño do seu pasado románico pero o seu aspecto actual é do século XVIII. O interior está constituído por dúas naves e dúas capelas e garda una talla policromada da Virxe dos séculos XI ou XII.
  • CASTIELLO DE JACA:Asentado na parte baixa do alto val do Aragón, Castiello é tamén entrada natural ao val da Garcipollera, contorna natural e de caza con varios despoblados. Coñecido como o ‘pobo das cen reliquias‘, grazas á lenda dun peregrino valenciano que doou aos veciños de Castiello todos os bens que levaba consigo. Estas reliquias gárdanse nunha arqueta que se abre o primeiro domingo de xullo.
    • Igrexa de San Miguel:Emprazada na parte alta da localidade, é o primeiro edificio que ve o peregrino ao entrar en Castiello de Jaca. A súa construción primitiva data do século XII pero o seu aspecto foi variando até o século XIX. Destaca no seu interior o retablo barroco do altar maior.
  • JACA:Parada e fonda oficial da primeira etapa do Camiño de Santiago Aragonés, Jaca atópase a 820 metros de altitude, rodeada polos ríos Aragón e Gas. As bondades do seu emprazamento natural non pasaron desapercibidas e xa as tribos celtas poboaron dunha maneira ou outra este lugar. O mesmo os romanos, tras a súa conquista no ano 195 a.C polo cónsul Marco Poncio Catón. Paira o ano mil, tres núcleos consolidáronse sobre as ruínas dunha Jaca abandonada tras o esborralle do Imperio Romano: o Castrum Real, o núcleo de Santiago e o de San Pedro. O conxunto deles formou a cidade de Jaca, á cal o rei Sancho Ramírez outórgolle o Foro e nomeou capital do novo Reino de Aragón no ano 1077*.Ademais de visitar os monumentos, tras máis de 30 quilómetros de camiñada o que máis apetece é sentar nunha terraza e gozar do ambiente da praza da Catedral ou pasear tranquilamente pola comercial e bulliciosa rúa Maior.*Información recompilada da obra de Albergo Gómez García: Guía invisible de Jaca. Construción e desaparición da cidade antiga e medieval.
    • Catedral de San Pedro:Comezou a construír entre 1075 e 1094 baixo o reinado de Sancho Ramírez. Conserva no básico a súa estrutura e configuración románica: una planta basilical de tres naves, cabeceira con tres ábsidas semicirculares e dúas portas de acceso, a meridional e a porta occidental ou principal. O que o peregrino pode contemplar na actualidade é o resultado de varias etapas construtivas que foron achegando novos espazos edificados e decoracións. Na ábsida meridional atópase resumido a linguaxe propia do románico jaqués, que non é outro que o famoso ajedrezado, un relevo en forma de pequenos cilindros que decora frisos e arquivoltas de xanelas e portadas.
    • Museo Diocesano:Creado en 1963, inaugurouse en 1970 paira preservar valiosas pinturas románicas, tallas en pedra e madeira, etc. das igrexas da diocese de Jaca. O museo atópase no claustro románico da catedral e en salas contiguas.
    • Torre do reloxo:Torre do gótico civil levantada cara a 1445 como residencia particular. Situada na praza do Marqués da Cadea, actualmente é sede da Comunidade de Traballo dos Pireneos. Bautizada polo sobrenome do reloxo, foi tamén coñecida como Torre do Merino (representante do rei na cidade) e por Torre do Cárcere, xa que se converteu na sede dos cárceres da cidade de Jaca.
    • Igrexa de Santiago:Fai esquina entre as rúas Ferrenal e Coso, no que un día foi o barrio de Santiago, lugar onde tamén se atopaba a desaparecida Porta de Baños, pola que saía o peregrino de Jaca paira tomar a dirección cara a Navarra. A igrexa construíuse en 1088 e foi claramente restaurada no século XVIII. Destaca nela as xanelas geminadas (de dobre arco enlazado por unha columna) da torre campanario.
    • Cidadela de Jaca:Recinto defensivo pentagonal construído por orde de Felipe II entre finais do século XVI e o XVIII. Até o século XIX foi coñecido como Castelo de San Pedro. No foso do recinto campan os cervos ás súas anchas.

En imatges

  • Ruben García Blázquez
  • Ruben García Blázquez
  • Ruben García Blázquez
  • Ruben García Blázquez
  • Ruben García Blázquez

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Els pelegrins opinen sobre l'etapa 1: Etapa de Somport a Jaca

0 comentaris

Perfil de l’etapa 1 por Somport: Etapa de Somport a Jaca

Perfil de l’etapa 1 por Somport: Etapa de Somport a Jaca